Kirjoitti: Karabiilisti - 4.07.2025 kello on 13:38
jos maksaa 5pv sisällä säästää 5 euroa paperilaskutuslisää ....
ja jos ei halua printtilehteä säästää 16.50eur....
Eli vanhaan verraten hinta noussut 21,50 per vuos....
Laskuttavat email osoitteesta joka voisi hyvin olla spämmikin....
sfc@mg.sensereg.com
Thumbd
Kirjoitti: K.E.V - 4.07.2025 kello on 14:08
Lainaus
Jäsenmaksun suuruus määräytyy jäsenyhdistyksen mukaan. Kukin jäsenyhdistys ja kerho päättää itse oman jäsenmaksunsa suuruuden yhdistyksensä vuosittaisessa kokouksessa. Tarkista oman jäsenmaksusi suuruus www.karavaanarit.fi/yhdistykset.
Jäsenyhdistyksen maksun lisäksi henkilöjäseneltä laskutetaan jäsenmaksussa SF-Caravan ry:n eli liiton osuus. Liiton osuus päätetään vuosittain liittokokouksessa. Varsinaisella jäsenellä liiton osuus vuonna 2025 on 32 euroa ja rinnakkaisjäsenellä 14,50 euroa. Laskutuskausi määräytyy liittymispäivän mukaan. Jäsenyys on voimassa liittymisestä vuoden eteenpäin.
Kirjoitti: Karabiilisti - 4.07.2025 kello on 14:45
Taitaakin olla Suomen halvin
Kirjoitti: K.E.V - 4.07.2025 kello on 16:19
Vuosimaksu lehden kanssa 53,50 joten liitolle ja yhdistykselle jää 37e, josta liitolle 32 joten yhdistys pärjää vitosella. ThumbEli sulla ei noussutkaan hinta 🤣 Kunhan spammasi.
Taitaakin olla Suomen halvin
Kirjoitti: Karabiilisti - 4.07.2025 kello on 16:54
Vai laskiko samalla liiton ouuden hinta lehden verran?
Kirjoitti: armas ujomieli - 4.07.2025 kello on 17:47
Kirjoitti: Ossi66 - 4.07.2025 kello on 18:11
Kirjoitti: armas ujomieli - 4.07.2025 kello on 19:11
Kirjoitti: Arska - 4.07.2025 kello on 19:43
Kirjoitti: armas ujomieli - 4.07.2025 kello on 21:59
Kirjoitti: Arska - 4.07.2025 kello on 22:21
No niin maksettu kyllähän etuja on ja mikä tärkeintä wanhoja perinteitä kunnioittaa.Niin kyllähän tuon jäsenmaksun säästää helposti kerran ylittämällä Suomenlahden. Muita etuja en vissiin oo käyttänyt.
Ihmettelen vaan miten myöhään tää tyhjänpuhuja Kaarabilisti heräs tähän aiheeseen
Kirjoitti: armas ujomieli - 4.07.2025 kello on 22:49
Kirjoitti: Alan - 6.07.2025 kello on 10:14
Kirjoitti: HiTec - 6.07.2025 kello on 10:31
Kirjoitti: Karabiilisti - 7.07.2025 kello on 08:32
Ei saisi käyttää elaskuja ...jää moinen huomaamatta.
No onhan tällä maksulla saatu palveluakin... Mauton "diesel vero" nousee koht puoliin 5 kertaiseksi, vielä 6kk "halvalla" verolla.
Kirjoitti: K.E.V - 7.07.2025 kello on 10:03
Kas jäsenmaksuhan oli tosiaan noussut jo 2024 tuon liki 48%. (tai siis maksu ei varsinaisesti noussut mutta lehtilisä tuli joka ennen sisältyi jäsenmaksuun eli käytännössä nousi samalle paketille)Kuule, se on moneen kertaan puitu. SFC ei ole elin mikä päättää käyttömaksuista. Se on Helsingissä sijaitseva talo mihin mm sinäkin olet edustajasi äänestänyt. Lapsellisia juttuja. Jos menisit Esson baariin puimaan asiaa.
Ei saisi käyttää elaskuja ...jää moinen huomaamatta.
No onhan tällä maksulla saatu palveluakin... Mauton "diesel vero" nousee koht puoliin 5 kertaiseksi, vielä 6kk "halvalla" verolla.
Kirjoitti: Karabiilisti - 7.07.2025 kello on 22:05
Tuosta kun lukaisee pari viimestä kappaletta....
Kirjoitti: HiTec - 8.07.2025 kello on 08:50
https://www.is.fi/autot/art-2000011320430.html
Tuosta kun lukaisee pari viimestä kappaletta....
Eikös tästä ole jo jauhettu täällä moneen kertaan. Valtiovalta aikoi tuoda autoveron retkuleille, jonka vuoksi hotelli- ja matkailualan etujärjestöt nosti älämölön. Kyllä, SFC oli yhtenä tuossa joukossa mukana. Mutta sitten tulikin se valtiovallan kusetus mukaan ja he eivät näiden etujärjestöjen olettamusten mukaisesti luoneetkaan kokonaan uutta käyttövoimaveroluok kaa, vaan siirsivätkin retkuleet henkilöautoihin. Ja koska tässä lakimuutoskokonaisu udessa oli jo näiden järjestöjen lausuntokierros hoidettu jo tuolla autoverokierroksell a, niin hallitushan nuiji tuon ajoneuvokorotuksen lakiin heitä enää lainkaan kuulematta = etujärjestöjä siis kusetettiin ihan 6-0 ja nyt kaikki retkuleet kärsii siitä. Jos nyt joku haluaa katsoa tuon SFC:n aikaansaannokseksi, niin siittä vaan, on sitä kaikenlaista kaikesta mielensä pahoittajaa tässä maassa jo muutenkin kun se tuntuu olevan niin kovin muodikasta, vaikkakin totuus asian takana on siis hiukka monisyisempi, kuten tuossa jo kirjoitinkin.
Kirjoitti: reissu - 8.07.2025 kello on 09:46
Ot: Hallitus ajattelee saavansa uudella veroratkaisulla 10 miljoonaa lisätuloja. Suomessa on noin 65000 matkailuautoa. Jos joka neljäs tekee saman arvion kuin me, niin tuotto jää nollille. Juuri kipaistiin taas vajaan viikon kieppi ja kustannus oli hieman päälle 700€. Rahoitettiin leirejä ja syötiin lounaspaikoissa. Jätetään vuodessa yksi sellainen reissu tekemättä, ollaan kotona keittelemässä perunoita ja mennään lähipuistoon kävelylle ja istuskelemaan, niin säästyy rahat veronkorotukseen.
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 10:04
Jos tuotteen hinta ei nouse, mutta sisältö vähenee, niin voi sen tulkita hinnannousuksi.
Ot: Hallitus ajattelee saavansa uudella veroratkaisulla 10 miljoonaa lisätuloja. Suomessa on noin 65000 matkailuautoa. Jos joka neljäs tekee saman arvion kuin me, niin tuotto jää nollille. Juuri kipaistiin taas vajaan viikon kieppi ja kustannus oli hieman päälle 700€. Rahoitettiin leirejä ja syötiin lounaspaikoissa. Jätetään vuodessa yksi sellainen reissu tekemättä, ollaan kotona keittelemässä perunoita ja mennään lähipuistoon kävelylle ja istuskelemaan, niin säästyy rahat veronkorotukseen.
Off-Topic:Minulla on sellainen tunne, että liikennekäytön poistoon tulee muutoksia...
Se ei tarkoittane, että poistot kiellettäisiin, mutta vakuutusyhtiöt saattaavat luoda oman maksunsa poistoihin. Tämä poisto voi tulla vaikkapa hallituksen painostuksesta vakuutusyhtiöille taustalla. Mikäli vakuutusyhtiöt alkaisivat periä riittävää poistomaksua, niin sekä valtio (hallitus) ja vakuutusyhtiöt voittaisivat. Kalustoa ei niin herkästi poistettaisi liikenteestä, tai jos poistettaisiinkin, niin siitä tulisi aina kertaluontoinen tulo verottajalla ja vakuutusyhtiölle.
Kaikki tämä riippuu siitä, miten paljon verokertymä notkahtaa. Sikäli jos notkahtaa. Nämä kirstykset vaikuttaisivat laaja-alaisesti kaikkeen kalustoon, eli saataisiin paluuta vanhoihin aikoihin, jolloin piti katkaista vakuutukset kokonaan. Sekin voidaan tulevaisuudessa tukita EU:n romutusdirektiiveil lä. Näin saadaan omistaminen verolle, eikä ainoastaan käyttö.
Se ei tarkoittane, että poistot kiellettäisiin, mutta vakuutusyhtiöt saattaavat luoda oman maksunsa poistoihin. Tämä poisto voi tulla vaikkapa hallituksen painostuksesta vakuutusyhtiöille taustalla. Mikäli vakuutusyhtiöt alkaisivat periä riittävää poistomaksua, niin sekä valtio (hallitus) ja vakuutusyhtiöt voittaisivat. Kalustoa ei niin herkästi poistettaisi liikenteestä, tai jos poistettaisiinkin, niin siitä tulisi aina kertaluontoinen tulo verottajalla ja vakuutusyhtiölle.
Kaikki tämä riippuu siitä, miten paljon verokertymä notkahtaa. Sikäli jos notkahtaa. Nämä kirstykset vaikuttaisivat laaja-alaisesti kaikkeen kalustoon, eli saataisiin paluuta vanhoihin aikoihin, jolloin piti katkaista vakuutukset kokonaan. Sekin voidaan tulevaisuudessa tukita EU:n romutusdirektiiveil lä. Näin saadaan omistaminen verolle, eikä ainoastaan käyttö.
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 10:11
Lainaus
Minulla on sellainen tunne, että liikennekäytön poistoon tulee muutoksia...Höpö höpö. Yhdenvertaisuus, eli silloin se koskisi muitakin autoja. Noita kannattaa mennä pohtimaan Esson baariin tai skeptikkojen kokouksiin.
Se ei tarkoittane, että poistot kiellettäisiin, mutta vakuutusyhtiöt saattaavat luoda oman maksunsa poistoihin. Tämä poisto voi tulla vaikkapa hallituksen painostuksesta vakuutusyhtiöille taustalla. Mikäli vakuutusyhtiöt alkaisivat periä riittävää poistomaksua, niin sekä valtio (hallitus) ja vakuutusyhtiöt voittaisivat. Kalustoa ei niin herkästi poistettaisi liikenteestä, tai jos poistettaisiinkin, niin siitä tulisi aina kertaluontoinen tulo verottajalla ja vakuutusyhtiölle.
Kaikki tämä riippuu siitä, miten paljon verokertymä notkahtaa. Sikäli jos notkahtaa. Nämä kirstykset vaikuttaisivat laaja-alaisesti kaikkeen kalustoon, eli saataisiin paluuta vanhoihin aikoihin, jolloin piti katkaista vakuutukset kokonaan. Sekin voidaan tulevaisuudessa tukita EU:n romutusdirektiiveil lä. Näin saadaan omistaminen verolle, eikä ainoastaan käyttö.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.07.2025 kello on 10:13
Mauto sinne parkkiin ja peräkoukkuun kärri jossa sauna. Voi ajaa yhdistelmän aivan vesirajaan ja pitää siinä vuosikausiparkissa.
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 10:15
Kirjoitti: Tarvasjoki - 8.07.2025 kello on 10:32
Eikö vakuutus yhtiöillä ole jo uusilla vakuutuksilla seisontaajan pituus kuukausi ennen kuin seisonta alkaa,eli ei saa hyvitystä kui kk päästä jos jatkuu.Minulla on sellainen tunne, että liikennekäytön poistoon tulee muutoksia...
Se ei tarkoittane, että poistot kiellettäisiin, mutta vakuutusyhtiöt saattaavat luoda oman maksunsa poistoihin. Tämä poisto voi tulla vaikkapa hallituksen painostuksesta vakuutusyhtiöille taustalla. Mikäli vakuutusyhtiöt alkaisivat periä riittävää poistomaksua, niin sekä valtio (hallitus) ja vakuutusyhtiöt voittaisivat. Kalustoa ei niin herkästi poistettaisi liikenteestä, tai jos poistettaisiinkin, niin siitä tulisi aina kertaluontoinen tulo verottajalla ja vakuutusyhtiölle.
Kaikki tämä riippuu siitä, miten paljon verokertymä notkahtaa. Sikäli jos notkahtaa. Nämä kirstykset vaikuttaisivat laaja-alaisesti kaikkeen kalustoon, eli saataisiin paluuta vanhoihin aikoihin, jolloin piti katkaista vakuutukset kokonaan. Sekin voidaan tulevaisuudessa tukita EU:n romutusdirektiiveil lä. Näin saadaan omistaminen verolle, eikä ainoastaan käyttö.
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 10:41
Eikö vakuutus yhtiöillä ole jo uusilla vakuutuksilla seisontaajan pituus kuukausi ennen kuin seisonta alkaa,eli ei saa hyvitystä kui kk päästä jos jatkuu.Ei ole tällaista. Kuuluu Esson baarin juttuihin.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.07.2025 kello on 12:17
Juu, ei varaa pitää käytössä mutta raha riittää rantatontin ostoon tai vuokraamiseen. Muutenhan maastoon ajo kielletty.
Rantatontin ostaminen ei ole kuluttamista vaan rahan sijoittamista. Ei siinä raha kulu vaan vaihtaa muotoaan.
Ja sitten omassa maastossaan saa ajella omalla luvallaan.
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 12:54
Höpö höpö. Yhdenvertaisuus, eli silloin se koskisi muitakin autoja. Noita kannattaa mennä pohtimaan Esson baariin tai skeptikkojen kokouksiin.Kuten kirjoitin, niin koskisi laaja-alaisesti kaikkeen kalustoon...
Siinä se yhdenvertaisuus silloin toteutuisi. Nythän se toteutui siten, että matkailuautoja ei suosita veroissa, vaikka henkilöitä kuljetetaankin. Voi olla, että monen henkilöautoilijan mielestä meni oikeudenmukaisesti.
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 13:07
Eikö vakuutus yhtiöillä ole jo uusilla vakuutuksilla seisontaajan pituus kuukausi ennen kuin seisonta alkaa,eli ei saa hyvitystä kui kk päästä jos jatkuu.Osittain...
Moottipyörissä on kuukauden minimiaika hyvityksen saamiseksi. Siksi mulla on MP vakuutus IF:ssä. Se on ainut, jossa on päiväkohtainen hyvitys.
Se ei olisi kuin yhteinen sopimus, niin minimiaika tulisi kaikkiin yhtiöihin kaikille ajoneuvolle.
Kannattanee olla tarkkana ja lukea ehdot, jos nyt irtisanoo vakuutuksen ja siirtää vaikka toiseen yhtiöön.
Tekoäly:
"Tämänhetkisen tiedon (ja Turvan verkkosivujen mukaan) osalta:
Liikennevakuutusmak sua hyvitetään liikennekäytöstä poiston ajalta poiston pituudesta riippumatta, JOS liikennevakuutus on alkanut ENNEN 10.4.2025.
10.4.2025 jälkeen alkaneiden liikennevakuutusten osalta hyvityskäytännöt voivat muuttua tai ne voivat vaihdella vakuutusyhtiöittäin .
Mitä tämä tarkoittaa käytännössä 10.4.2025 jälkeen alkaneille vakuutuksille?
Ei automaattista hyvitystä kaikille ajoneuvoille: Turvan ilmoituksen mukaan "Samoin muiden ajoneuvojen kuin autojen, moottoripyörien, mopojen ja kelkkojen liikennevakuutus täytyy irtisanoa hyvityksen saamiseksi." Tämä viittaa siihen, että perinteinen automaattinen hyvitys liikennekäytöstäpoi stosta ei välttämättä koske kaikkia ajoneuvoluokkia 10.4.2025 jälkeen.
Vuodenaikahinnoitte lu: Moottoripyörien ja moottorikelkkojen kohdalla jo nyt on usein käytössä vuodenaikahinnoitte lu, jossa ajoneuvon vähäisempi käyttö ajokauden ulkopuolella on huomioitu vakuutusmaksussa. Näissä ei välttämättä tapahdu muutosta tai erillisiä hyvityksiä liikennekäytöstäpoi stosta.
Vakuutuksen irtisanominen: Jotkut vakuutusyhtiöt saattavat edellyttää liikennevakuutuksen irtisanomista kokonaan, mikäli ajoneuvo poistetaan liikennekäytöstä pidemmäksi aikaa ja haluaa välttyä maksuilta. Tämä toki edellyttää uuden vakuutuksen ottamista, kun ajoneuvo otetaan takaisin liikennekäyttöön.
Miksi muutos?
Mahdolliset muutokset voivat liittyä liikennevakuutuslai n uudistukseen, joka on tuonut ja tulee tuomaan uusia liikkumisvälineitä vakuuttamisvelvolli suuden piiriin (esim. kevyet sähköajoneuvot tietyin ehdoin). Vakuutusyhtiöt saattavat päivittää tuotteitaan ja hinnoitteluaan vastaamaan näitä muutoksia ja järjestelmän tehokkuutta.
Toimintasuositus:
Koska vakuutusyhtiöiden käytännöt voivat erota toisistaan ja tilanne on muuttumassa, on ehdottoman tärkeää tarkistaa oma vakuutusyhtiön kanssa, miten heidän liikennevakuutusmal linsa ja hyvityskäytäntönsä toimivat 10.4.2025 jälkeen otetuissa vakuutuksissa."
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 13:56
Off-Topic:No nyt näemmä moottoripyörätkin kuuluu SFC:hen ja käyttömaksun piiriin. Mites karjankuljetus kalusto.
Tähän saakka ei ole liikennevakuutusta saanut poikki kuin kilvet palauttamalla..
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 14:41
Kyllä tämä 1 kk minimi valitettavasti on jo toteutunut. Ei tästä tarvitse edes väitellä...No nyt näemmä moottoripyörätkin kuuluu SFC:hen ja käyttömaksun piiriin. Mites karjankuljetus kalusto.Tähän saakka ei ole liikennevakuutusta saanut poikki kuin kilvet palauttamalla..
Kysymys kuuluu, milloin tämä muutos leviää muihin yhtiöihin, ellei jossain ole jo?
Turvan sivuilta:
"Jos autosi vakuutus on alkanut Turvassa 10.4.2025 tai sen jälkeen, saat hyvitystä liikennekäytöstä poiston ajalta liikennevakuutusmak susta ja niistä kaskovakuutusturvis ta, jotka eivät ole poiston aikana voimassa, kun poisto kestää yhtäjaksoisesti 30 päivää vakuutuksen voimassaoloaikana.
Jos autosi liikennevakuutus on alkanut ennen 10.4.2025, liikennevakuutusmak sua hyvitetään liikennekäytöstä poiston ajalta poiston pituudesta riippumatta."
https://www.turva.fi/henkilo/vakuutukset/ajoneuvot/autovakuutus/ajoneuvon-poisto-liikennekaytosta/
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.07.2025 kello on 15:01
Siinä edunvalvonta kyllä onnistuu jos saa ajettua uusien matkailuautotuojien asiaa ajettua niin hyvin että saa torpattua uusien mautojen autoverot ja sen sijaan kaikki suomen Mautot 5 kertaiselle "dieseliverolle" koko suomen kaikki motorisoidut vekottimet pois liikennekäytöstäpoi sto mahdollisuudesta... toivotaan ettei kauhuskenaario toteudu.
Riskimatemaattisest i vakuutusyhtiöiden halun poistaa poisto kyllä ymmärtää. Mutta ne ketkä sen ensin tekee menettää asiakkaansa.
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 15:37
Kyllä tämä 1 kk minimi valitettavasti on jo toteutunut. Ei tästä tarvitse edes väitellä...Siinähän pitää äänestää jaloillaan, helppoa. Voip olla että Turvan ehdot muuttuu....
Kysymys kuuluu, milloin tämä muutos leviää muihin yhtiöihin, ellei jossain ole jo?
Turvan sivuilta:
"Jos autosi vakuutus on alkanut Turvassa 10.4.2025 tai sen jälkeen, saat hyvitystä liikennekäytöstä poiston ajalta liikennevakuutusmak susta ja niistä kaskovakuutusturvis ta, jotka eivät ole poiston aikana voimassa, kun poisto kestää yhtäjaksoisesti 30 päivää vakuutuksen voimassaoloaikana.
Jos autosi liikennevakuutus on alkanut ennen 10.4.2025, liikennevakuutusmak sua hyvitetään liikennekäytöstä poiston ajalta poiston pituudesta riippumatta."
https://www.turva.fi/henkilo/vakuutukset/ajoneuvot/autovakuutus/ajoneuvon-poisto-liikennekaytosta/
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 16:13
Siinähän pitää äänestää jaloillaan, helppoa. Voip olla että Turvan ehdot muuttuu....Näin minäkin toivon...
Itselläni on vakuutuksia Turvassa, mutta ne ovat vanhempia, joten uudistus ei koske niitä.
Voi olla, että Turvan ehdot muuttuu, tai sitten "tauti" leviää muihin yhtiöihin. Toisaalta kausikäyttöiset ajoneuvot lienevät kuitenkin marginaaliryhmä, joka ei hetkauta vakuutusyhtiötä.
SFC:n jäsenmaksua en maksa, mutta AL-Turvan maksua joudun seuraamaan.
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 16:19
Näin minäkin toivon...Usein kausikäyttöisten omistajilla muitakin kulkimia ja vaikkapa palo tai kiinteistövakuutuks ia.
Itselläni on vakuutuksia Turvassa, mutta ne ovat vanhempia, joten uudistus ei koske niitä.
Voi olla, että Turvan ehdot muuttuu, tai sitten "tauti" leviää muihin yhtiöihin. Toisaalta kausikäyttöiset ajoneuvot lienevät kuitenkin marginaaliryhmä, joka ei hetkauta vakuutusyhtiötä.
SFC:n jäsenmaksua en maksa, mutta AL-Turvan maksua joudun seuraamaan.
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 16:28
Usein kausikäyttöisten omistajilla muitakin kulkimia ja vaikkapa palo tai kiinteistövakuutuks ia.On toki monia vakuutuksia...
Kuitenkin kilpailu ratkaisee, mistä muita vakuutuksia kannattaa ottaa. Minäkin olen tuon parjaamasi MP-vakuutuksen siirtänyt "karenssin" takia Turvasta IF:iin. Jatkuvat vakuutukset otan muilla kriteereillä. Käsittääkseni monet Itä-Euroopassa ajavatkin valikoivat vakuutuksen varkausvakuutuksen omavastuun mukaan. Se on hyvä syy, mutta kotivakuutukselle jollain toisella yhtiöllä voi olla taas paremmat edut ja hinnat.
Kirjoitti: tsahkali - 8.07.2025 kello on 16:43
Eikös tästä ole jo jauhettu täällä moneen kertaan. Valtiovalta aikoi tuoda autoveron retkuleille, jonka vuoksi hotelli- ja matkailualan etujärjestöt nosti älämölön. Kyllä, SFC oli yhtenä tuossa joukossa mukana. Mutta sitten tulikin se valtiovallan kusetus mukaan ja he eivät näiden etujärjestöjen olettamusten mukaisesti luoneetkaan kokonaan uutta käyttövoimaveroluok kaa, vaan siirsivätkin retkuleet henkilöautoihin.
Olisivat edes hiukka ajatelleet....
Ehdottaneet vaikka, että nostetaan verot 10v siirtymäkaudella.
Kaikki olisivat hävinneet vähemmän.
Kirjoitti: "Masi" - 8.07.2025 kello on 17:18
Olisivat edes hiukka ajatelleet....
Ehdottaneet vaikka, että nostetaan verot 10v siirtymäkaudella.
Kaikki olisivat hävinneet vähemmän.
15 vuotta oli ministeriön ehdotus, mutta kauppiaat ja sfc:lle se ei käynyt.
P.s. uusien matkailuautojen kauppa kuuluu pysähtyneen.
Kirjoitti: Arska - 8.07.2025 kello on 17:25
Näinhän minä jokinaika sitten sanoin, esson baarin jutuksi sanoit.
Kysymys kuuluu, milloin tämä muutos leviää muihin yhti
"Jos autosi vakuutus on alkanut Turvassa 10.4.2025 tai sen jälkeen, saat hyvitystä liikennekäytöstä poiston ajalta liikennevakuutusmak susta ja niistä kaskovakuutusturvis ta, jotka eivät ole poiston aikana voimassa, kun poisto kestää yhtäjaksoisesti 30 päivää vakuutuksen voimassaoloaikana.
Jos autosi liikennevakuutus on alkanut ennen 10.4.2025, liikennevakuutusmak sua hyvitetään liikennekäytöstä poiston ajalta poiston pituudesta riippumatta."
https://www.turva.fi/henkilo/vakuutukset/ajoneuvot/autovakuutus/ajoneuvon-poisto-liikennekaytosta/
Samalla sanoin että muut vakuutusyhtiöt seuraavat perässä.
Kirjoitti: tsahkali - 8.07.2025 kello on 17:28
P.s. uusien matkailuautojen kauppa kuuluu pysähtyneen.
Kas kummaa...
Onneksi ei enää tarvi ostaa edes sitä wanhaa.
Kirjoitti: Aakku - 8.07.2025 kello on 19:01
Näinhän minä jokinaika sitten sanoin, esson baarin jutuksi sanoit.Joo, nyt uskon, kun on faktaa pistää pöytään... :)
Samalla sanoin että muut vakuutusyhtiöt seuraavat perässä.
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 19:03
15 vuotta oli ministeriön ehdotus, mutta kauppiaat ja sfc:lle se ei käynyt.Reilu 10% kasvua viime vuodesta, ei kuulemma vaan rekisteröintitilast oista luettuna
P.s. uusien matkailuautojen kauppa kuuluu pysähtyneen.
(https://karavaanari.org/kuvat/1751990794.jpg)
Taitaa olla Turva ja Lähi-Tapiola ne joilla tämä vähintään 30 päivää.
Kirjoitti: "Masi" - 8.07.2025 kello on 19:32
Reilu 10% kasvua viime vuodesta, ei kuulemma vaan rekisteröintitilast oista luettunaKaupat jotka on tehty viimme ja toissa vuonna näkyy tuossa, mutta tilaussopimuksia ei tule uusia, tosin vaunuisss on odotettavissa pientä kasvua.
(https://karavaanari.org/kuvat/1751990794.jpg)
Taitaa olla Turva ja Lähi-Tapiola ne joilla tämä vähintään 30 päivää.
Kun tilastot tulee ulos ollaan jo normaalisti myöhässä sanoi vanha kauppalobo ;)
Kirjoitti: K.E.V - 8.07.2025 kello on 19:42
Saapa nähä.
Kirjoitti: "Masi" - 8.07.2025 kello on 20:05
Ne muutama mitä liikkeet on tilannut ennakkoon ei tilastoa heilauta ;)
Kirjoitti: tsahkali - 8.07.2025 kello on 20:16
Reilu 10% kasvua viime vuodesta, ei kuulemma vaan rekisteröintitilast oista luettuna
(https://karavaanari.org/kuvat/1751990794.jpg)
Tuohan oli viime ja toissavuonna.
Verot tuli ihan vasta....
Kirjoitti: seppoko - 8.07.2025 kello on 20:29
No tuossa vuosilukuvirhe, todellisuudessa on 2024 ja 2025 tilastot.
Saapa nähä.
Aika hyvin ennakoitu tuo 2025 tilasto!
Vaikka eipä tämä vuosikaan huonolta näytä:
"Vuoden 2025 kesäkuun loppuun mennessä matkailuautoja oli ensirekisteröity 685 kappaletta, kertoo Autoalan tiedotuskeskus."
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2025 kello on 08:00
Aika hyvin ennakoitu tuo 2025 tilasto!
Vaikka eipä tämä vuosikaan huonolta näytä:
"Vuoden 2025 kesäkuun loppuun mennessä matkailuautoja oli ensirekisteröity 685 kappaletta, kertoo Autoalan tiedotuskeskus."
Äääääääääääääääähhh , epähuomiossa katsoin. Eli eivät näyttäneet kuten joskus. Eli esimerkiksi 1-3kk v2024 vs 1-3kk v2025 eli vertailevana samalta ajanjaksolta. Mutta kuten oikeammin sanoit ihan hyvin ne myyneet . Thumb
Kirjoitti: HiTec - 9.07.2025 kello on 09:27
Tähän saakka ei ole liikennevakuutusta saanut poikki kuin kilvet palauttamalla..
Kyllä ne katkeaa prätkissäkin ihan vain liik.käytöstä poistolla. Tosin itselläni taisi tuolloin olla vakuutukset IF:ssä ja siinä oli silloin muistaakseni 12kk minimi liik.vakuutukselle, ihan vastaavalla tavalla kuin heillä oli tuolloin 1kk seisonnnalle miniminä jotta kaskostakaan mitään hyötyä tuosta katkaisusta asiakas sai. tästä tosin on jo jokunen vuosi, prätkä kun seisoi 3 talvea putkeen tallissa kun ajo ei vaan enää hotsittanut. Sitten kaivettiin se naftaliinista, myytiin pois ja hommattiin ihan täysin toisenlainen tilalle, niin johan alkoi taas ajokin maittamaan.
Vähän siis samaa kuin tuon as.vaununkin kanssa. Wanhalla oli jo urautunut niihin tapoihinsa, mikään extra ei maittanut ja alkoihan tuossa olemaan jo niitä iän tuomia ongelmiakin 8v ikäisessä. No nyt uuden kanssa hommahan on ihan toisella levelillä, kesäkauden lisäksi tehdään mamman kanssa ns. pitkiä viikonloppuja milloin mihinkin ja homma maittaa.
Mitä tästä opimme; Vaihtamalla paranee ;D
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2025 kello on 11:39
Kyllä ne katkeaa prätkissäkin ihan vain liik.käytöstä poistolla.Niin, olin vastannut Aakun spekulointiin.....
Lainaus
Vakuutuksen irtisanominen: Jotkut vakuutusyhtiöt saattavat edellyttää liikennevakuutuksen irtisanomista kokonaan, mikäli ajoneuvo poistetaan liikennekäytöstä pidemmäksi aikaa ja haluaa välttyä maksuilta. Tämä toki edellyttää uuden vakuutuksen ottamista, kun ajoneuvo otetaan takaisin liikennekäyttöön.
Kirjoitti: Tarvasjoki - 9.07.2025 kello on 11:44
Kyllä ne katkeaa prätkissäkin ihan vain liik.käytöstä poistolla. Tosin itselläni taisi tuolloin olla vakuutukset IF:ssä ja siinä oli silloin muistaakseni 12kk minimi liik.vakuutukselle, ihan vastaavalla tavalla kuin heillä oli tuolloin 1kk seisonnnalle miniminä jotta kaskostakaan mitään hyötyä tuosta katkaisusta asiakas sai. tästä tosin on jo jokunen vuosi, prätkä kun seisoi 3 talvea putkeen tallissa kun ajo ei vaan enää hotsittanut. Sitten kaivettiin se naftaliinista, myytiin pois ja hommattiin ihan täysin toisenlainen tilalle, niin johan alkoi taas ajokin maittamaan.Entä jos ois vaihtanut mamman niin onko kelvannu vanha vaunu,ja oisko tullu halve mmax ;D
Vähän siis samaa kuin tuon as.vaununkin kanssa. Wanhalla oli jo urautunut niihin tapoihinsa, mikään extra ei maittanut ja alkoihan tuossa olemaan jo niitä iän tuomia ongelmiakin 8v ikäisessä. No nyt uuden kanssa hommahan on ihan toisella levelillä, kesäkauden lisäksi tehdään mamman kanssa ns. pitkiä viikonloppuja milloin mihinkin ja homma maittaa.
Mitä tästä opimme; Vaihtamalla paranee ;D
Kirjoitti: Karabiilisti - 9.07.2025 kello on 12:33
https://chatgpt.com/
ja siihen kysy mitä vaan ruutuun se kysymys... Thumb
On muuten aika pätevä tuo nykyisin....
Kirjoitti: CaraOne1 - 9.07.2025 kello on 13:27
Silloin välttyy vakuutusyhtiön minimaksulta, mikä veloitetaan, jos on LIIKENNEKÄYTÖSTÄ POIS.
Tämä kokemus on moottorikelkasta. Mutta luulis saman koskevan auto ja MP ?!
Sattuneesta syystä, tätä vaihtoehtoa ei paljon mainostella... :-X
Aivan varmasti jotakin "kehitystä" ajetaan taustalla, että Liikennekäytöstä ei enää pääsisi hyötymään.
Kirjoitti: Aakku - 9.07.2025 kello on 14:15
Ei kilpiä ole enää vuosiin tarvinnu Palauttaa, jos liikennevakuutuksen IRTISANOO.Joo, näin se menee...
Silloin välttyy vakuutusyhtiön minimaksulta, mikä veloitetaan, jos on LIIKENNEKÄYTÖSTÄ POIS.
Tämä kokemus on moottorikelkasta. Mutta luulis saman koskevan auto ja MP ?!
Sattuneesta syystä, tätä vaihtoehtoa ei paljon mainostella... :-X
Aivan varmasti jotakin "kehitystä" ajetaan taustalla, että Liikennekäytöstä ei enää pääsisi hyötymään.
Auto ensin poistetaan liikennekäytöstä ja sen jälkeen irtisanotaan vakuutus vakuutusyhtiön kanssa. Tällöin ei peritä enää vuotuista perusmaksuakaan. Kasko kun poistuu, niin myös kaskon tuomat turvat poistuu irtisanomisen jälkeen. Takaisin käyttöön otettaessa tehdään uusi vakuutus. Tässä pitää muistaa, että ehdot voi olla tiukemmat uudelle vakuutukselle. Esimerkkinä vaikkapa se 1 kk seisonta joissakin yhtiöissä, jotta saa hyvityksen.
Kirjoitti: Karabiilisti - 9.07.2025 kello on 14:40
Sitten kun vero nousi luokkaan 700-800euroa vuodessa niin rupesi liikennekäytöstäpoi sto rumba.... jolloin 1-2kk vuodesta ajossa eli veroa 80-160e + vakuutusta 100-200eur
Ens vuoden alusta katsotaan hyvin tarkkaan milloin liikenteessä....eli vuosivero ku nousee johonkin 1500euroon niin 1kk ajoa niin 150e vuodessa...ja vakuutusta 100e.
Ja vahinkoja sattuu ihan yhtä paljon kuin ennen 2010 koska ajosuorite on pitkälti sama.
Jos liikennekäytöstä poisto poistuu niin sitten verotulo on 0 ja vakuutustulo on lähes 0. Katsastustulo 0. Sekä matkailutulo suomen yrittäjille on 0.
Kirjoitti: Aakku - 9.07.2025 kello on 15:28
Jos liikennekäytöstä poisto poistuu niin sitten verotulo on 0 ja vakuutustulo on lähes 0. Katsastustulo 0. Sekä matkailutulo suomen yrittäjille on 0.Jos Lliikennekäytöstä poisto estettäisiin...
Olisiko sitten vaihtoehto vuokrata matkailuauto. Senhän voisi sitten tehdä Suomen rajojen ulkopuolellakin. Käyttäisi vain lomamatkan ajan. Tämä siis, jos haluaa harrastaa automatkailua. Vaunu olisi yksi tapa, tai sitten vain käyttöautolla ja majoittuisi milloin mihinkin.
Kirjoitti: Karabiilisti - 9.07.2025 kello on 15:57
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2025 kello on 16:02
Onhan tuo ihan toimiva vaihtoehto lentää etelään ja ottaa sieltä pikkuauto ja sitten booking tai airpnp. Majoitus 80e yö. Camping paikka 40. Bensaa 5 litraa satasella ja mautolla 10-15.Tuskimpa sun tarttee lupaa kysyä keneltäkään. Kaikille tuo ei sovi jos pari kk reissussa
Kirjoitti: K.E.V - 9.07.2025 kello on 16:07
Ei kilpiä ole enää vuosiin tarvinnu Palauttaa, jos liikennevakuutuksen IRTISANOO.Nii🫢
Silloin välttyy vakuutusyhtiön minimaksulta, mikä veloitetaan, jos on LIIKENNEKÄYTÖSTÄ POIS.
Tämä kokemus on moottorikelkasta. Mutta luulis saman koskevan auto ja MP ?!
Sattuneesta syystä, tätä vaihtoehtoa ei paljon mainostella... :-X
Aivan varmasti jotakin "kehitystä" ajetaan taustalla, että Liikennekäytöstä ei enää pääsisi hyötymään.
Lainaus
Auton liikennevakuutuksen voi irtisanoa, kun ajoneuvo poistetaan liikennekäytöstä, se myydään tai se romutetaan. Liikennevakuutus on pakollinen, joten sen voi irtisanoa vain, kun jokin näistä ehdoista täyttyy ja ajoneuvolle on hankittu uusi vakuutus tai se on rekisteröity pois liikenteestä.