Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: Cowboy - 17.12.2012 kello on 16:15
-
Oo suunnitellut millä saa fiksusti lukittua noi auton etuovet ilman vaijereita tai muuta sellaista.
Se tulee toimimaan sähköllä ja on näkymätön ulkoa tai sisältä katsottuna, avaus ja kiinni laitto toimiin napin painauksella.
Olen tehnyt tohon Hobby / Rimor asunto osan oveen sisäpuolelle jo pika lukituksen jota ei voi avata ulkopäin millään.
Näiden tarkotus on että voi nukkua rauhassa, eikä tartte pelätä, että joku tiirikois auton / vaunun sisään muuten kuin rikkomalla ikkunan ja jos ikkunan pistää rikki niin siihen kyllä herää kun kaveri yrittää ryömiä ikkunaaukosta sisään.
Vaikka sais auton / asuntoosan alkuperäiset lukot aukaistua niin ei siltikään pääsis sisään, koska olis noi turvalukot.
Ketäs tämmöset lukot kiinnostais että teenkö useammat yhellä kertaa?
Mikäs olis mielestänne semmonen hinta jonka vois maksaa tollasista ( etuovet + asunto osan ovi ) lukoista?
-
Olisko ne jotain tän tapaiset?
http://www.netikka.net/novalane/index.php?productID=178
-
No, entäpä jos jotain sattuu ja pitäis toisten päästä sisälle.?
Olisko kuitenkin parempi jos olis riittävän kovaa
meteliä pitävät hälyyttimet ovissa.?
-
Enpä itselle tollasia jaksaisi ruveta värkkäämään, ennemmin kauko ohjattu lukitus vaunuun olisi kova sana.
-
Kiinnostaa. Mutta ulospäin näkymättömyys ei ole hyvä asia vaan päinvastoin.
Itte aion hankkia ennen ensi reissua kulkuoveen ulkopuolisen "kahvalukon", jonka saa käännettyä oven eteen lukitakseen, tartuntakahvaksi sojottamaan ulospäin tai auki-asentoon taaksepäin.
Ohjaamon oviin tuollainen pulttilukon tapainen olisi hyvä lisä, ja ulos tarrat varottamaan.
Päälle vielä se koiranhaukku -cd. >:(
-
Kiinnostaa kyllä, mutta samaa mieltä kuin Alan, ulos ne on hyvä näkyä ja mitä hankalammalta murtaminen näyttää, sen parempi. Mulla on tuo kahvalukitus kulkuovessa, kettingit etuovissa siten että ne näkyy ulos vaikka olisi verhot kiinni. Ja lisäksi koirasta varoittavat tarrat vaikka koiraa ei enää pariin vuoteen ole ollutkaan.
-
Wanha kunnon ketju on hyvä, kun se näkyy ja hillitsee jo olemassaolollaan.
Usein vaan unohdetaan ovien saranat, jotka voivat olla helpostikjin purettavia.
-
No, entäpä jos jotain sattuu ja pitäis toisten päästä sisälle.?
Olisko kuitenkin parempi jos olis riittävän kovaa
meteliä pitävät hälyyttimet ovissa.?
Ainoo mahdollisuus on silloin pistää ikkuna päreiksi ja mennä siitä sisään, mut ulos pääsee sit helposti tosta asunto osan ovesta koska se lukko näkyy selvästi ja helppo avata.
Mut mut sama juttu muuten jos sulla on hälyt paitsi ei tartte ryömii ikkunasta sisään kun voi helposti avata oven sen jälkeen kun ikkuna on pistetty päreiksi.
Toiset hälyt pystyy avaa peräti oppivalla TV:N kaukosäätimellä.
Kaikki hälyt joissa on kaukosäädin pystyy avaa määrätyillä jutuilla, paras mitä oon nähnyt niin kaveri avas tietokoneella ovet ja poisti ajoneston, SE NIISTÄ HÄLYISTÄ
-
Wanha kunnon ketju on hyvä, kun se näkyy ja hillitsee jo olemassaolollaan.
Usein vaan unohdetaan ovien saranat, jotka voivat olla helpostikjin purettavia.
Oli kiva katella kerran kun joku jannu purkas just tollasta ketju helvettiä ( ohjaamo täynnä ketjua ei kiitos )
Saako ton ketjun niin tiukkaa että ovi ei aukea yhtään? Epäilen että ei saa.
Sen varotus tarran voi lisäksi laittaa, ja kun teettää omanlaisen niin varas ei tiedä mikä järjestelmä on kyseessä.
Jos varas näkee mikä pidättele ovea sen on helpompi keksiä miten sen saa auki, sen takia on parempi että ei näy.
-
Saako ton ketjun niin tiukkaa että ovi ei aukea yhtään? Epäilen että ei saa.
Miksi käyttää ketjua? Kuormaliinan räikällä saa aika tiukkaan ;)
-
En nyt sitä minään "ketjuhelevettinä" ole pitänyt. Vaivansa toki siinäkin. Ja totta on, hiukka joutuu virittämään ettei avaudu yhtään.
Kun parempi ja vaivattomampi löytyy (kohtuu hintaan) niin sitten vaihdetaan systeemiä ilman muuta.
-
Jos varas näkee mikä pidättele ovea sen on helpompi keksiä miten sen saa auki, sen takia on parempi että ei näy.
Tuo on varmasti totta.
Mutta näkyvä suojaus häätää huonomman yrittäjän. Jos ei näy mitään suojausta, niin "yrittäjä" tekee kuitenkin vahinkoa kalustolle, vaikka ei ehkä pääsisikään sisälle. Eikä sekään ole mukavaa.
Pari päivää meni joskus Espanjassa pilalle, kun piti etsiä oveen kolmioikkunaa.
Tarkempi kuvaus syystä: http://karavaanari.info/index.php?topic=4650.0
-
Ainoo mahdollisuus on silloin pistää ikkuna päreiksi ja mennä siitä sisään, mut ulos pääsee sit helposti tosta asunto osan ovesta koska se lukko näkyy selvästi ja helppo avata.
Mut mut sama juttu muuten jos sulla on hälyt paitsi ei tartte ryömii ikkunasta sisään kun voi helposti avata oven sen jälkeen kun ikkuna on pistetty päreiksi.
Toiset hälyt pystyy avaa peräti oppivalla TV:N kaukosäätimellä.
Kaikki hälyt joissa on kaukosäädin pystyy avaa määrätyillä jutuilla, paras mitä oon nähnyt niin kaveri avas tietokoneella ovet ja poisti ajoneston, SE NIISTÄ HÄLYISTÄ
Onpa niitä toisenkinlaisia hälyyttimiä mitä
ei elektroniikan kanssa poisteta käytöstä. ;)
-
Kiinnostaa. Mutta ulospäin näkymättömyys ei ole hyvä asia vaan päinvastoin.
Itte aion hankkia ennen ensi reissua kulkuoveen ulkopuolisen "kahvalukon", jonka saa käännettyä oven eteen lukitakseen, tartuntakahvaksi sojottamaan ulospäin tai auki-asentoon taaksepäin.
Ohjaamon oviin tuollainen pulttilukon tapainen olisi hyvä lisä, ja ulos tarrat varottamaan.
Päälle vielä se koiranhaukku -cd. >:(
Tämmöstä varmaan meinasit http://www.vaunushop.fi/product.php?id_product=1607 eikö vaan.
Minun asunto osan oven lukko versiossa ei porailla yhtään reikää mihinkään ja on nopeampi asentaa ja avata ( sisäpuolelta asennus )
Jos jätän auton parkkiin niin laitan lisälukituksen sisäpuolelta ja poistun joko kuskin tai apparinovesta.
-
Eipä ole tullut mieleen kaikenlaisia visrityksiä laittaa - riittää kun on koiria :laugh: Thumb
Puree vierasta varmasti ;D Katteltiin Unkarissa marketin parkkiksella kun oli jäänyt ikkunat reilusti auki - eipä uskaltanut kundit kättään sisälle työntää :laugh:
-
Eikö siihen sitten herää jos joku nousee ovesta autoon? Johan se auto heilahtaakin jonkun verran.
-
Eikö siihen sitten herää jos joku nousee ovesta autoon? Johan se auto heilahtaakin jonkun verran.
Ainakin meillä autossa on takatuet alhaalla ja se on silloin kun asuisi kivijalan päällä. ;D
-
Ja meillä,ja lisäturvana tuhti "akka"!!!
-
Ja meillä,ja lisäturvana tuhti "akka"!!!
:D :D :D
-
Ja meillä,ja lisäturvana tuhti "akka"!!!
Kaikilla ei oo noi hyvin että on tuhti akka joka hoitaa vartioinnin ;)
-
Miksi käyttää ketjua? Kuormaliinan räikällä saa aika tiukkaan ;)
Lasi rikki ja liina veitsellä poikki. Ketju ei ihan helposti katkea, harvalla kulkineeseen murtautujalla sentään on voimapihdit mukana.
-
Ei oo vorot olleet riesana, mutta nythän mä vasta hokasin, että koirahan meilläkin on ollu vahtina, se pikku puudeli :D Voihan senkin haukkua joku säikähtää :o
Varmasti joku vakuutavamman näköinen vahti olisi paras varkaanpelotin, uskoisin, ettei sekavakaan hörhö itseään turhaan syötä.
Tietty lukitukset hidastaa, muttei estä.
Ja mihinkäs sitä voi lähteä jos noita pelkää.
-
Hurtta joo.... mikähän rotu se olisi paras julman ulkonäön, kovan vartioimisvietin ja sävyisän luonteen yhdistelmä? ::)
Ei mahda olla se mun tähänasti ainoa vaihtoehto, jos koira olisi pakko hankkia. Eli berni.
-
^
Massakin riittää pelottamaan, vaikka luonne olis kuin lampaalla :)
-
Olisikin vanha kunnon Justiina ja kaulin.
-
Tuohon koiravahtiin voin kommentoida ihan ite, minulla on kaksi kääpiösnautseria ja sanon vain sen että ei ole asiaa kenekään ulkopuolisen tulla metriä lähemmäs ikkunoista, käppänät pitävät siitä huolen.
Ovat vahtiherkkiä ja rakastavat omistajaansa sielunsa kyllyydestä..istuva t kuin tatit ohjaamossa toinen kuljettajan puolella ja toinen apukuskin puolella, seuraavat silmä tarkkana,.. menoa ympäristön.
-
Mihin käyttöön olette noita lukituksia suunnittelemassa. Asuinosan oven peittävä rauta on ok mikäli itse ei ole sisällä, se yhdistettynä johonkin jolla estää etuovien avaamisen ulkoa voi toimia mikäli itse ei ole autossa. Kaikissa Transiiteissa -00 lähtien (aikaisemmista en tiedä) ohjaamon ovissa taitaa olla kaksoislukitus joka estää oven avaamisen sisäpuolelta.
Meillä asuinosan ovi sidotaan narunpätkällä oven sisäpuolella olevaan kahvaan, sen saa tiukaksi ja voi laittaa vetosolmulle jos itse kokee tarpeelliseksi sellaisen yöksi laittaa. Me käytetään sitä kun ei olla autossa ja ohjaamon kaksoislukitus lisäksi.
Yöksi ei mielestäni kannata tehdä autosta loukkua josta ei itse pääse ulos ilman työkaluja tai aikaa, esim räikkä kuljetushihna etuovien välissä on sellainen, ja ehdottomasti ei tuota kaksoislukitusta yöksi.
Lapsille rakennetaan monesti kaikenlaisia esteitä, etteivät tippuisi sängystä/alkovista. Usein sellaisia ettei lapset niitä itse saa auki.
Autoon vaunuun pääsee helposti sisälle oli ovet miten vaan lukossa ja useimmissa autoissa katolle on tikkaat ja kahdella potkulla pääsee luukusta sisään vielä niin ettei murtoa välttämättä näe sen tapahduttua ulkoapäin.
Ei kai kukaan kotonakaan lukitse turvalukkoja yöksi, yhtälailla kulkimissa ei sellaisia lukituksia pitäisi olla jotka hidastavat ulospääsyä.
-
Mukavasti rönsyilee, mutta ei haittaa.
Vahtiominaisuus ei tosiaan ole koosta kiinni ja useimmiten pienempi koira on tilanteessa äkäisempi.
Berninkoiran kokoa kyllä kunnioittaa! Meikäkin on isojen koirien kanssa tottunut olemaan, mutten kyllä uskalla vieraan koiran alueelle mennä luvatta. Tuommonen Berni nallekin päästi sisään kotikeikalle, mutta ulos ei ennenku omistaja tuli :-[
-
^
Oli sitten uros, uskoisin. Missäs niitä bernikauppoja on? ;D
-----------------------------
Mulla lukitusajattelu perustuu siihen, että voro ei keskellä päivää näkyvällä paikalla ryhdy tekemään keikkaa vaan etsii helpomman.
Esimerkkikohteita ovat jonkun nähtävyyden parkkialue tai ostoskeskuksen/ruokakaupan piha. Muualla voi käydä alueelta käsinkin.
Heikoin kohta on asunto-osan kulkuovi, sen kun näkyvästi suojaa niin suurin osa varkaista siirtyy helpompaan kohteeseen. Ellei osaa tiirikoida ohjaamon lukkoja, Fordissa pitäisi olla aika vaikeaa (vai onko?)
-
Heikoin kohta on asunto-osan kulkuovi, sen kun näkyvästi suojaa niin suurin osa varkaista siirtyy helpompaan kohteeseen. Ellei osaa tiirikoida ohjaamon lukkoja, Fordissa pitäisi olla aika vaikeaa (vai onko?)
Ei ole jos kytkennät ja johtojen sijainnin tuntee. Ulkoa muutamassa hetkessä mitään rikkomatta ja jälkiä jättämättä pääsee muutaman ruuvin irrotuksella. Toki tämä ruuvailu ja osien irrottaminen voi näyttää epäilyttävältä ulkopuoliselle. (Tuttu huoltomies antoi ohjeet kun vaimon autoon ei kauppareissulla päästy, ei avaimella eikä kaukosäätimellä)
Itse olen kanssasi samaa mieltä, mutta kun varkaat vaan on härskejä. Tuttavalla murtauduttiin vaunuun jossa häly ja tarra hälystä. Irtainta vietiin ja häly äänilaitteineen lyötiin palasiksi. Pisassa isolla parkkipaikalla, keskellä päivää kesäsesonkina.
-
Eli meni hurtanostoksi. Ei vaan kerkee pentu isoksi vielä ensi kevääksi, tarvii tehdä sitä ennen tilapäisratkaisuja. ::)
-
Idea on löytää oikea johtosarja ja esim nuppineulalla yhdistää oikeat johdot työntämällä neula niitten läpi. Eiköhän tuo onnistu kaikissa autoissa joissa sähköinen keskuslukitus jos tietää missä johdot kulkee.
-
Mihin käyttöön olette noita lukituksia suunnittelemassa. Kaikissa Transiiteissa -00 lähtien (aikaisemmista en tiedä) ohjaamon ovissa taitaa olla kaksoislukitus joka estää oven avaamisen sisäpuolelta.
Meillä asuinosan ovi sidotaan narunpätkällä oven sisäpuolella olevaan kahvaan, sen saa tiukaksi ja voi laittaa vetosolmulle jos itse kokee tarpeelliseksi sellaisen yöksi laittaa. Me käytetään sitä kun ei olla autossa ja ohjaamon kaksoislukitus lisäksi.
Yöksi ei mielestäni kannata tehdä autosta loukkua josta ei itse pääse ulos ilman työkaluja tai aikaa, esim räikkä kuljetushihna etuovien välissä on sellainen, ja ehdottomasti ei tuota kaksoislukitusta yöksi.
Tätä lisä lukitusta käytetään yleensä silloin kun ollaan puskaparkissa yötä.
Mites sä pääset ulos sieltä autosta sit, mulla ainakin 2013 transun ovet aukee kun kahvasta vääntää vaikka olis lukossa.
Mitä vaihto ehtoa meinasit tolla kaksoislukituksella?
Toi kaksois syydeemi minkä teen omaan autoon on tosi nopea, etuovet aukee napin painauksella ja sivuovessa menee ehkä 2 sekuntia kun voi avata, että en sit tiiä kuin nopeesti ne ovet pitäis saada auki
Jos autossa on koira niin ihan varmasti varkaat kiertää sen.
-
Kaukosäätimestä painamalla lukitusta kahdesti ja avaimesta vääntämällä lukkoon pitkään tuon kaksoislukituksen pitäisi aktivoitua.
Ja itse aina varmistan, ettei tuo toiminto ole päällä kun ryhdyn nukkumaan. Ja nimenomaan puskissa oleskellaan, kesällä 2010 taidettiin 11000km reissulla olla 2 yötä maksullisilla matkaparkeilla.
Toki jos sen lisälukituksen asentaa, niin että se on heti käsillä siinä voi olla järkeä, mutta itse uskon edelleen, että autosta on tärkeää päästä nopeasti ulos tarpeen vaatiessa.
-
Kaukosäätimestä painamalla lukitusta kahdesti ja avaimesta vääntämällä lukkoon pitkään tuon kaksoislukituksen pitäisi aktivoitua
Toki jos sen lisälukituksen asentaa, niin että se on heti käsillä siinä voi olla järkeä, mutta itse uskon edelleen, että autosta on tärkeää päästä nopeasti ulos tarpeen vaatiessa.
Aukeeako toi sit normaalisti kaukoohjaimella? Mikäs idea tossa sit on, lapsilukko?
Täytyy koittaa onko omassa tollasta.
Sivuoven turvalukko on ovenkahvassa siksi siinä ei mene aikaa kuin pari sekuntia Thumb ja etuovien katkasian voi sijottaa minne itte haluaa Thumb
-
Idea on löytää oikea johtosarja ja esim nuppineulalla yhdistää oikeat johdot työntämällä neula niitten läpi. Eiköhän tuo onnistu kaikissa autoissa joissa sähköinen keskuslukitus jos tietää missä johdot kulkee.
Kun ei oo Voortissa kaukosäädintä, ainoastaan sellanen nelikulmanen tappiavain. Suapi auki kun rikkoo ikkunan...
-
Aukeeako toi sit normaalisti kaukoohjaimella? Mikäs idea tossa sit on, lapsilukko?
Täytyy koittaa onko omassa tollasta.
Sivuoven turvalukko on ovenkahvassa siksi siinä ei mene aikaa kuin pari sekuntia Thumb ja etuovien katkasian voi sijottaa minne itte haluaa Thumb
Tuo estää ovien, myös tavaratilan ovien aukaisemisen sisäpuolelta. VAGin hlöautoissa sama toiminto.
Ikkunan kautta pääsee sisälle ja ulos, mutta hankaloittaahan tuo esim tavaran purkua jos ei ovet aukea, hidastaa ja herättää huomiota vähintään.
-
Itse rakensin muovipintaisesta vaijerista, 4 kpl sakkeleita ja munalukosta etuovien väliin lukituksen ja hyvin toimi ainakin viime Euroopan reissulla.
Sakkeleitten päät hakkasin vielä läjään ja teippasin erkkarilla, niin ei naarmuta paikkoja. asunto-osan ovessa on ulkopuolella lukollinen salpa.
http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/Vaijerit-ja-teraslanka/Terasvaijeri-19084/
-
Omasta entisestä transit alustaisesta ( vm.2007 ) sai etu-ovet lukittua avaimella keskuslukon kautta sisältäkin avaamattomaksi. Ensimmäinen painallus lukitsi ovet normaalisti ja toinen painallus lukitusnapista laittoi n.s. lapsilukon päälle
-
Onko kaikilla tuollaisia virityksiä? :o
Mä en taida enää uskaltaa lähteä minnekään. Mulla kun ei ole muuta, kuin nuo vakiojutut.
-
Suapi auki kun rikkoo ikkunan...
Jos jättää ovet auki, niin ehkä ei mitään rikota. ;)
-
Onko kaikilla tuollaisia virityksiä? :o
Mä en taida enää uskaltaa lähteä minnekään. Mulla kun ei ole muuta, kuin nuo vakiojutut.
Juu, ei ole. Toki asuinosan sidon sisältä kun auto ei ole käytössä, yksi murto sen kautta riitti minulle. Olen edelleen sitä mieltä, ulos on päästävä nopeasti jos jotain sattuu ja kaikenmaailman aikaa vievät lisälukitukset voi olla kohtalokkaita.
-
kaikenmaailman aikaa vievät lisälukitukset voi olla kohtalokkaita.
Tai sitten niitten puuttuminen! kun on luoti otsassa tai puukko rinnassa :laugh:
Tosi asia on että jos lisälukitukset on sellaset että niiden purkamisessa menee hirveesti aikaa niin saattaa koitua kohtaloksi, onneksi omat on sellaset että aikaa menne 2sekuntia niin on purettu :laugh: :laugh: :laugh:
-
Mikäs on muuten luvattomalle sisääntulijalle helpoin tie? Ulos pääsee sitten ovista.. ;)
Sen avaamiseen ulkopuolelta ei kummoista voimaa tarvita, ja osassa vehkeistä apuvälineet ovat takaseinässä valmiina..
-
(http://www.freewebs.com/voikukka-pumba/berninpaimenkoira.jpg)
-
Hiekka ei yleensä tee lukoille hyvää... ::)
-
^
Eikä tuo sälli varkaalle. ;D
Se on lisälukituksen vaihtoehto.
-
Mikäs on muuten luvattomalle sisääntulijalle helpoin tie? Ulos pääsee sitten ovista.. ;)
Sen avaamiseen ulkopuolelta ei kummoista voimaa tarvita, ja osassa vehkeistä apuvälineet ovat takaseinässä valmiina..
Mainitsin kattoluukut ja tikkaat jo eilen, oletan sinunkin tarkoittavan niitä
-
Koirahan se paras vahti on ja muutenkin erinomainen kaveri reissussa.
Täytyy vaan muistaa, että koiraa ei voi oikein kuumassa pitää. Ei voi pistää kesällä keskustaan parkkiin koira sisälle, eikä helteessä jaksa kävellä, varsinkaan iso koira, pienen voi ehkä viedä varjoisessa kopassa.
Ajaesssa ilmastointi autttaa ja leirintäalueilla varjo/ilmastointi.
Aika usein tuolla ulkomailla kesällä tulee semmosia paikkoja, ettei voi autoa pysäyttää koiran takia.
Kannattaa miettiä.
Varashälytin ei kärsi kuumasta :)
-
Mainitsin kattoluukut ja tikkaat jo eilen, oletan sinunkin tarkoittavan niitä
Jep!
Niimpä, näköjään teit ;D
Kovin paljoa ei ole tullut pohdittua tätä "itsensä kahlitsemista" kun meillä nuo karva-hällärit ovat mukana joka tapauksessa Thumb
Ei sen koiran tarvitse olla edes iso (ja märkänä pahalle haiseva :laugh:) - riittää kun reviiri/vahtivietti kohillaan. Ääni se on, joka varoittaa; "sut on havaittu.." 8)
-
Tämmönen voi odotta kun jättää vahdin yksin autoon
(http://s12.postimage.org/qxjmredwp/Koira.jpg) (http://postimage.org/image/qxjmredwp/)
tai vahdille voi käydä näin jos varas on hyvin varustautunut
(http://s9.postimage.org/xcpbmxl3v/red_angry_cat_bite_puppy_black_dog.jpg) (http://postimage.org/image/xcpbmxl3v/)
;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
^
Onx tuo pumpattavaa mallia tuo seeferin pentu? ;D
-
Soommoro!
Mulla tämänlaiset tehdas lisävaruste lukot.
-
^
Tuollaiset on... Pitäis silti jossain vaiheessa tapittaa se saranapuoli.
-
Eiköhän niitä jotain kaasuja ole myöskin keksitty, millä estät? Jos ne ryömii kulkineesi alle ja laittaa tuuletus reijästä letkun sisälle ja nukkumatti laulaa ympärillä.. Missäs päin reissailet että tälläsiä varkaita pelkäät, että puuko kyljessä heräät aamulla?
Minä en pelkää ja vakuutukset on maksettu.. Suurimman osan vaunuilessani olen nukkunut puskassa. Mutta olisi hyvä tietää kuitenkin itsekkin, jotta saisi kyseisiä paikkoja varoa.. :-\
-
Maailmaa on Suomen ulkopuolellakin, jossa pitää vähän varautua. Suomessahan vaikeuksia pitää suorastaan etsiä.
Kaasutusjutut on moneen kertaan todettu huuhaaksi ihan anestesialääkäreide n kertomana; tarvittava annos on valtava ja sen tainnuttavuuden versus tappavuuden annostelu erittäin vaikeaa eli kenttäolosuhteissa mahdotonta, kun kulkineen ilmanvaihtokin on kohtalaisen tehokas.
Mutta moni nukkuu kulkineessa raskaasti pitkän ajopäivän päälle tai on vetänyt ittensä tainnoksiin, jolloin on helppo höpötellä kaasutuksista. Kaasutukset voisivat olla ihan eri ketjun aihe, ja ainakin Etuteltan historiasta niistä löytynee paljon "tasokasta" tekstiä. :o
-
Soommoro!
Mulla tämänlaiset tehdas lisävaruste lukot.
Jos pohditaan vähän "insinöörimäisesti" näitä lukituslaitteita, niin ensimmäisenä tästä lisälukosta mieleen (ulkoapäin katsottuna), että mikähän OE-lukossa on vikana kun toinen on pitänyt laittaa 8)
Sisäkuva telkilaitteesta "heittää aika epäilyksen varjon", mikä tuossa pidättelee.. Kieli näyttää aika lirpakkeelta, ja kun tiedetään mitä kuttaperkkaa nuo ovet ovat, ei tarvitse kuin iso ruuvari oven ja karmin väliin - ja vääntö. Oven ulkopuolella lukkopesän hela on ainoa pidäke vaikka vaikka kieli olisi hitsattu karmiin, niin koko pesä painuu oven läpi, jos lyhyelläkin sorkkaraudalla vääntää Thumbd Pienempikin oviläpiviennin myötääminen päästää kielen luiskahtamaan karmin ohi.. Kokeileppa sisäpuolelta avata ensin OE-lukko, ja sitten lisälukkoa vasten työnnät ovea auki - taitaa olkpää-edellä ovi aueta aika pienemällä kehon massalla :-\
Mulla Rimorissa ei ole tuollaista kieliosaa, joka telkeää oven karmiin. Lukon vastakappale on samanlainen kuin auton ovissa; 8mm teräslenkki, johonka lukko kiertyy (kuten auton ovissa). Lukitus ei petä, mutta ovi kyllä - murtautuja jos raivostuu lukon pidättelyyn, se repii rullalle oven kun ylä- tai alareunasta saa otteen :laugh: Parasta olisi, että noita lukitus osia olisi ovessa ylhäällä ja alhaalla eikä vain keskellä :-X
Ihmeemmin en ole viitsinyt lukitusta parannella kun sama tilanne on takatallin kohdalla, ja samoin avattavien asunto-osan katto- ja sivuikkunoiden kohdalla; aikuinen ihminen saa ne ulkoa auki, jopa ilman työkaluja - riuhtaisemalla ikkunan reunasta, jos sormet väliin saa. Ne ikkuna lukitsimet ei käsivoimille mitään mahda.. Thumbd
Eli mekaaninen lukitseminen on kokonaisuudessa toissijaista (jättää vain murtojäljet vakuutusyhtiötä varten). Ennakkoon suojaaminen/suojautuminen on oleellista - tärkeintä on kuitenki kattavat vakuutukset ;D
-
Eli mekaaninen lukitseminen on kokonaisuudessa toissijaista (jättää vain murtojäljet vakuutusyhtiötä varten). Ennakkoon suojaaminen/suojautuminen on oleellista - tärkeintä on kuitenki kattavat vakuutukset ;D
Olisin voinut lainata isommankin osan tekstistäsi, mutta tuossa on hyvin kiteytetty olennainen. Toki ovi jossa nähdään ulkoa, että siinä on kaksi lukkoa voi saada mahdollisen murtomiehen siirtymään toisen ajoneuvon oven kimppuun kun hiukan helpommin siitä pääsee sisälle.
Meidän autoon on murtauduttu kerran, hemmetin ikävä jälkimaku siitä jää kun se on tapahtunut ja asia tuntui pahalta loukkaukselta. Tämä tapahtui muutaman kilometrin Helsingin ydinkeskustasta ja auto vietti yön kahden kerrostalon välissä hyvin valaistulla kadulla jolle oli ikkunat todella monesta asunnosta, aivan Ruoholahden metroaseman vieressä. Maanatai vastaisena yönä kello yhden ja kahdeksan välillä tuo oli tapahtunut.
Vakuutusyhtiö suhtautui asiaan asiallisesti ja taloudellisia menetyksiä ei tuosta syntynyt. Paha mieli ja harmi siitä, että varastetun omaisuuden mukana lähti auton kansio, kansio jossa oli kuitit joka ikisestä auton elinikänä tehdyistä hankinnoista ja huolloista, ja tietty ohjekirjat ja huoltovihot.
-
Olisin voinut lainata isommankin osan tekstistäsi, mutta tuossa on hyvin kiteytetty olennainen. Toki ovi jossa nähdään ulkoa, että siinä on kaksi lukkoa voi saada mahdollisen murtomiehen siirtymään toisen ajoneuvon oven kimppuun kun hiukan helpommin siitä pääsee sisälle.
Tuo ulos näkyvä lukitus autossa joka seisoo yksi on ainostaan hidaste ei este.
Se ehkä auttaa jos kaksi matkailu-autoa on vierekkäin ja toisessa on parempi lukitus.
Ja kadun varrella olevan auton nuo narkit keikkaa oli siinä lukkoja tai ei.
-
Poliisi on mulle sanonut että lukot on rehellisiä ihmisiä varten :laugh: :laugh: :laugh:
-
Tämmöset on matkan varrella tullut kehitellyksi. Tuo Fiamman kääntyvä lukko on siitä hyvä, että lukkopesä on pyöreä, eikä tiirikoitavissa.
Mulla on noita kaikkia takatallissa, jos jotakuta kiinnostaa, niin yv:llä yhteyttä.
Tämä Portugal on siitä erikoinen maa, että tavallisen 20gr kirjeen postimaksu on täällä 1,22 euroa (Suomessa 0,80) mutta kun lähetän esim tuon ketjun , (alle kilon reilusti) täältä vaikka Australiaan, niin maksu on vain 3,90 sisältäen kuplapussin ja itse postimaksun. Suomessa joutuu vastaavasta kotimaan maxikirjelähetykses tä pulittamaan pusseineen liki kympin. Ja kotomaasta Australiaan maksaa jo yli 15 euroa.
Harkinnan paikka tarvitsevalle !
-
Soommoro!
88k5:lle sen verran tietoa lärpäkkeestä että on 15mm paksu ja 25mm korkea.
Sitä en tiedä onko lukoista hyötyä mutta luulisin että ei ole kyllä haittaakaan.
Sehän me kaikki tiedetään että jos joku haluaa matkailukulkineesee n mennä sisälle
keinoja kaihtamatta niin se kyllä onnistuu huonommaltakin kaverilta kaikkiin merkkeihin ja malleihin.
-
Toki ovi jossa nähdään ulkoa, että siinä on kaksi lukkoa voi saada mahdollisen murtomiehen siirtymään toisen ajoneuvon oven kimppuun kun hiukan helpommin siitä pääsee sisälle.
Jospa murtomies aatteleekin, että tuossa autossa voipi olla hyvinkin arvokasta tavaraa, kun on noin hyvin lukittu.
-
Saisko tuota kettinkiä hiukka pitempänä mallina ? vois pyöräyttää vielä peilin ympärille jotteivat sitä pölli ::) :D
-
Saisko tuota kettinkiä hiukka pitempänä mallina ? vois pyöräyttää vielä peilin ympärille jotteivat sitä pölli ::) :D
Ostaa koko kelan ja vetää auton ympäri ristiin rastiin, ehdottomasti yli ikkunoiden ja kaikkien luukkujen ja ovien.
-
Onnex mulla ei oo matkailuautoa, on näemmä hiukkasen hankalampaa reissaa ??? ;D :D ;) :)
-
Onnex mulla ei oo matkailuautoa, on näemmä hiukkasen hankalampaa reissaa ??? ;D :D ;) :)
Ai, eks se ollutkaan Sinä, joka aina veti Vulvun kettingillä vaunuun kiinni... ? :laugh:
-
Ai, eks se ollutkaan Sinä, joka aina veti Vulvun kettingillä vaunuun kiinni... ? :laugh:
Tuossa herää jo kysymys kumpaa ne vorot haikaa, vulvua vai vaunua
-
Toi haukku CD on aika koominen, empä jaksais koko yötä tota kuunnella ;D ;D
Ketjut näyttää olevan just niin löysällä että antaa jo riuhtasu varaa, eli sillon on helppo rikkoa noitten kiinnikeet.
Jos ite olisin varas ja autosta kuuluis haukkua niin ekana kattoisin minkäs lainen koira siellä haukkuu ja jos ei näy mitään niin tietäis helposti että on nauhote, koska koirat tulee aina näytille haukkuu.
Jos haluis kunnon hälyt niin ne olis semmoset jotka soittaa puhelimeen eli antais hiljasen hälyn, niin vorot ei tietäis että hälytys annettu ( tää olisi sillon kun ei ole ketään paikalla ) mut sit kun on paikalla niin antaa ulkosen hälyn.
-
Haukkunauhoite on poissaoloa varten. Voihan ne kaikki verhot panna kiinni, niin sisälle ei näy; kuka rosvo kokeilee, onko aito? :D
-
Haukkunauhoite on poissaoloa varten. Voihan ne kaikki verhot panna kiinni, niin sisälle ei näy; kuka rosvo kokeilee, onko aito? :D
Eikös tuohon vois nauhoittaa Muijan haukuntaa. Vois tehota vielä paremmin. Tuskin moni rosvo kokeilee, onko aito.
-
Haukkunauhoite on poissaoloa varten. Voihan ne kaikki verhot panna kiinni, niin sisälle ei näy; kuka rosvo kokeilee, onko aito? :D
Rosvo kyllä nauruun kuolee kun "koiran" haukunta kuuluu vanhoista Blaupunktin skopeista
-
Ai, eks se ollutkaan Sinä, joka aina veti Vulvun kettingillä vaunuun kiinni... ? :laugh:
Tuossa herää jo kysymys kumpaa ne vorot haikaa, vulvua vai vaunua
Mistä ihmeestä te nyt sekoilette :-\
-
Rosvo kyllä nauruun kuolee kun "koiran" haukunta kuuluu vanhoista Blaupunktin skopeista
Silloinhan haukku on estänyt varkauden.
-
Lainaus aloittajalta : " Toi haukku CD on aika koominen, empä jaksais koko yötä tota kuunnella
Ketjut näyttää olevan just niin löysällä että antaa jo riuhtasu varaa, eli sillon on helppo rikkoa noitten kiinnikeet.
Jos ite olisin varas ja autosta kuuluis haukkua niin ekana kattoisin minkäs lainen koira siellä haukkuu ja jos ei näy mitään niin tietäis helposti että on nauhote, koska koirat tulee aina näytille haukkuu. "
Valmistajan kommentti: Kuten Alan tuossa totesi, niin nämä ovat sitä kaikkein yleisintä murtotilannetta varten, joka tapahtuu huomaamattomasti marketin parkkiksella. Pariskunta lähtee puotiin, viereen kurvaa pakuauto ja matkailuauto tyhjennetään alta viiden minuutin. Ei niin kornia ryöväriä ookkaan, joka ensin murtaa oven lukon varmistaakseen onko siellä sisällä hurtta vai ei.
Eikä se sama ryöväri viitti ensiksi tiirikoida ohjaamon lukkoa ja testata riittäkö habat ketjun katkaisuun riuhtaisemalla. Eikä muuten riitä. Tuossa kuvassakin ketju näyttäis olevan hiukka löysällä, vaan ei aukea ovi kuin sentin-pari (lukonmurron jälkeen).
Ei noi rosmot oo olleskaan tyhmiä, vaan taitavia ammattilaisia, jotka tarkaan valitsevat kohteensa. Mitä sitä kallista rosvonaikaa tärväämään turhiin testailuihin ? Tuikkaavat kerran titaanipiikillä tavallisen lukon rikki ja sisään puuhastelemaan. Iten en lähtis yksin autosta kauppaan ilman asunto-osan lisälukkoa vähintään. 20-30 stooria näistä pikaryöstöistä kuulee talven mittaan täällä etelänmailla, usein ensikertalaisilta, joilla ei ole mitään lisäturvalukitusta. Sitten kelpaa se ketju ja alta neljänkympin Fiamma ovilukko pyöreällä lukkopesällä.
HaukkuCD, turvalukko, ja turvaketju maksavat yhteensä 70 euroa. - Onhan se paljon rahhoo ...
Ketjun kiinnityskorvat on kahdella 6mm peltiruuvilla siististi ovien yläosassa, ja itse ketju kiinnitetään pikalukolla niihin kiinnikkeisiin. Mitään erillistä lukkoa ei tarvita, kiinnitys käy hetkessä. Ei onnaa sisäänpääsy El Banditolta ! Vaikka löisi ikkunan mäsäksi niin semmoseen käytökseen parkkipaikalla jo kiinnitetään ihan erilailla huomiota kuin sireenin ujellukseen.
Olihan skooparilla yksi tosihyvä neuvokin. Hälytys puhelimeen. Miten sen sitten toteuttaakin, niin se kyllä on tehokas, vaan vaatii nopsat kintut, sillä kolme rosvoa tyhjentää auton totaalisesti alta 5 minuutin, juostava on lujaa ja hirveesti huudettava poliis poliis jotta ehtii edes kolmasosan tavaroistaan pelastaa.
-
kolme rosvoa tyhjentää auton totaalisesti alta 5 minuutin, juostava on lujaa ja hirveesti huudettava poliis poliis jotta ehtii edes kolmasosan tavaroistaan pelastaa.
Mitäköhän ne sieltä autosta sitten kantaa ulos? Vievätkö viinat vai likaset kalsarit?
-
Mitäköhän ne sieltä autosta sitten kantaa ulos? Vievätkö viinat vai likaset kalsarit?
No, ei ne niitä vie. :o
Vaan pöytä hopeat, kultakorut ja
timantti riipukset. 8)
Juu, ja Pirkat. ;)
-
Tsahkali pähkäili : "
Mitäköhän ne sieltä autosta sitten kantaa ulos? Vievätkö viinat vai likaset kalsarit? "
Joo vie ne ihan kaiken. 200 litran muovisäkeissä paiskovat puolen metrin päässä olevan pakun sivuovesta pyykkiin ja uusiokäyttöön.
Tässä tarra, jonka voi liimailla akkunaan tahi ukseen. 2,00 euroa kpl. Voipi tilata, on varastossa, postimaksu 1,50.
Toisessa kuvassa aiemmin jonkun mainitsema Fiamman turvakahva lukolla. Raihnaselle oiva apu sisään tahikka ulos kiiveskellessä. Maksaa jotain 140,- ja saapi alan liikkeistä tai multakin tilaamalla (toim. aika n 2 vk). Nykykulkimessa ei sitä ole, kun pitää läpiporata, eikä mahu, mutta aiempia omia käyttökokemuksia on, selkävaivaselle hyvä apu.
Ja rosvo hakee taas helpomman kohteen.
-
Semmoinen asia tässä tulee mieleen, että osa juttelijoista ei taida oikein hahmottaa, minkälaista meno tuolla Alppien eteläpuolella tai Pyreneitten takana on, ja myös monin paikoin pohjoisempana.
Vaunuilu on turvallisempaa, kun sen vaunun kanssa ajetaan pääosin alueelta alueelle (tai niin ainakin ite tein). Selkeä etu minusta.
-
Semmoinen asia tässä tulee mieleen, että osa juttelijoista ei taida oikein hahmottaa, minkälaista meno tuolla Alppien eteläpuolella tai Pyreneitten takana on, ja myös monin paikoin pohjoisempana.
Vaunuilu on turvallisempaa, kun sen vaunun kanssa ajetaan pääosin alueelta alueelle (tai niin ainakin ite tein). Selkeä etu minusta.
Noh, jokainen kokee asiat tavallaan ja valitsee reittinsä. Me ajetaan pääosin pieniä teitä ja yövytään 99 tai yli prosenttisesti muualla kun alueilla. Kauppoihin ja kapunkeihin kun mennään asuinosan ovi sidotaan, ettei siihen saa vääntövoimaa vaikka lukon tiirikoisi ja ohjaamon ovet kaksoislukkoon. Yöt pyritään viettämään paikoissa joissa ei muita näy eikä kuulu. En osaa sanoa tarkasti montako yötä tai matkaa Baltian ja Puolan läpi ollaan ajettu eteläisimpiin osiin Eurooppaa ja kertaakaan ei ole ollut pelkotunteita. Asutuilla ja isommilla paikkakunnilla auton ympäri liikkuu mitä milloinkin porukkaa ja yöpyminen jollakin levähdysalueella on vihoviimeisintä puuhaa meidän mielestä.
Alueet on usein rauhattomia ja sosiaalista elämää emme kaipaa yöaikaan, sitä saa ihan tarpeeksi päiväsaikaan jos niin haluaa.
Meidän tapaa ei tietty voi suositella ja lisäksi se taitaa olla laiton joissakin maissa.
-
Meidän tapaa ei tietty voi suositella...
Olet toki tuosta jo jotain yksityiskohtia vuosien varrella paljastanut, mutta olisi ihan oman ketjun aihe se, miten valitsette yöpymispaikat eli puskat. Jos "opaskirjan" viitsisit tehdä, niin moni kiittäisi.
Saksassa olen samaa jonkin verran tehnyt, mutta muualla jäänyt satunnaisiin kertoihin ja syrjäisiin paikkoihin.
-
Noh, jokainen kokee asiat tavallaan ja valitsee reittinsä. Me ajetaan pääosin pieniä teitä ja yövytään 99 tai yli prosenttisesti muualla kun alueilla. Kauppoihin ja kapunkeihin kun mennään asuinosan ovi sidotaan, ettei siihen saa vääntövoimaa vaikka lukon tiirikoisi ja ohjaamon ovet kaksoislukkoon. Yöt pyritään viettämään paikoissa joissa ei muita näy eikä kuulu. En osaa sanoa tarkasti montako yötä tai matkaa Baltian ja Puolan läpi ollaan ajettu eteläisimpiin osiin Eurooppaa ja kertaakaan ei ole ollut pelkotunteita. Asutuilla ja isommilla paikkakunnilla auton ympäri liikkuu mitä milloinkin porukkaa ja yöpyminen jollakin levähdysalueella on vihoviimeisintä puuhaa meidän mielestä.
Alueet on usein rauhattomia ja sosiaalista elämää emme kaipaa yöaikaan, sitä saa ihan tarpeeksi päiväsaikaan jos niin haluaa.
Meidän tapaa ei tietty voi suositella ja lisäksi se taitaa olla laiton joissakin maissa.
Tuosta nyt olemme keskustelleet moneen kertaan ;) Itse haluaisin taas sanoa (monennenko kerran) jotta me menemme erilaislle campingeille ja kiertelemme sieltä pelkällä autolla eri kohteissa. Olemme olleet Niin Romanian Muramaresissa 10 paikan alueella kuin Espanjan tai Italian 3500:n paikan campingilla. Irlannin tuulisella rannalla tai Peloponnesoksen lämpimissä tuulissa. Albanian kuoppaisilla raiteilla tai Keski-Euroopan kolmikaistaisilla moottoriteillä. Ei ikuna mitään lukituksien laittoja, ei ongelmaa paikan löytämisessä, ei pesupaikkojen puuttumista. Itse yritän ottaa paikan missä uima-allasta jne. Saa nautiskella sellaisesta mitä ei täällä ole. Yksikin vuosi olimme Sisiliassa viikon alueella missä oli uima-allas vieressä, ranta-paikka siniselle merelle, tosi hyvät aamiaisleivät klo 8 portin kaupalla (tilattiin etukäteen halujen mukaan) (ACSI) maksoi 12€ /vrk. En vaihtaisi näitä ketjukalterielämään mitenkään. Mutta jokainen tavallaan. Hyviä ketjujen kalinoita tai kaiuttimien vaimeata koiran louskutusta Thumb
-
Hyviä ketjujen kalinoita tai kaiuttimien vaimeata koiran louskutusta Thumb
:D Thumb
-
Pyreenit kun ylität, niin yleensä jos haluat yöpyä muualla kuin leirintä-alueella, niin pikku kylät pienien teiden varsilla ovat hyviä paikkoja yöpyä. Monessa kylässä on oma juhlasali fete jotain ja niiden pihat on rauhallisia.
Ranskassa taasen on aika paljon kylissä salle polyvant eli juhla- ja urheilusali. Ja monesti niiden pihalla on varattu paripaikkaa matkailu-autoille.
Kun katsoo kylän koon pieneksi eli noin +- 500 asukasta niin aina löytyy rauhallinen paikka olla ja yleensä vielä aamulla saa paikalliselta paakarilta tuoreet aamu purtavat.
P.s. i ole mitään ylimääräsiä lukkoja eikä tule. Ja jos haluaa hherätys hälyttimen, niin laittaa illalla juodut viinipullot nojalleen ovia vasten.
-
Ranskassa taasen on aika paljon kylissä salle polyvant eli juhla- ja urheilusali. Ja monesti niiden pihalla on varattu paripaikkaa matkailu-autoille.
Jeps. Olemme suosineet myös Super-U:n parkkipaikkoja. Isommat ovat vielä vartioituja. Kerran tuli vartija sanomaan, että voitko vähän siirtyä, olet juur kameran edessä.... :D
-
Kovastipa harvoin näitä tyhjennyksiä sattuu silloin kun milloin missäkin yövytään. Toki joku hörhö saattaa tokkuroissaan pyrkiä kyläilemään oveen koputtamati.
Itse olen tässäkin ketjussa, kuten niin monissa vastaavissa aiemminkin, korostanut tätä jyrkästi yleistyvää autojen ja myös vaunujen putsaamista silloin kun väki on marketissa ostoksilla.
Vaikka tästä olen monien muidenkin tavoin vuosikaudet varoitellut, niin edelleen on paljon tuota asennetta " lukkoja en tarvi, en ketjujen kilinöitä, kun ei oo ennenkään kämppärillä yöpyessä kukaan sisään tullut "
Näitä markettiparkkipaikk aryöstöjä sattuu suomalaisille toistakymmentä vuodessa, vähintään. Eikä kellään ollut ostoskäynnillä mitään ylimääräistä lukitusta. Näin kertoilivat Fennian korvauspuolelta.
Vaan eikun leuka tanaan, - minullehan ei tuommosta satu - asenne päälle ja eikun kohti uusia riskinottoja joka kaupassakäynnin ajaksi...
Seuraavalle reissulle voikin sitten korvausrahoillaan hankkia kunnon turvalukot.
Ihan oikein Alan totesi, että täälä etelän ja välimeren maissa on meininki hiukka erilaista kuin keskieuroopassa tai skandinaviassa. Jo pelkkä ilmoitus poliisille omalle kohdalle sattuneesta rosmouksesta on kuulemma aika kornahtavaa. Kysyvät ensin oliko auto/vaunu kunnolla lukittu (= turvalukittu) ja jos ei, niin sitten ei voi mitään tehdä, paitti kopion ilmoituksesta ojentaa. Hymyilevät vielä läksiäisiksi sillai kivan vinosti ; taas yksi hölmö sinisilmä putsattu ..
Useimmiten nämä putsatut ovat niitä, joiden mielestä rosvohan tulee sisään jos haluaa, sitävarten on aina pesäpallomaila ja varmuuden vuoksi myös räpylä punkan vieressä. Sillä kun kerran humauttaa, niin loppuu ryöväriltä touhut siähen paikkaan. - Seurauksena vaan on aina syyte pahoinpitelystä.
Toinen yleinen puolustelu on se, että lapsirosvo nostetaan katolle, ja tämä sitten leikkaa kattoikkunaan aukon ja avaa ovet sisältäpäin. Näitä on lusti kuunnella.
-
Tavallista ketjua myydää turvaketjun nimissä just just. Toi ketju ei varmaan mene poikki mutta kiinnitykset antaa periksi jos on vähänkin löysää, koska ne ruuvit on kiinni 0,5mm pellissä ja toinen heikko lenkki on noi lukot noissa ketjuissa.
Katselin livenä tota oven ulkopuolelle tulevaa lukko sydemii eikä oikein vakuuttanut mua ;D
Haukku cd huuhaa juttu ;D
Semmosta autoa / järjestelmää ei oo tehty etteikö vorot pääsis auton sisään, kylmä tosi asia.
Toiset sydeemit hidastaa enemmän kuin toiset Thumb
Mut jokainen hidaste on parempi kuin ei mitään, saapa voro tehä vähän enemmän töitä Thumb
Ps: jokainen lukitsee autonsa ihan miten parhaaksi näkee.
Mitäs muita lukitus sydeemejä porukalla on kuin ketju, cd, ja toi oven ulkopuolinen lukko?
-
Haukku cd huuhaa juttu ;D
En omista tuollaista enkä niitä myy, joten voin objektiivisesti sanoa, että et kykene mitenkään perustelemaan, miksi tuo on huuhaata. Vastakkaisia perusteluja on esitetty senkin edestä. Ei se cd lukkoja korvaa, mutta ihan hyvä lisuke se on muiden keinojen ohella.
Ketjustakin taisi olla puhetta jo... ei varmaan kestä, jos rautakangella väänetään, mutta normaali kukkakeppinarkkari pysyy ulkona. ;D
-
En omista tuollaista enkä niitä myy, joten voin objektiivisesti sanoa, että et kykene mitenkään perustelemaan, miksi tuo on huuhaata.
Ihan aikuisten oikeesti tartteko tätä perustella.
Noh okei monista kajareista ei tuu tollanen vakuuttavasti, toiseksi koira yleensä liikkuu kun räksyttää ja sit koiraa ei näyt mut ääni kuluu selvästi auton ovesta ;D ym ym
Täytyy narkkarin olla tosi pilvissä jos menee tollanen haukku cd läpi :o
En millään pahalla meinaa näitä kirjotuksia vaan yritän antaa ajattelemisen aihetta onko ne nyt niin hyviä sydeemjä. vai voisko tehä paremmat Thumb
-
Mulla on sellainen ajatus, että jos rosvot ovat tunkeutumassa autoon, niin auto pitää saada nopeasti liikkeelle, tai sieltä pitää päästä nopeasti ulos.
Yöllä pidän avaimen virtalukossa, tai aivan käden ulottuvilla.
Tuollaiset ajoa estävät kettingit ratin ympärillä olisivat vain esteenä itselle.
En myöskään tiedä,mitä niin ihmisiä arvokkaampaa matkalla olisi mukana autossa, että siitä pitäisi tehdä kassakaappi.
Ainoa varokeinoni on siinä että laitan ovet lukkoon. Hälytin menee automaattisesti päälle samalla. Jos auton vierellä kiehaa joku liian pitkään, niin se antaa hiljaisen varoituksen. Pyyhkijän, jos kopauttaa niin alkaa kiljunta.
Siihen kiljuntaan ei varmaaankaan ketään ulkopuolinen reagoi, mutta itse kuulen sen vaikka kauppaan asti, jos olen laittanut itkuhälytyksen radiopuhelimeen päälle.
-
Ihan aikuisten oikeesti tartteko tätä perustella.
Noh okei monista kajareista ei tuu tollanen vakuuttavasti, toiseksi koira yleensä liikkuu kun räksyttää ja sit koiraa ei näyt mut ääni kuluu selvästi auton ovesta ;D ym ym
Täytyy narkkarin olla tosi pilvissä jos menee tollanen haukku cd läpi :o
En millään pahalla meinaa näitä kirjotuksia vaan yritän antaa ajattelemisen aihetta onko ne nyt niin hyviä sydeemjä. vai voisko tehä paremmat Thumb
Narkkari kuuntelee, että koira. Menis seuraavaan autoon.
Mission completed.
Ei se narkki osaa ajatella, että ääni tulisi cd:ltä. ;D
Elämä on yksinkertaisempaa kuin luuletkaan.
-
Minä tässä tunnen olevani ikäänkuin altavastaajan ja puolustelijan asemassa. Etenkin kun itse satun olemaan sekä HaukkuCD:n keksijä, toteuttaja ja/mutta myös sen ainut markkinoilla oleva myyjä.
Ihan sama pätee tuohon turvaketjuun siinä muodossa josta kuvat kertovat. Ite sen kehittelin semmoseksi kuin se kuvissa on, ei ole kopioitu tuote sekään.
Alan on oivaltanut kummankin tsydeemin ytimen, aiheen aloittaja ja moni muu taas ei.
Senkun jänkäät cowboy ja moni muu. Nämä ovat esteitä varkaille, jotka ovat kyllin viisaita valitsemaan kulkuneuvon, jossa ei ole mitään näkyvää tai kuuluvaa estettä.
Näitä kaupittelemalla en juurikaan saa edes päivittäisiä muutamia Larsen/kaffepullarahoja, mutta pyrin antamaan konsteja ryöstöjen estoon.
Jos on niin kova tarve mollata, niin siittä vaan. HaukkuCD on miksattu studiossa, siinä kuuluu monenlaisia ääniä, murinaa , ärinää, haukkua, haukahtelua eri sävyissä, liikeääniä ja jopa kaulaketjun kalinaa.
Vaikeata on ymmärtää näiden tuomitsijoita.
Kehittele ite cowboy hinta/laatusuhteiltaan parempia esteitä ryöväyksille. Tee, toteuta, ja markkinoi. Iisibiisi, eiks jeps cowboy ? Edes kuuntelisit sen CD:n tai koittaisit revästä sen ketjun ihan ite poikkirikki, siis tietty senjälkeen kun olet ensteks tiirikoinut lukon auki ... On se helppoa arvostella vaikkei mitään todellista älyä , ymmärrystä tai omaa minkäänlaista kokemusta tahi täsmätietoa kummastakaan. Thumbd kuitenkin oukkidoukki ?
-
Ottaa vihasen Anopin matkaan,niin muuta ei tartte Thumb
-
Ottaa vihasen Anopin matkaan,niin muuta ei tartte Thumb
Se toimii, kun muistaa jättää sen näkyviin vaunulle. Ehkä anopin ääntä sisältävä nauhoitekin riittää. :)
...satun olemaan sekä HaukkuCD:n keksijä, toteuttaja ja/mutta myös sen ainut markkinoilla oleva myyjä.
Laitan tilauksen, kun tässä joulusta päästään. :)
-
Se toimii, kun muistaa jättää sen näkyviin vaunulle. Ehkä anopin ääntä sisältävä nauhoitekin riittää. :)
Siinä vaan voi käydä niin, ettei aina pääse ittekään sisälle.
-
On sitä louskutusta (http://www.soundtherapyworld.com/Barking_dog_p/cd-bd.htm) saatavana muualtakin ja räksytystä (http://www.partnersinrhyme.com/soundfx/dogsounds.shtml) piisaa yllinkyllin. :D
-
Epäilemättä kunnon hurtta on paras varashälytin, toinen juttu sitten on, viittiikö hankkia sellaista yksin ko. tarkoitukseen.
Terve maalaisjärkikään ei aina riitä; itse esimerkiksi reissaan välillä myös yksin, jolloin kaupassa on käytävä ja auto jätettävä parkkiin alueelle, jossa joutuminen varkaiden kohteeksi on mahdollista.
Oletko sä Alan ihan vakavissasi sitä mieltä, että kaupparekisteriin merkitty ammattimainen kauppias voi käyttää tätä forumia vapaasti omien tuotteittensa myyntiin, mielenkiintoista????????????????
Tiedätkö ylipäätään, että olet nyt yksityishenkilön eli 99:n ylläpitämällä täysin riippumattomalla ja ei-kaupallisella foorumilla, et SFC:n tai jonkun muun yhdistyksen.
Täällä tiedottaa kaupallisista pyrkimyksistään myös esimerkiksi Moniala 49 eli Rokker, ja muutama pyyteetön harrastajakin saattaa auttaa karavaanaria mäessä jokseenkin tai kokonaan omakustannushintaan .
Ei sinultakaan ole kielletty arvostelemasta kaupallista toimijaa, mutta silloin pitäisi perustella väitteensä.
Kerroin vaan vapaaehtoistyötä tekevänä moderaattorina, mitkä ovat suurinpiirtein toimintaperiaatteet täällä, ylläpitäjä voi tarkentaa kunhan kerkiää.
Hyvää joulua sinullekin, ja turvallisia reissuja. :)
-
Tässä on joitain mitä vorot käyttää ja jokainen voi noita ostaa http://www.koneita.com/lock1/index.html ja oppivaa kaukosäädintä.
Vanhemmat hälyt aukee noilla oppivilla kaukosäätimillä ja ne tarrat jotka tulee hälyjen mukana niin helpottaa voroa siinä mielessä että sekin tietää mitkä hälyt on sit autossa.
Uudemmat hälyt joissa toi koodi muuttuu joka kerta niin niihin on myös purkauslaite tehty että se niistä hälyistä.
Paras häly on semmonen jossa ei ole kaukoohjausta esim: avaat oven niin sulla on vaikka 10-20sekuntia aikaa pistää hälyt pois päältä ennen kuin rupee hälyttää, huom: katkasia sellaseen kohtaan mistä voro ei osaa ettiä 8)
Ammattivarkaat odottaa että kohde tulee paikalle, ja sit kohde lähtee vaikka kauppaan, jolloin yksi voroista seuraa kohdetta ja toiset tyhjentää auton kaikessa rauhassa koska tietää missä kohde liikkuu.
Tosta turvaketjusta vielä yhden kerran jos siinä ovessa on liikevaraa sen jälkeen kun lukko on avattu, niin sen saa helposti murrettua koska oven väliin saa laitettu vipuvartta jolla vääntää ketjunkiinnikkeet rikki.
Jos joku haluu nähdä tän turvaketjun rikkomisen niin voin näyttää sun autoosi kun nopeasti toi käy ( en korvaa vaurioita )
Captainkidd johan totesin tossa aikasemmin että jokainen hidaste on parempi kuin ei mitään, mut mut ammattivoro osaa asiansa eikä pelkää ketjuja tai muutakaan asiaa.
-
Se toimii, kun muistaa jättää sen näkyviin vaunulle. Ehkä anopin ääntä sisältävä nauhoitekin riittää. :)
Laitan tilauksen, kun tässä joulusta päästään. :)
Vihasen anopin vai? ;) :D
-
Ammattivaras joka päättää mennä autoon tappaa sen koiran. Taas on työskentelyrauha. Thumbd
-
Mulla on niin vaatimaton köyhän näköinen auto, jotta ei siihen varmaan yksikään huippuvaras iske. Joku narkkari voisi murtautua, mutta ei sillä varmaan mitään elektronisia paljastimia olisi matkassa.
-
Vihasen anopin vai? ;) :D
En. Ei sovi autoon, kun on vain neljälle rekisteröity, eli omalla ryhmällä kiintiö täyttyy.
-
:-X
-
Hmm..
Ihan kuin jotain olisi sensuroitu??
-
Hmm..
Ihan kuin jotain olisi sensuroitu??
Sensurointi oli aiheesta, - tai siis että sensuroidut tekstit oli niiin paljon varsinaisen aiheen vierestä että paras kaikille noin.
Aiheena matkailuauton lukitus on pohjimmiltaan kiinnostava, mutta kun mennään vähän niille linjoille että lukijalle tulee pelon sekainen tunne siitä että pitäisiköhän minunkin turvallisuuteni vuoksi tosiaankin hommata kaikki nuo ja nämä turvalaitteet, ja jättää silti vielä lähtemättä kokonaan. Ja olenkohan siltikään turvassa. Silloin mennään mielestäni vähän hakoteille. Ja kaikenlainen (henkilökohtainen) panettelu tuskin on rakentavaa.
Lienee terve järki ja hyvät vakuutukset paras mielen rauhoittaja. Kaikenlaiset lukitukset jotka ei ennaltaehkäise ryöstön yritystä, on sikäli turhia että vahinkoa sattuu aina kun ryöstöä tehdään/yritetään. Mitä tukevammat systeemit, sitä suuremmat vahingot sen lisäksi että todennäköisesti irtain katoaa jos on kadotakseen. Ja saattaapa olla että lisälukituksilla varustettu ajokki lisää vain kiinnostusta.
-
Hmm..
Ihan kuin jotain olisi sensuroitu??
Mitään ei ole sensuroitu, kinastelu vain erotettu aiheesta ja siirretty hiekkalaatikko (http://karavaanari.org/index.php/topic,6141.0.html)on.
-
Kehittele ite cowboy hinta/laatusuhteiltaan parempia esteitä ryöväyksille. Tee, toteuta, ja markkinoi. Iisibiisi, eiks jeps cowboy ?
Mähän olen tehnyt jo paremman esteen varkaudelle kuin toi ketju ja hakku cd.
Ja kyselin haluaisiko joku muukin nää ja mitä olisi valmis maksamaan näistä.
Sillä lähin kyselee että vois tehä / teettää useamman yhellä kertaa.
Itse toteutin ja tein tohon omaan autoon noi ja oli aika iisibiisi juttu Thumb
Noista tiirikkasarjoista ei ole varkaalle mitään hyötyä sille , tässä mun sydeemissä Thumb
Kannattais lukee alotus teksti ennen kuin rupee kirjottelee että keksi parempi.
Hyvää joulua ja rauhallista uutta vuotta sulle Thumb Thumb Thumb
ps: aina voi keksiä parempia sydeemejä ja hyvä niin, koska varkaille tulee vaikeammaksi ryövätä, JA SITÄHÄN ME HALUTAAN
-
Nyt näytää siltä että et ole tarpeeksi selvästi kertonut millainen tuo sinun kehittämä systeemi todella on.Ainakin minulle saa aikaan vain arvailuja eli kuvia ja selitystä kehiin niin saataa kommentit olla asiajallisia Thumb
-
kuvia ja selitystä kehiin niin saataa kommentit olla asiajallisia Thumb
Thumb
-
Kopioinnin takia en oo pistänyt kuvia, kun on eräs asia kesken vielä.
Ja näyttää siltä että kaikki on tyytyväisiä tän hetkisiin sydemeihin mitä kullakin on 8)
-
Ja näyttää siltä että kaikki on tyytyväisiä tän hetkisiin sydemeihin mitä kullakin on 8)
Eipä ole, kun on kokonaan rakentamatta sydeemit. Kahvalukitus kulkuoveen ja kettinkiä ohjaamoon, on tämän hetkinen suunnitelma, tai sitten tuo oven alareunan munalukko. Ja molemmat siis käytössä marketinparkkipaika lla, ei nukuttaessa alueella tms.
-
Hitsi muuntaja ja ovi hitsataan kiinni ja rälläkällä auki Thumb :P
-
Youtubesta löytyy vaikka kuin paljon noita lukkojen tiirikointi videoita, ja toiset avaa vielä pirun nopeesti sen lukon / oven. Toiset käyttää noita tiirikoita ja toiset patruunan ulosvedintä. Aukee Abloy ym lukot liukkaasti
http://www.youtube.com/watch?v=GmbGxlEOJVA
-
TOSSA AVATAAN VANHEMMAN FORDIN LUKKO
http://www.youtube.com/watch?v=l7jEvzJZ8eY
-
http://www.youtube.com/watch?v=s6APuLDEwsg
Erikoiset työkalut vai mitä? ja noi käy kaikkiin autoihin ;D ;D ;D
Jos siihen lukkoon pääsee helposti käsiksi niin on myös helppo avata ;D
sen takia toi oven ulkopuolelle tuleva kahva lukko on huono koska ei oo mikään erikoinen lukkopesä.
Tässä mun sivuoven tekeeleessä ei haittaa vaikka jättäis avaimet siihen ulkooveen niin ei saa auki :laugh: :laugh:
-
Näin OT:ta kun jo mennään, niin kumpiko uppoa ostajaan paremmin; "luotettava kuva-kuva tuotteesta ja sen laadusta" vai pelote: "näin käy, jossette osta" :laugh: :-\ :-X
-
Näin OT:ta kun jo mennään, niin kumpiko uppoa ostajaan paremmin; "luotettava kuva-kuva tuotteesta ja sen laadusta" vai pelote: "näin käy, jossette osta" :laugh: :-\ :-X
Ei näiden ollut tarkotus olla pelote vaan näyttää kuin helposti homma käy ;D
Vielä en voi ees myydä noita omia ennen kuin on tullut vastaus, että myynkö idean etiä päin ;D
sen takia en voi laittaa vielä kuvia ISO SORRY
-
Tässä teille oiva "lukitus" sen ku markettien pihalla kasaatte sen läjään :P Tätä saa varmaan Caravan malliakin :D
-
Jösses, on lata turvassa !
-
Jösses, on lata turvassa !
Lada, petojen sukua. Pidettävä häkissä ;D
-
Eikai vaan oo keksitty sähkösalpa uudelleen.. ;D Kas akku meni tyhjäks, sitten ikkuna hajalle.. ::)
-
Aika monelle näyttää menneen läpi tuo turvaketju/ liina ovien / kahvojen väliin jne, ja oivallettu on koko idean yksinkertaisuus. Ei se ole kummempi itse väsäillä, lukkosuurarilta nuo kiinnityskorvat ja pikalukot. 4 reikää ovien yläosiin ja rautasahalla 3 metrinen ketju sopivaksi. Tai pyydellä myyjää pätkäsemään vamiiksi. 6 millin vahvuinen ketju on sopivan kestävä eikä liian painava, Jos sen vielä pujottaa läpinäkyvään muoviin, niin ei edes kilaja, mutta näkyy 8) Sen ketjun voi sitten mieleisellään tavalla pujotella ovestatoiseen miten lustaa, vaikka peilin kautta Thumb Pikalukolla se itekseen säätyy sopivaksi.
Myyjänä sille koko paketille ei viitti minimikatetta enempi laittaa, hinnaksi tulee semmonen parikymppää kuiteskin ja pikkuaskareet päälle.
Noi tarrat onkin sitten se ongelma, niitä kun ei ihan helposti saa eikä oikein tahdo löytyä etsimälläkään.
Muutaman sata ketjua olen 6 vuodessa myönyt, mutta tarroja on jäänyt ylimääräisiä, kun ihan pientä sarjaa ei viittinyt tilata, olisi yksikköhinta kivunnut jonnekin liki kolmeen euroon. Ne on läpinäkyviä, hyvällä liimalla ja säänkestävällä painatuksella ja näkyy sekä klasissa että ovenlukon yläpuolelle liimattuina. Sen tarran kuvia on 21.12 tässä viestiketjussa mun tekstin oheiskuvissa. Niitä kun nyt kysellään, niin lahjoitan niitä kolme kappaletta/osoite jahka halullinen sen osoitteensa tietty ilmoittaa joko yksityisviestinä tai e-mailina. Postikuluja veloitan kokonaisen 2 euroa, ja tarrat lopsahtaa luukkuuihinne n. viikossa.
Jos joku ylimääräisiä ( max 5kpl) tarvii, niin sitten niistä kahdesta voitaiskos sopia euron kappale. Siis 3 tarraa postikuluineen = 2 euroa, 5 tarraa = 4 euroa. Onko liian paha ?
Tilaukset mieluiten : maddogalarm@gmail.com , vastaan jokaiselle kysyjälle. Tilinumeronikin lähetän, vaan muistakaapa laittaa se nimi ja osoite ! Laitan postiin 1-2 päivässä senkummemmin maksuja tarkistelematta.
Mitä ne hyvät tarrat tuolla hyllyllä laatikossa lojuvat ?
-
Kuis moni käyttää tota ketjua kun nukkuu autossa ja sama kyssäri tosta sivuoven lukituksesta?
Meinaa sillä vaan että jos autossa syttyy tulipalo tai tulee kaasuvuoto niin silloin pitäis päästä tosi nopeesti autosta ulos, mut jos on noi lukitukset niin eipä taida onnistuu, koska sivuovi teljetty ulkopuolelta kiinni ja kun rupee purkaa tota ketjukasaa niin siinä palaa aikaa ja siinä vaihessa voipi olla jo myöhästä, eli molempia ei kannata käyttää samaan aikaan kun nukkuu autossaThumb
Monenko millin pulteilla / ruuveilla on kiinni noihin oviin tulevat osat?
Tässä vihje millä ton ketjun saa niin tiukkaa ettei ovi anna yhtään myöten http://www.haklift.com/tuoteluettelo.php/vanttiruuvit niin vaikeutta huomattavasti sisään pääsyä.
Ilman vanttiruuvia toi ketju sydeemi on niin ja näin sinne päin tehty eli keskeneräinen lukitus.
Captainkidd meet ostaa vanttiruvit noihin myynnissä oleviin sarjoihin niin sit ne on huommattavasti parempia 8)
Noita oviin tulevia kappaleita ei kannata laittaa noi ylös, koska silloin antaa ovenalareunaa enemmän liikevaraa joka taas helpottaa aukasua / rikkomista. :D :D :D :D :D :D
Sait ilmaset lisä vihjeet ;D
Vielä sen verran tosta sivuoven ulkopuolisesta lukosta sehän on aina ajon aikana lukossa vai kuinka?
Entäpä jos tulee kolari eikä pääse etuovista ulos??????????????
-
Vielä sen verran tosta sivuoven ulkopuolisesta lukosta sehän on aina ajon aikana lukossa vai kuinka?
Mulla ei ole ikinä ajaessa lukossa. Ainoastaan silloin kun olen poissa autolta. Ketju on ohjaamossa kahvasta kahvaan ja ketjun häntä riittää nukkuessa sulkemaan sivuoven. Lukittu haalla joka aukeaa kun ottaa pois lenkistä, jolloin ovi on vapaa lisälukituksesta.
-
Tossa kunnon vanttiruuveja. Kyllä ne täytyy ruostumattomia olla http://www.aurasails.fi/vanttiruuvit-ja-paatteet/
-
Mulla ei ole ikinä ajaessa lukossa. Ainoastaan silloin kun olen poissa autolta. Ketju on ohjaamossa kahvasta kahvaan ja ketjun häntä riittää nukkuessa sulkemaan sivuoven. Lukittu haalla joka aukeaa kun ottaa pois lenkistä, jolloin ovi on vapaa lisälukituksesta.
Ne mitä oon nähnyt niin jokaisessa on ollut salpa oven edessä ajaessa, että tiedä häntä ;D
Kuulostaa siltä että sulla menee ketjua ympäri autoa siellä sisällä, miten siellä mahtuu olla Thumb
Vai menikö mulla joku sivuun :o
-
No, olen seurannut kanssa tätä ketjua ihan riittävästi
ja tullut siihen tulokseen, jotta kaiken varmin systeemi
on laittaa narut jokaisesta ovesta kiinni ukkovarpaaseen
ja toisesta jalasta naru kiinni rva:n varpaaseen.
Silloin kaikki liike tulee huomattua ajoissa jopa
tuplavarmistuksella . ;)
-
Lada, petojen sukua. Pidettävä häkissä ;D
Tuohon pitää laittaa "copywright" ettei kukkaa kaappias ala myymään noita ominaan ;D
No, olen seurannut kanssa tätä ketjua ihan riittävästi
ja tullut siihen tulokseen, jotta kaiken varmin systeemi
on laittaa narut jokaisesta ovesta kiinni ukkovarpaaseen
ja toisesta jalasta naru kiinni rva:n varpaaseen.
Silloin kaikki liike tulee huomattua ajoissa jopa
tuplavarmistuksella . ;)
Ja jos ukkovarvas on liian tunnoton, laittaa narun keskijalkaan, viimeistään herää kun hersleppi irtoaa ;D
-
Kokeilin lukea tätä osiota, en saanut selvää mikä on paras konsti asuntoautoon jossa on vain yksi ovi, elikkä ei ovea kuskin eikä apukuskin puolella. Ja semmonen systeemi joka pelaisi silloin kun ei olla kulkimessa (tuo viimmeinen konsti, jos nukutaan kulkimessa kuulosti tehokkaalta ;D).
Viimme kesänä Tallinnassa kaupan parkkipaikalla sai joku Fiiliskukan oven auki, emännän käsilaukusta hävisi parin kympin digipokkari. Kulkimessa on liiketunnistimella oleva hälytys. Luulisin että hälytys toimi ja torvet soi, kun ei muuta ollut kerinny penkoa. :)
-
Kokeilin lukea tätä osiota, en saanut selvää mikä on paras konsti asuntoautoon jossa on vain yksi ovi, elikkä ei ovea kuskin eikä apukuskin puolella. Ja semmonen systeemi joka pelaisi silloin kun ei olla kulkimessa (tuo viimmeinen konsti, jos nukutaan kulkimessa kuulosti tehokkaalta ;D).
Viimme kesänä Tallinnassa kaupan parkkipaikalla sai joku Fiiliskukan oven auki, emännän käsilaukusta hävisi parin kympin digipokkari. Kulkimessa on liiketunnistimella oleva hälytys. Luulisin että hälytys toimi ja torvet soi, kun ei muuta ollut kerinny penkoa. :)
Laitas tosta ovesta kuvat niin katsotaan mitä siihen vois keksiä Thumb
Tällä hetkellä taitaa olla paras toi ulkopuolinenlukko kun on poissa autosta ja sit kun ollaan sisällä niin toi mun sydeemi jos se käy tohon sun oveen.
Yksi ovisen matkailuauton ovi on vähän vaikeempi mut ei mahoton koska kiinnitys kohat on vähän heikompia kuin pelti kohat.
Laita tosiaan kuvat sisältä että ulkoapäin siitä ovenlukosta + karmeista. ps: vois olla yks hyvä idea heti
-
Mulle uuden turvallisuuslisävar usteen löysin, kun Obelinkin sivuja kattelin vaihteeksi. Ei ole kallis.
Mutta siis ei auta vaunuilijaa eikä integroidun omistajaa tämä.
http://www.obelink.eu/car-caravan-accessories/interior-caravan-camper/fiamma-duo-safe-pro.html
(http://www.fiamma.com/img/product/large/05411-02-_b.jpg)
Kellään tuollaista?
Edit: kuva vaihdettu suurempaan, Admin
-
Mulle uuden turvallisuuslisävar usteen löysin, kun Obelinkin sivuja kattelin vaihteeksi. Ei ole kallis.
Mutta siis ei auta vaunuilijaa eikä integroidun omistajaa tämä.
http://www.obelink.eu/car-caravan-accessories/interior-caravan-camper/fiamma-duo-safe-pro.html
(http://www.obelink.eu/images/thumbnails/73/163/146/Fiamma_05411_02_1.jpg)
Kellään tuollaista?
Viime kesän reisuille hommasin just tommosen, ei muuten estä edes ajamista jos sattuu rauhaton paikka mutta estää sisääntulon
-
Mulle uuden turvallisuuslisävar usteen löysin, kun Obelinkin sivuja kattelin vaihteeksi. Ei ole kallis.
Mutta siis ei auta vaunuilijaa eikä integroidun omistajaa tämä.
http://www.obelink.eu/car-caravan-accessories/interior-caravan-camper/fiamma-duo-safe-pro.html
Kellään tuollaista?
Mikä hyöty sinulla olisi tuosta. Transiitissa on itsessään lukitusjärjestelmä joka estää oven avaamisen sisäpuolelta jos olet "tuplalukinnut" ovet.
-
Mikä hyöty sinulla olisi tuosta. Transiitissa on itsessään lukitusjärjestelmä joka estää oven avaamisen sisäpuolelta jos olet "tuplalukinnut" ovet.
Mutta kun muutaman vuoden ikäisessä ei vielä ole välttämättä edes sähkölukkoja!
-
On sähkölukot, mutta lukko on mahdollista tiirikoida.
-
Viime kesän reisuille hommasin just tommosen, ei muuten estä edes ajamista jos sattuu rauhaton paikka mutta estää sisääntulon
Äkkiseltään tulee mieleen kun on noita "ovipahveja" tullut useammasta merkista irroteltua - ikkunan alareuna pölytiiviste on yleensä väljässa raossaa, pari senttiä oven ja lasin välissä.. lisäksi kun sivulasi kaartuu sisällepäin, voi tuo "lusikka" luiskahtaa helpostikin paikoiltaan.. toisekseen löytyykö tuolle "harjanvarrelle" säilytyspaikka :-X
Sitten tietty, jos etupenkkien pitäisi kääntyä..
-
Säilyy alkovissa petin alla melko hyvin. Mutta onhan siitä jonkinlainen riesa.
Tuo on toki tärkeää, jotta saako sen tiukasti kiinni. Miten on Duster?
-
On sähkölukot, mutta lukko on mahdollista tiirikoida.
Lasi rikki ja isku tuohon alhaltapäin. Kyllä näissä kopperoissa on helpompia ovia tiirikoida tai vääntää ruuvarilla väkisin auki.
Asuinosan ulko-oveen ulkopuolinen liukulukko maksaa suunnilleen saman ja uskoakseni siitä on enemmän hyötyä jos haluaa estää vieraan sisälletulon.
http://www.caravantukku.fi/1500251-thule-door-lock-frame-lisalukko-oveen-308889.html
Kiinteästi runkoon kiinnitetty kassakaappi johon on oikeasti vaikea murtautua olisi oma valintani jos haluaisin lisäturvaa, sen kokoinen, että passit, luottokortit, kamera ja muut tärkeät mahtuu. Autoon/vaunuun pääsee hetkessä sisälle jos haluaa ja kunnolla ruhjotun oven tai luukun korjaaminen kesken matkan voi muuttaa matkasuunnitelmia rajusti
-
Kiinteästi runkoon kiinnitetty kassakaappi johon on oikeasti vaikea murtautua olisi oma valintani jos haluaisin lisäturvaa, sen kokoinen, että passit, luottokortit, kamera ja muut tärkeät mahtuu. Autoon/vaunuun pääsee hetkessä sisälle jos haluaa ja kunnolla ruhjotun oven tai luukun korjaaminen kesken matkan voi muuttaa matkasuunnitelmia rajusti
Miten kassakaappi estää oven murtamisen tai ikkunan rikkomisen? ?
-
Miten kassakaappi estää oven murtamisen tai ikkunan rikkomisen? ?
Ei mitenkään. Mutta jos autoon murtaudutaan niin muutamassa minuutissa varas käy sen läpi ja luultavasti myös löytää jotain varastettavaa tai sitten vaan repii mukaan sen minkä ehtii. Greencardit, auton paperit sun muut on hyvä säilyttää paremmassa turvassa kun pärekoppi itsessään tarjoaa.
Lähinnä sitä hain, että mitä parempi lukitus sen isommat vauriot kun joku haluaa sisälle. Ja asuinosan ovi on se heikoin kohta, siihen satsaisin, mutta ei se estä varasta joka haluaa sisälle.
Itse varkaan uhriksi joutuneena voin vaan todeta, että auton papereiden vieminen autosta oli se isoin ongelma jälkeenpäin. Pienessä asiakirjasalkussa oli jokikinen autoon liittyvä kuitti uudesta asti, käyttöohjeet, huoltokirjat ..... Korvausta noista ei tietty saanut, mutta muu varastettu omaisuus korvattiin.
-
Lähinnä sitä hain, että mitä parempi lukitus sen isommat vauriot kun joku haluaa sisälle. Ja asuinosan ovi on se heikoin kohta, siihen satsaisin, mutta ei se estä varasta joka haluaa sisälle.
Ehkä kumminkin estää sen satunnaisen kokeilijan.
-
Ehkä kumminkin estää sen satunnaisen kokeilijan.
Ehkä
-
Lasi rikki ja isku tuohon alhaltapäin. Kyllä näissä kopperoissa on helpompia ovia tiirikoida tai vääntää ruuvarilla väkisin auki.
Asuinosan ulko-oveen ulkopuolinen liukulukko maksaa suunnilleen saman ja uskoakseni siitä on enemmän hyötyä jos haluaa estää vieraan sisälletulon.
http://www.caravantukku.fi/1500251-thule-door-lock-frame-lisalukko-oveen-308889.html
Molemmista pitää huolehtia, asunto-osan ovessa mulla on jo lisälukko, nousukahvamallinen. Rautakangella sekin aukeaa toki.
Miellän tuon tangon siistimmäksi vaihtoehdoksi kuin kettinginkilistelyn . Siksi sen laatu ja toiminta kiinnostaa, kuvasta se ei näy.
Kuten monesti todettua, vaikeuttaa voi, ei estää. Konna ei näe ulkopuolelta kassakaappia. Näillä näkyvillä, mukaanlukien hälyttimenvaroitust arrat, ohjataan rosvo parempaan kohteeseen.
Mulla turvallisuusriskejä ovat satunnaiset päiväpysäköinnit, markettien, museoiden, huvipuistojen ym. parkkikset. Yöt ollaan yleensä leirintäalueilla.
-
Aivan ensiksi kannattaa todeta todellinen tilanne. Niin vaunun, kuin autonkin rakenteet ovat sen verran heppoista tekoa, että läpi pääsee vaikka seinästä, jos tosissaan on sisään menossa. Siksipä on toivotonta yrittää hankkia salpalaitetta, joka kestää kaiken. Vahvaknin näköinen lukkolaite suojaa vain satunnaiselta kokeilijalta, tenavaporukalta, joka hakee jännitystä tai satunnaiselta, paikalle eksyneeltä humalikolta. Se, joka tosissaan haluaa vaunuun/autoon, pääsee kyllä sisään.
Siksipä päähuomio kannattaisikin kiinnittää pariin muuhun asiaan. Toinen on Kimin mainitsema mahdollisimman vähäisen vahingon tie. Toinen on mahdollisten sisällä nukkuvien omistajien suojelemien. Sisääntulo on siis tehtävä sen verran meluisaksi, että nukkuva ehtii herätä. Kaasujen torjuntaan on myös syytä kiinnittää huomiota.
Jos virittelee ketjuja, puomeja ja sen sellaisia kapineita, jonkinlainen vedosta laukeava hälytin ei liene enää iso vaiva. Vellihousuisemman tulijan se säikyttää lippahivoon ja sitkeämmälle ehtii varata vaikkapa sorkkaraudan kanssa sellaisen vastaanoton, että ei toiste mieli ainakaan samaa asukkia herättelemään.
-
Säilyy alkovissa petin alla melko hyvin. Mutta onhan siitä jonkinlainen riesa.
Tuo on toki tärkeää, jotta saako sen tiukasti kiinni. Miten on Duster?
Kyllä se aika tiukassa on tuos meitin mersussa ja säilytys paikka on kuskin penkin takana kyynärsauvani pitää tuon tangon liikkumattomana
Eikä ollu ees kallis 50€ (kyynärsauvatkin makso 60€)
-
Herätääs taas unesta
Kuis monella vorolla on moottorisaha ja ym rautakankia mukana millä tekee seinää reijän?
Ajatellaas näin kuis moni voro yrittää mennä auton sisään äänekkäästi kun porukka nukkuu autossa VASTAUS on ei yksikään. Ainoo tapa mennä sisään hiljaa on ovien tiirikoiminen, koska ei pidä just mitään ääntä. ja kun voro huomaa että on jotain laitettu lisää normi lukon lisäksi niin keskeyttää murron.
Jos auto seisoo ilman ihmisiä niin silloin voro voi ottaa vähän ronskimmin, vaikka rengasraudalla ym mitkä menee helposti takin alle piloon.
Jos ovea ei saa helposti murettua niin siirtyy ikkunoihin jotka taas on sit helppo murtaa.
Asunto osan ikkunat on yleensä kiinni muovisten salpojen avulla, eli ei järin vahvat.
Voro yleensä varmistaa auton että ei ole ihmisiä sisäällä että pääsee helpommin sisään.
Aika rohkeen pitää voron olla että murtautuu autoon jossa on ihmisiä, koska voro ei voi tietää mitä on vastassa esim. ase ym, muuten kuin yllättämällä ihmiset jolloin ne ei kerkee puolustautuu eli hiljaa pitäis päästä sisään.
Poikkeuksia tietenkin löytyy myös noissa voroissa, jotku on tyhmii kuin saappaat tai huume höyryissä.
Kerran tuli yks huumehörhö kauppaa halpoja keltasia huomiovaloja ja kaveri kysy mistäs oot varastanut noi niin hörhö lähti kiiruusti karkuu :D
Lehdessä luki kerran yhestä jurri vorosta joka oli varastamassa autoa niin oli sammunut kuskin penkille :D
Huumehörhöt ja jurriset pitää niin paljon meteliä että varmasti herää ennen kuin on sisällä.
Pesäpallomaila ( harrastusväline ) autoon että on kättä pitempää.
-
Vähän sama, kuin Suomi24:ssä kinastellaan kivitalojen runkomateriaalista ja Jämerä on ihan p*ska, kun siitä pääsee lusikalla läpi ;D
Tiilikattoiseen taloon kannattaa myös laittaa paksu teräsovi, ettei siitä vaan kukaan pääse läpi ja sitten yläpohjassa ei ole kuin irralliset kattotiilet, vesikatekangas, 40cm villaa, muovi ja kyprokki-levy. Ei tarvi edes sitä lusikkaa, kun pääsee sisään. Jopa ilman suurempia ponnisteluita, jos sattuu painamaan yli neuvolarajan :D
Lukot on vain ja ainoastaan rehellistä kansaa varten.
-
Jämerä on ihan p*ska, kun siitä pääsee lusikalla läpi ;D
Tästä on jokunen vuosi kun joihinkin tehdashalleihin mentiin juuri näin. Pehmeään ulkoseinään kaakerrettiin reikä ja eikun halli puts planc. Toinen tapa oli jostain nurkkapalkista tms. päästä käsiksi betonielementin päätyyn ja kääntää se raolleen. Juu, tarvii jo hieman raskaampaa kalustoa, mutta tekotavasta päätellen oli ilm. silti helpompi kuin se perinteinne ovi-vaihtoehto :-X
Ja noista varmistuksista, niin yhteen aikaanhan oli oikein muodissa tehdä noita varastojen ulko-ovia palo-ovista, jotka oli sitten vain pintapanelein vuorattu näyttämään "perinteisiltä", kevyehköiltä puuovilta. Tuossa kuulemma koki moni hämärämies ylläreitä kun oletetun puurungon sisältä paljastuikin järeähkö teräsovi :D
Ja näistä matkailuauton lukituksista, niin eikös sinne ihan vaki ovilukonkin juureen saisi väliin perinteikkään peltilipareen. Siis pari ruuvia auki ja lipare väliin. Sisäpuolelta sitten vetää pätkällä kettinkiä nuo lipareet kabiinin läpi toisiinsa kiinni => luulisi ovien pysyvän aukaisemattomassa tilassa eikä maksa paljoa 8)
-
Ja näistä matkailuauton lukituksista, niin eikös sinne ihan vaki ovilukonkin juureen saisi väliin perinteikkään peltilipareen. Siis pari ruuvia auki ja lipare väliin. Sisäpuolelta sitten vetää pätkällä kettinkiä nuo lipareet kabiinin läpi toisiinsa kiinni => luulisi ovien pysyvän aukaisemattomassa tilassa eikä maksa paljoa 8)
Monet on konstit sano akka ku kissalla pöytää pyyhki...näin on minun autossani nuo lipareet kettingillä varustettuna, itse laitoin ennen etelään menoa.
Ja sitten en mitään jättänyt kapiinin puolelle näkyviin, mitä siinä ei ollut tehtaan puolesta asennettu, paitsi pölyt.
Vanha sanonta pitää kait paikkansa, että tilaisuus tekee varkaan..
Toki jos joku höyrypää saa päähänsä tulle tai mennä jonnekkin niin se menee,minkä sille sitten voi, mutta jos on itse tehnyt sen mitä tehtävissä on, niin toivottavasti ainakin vakuutuus korvaa pahimmat.
Asiasta poiketen..olimme vaimon kanssa kerran eräällä grillillä tuolla etelässä ja siinä tuli kaksi motoristia ja kartaa katselivat ,no minä uteliaana katsomaan että hei suomi rekkarit.
Kun kypärät ottivat pois päältä niin ihmetys suuri..siinä oli kaksi kaveriani nuoruuden ajoilta lähteneet espanjaan..
Minä tietty haastattelemaan poikia heti, että vähän kaukana kotoa ollaan..kyselivät yö majaa johonka saa myös motot sisään, kun edellisessä paikassa olivat kirjoittautumassa sisälle niin sillä aikaa oli kolmannelta mukana olijalta viety fillari siitä hotellin edestä vaikka ol lukossa..arvakkaa oliko *ituttanut, no vakuutus maksoi mutta loma loppui siltä siihen ja flykarilla kotio.
-
kun edellisessä paikassa olivat kirjoittautumassa sisälle niin sillä aikaa oli kolmannelta mukana olijalta viety fillari siitä hotellin edestä vaikka ol lukossa..arvakkaa oliko *ituttanut, no vakuutus maksoi mutta loma loppui siltä siihen ja flykarilla kotio.
Ihan omasta kokemuksesta se vakuutuksesta saatava "korvaus" prätkästä on jotain niin naurettavaa, että sillä ei prätkäliikkeestä saa vielä edes lämmintä kättä + ne kaikki tuningit ja työtunnit mitä tuohonkin on tehty ennen kuin siitä on aihiosta on lopulta saatu omaa makua miellyttävä :'(
-
yläpohjassa ei ole kuin irralliset kattotiilet, vesikatekangas, 40cm villaa, muovi ja kyprokki-levy. Ei tarvi edes sitä lusikkaa, kun pääsee sisään. Jopa ilman suurempia ponnisteluita, jos sattuu painamaan yli neuvolarajan :D
Lukot on vain ja ainoastaan rehellistä kansaa varten.
Ja jos neuvolan vaaka riittää niin vaunuun ja autoon pääsee kattoluukun kautta ilman suurempaa meteliä. Itse menin kerran erään asiakkaan kiinteistöön omilla avaimillanni, Avattuani ulko-oven ihmettelin kun loistevalaisin roikkuu johdon varassa katosta, pian selvisi että katossa oli poikasen mentävä reikä, oli ilmeisesti mennyt väärälle puolelle väliseinää kun oli umpiperä. Ilmoitin asiakkaalle tilanteen että korjaa ennenkuin tulee enempi pakkasta ja vahinkoa.
-
Ja jos neuvolan vaaka riittää niin vaunuun ja autoon pääsee kattoluukun kautta ilman suurempaa meteliä.
No eihän nuo ole yleensä todellakaan mitenkään kummoisesti kiinni. Huomasin omassa autossakin kun se onneton muovihitsi petti = luukun kansi irtosi kiinnikkeistään => piti vaihtaa kiinnitystapaa :-X
-
Lisälukituksen tärkein kriteeri lienee, että se näkyy. Yksinkertainenkin lukko, tai hennoinkin kalteri ikkunassa saa voron pääsääntöisesti valitsemaan vierestä sen helpomman, jossa aikaa kuluu 15sek vähemmän.