Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Kaasulaitteet => Aiheen aloitti: Aakku - 12.06.2013 kello on 17:54
-
Mitenkäs sitä kuuluisi kaasun sulkuventtiilejä käyttää?
Laitteistossahan on eka sulku pullon päässä ja toinen jokaisen käyttölaitteen yhteydessä.
Jossain kaasuohjeistuksessa luin, että kaasupulloventtiili pitäisi aina sulkea käytön jälkeen. Jossain taas sanotaan, että ajon aikana ja jossain, että laivassa.
Siis mulla kun on liesi, niin riittääkö, jos vain suljen lieden ja luotan lisäksi liekinvarmistimeen?
Olisiko syytä kuitenkin sulkea myös lieden takana liedelle tuleva sulkuventtiili?
Olisiko sittenkin jokaisen kaffenkeiton jälkeen syytä mennä sulkemaan vielä pullon venttiili ennen ajon jatkamista?
-
Pullo kiinni kun laivaan menee. Muuten kun ollaan vaunulla liikkeellä/parkissa hoitelen kaasut vaunun sisällä olevasta jakotukista sen mukaan mitä on vehkeitä käytössä.
-
Minulla kaikki muut venttiilit jatkuvasti auki, paitsi kaasun ulos otto ja uuni. :)
-
Minulla kaikki muut venttiilit jatkuvasti auki, paitsi kaasun ulos otto ja uuni. :)
eipä aina muista ees uunii panna kaasuttomaksi..
kun kaikkia vehkeit käyttää päivittäin, nii aika työläält kuulostaa kiertää autoo ympäri joka parkki paikall..
-
Sulkuventtiilit jatkuvasti auki..
-
Tienpäällä ja leiriytyessä aina kaikki kaasuhanat auki. Kotipihassa kaasupullon hana kiinni muut auki.
-
Uunin ja hellan sulut aina kiinni, jollei just oo käytössä. Samoin jääkaappi sulku. Sulut laitan kiinni vaikka laittasin kaasupullonkin kii. Eli tiistainakin kun vaunulla yövyttiin niin mennä auki pullo ja jääkaapin sulku, lähtiessä ensin sulku kiinni ja sitten pullo. Sitä et tiiä et miten tää pitäs tehdä, mut meillä lasten takia varmuuden vuoksi nuo sulut kiinni aina kun laitetta ei käytetä.
-
Meikäläinen pitää ne sulut auki, lähinnä siitä syystä kun en tykkää toistuvista tyhjän päiväsistä rutiineista. Ja kun sytyttää lieden, voi tirahtaa hieman kaasun hajua, se on normaalia. Mutta jos sulku avataan lieden sytytyksen yhteydessä, mistä tietää oliko se poltin vai joku vuoto kun kaasun hajua tuli. ::)
-
Kaikki sulut ja pullon venttiili auki. Jääkaappi kylmänä vaikka reissusta ole tietoakaan. Jääkaapissa janojuomat käyttövalmiina jos äkkilähtö tulee ja sinappi + ketsuppi.
-
Kaikki sulut ja pullon venttiili auki. Jääkaappi kylmänä vaikka reissusta ole tietoakaan. Jääkaapissa janojuomat käyttövalmiina jos äkkilähtö tulee ja sinappi + ketsuppi.
Thumb Thumb
-
No tulipas helpotusta elämään.. :)
Tästä lähin en siihen pulloventtiiliin sitten koske muuta kuin laivalle mentäessä.
Jos tuon sulun liedelle nyt kuitenkin pistän kiinni, kun siinä on vielä alkuperäinen letkunpätkä jatkeena.
Tämä helpotti mun kaffenjuontirituaal ejani huomattavasti.
-
Pulloventtiili aina auki. Varapullossa kiinni ;D
Laitesulut auki aina retkeillessä, pihassa seisokissa kiinni.
Luotan siis kaasun hajuun varoittajana.
-
Aiemmin suljin nuo laitekohtaiset venttiilit vaunun sisältä aina kun kyseistä laitetta en käyttänyt. Se oli helppoa, sillä aiemmissa saksalaisissa vaunuissani nuo venttiilit oli kätevästi keskitetty käden ulottuville keittiötason yhteyteen.
Nykyisessä ruotsalaisessa vaunussa ilmeisesti ei ole ajateltu olevan tarvetta noita venttiileitä käyttää, sillä ne on siroteltu pitkin vaunua eri paikkoihin, nimenomaan alakaappeihin niin että niihin käsiksipääsy edellyyttää mm. kaapin tyhjentämistä. Joten aukipa ovat kaikki suurimman osan aikaa.
-
Mie pidän kaasusulut aina avoinna, pulloventtiilin suljen ainoastaan ennen laivaan ajoa.
Mulla on järjestelmässä letkurikkoventtiili, joka tietääkseni ehkäisee laajat vuodot
-
Vaikka kaikki 4 sulkua on samassa jakotukissa hyvin esillä roskiskaapissa, pidän auki ajossa vain tarvittavia. Paikalla ollessa ei väliä..
Löytyy SecuMotion eli virtauksen ja paineen tunnistus (letkurikkotoimintoj a molemmat)
-
Aiemmin suljin nuo laitekohtaiset venttiilit vaunun sisältä aina kun kyseistä laitetta en käyttänyt. Se oli helppoa, sillä aiemmissa saksalaisissa vaunuissani nuo venttiilit oli kätevästi keskitetty käden ulottuville keittiötason yhteyteen.
Nykyisessä ruotsalaisessa vaunussa ilmeisesti ei ole ajateltu olevan tarvetta noita venttiileitä käyttää, sillä ne on siroteltu pitkin vaunua eri paikkoihin, nimenomaan alakaappeihin niin että niihin käsiksipääsy edellyyttää mm. kaapin tyhjentämistä. Joten aukipa ovat kaikki suurimman osan aikaa.
Samalla lailla mennään.. ;)
-
Pulloventtiili aina auki. Jakotukilta käännän tarpeettomat kiinni kun siihen ylettyy laatikon aukaisemalla ja käden ojennuksella.
-
Vaunulta lähtiessä suljen aina pulloventtiilin. :)
Jotenkin on vaan parempi kun tietää että venttiili on kiinni. Thumb
-
Tähän vielä pieni jatkokysymys..
Mitäs mieltä olette, jos pidän 2kg varapulloa sisätiloissa?
Tuon retkuiluauton kaasupullotilaan ei mahdu kuin hädin tuskin 2kg pullo. Varapullo olisi hyvä olla mukana, mutta mihin sen laittaisi.
Lakihan kieltää säilyttämästä kaasupulloa samassa tilassa, missä yöpyy, mutta onko se sen suurempi riski, kuin kytketty pullo kaapissa, josta putkisto johtaa asuintilaan?
-
Tähän vielä pieni jatkokysymys..
Mitäs mieltä olette, jos pidän 2kg varapulloa sisätiloissa?
Tuon retkuiluauton kaasupullotilaan ei mahdu kuin hädin tuskin 2kg pullo. Varapullo olisi hyvä olla mukana, mutta mihin sen laittaisi.
Lakihan kieltää säilyttämästä kaasupulloa samassa tilassa, missä yöpyy, mutta onko se sen suurempi riski, kuin kytketty pullo kaapissa, josta putkisto johtaa asuintilaan?
Henkilö kohtasesti oisin hiljaa ja nukkusin pullo sängyn alla...
-
Henkilö kohtasesti oisin hiljaa ja nukkusin pullo sängyn alla...
Jes..Jes..Jes.. Thumb ;D Thumb Näin sitten teen..
-
Henkilö kohtasesti oisin hiljaa ja nukkusin pullo sängyn alla...
Pullo ja pullo, nythän oli puhetta kaasupullosta?? Hyi, sua!
-
Jenkeissä alkoholia tarjoillaan grammoina suomessa kiloina :D
-
Aiemmin suljin nuo laitekohtaiset venttiilit vaunun sisältä aina kun kyseistä laitetta en käyttänyt. Se oli helppoa, sillä aiemmissa saksalaisissa vaunuissani nuo venttiilit oli kätevästi keskitetty käden ulottuville keittiötason yhteyteen.
Sama hymerissä. Ne on tosi kätevästi saatavilla/käytettävissä, joten parkissa sulut kiinni kunnes tarvitaan (pullo auki, paitsi laivassa).
Vainoharha ja skitsofrenia ovat ystäviäni :D
-
No jos nostais sen vara pullon oli se ny kumpaa hyvänsä ni yöks sinne ulos jemmaan? Rauhoittaisko se sit mieltä?
-
ooteko aatellu kotitalouksia miss on kasu liesi.. monell pullo sisä tilois.. niinku baareissakin....
-
Matkailuvälineissä kaasupullon sijoitus paikasta ei saa olla yhteyttä asuin tiloihin !
-
Matkailuvälineissä kaasupullon sijoitus paikasta ei saa olla yhteyttä asuin tiloihin !
Onko tälle jotain lähdettä? On vaan melko monessa peltikuorisessa retkeilyautossa juurikin "penkin alla" tuo pullo.
Ei ainakaan kaasulaiteasetukses sa ole tästä mitään mainintaa ja AGAn nestekaasuopaskin sanoo vain seuraavaa:
Pullon säilytystilassa tulee olla riittävä tuuletus
?
Liikuteltavissa tai siirrettävissä käyttökohteissa
käyttölaitteistoon liitettyjen pullojen tulee olla tukevasti
kiinnitettynä paikoilleen
?
Pullon voi sijoittaa keittiökaappiin, jonka ylä- ja
alaosassa on tuuletusaukot (tämä koskee ilmeisesti kotikeittiötä)
?
Veneessä nestekaasupullo on sijoitettava kannelle
tuulettuvaan laatikkoon/kaappiin tai veneen sisälle
asuintiloista kaasutiiviisti erotettuun tilaan, jossa on
oltava tuuletus suoraan ulos
-
Onko tälle jotain lähdettä? On vaan melko monessa peltikuorisessa retkeilyautossa juurikin "penkin alla" tuo pullo.
Ei ainakaan kaasulaiteasetukses sa ole tästä mitään mainintaa ja AGAn nestekaasuopaskin sanoo vain seuraavaa:
Pullon säilytystilassa tulee olla riittävä tuuletus
?
Liikuteltavissa tai siirrettävissä käyttökohteissa
käyttölaitteistoon liitettyjen pullojen tulee olla tukevasti
kiinnitettynä paikoilleen
?
Pullon voi sijoittaa keittiökaappiin, jonka ylä- ja
alaosassa on tuuletusaukot (tämä koskee ilmeisesti kotikeittiötä)
?
Veneessä nestekaasupullo on sijoitettava kannelle
tuulettuvaan laatikkoon/kaappiin tai veneen sisälle
asuintiloista kaasutiiviisti erotettuun tilaan, jossa on
oltava tuuletus suoraan ulos
En viitsi aloittaa taas vääntämistä asiasta !
-
En viitsi aloittaa taas vääntämistä asiasta !
Hieno asenne Thumb Pidä tuosta kiinni..
-
Tähän vielä pieni jatkokysymys..
Mitäs mieltä olette, jos pidän 2kg varapulloa sisätiloissa?
Varmaankin kunnon turvavyöt on pullolla hyvä olla?
-
Hieno asenne Thumb Pidä tuosta kiinni..
Tukesin sivuilta löytyy tieto. Käytä nestekaasua oikein opas. Se on pdf tiedosto.
-
Heh..
Nyt aletaan sitten taas vääntämään asiasta, jonka tasan tarkkaan kaikki tietää...tai ainakin pitäisi tietää. Kaasupullo ei saa olla samassa tilassa, missä yövytään.
Kysymys oli vain mielipiteestä, jos tuon putelon sinne sisälle retkuiluautoon ottaa. Oletukseni oli vain se, että yhtä lailla riski on unten maille mennessä jättää ne sulkuventtilit selälleen ja paineet putkiin ja liittimiin. Näinhän moni kertoi tekevänsä.
Voinhan minä sen pikku putelon vaikka auton alustaan kiinnittää, tai vaikkapa pyörätelineen kulmaan.
-
Tuntuu hassulta kun ite nukun mökissäni jossa katalyyttikaasulämp päri jossa 11kgn pullo sisällä.
Kaasuhella jossa kanssa 11kg pullo ja sisällä.
Miksi tehtäisi lämppäreitä jos niitä sisällä ei sais käyttää??? Itellä on 3 kaasulämppäriä aktiivikäytössä jo toistakymmentä vuotta eikä mitään ongelmia.
Apteekkarintaloonki n tulee kaasuhella sen nopeuden ja käytännöllisyyden vuoksi ja varalle vielä katalyyttilämmitin nurkkaan talven kylmille vaikkakin päälämmitys puilla tosin uuni on hieman alimittainen kuutioihin,mutta villasukkiahan on myyjäisissä tarjolla :D :D :D
Kavereillani kesämökeissä kanssa kaasupullot sisällä juuri kaasuhellan ja jääkaapin vuoksi...
Mutta terveellä maalaisjärjellä pärjää pitkälle....Sateita pittää ;)
t migel
-
Ei ne kaasupullojen säilytys säännökset ole tarkoitettu kenenkään kiusaksi,varsinkin matkailuvälineissä,oman turvallisuuden vuoksi,ja jonkunlaiset säännökset on oltava,muuten menisi aika villiksi,ja matkailuvälineissä vakuutukset sanelee aika paljon,nimen omaan tyyppikatsastuksiss a,on sitten jokaisen oma asia,miten toimii käytännössä,tällaiset on vaan ne turvallisuus säännökset !!Ei kun hyvää kesää vaan !!
-
Tukesin sivuilta löytyy tieto. Käytä nestekaasua oikein opas. Se on pdf tiedosto.
Jotain tällaista kaipaisinkin.
Tuo Tukesin opas lienee kuitenkin ohjeellinen, sillä miten muuten näitä peltikuorisia retkeilyautoja on saatu tyyppikatsastettua matkailuajoneuvoiks i (joissa monasti pullon ainut paikka on samassa tilassa)? Vai onko tässä joku muu jippo takana?
-
Jotain tällaista kaipaisinkin.
Tuo Tukesin opas lienee kuitenkin ohjeellinen, sillä miten muuten näitä peltikuorisia retkeilyautoja on saatu tyyppikatsastettua matkailuajoneuvoiks i (joissa monasti pullon ainut paikka on samassa tilassa)? Vai onko tässä joku muu jippo takana?
Kaikissa peltikuorisissakin on eristetty pullokaappi, josta on tuuletus alakautta suoraan ulos.
-
Kerrompa aiheeseen liittyen: Olin yhtenä kesänä Skibottenissa,samalla parkkipaikalla oli Hiace-pakettiauto,sisällä oli kaasujääkaappi pullo vierellä,huh,ei mitään korvausilmaa eikä poistoa,nukkuivat siinä,kerroin heille,että ei hevetissä,laittakaa edes sivuovi raolleen,samalla paikalla oli myös muita autoja,jokainen otti etäisyyttä kyseiseen autoon !
-
,samalla paikalla oli myös muita autoja,jokainen otti etäisyyttä kyseiseen autoon !
Miksi? ::)
-
Miksi? ::)
Pelkäsivät tömähdystä !
-
No tulipas helpotusta elämään.. :)
Tästä lähin en siihen pulloventtiiliin sitten koske muuta kuin laivalle mentäessä.
Jos tuon sulun liedelle nyt kuitenkin pistän kiinni, kun siinä on vielä alkuperäinen letkunpätkä jatkeena.
Tämä helpotti mun kaffenjuontirituaal ejani huomattavasti.
En minäkään ole ikinä sulkenut muuta kuin laivaan mennessä ;)
-
Pelkäsivät tömähdystä !
Niin minä ajattelinkin. :D Toisaalta, on pullo autossa, tai sen ulkopuolella, 'tömähdysvaara' ei siitä juurikaan muutu. Ilmaa tulee ja ilmaa menee ja vuoto voi tulla mihin tahansa, jos on tullakseen.
-
Kaikissa peltikuorisissakin on eristetty pullokaappi, josta on tuuletus alakautta suoraan ulos.
Eipä ole ei.
Eivätkä nämä ole edes mitään tee-se-itse virityksiä, kun tarvittavat korimuutokset (korotettu osa) ja kalustus on tehty liikkeessä.
Ovatko olleet sitten sähköliedellä siinä vaiheessa kun on muutoskatsastettu ja kaasu tuotu jälkeenpäin? Eikö tuo keittomahdollisuus ole kuitenkin edellytys?
-
Eipä ole ei.
Eivätkä nämä ole edes mitään tee-se-itse virityksiä, kun tarvittavat korimuutokset (korotettu osa) ja kalustus on tehty liikkeessä.
Ovatko olleet sitten sähköliedellä siinä vaiheessa kun on muutoskatsastettu ja kaasu tuotu jälkeenpäin? Eikö tuo keittomahdollisuus ole kuitenkin edellytys?
No eipä ole ei, jos katsastuksen jälkeen on virityksiä tehty. :)
Eipä ole mullakaan sen jälkeen kun nakkaan sen varapullon kuleksimaan auton sisätiloissa..
-
Just tuli katsottua missä sijaitsee polarissa sulku venttiilit,elikkä löytyy alakaapista helposta paikkaa,helppo sulkea jos tarvetta ;)
-
Minusta nyt ei kannata kauheasti säilytyksestä väitellä. Melkein kaikissa kulkineissa on asialliset säilytystila ja jos haluaa nukkua kaasupullo kainalossa venttiili auki/kiinni niin antaa mennä vaan, se nyt on vaan oma valinta.
-
Just tuli katsottua missä sijaitsee polarissa sulku venttiilit,elikkä löytyy alakaapista helposta paikkaa,helppo sulkea jos tarvetta ;)
Se on ilmeisesti niin, että ainoastaan pääsulku pitää merkitä tarralla. Muut sulut pitää ihan itse löytää.
Mulla pääsulusta tarra takaovessa ja sisälle sivuovesta mennessä tervehtii tuo henkilölukutarra. Tosin siihen ei ole henkilömäärää merkitty. Pullokaapin oven sisäpinnassa on vielä maininta kaasupaineesta.
Mikähän tuo tupakointi- ja moottorin käyttökieltotarra sitten on? Ei mulla ainakaan sellaista löydy.
(http://www.wilhtom.fi/files/products/5400%20sarja.jpg)
-
Minusta nyt ei kannata kauheasti säilytyksestä väitellä. Melkein kaikissa kulkineissa on asialliset säilytystila ja jos haluaa nukkua kaasupullo kainalossa venttiili auki/kiinni niin antaa mennä vaan, se nyt on vaan oma valinta.
Kun täss muutama vastaus sitte puhuttiin kahen kilon pullon säilytyksestä sisä tiloissa, ni mun mielest aika minimaalinen riski pitää sitä tyynyn alla verrattuna kymmenn"nien" vuojen ikäisten kaasuasennuksien kestoon.. jos pullon oma sulku venttiili vuotaa ni sehä on tyhjä ennenku kerkee sinne asunto autoon.. eli mää kyll nukkusin turvallisin mielin pullo tyynyn alla, paljo enempi pelottaa auton asennusten kestävyys , varsinki ku purkanu noit auton alkuperäsiä.. ei mitään tukiholkkei kupari asennuksis ja teräs putkiss selviä korroosio vaurioita.. ultralla mitatuna 0.8 putki syöpyny paikoitellen 0.4 mm.. eli ei kestä seuraavaa kolmeekymmentä vuotta..
Käytettävässä mittarissa tarkkuus 0.05mm ja minimi paksuus 0.1 eli ei aivan luotettava mittaus saattaa syöpyy puhki jo 20vuojessaki..
-
Mikähän tuo tupakointi- ja moottorin käyttökieltotarra sitten on? Ei mulla ainakaan sellaista löydy.
Adriassa tuo tupakointikieltotar ra on kaasupullokotelon ovessa.
-
Adriassa tuo tupakointikieltotar ra on kaasupullokotelon ovessa.
Milläs sinä menet eteenpäin kun moottoria ei saa käyttää :)
-
Milläs sinä menet eteenpäin kun moottoria ei saa käyttää :)
Eikö nuita ole näkyny hinurin lavalla kesäisin ;D Jännitti kyllä laittaa viesti tänne ettei kopsahda omaan nilkkaan :D
Ei tuota vanhusta pysty enää lavetille laittaa on jo halvempi ostaa samanlainen tilalle >:(
-
Nyt kun tutkailin sitä viimeistä letkunpätkää sululta keittolevylle, niin siinäpä olikin pikaliitin letkulle.
Alkoi hieman enemmän arveluttamaan sen liitoksen pitävyys, etenkin kun se oli aika löysä sellainen.
Sinänsä ihan hieno, kun saa auki suit sait, mutta sen sulun pistän kyllä jatkossakin kiinni. Ei sieltä kyllä mitään vuotoa ilmennyt noin aistinvaraisesti.
-
No eipä ole ei, jos katsastuksen jälkeen on virityksiä tehty. :)
Eipä ole mullakaan sen jälkeen kun nakkaan sen varapullon kuleksimaan auton sisätiloissa..
Eihän tuota varmasti tiedä koska kaasulaitteet on asennettu..
Eihän nämä asiat mitenkään vuosikatsastuksen piiriin kuulu matkailuautoissakaa n? Itsellä kun on vaan tuo vaunu..
-
Nyt kun tutkailin sitä viimeistä letkunpätkää sululta keittolevylle, niin siinäpä olikin pikaliitin letkulle.
Alkoi hieman enemmän arveluttamaan sen liitoksen pitävyys, etenkin kun se oli aika löysä sellainen.
Sinänsä ihan hieno, kun saa auki suit sait, mutta sen sulun pistän kyllä jatkossakin kiinni. Ei sieltä kyllä mitään vuotoa ilmennyt noin aistinvaraisesti.
Ettekste hyvät ihmiset oo kuullee kaasuhälyttimestä??
Meillä on ainakin niin herkkä hälytin et jos ei tee niin et sytyttää ensin tikun/sytkärin ja sit vast kääntää hellan nupista kaasua niin ihan taatusi piippaa. Ite ei edes ehdi haistaa sitä kaasua kun hälytin jo piippaa.
-
Ettekste hyvät ihmiset oo kuullee kaasuhälyttimestä??
Meillä on ainakin niin herkkä hälytin et jos ei tee niin et sytyttää ensin tikun/sytkärin ja sit vast kääntää hellan nupista kaasua niin ihan taatusi piippaa. Ite ei edes ehdi haistaa sitä kaasua kun hälytin jo piippaa.
No juu, on kyllä kaasu- ja palohälyttimet.
Pitää vaan varmistaa, että haistaa propaanin. Ensimmäisen palautin kauppaan, kun ei reagoinut muuta kuin butaaniin. Sytkäritesti ei onnistu, koska siinä on kaasuna juurikin butaania.
Tuo sinun selvästi reagoi propaaniinkin.
-
Hitsiläinen! Onneksi tuli luettua tätä topiccia. Palohälytin ja kaasuhälytinhän ne pitää hankkia oitis ennen ensimmäistäkään reissua. Tosin palohälyjä varmaan multa löytyykin pari ylimääräistä. Mutta kaasuhäly on uus ulottuvuus. Töissä sellaista kanniskelen ja silti ei tullut mieleenkään, että sellainen saa olla kyllä vaunussakin.
-
Laita samalla sinne häkävaroitin Thumb
-
Laita samalla sinne häkävaroitin Thumb
Mistä sitä häkää autoon tulee?
Kotona mulla on kyllä häkävaroitin, kun on puulämmitteinen uuni makkarissa.
-
Itse ostin tällaisen hälytyslaitteen: http://www.reimo.com/fi/80200-g_a_s_plug_12v_24v_tupakansytyttimeen/ en sitä varten että pelkäisin nestekaasuvuotoa vaan ihan muuta kaasua :)
-
Mistä sitä häkää autoon tulee?
Kotona mulla on kyllä häkävaroitin, kun on puulämmitteinen uuni makkarissa.
Jos palaminen on puutteelista,esim,liesi,syntyy hiilimonoksiidia !
-
Luin tuossa pari viestiä ylempänä olevaa ilmanvaihto tarraa ja jäin miettimään onko tuossa sanamuodossa korjattavaa vai onko minun ymmärryksessä vikaa? Omassa vaunussa on samanlainen tarra mutta siihen on merkitty henkilömäärä.
-
Luin tuossa pari viestiä ylempänä olevaa ilmanvaihto tarraa ja jäin miettimään onko tuossa sanamuodossa korjattavaa vai onko minun ymmärryksessä vikaa? Omassa vaunussa on samanlainen tarra mutta siihen on merkitty henkilömäärä.
Minä olen myös aina ihmetellyt tuota sanamuotoa, kun meilläkään ei aina ole ilmanvaihdon edellyttämää määrää ihmisiä, uskoisin sen silti kuitenkin toimivan. ;D
Tuo sanamuoto on jostakin 70-luvulta eikä kukaan ole uskaltanut puuttua siihen.
-
Minä olen myös aina ihmetellyt tuota sanamuotoa, kun meilläkään ei aina ole ilmanvaihdon edellyttämää määrää ihmisiä, uskoisin sen silti kuitenkin toimivan. ;D
Tuo sanamuoto on jostakin 70-luvulta eikä kukaan ole uskaltanut puuttua siihen.
Ahaa..
Tämä selittää sen, että mun tarraani ei kukaan ole koskaan merkinnyt mitään henkilölukua. Vetäiskös siihen tussilla sitten vaikka 1 henkilö, niin riittäis. ;)
-
Ahaa..
Tämä selittää sen, että mun tarraani ei kukaan ole koskaan merkinnyt mitään henkilölukua. Vetäiskös siihen tussilla sitten vaikka 1 henkilö, niin riittäis. ;)
Minulla lukee 7 !
-
Itse ostin tällaisen hälytyslaitteen: http://www.reimo.com/fi/80200-g_a_s_plug_12v_24v_tupakansytyttimeen/ en sitä varten että pelkäisin nestekaasuvuotoa vaan ihan muuta kaasua :)
Tuollainen mullakin on. Se tunnistaa sekä propaanin, että butaanin. Paras paikka sille lienee lattian raja nestekaasun tunnistamiseen.
Samassa lehdessä oleva verrokki http://www.reimo.com/fi/80202-kaasuhaelytin_narkoosikaasuille/ ei tunnista propaania, mutta butaanin kyllä. Sitä ei kyllä siinä erikseen mainita. Lisäksi sen herkkyys on puolet pienempi kuin tuossa edellisessä. Ei siis kovin pienistä piippaa.
Molemmat kuitenkin tunnistaa narkoosikaasut luultavasti. En ole kokeillut, kun en sellaisia kaasuja omista.
-
Nisstä räppänistäkin varoitetaan, että ei saa mennä sulkemaan, jos ei ole suljettavissa...
Mulla ei ole sitä ongelmaa, kun en ole vielä löytänyt ainoatakaan tuuletusräppänää. En ylhäältä, enkä alhaalta.
Pykälissä edellytetään kyllä jonkin sortin kattoräppänä, mutta jotenkin tämä retkuiluauto on tyypitetty ilman sellaista. Toisaalta ei siellä omasta mielestä, koskaan ilma ole ollut vähissäkään.
-
Vieläkö muistatte jutun: Myydään "ilmastoitu" a-auto; Oli seinät lentäneet,vain runko pystyssä,syy,kaasupullo sisätiloissa joka oli yön aikana vuotanut,ukko hyppäsi yläpetiltä aamulla,pani tupaksi,viikko sairaalassa,löytyi kymmenien metrien päästä a-auton raadosta!!
-
Vieläkö muistatte jutun: Myydään "ilmastoitu" a-auto; Oli seinät lentäneet,vain runko pystyssä,syy,kaasupullo sisätiloissa joka oli yön aikana vuotanut,ukko hyppäsi yläpetiltä aamulla,pani tupaksi,viikko sairaalassa,löytyi kymmenien metrien päästä a-auton raadosta!!
No oli sillä ollut melkoinen nuha, kun mitään ei ollut haistanut. Liekö tupakointi vienyt hajuaistin.
Onkohan se pullo sitten se heikoin lenkki vuotojen osalta. Ilmeisesti nämä liedet ja letkut sitten ovat erityisen pitäviä.
Mullakin oli joskus aika jännää kuljetettavaa, kun oli säiliöautollinen nestekaasua ilman hajustetta. Sitä kun letkun päästä suhautti, niin mitään en haistanut.
-
Se meitin hälytin on tämmönen Thumb
https://www.tekniikkakauppa.fi/product/506/kaasuvaroitin--kaasuhalytin (https://www.tekniikkakauppa.fi/product/506/kaasuvaroitin--kaasuhalytin)
-
Se meitin hälytin on tämmönen Thumb
https://www.tekniikkakauppa.fi/product/506/kaasuvaroitin--kaasuhalytin (https://www.tekniikkakauppa.fi/product/506/kaasuvaroitin--kaasuhalytin)
Vastaava löytyy kuten myös häkä/savuvaroitin.
Keväällä huomasin että taas kerran oli kaasupullosta jäänyt venttiili syksyllä auki. Alden hana on aina kiinni kun sitä ei tarvita mutta hella ja jääkaapi unohtuvat. Tosin syksyllä pullo joka paikallen jäi oli lähes tyhjä ja silti syttyivät keväällä kaikki laitteet kerrasta palvelemaan joten taitaa olla tiivis systeemi.
-
Mulla on autossa aina kaasuhanat kiinni, silloin kun en sitä kaasua tarvitse. Pääventtiiliä myöden. Tuossa Hymerissä on se jakotukki siinä kätevästi aterinlaatikon yhteydessä. On tullut sellainen tapa, että sitten kun kaasua tarvitsen, avaan pullohanan ja sitten jakotukista sen laitteen hanan mitä käytän.
Ajon aikana jääkaappi on viileä akkusähköllä. Kun toppaan puskaparkkiin niin vaihtuu kaasulle. matkaparkissa tai sitten leirintäalueella verkkosähköllä pelittää.
Lieden käytön yhteydessä ja silloin kun pistän lämmöt päälle, avaan Hekin sopivasti auki, eli aika pitkälle noudatan noita ohjeita, jotka caravanliikkestä aikoinaan saatiin. Ja mitä on koulutettu ammattiturvallisuut ta varten.
Noita varoitustarroja on kanssa tuolla auton asunto-osassa. Osa on "haben sie deutche" kielelläkin :).