Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Vetoautot => Aiheen aloitti: Roksis - 27.08.2012 kello on 20:43
-
Bensa-auto jää talveksi kylmään talliin (näillä näkymin). Jätänkö tankin täyteen vai lähes tyhjäksi? 98E
-
Täytenä ja nykybensaan taitaa olla saatavilla jotain säilöntäainetta. Biobensa kun ei kovin hyvin säily.
-
Minä pitäisin tankin täytenä ja tankkaisin viimeisen tankillisen "pienkonebensaa" jota saa nykyisin jo muutamilta huoltamoilta mittarista, esim. Tampereella Lielahden Nesteellä maksoi tänään 2,25 euroa mittarista. Eipä ole keväällä käynnitymisongelmia .
-
Laittaisin, ja laitankin omiin, tankin täyteen ihan normaalia bensaa. Vielä ei ole ollut keväisin mitään ongelmaa saada koneita käyntiin. LÄhinnä ruohonleikkuri ja moottorisaha. Niin ja mönkijä, jota kuitenkin on tullut käytettyä jonkun kerran talvenkin aikana.
-
Itsellä oli viime talven moposkootteri (2T) tankki puolillaan 98E bensaa, hyvin toimi keväällä. Tosin seisoi lämpöisessä tallissa, että olisikohan syy siinä ::)
-
Itse laitan kesäauton seisomaan täydellä 98 tankilla ja ohjeen mukaan säilytysainetta mukaan.
Bensa on varmasti keväällä kallimpaa. ( hevosmiesten tietotoimisto )
-
Meillä nelitahtikinkkimopo t talvehtii kylmässä, toinen parkkihallissa, toinen ulkona pressun alla. Tankataan normaalia 98-bensaa tankit täyteen ja akkuja ladataan muutaman kerran talvessa.
Aina on keväällä jouduttu polkemaan käyntiin, mutta lopulta starttaavat kuitenkin. Näin on mennyt neljä talvea.
Lisäys: moottorisahassani käytän vain pienkonebensaa. Lepää parvekkeella kylmässä.
-
Ehdottomasti täysi tankki ;)Ei tule ,niin paljon kondessio vettä lämmmön vaihtelusta :D
-
Enpä ole koskaan varautunut mitenkään erityisesti talveen. Tosin ainoat tankit, joissa ei talvella tapahdu mitään, ovat veneen ja ajoleikkurin tankit. Koneet lähtivät tänäkin kesänä käyntiin ongelmitta. Tankeissa ei ole ollut viinabensaa, vaan aitoa venäläistä.