Kirjoitti: Karabiilisti - 7.01.2025 kello on 10:45
Eli onko niin että oston jälkeen toimii kokeilujakson ajan ja sitten putoaa nopeuskamerat kokonaan pois päältä jossei maksa kk maksuja vai jääkö vain tietojen päivitys siihen ostohetken tilanteeseen?
Kirjoitti: megaman - 7.01.2025 kello on 11:54
Itselle toiminto on täysin turha, en kuulu näihin tolpan tykönä jarruttelijoihin.
Kirjoitti: Aakku - 7.01.2025 kello on 12:38
Onko kokemuksia?
https://www.autotalli.com/artikkeli/google-mapsin-uusi-ominaisuus-nain-tarkistat-peltipoliisien-sijainnit
Kirjoitti: Yrjö - 7.01.2025 kello on 12:50
Eli onko niin että oston jälkeen toimii kokeilujakson ajan ja sitten putoaa nopeuskamerat kokonaan pois päältä jossei maksa kk maksuja vai jääkö vain tietojen päivitys siihen ostohetken tilanteeseen?Viime keväänä ostin tompan. Aika pian se rupesi tarjoamaan kamera päivitystä.
Kyllä joulun kanttissa vielä pimputti, tänä vuonna en vielä ajanut tolpan ohi.
Keväällä ajattelin ostaa.
Kirjoitti: seppoko - 7.01.2025 kello on 14:06
Kirjoitti: Karabiilisti - 7.01.2025 kello on 14:41
Ja mitä tapahtuu kun kesken hektisen navigoinnin tulee viesti tai puhelu....
Pitää olla myös aina 2 toimivaa laitetta joten joko android ja tomtom tai android android.... joskus koittanut yhdellä ja se ainokainen sekosi juuri pimeän aikaan vieraalla maalla. Puolen tunnin bluescreen.
Pitää varmaan varaluuriin latailla kokeeksi tuo guugle ja sen kartat offlineen ja koejella olisiko siitä tomtom korvaajaksi ominaisuuksiltaan.
Sen hieno puoli on tietty jos etsii vaikka jotain tiettyä kauppaa niin on siihen paljon parempi kuin tomtom tai garmin.
Paljon eripuolilla maailmaa ajelevalle nopeuskamerat ja nopeusrajoitukset sekä muutkin exoottiset varoitukset on hyvinkin hyödyllinen varuste.
Kirjoitti: Aakku - 7.01.2025 kello on 14:42
Lainkuuliaiset kansalaiset eivät tarvitse tuollaisia lisukkeita.Joo, ei siitä varoituksesta juurikaan mitään hyötyä ole...
Se on vain sellainen mukava lisä ajamiseen. Tietää etukäteen, milloin edellä ajavat jarruttavat vauhdin mateluksi.
Kirjoitti: Aakku - 7.01.2025 kello on 14:53
Pitää varmaan varaluuriin latailla kokeeksi tuo guugle ja sen kartat offlineen ja koejella olisiko siitä tomtom korvaajaksi ominaisuuksiltaan.Siihen varapuhelimeen ladataan Heren kartat, niin pääsee jatkamaan matkaa ilman dataakin....
Toki Google Mapsiinkin voi karttoja ladata, vaikka itse en ole sitä tehnyt. Varapuhelimen voi pitää vaikka kiinteästi AndroidAutossa ilman simmiäkin. Datan voi syöttää tarvittaessa siitä ykköspuhelimesta, jossa on sim kortti.
Kaiken varalta mulla mollottaa tuulilasin edessä vielä Garmin navi, jossa on kamera. Sen saa varoittamaan milloin mistäkin halutessaan, kun kamera lukee liikennettä.
Kirjoitti: Mautoilija - 7.01.2025 kello on 15:17
https://www.waze.com/fi/live-map/
Kirjoitti: 88k5 - 7.01.2025 kello on 15:59
Guuglemaps on muuten toimiva mutta toimiikos siinä kaistaopastus hyvin ja offline kartat?On toimiva vaikka ilman yhteyttäkin, paras karttatarkkus (skaalautuva) 10" ruutuun kojelautaruudussa (Anroid) - mitä noita kokeillut, varsinki 3d ja sateliitti näkymissä. Eikä tartte päivitellä.
Ja mitä tapahtuu kun kesken hektisen navigoinnin tulee viesti tai puhelu....
Pitää olla myös aina 2 toimivaa laitetta joten joko android ja tomtom tai android android.... joskus koittanut yhdellä ja se ainokainen sekosi juuri pimeän aikaan vieraalla maalla. Puolen tunnin bluescreen.
Pitää varmaan varaluuriin latailla kokeeksi tuo guugle ja sen kartat offlineen ja koejella olisiko siitä tomtom korvaajaksi ominaisuuksiltaan.
Sen hieno puoli on tietty jos etsii vaikka jotain tiettyä kauppaa niin on siihen paljon parempi kuin tomtom tai garmin.
Paljon eripuolilla maailmaa ajelevalle nopeuskamerat ja nopeusrajoitukset sekä muutkin exoottiset varoitukset on hyvinkin hyödyllinen varuste.
Puolassa ja muissa eu-maissa kannattaa pitää m-data päällä, esim. eTollin takia kännyssä (ja tuo appikin), jakaa sitten wifin siitä tai piuhalla yhteys.. Tarvittaessa vaikka vastata puheluihin 10" h/f rekkuloin kun b/t yhteys puheluihin.
Mitä vähempi härveleitä kojelaudalla, sen parempi.. kunhan toimivat halutusti.
Kirjoitti: megaman - 7.01.2025 kello on 16:15
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bigdream.radar.speedcam.mapbox
Kirjoitti: joe244 - 7.01.2025 kello on 19:51
Kun navi kertoo nopeudeksi 80km/h ja että edessä on kamera, niin todellisuudessa oikea sallittu nopeus voi olla 50-100km/h. Ajappa siinä sitten 80km/h, kun oikeasti saat sakot tai ajat "alinopeutta".
Kirjoitti: K.E.V - 7.01.2025 kello on 20:22
Kirjoitti: Tietis - 7.01.2025 kello on 20:25
Kahden navigaattorin kombolla menen vierailla seuduilla, molemmat samasta puhelimesta. Google Maps menee Andoid Auton kautta auton isolle näytölle, ja puhelin on sitten telineessä ja sen näytöllä pyörii joku toinen navi, yleensä Waze. Oon yrittänyt löytää toimivaa luurinavigointia, johon saisi matkamökin mitat ja navi ottaisi sen huomioon. Ei ole kohdalle osunut yhtään sellaista johon olisin ollut tyytyväinen.
Yhtään minkään auton omaa navia en ole käyttänyt sen jälkeen, kun tuli Android Autoa tukevat vermeet omiin kulkupeleihin.
Erillisen navigointilaitteen hankkimista en ole edes harkinnut, vaikka varmasti päteviä ovat. Mukana kulkee jo muutenkin niin paljon eri vimpaimia, että yhtään ylimääräistä en enää halua. Hoitakoon puhelin kaiken mahdollisen, mihin se vaan kykenee.
Kirjoitti: Aakku - 7.01.2025 kello on 20:33
Helppoa kun ajaa liikennemerkkien tai kylän merkkien mukaan.Juuri näin...
Navin GPS näyttää auton nopeuden, mutta nopeusrajoitukset miten sattuu. Ei kai kukaan luota navin ilmoittamiin tiekohtaisiin nopeuksiin. Hyvin vaikeasti taipuu meidän talvinopeusrajoituk siinkin.
Miten ne pakolliset ylinopeuspiipparit mahtaa toimia uusissa autoissa? Mulla ei niin uutta autoa ole, joten ei kokemusta.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.01.2025 kello on 08:24
Kirjoitti: Aakku - 8.01.2025 kello on 09:56
Euroopassa tuli kesällä ajeltua tuliterällä xc40 hybridivolvolla jossa oli nopeushälyttimet sekä ilmeisesti android navin kautta että liikennemerkki kameran kautta ja välillä näyttelivät eri lukemia....joskus toinen oikein joskus molemmat väärin...suurimman osan ajasta kuitenkin molemmat oikein. Joten hyviä laitteita kunhan ei täysin luota niihin.Ok. Mutta onneksi sen saa kai napin painalluksella pois päältä...
Mietin vain, kun mulla on liikennemerkkitunni stus kameran avulla. Se on useasti täysin pihalla ja varsinkin näin talvella, kun lumi peittää osin liikennemerkit. Google mapsiin tuli hiljattain tiekohtaiset nopeusrajoitukset, kun on navigointi päällä. Se vasta pihalla onkin. Aivan randomina tulee rajoitukset näyttöön. Välillä on 40 näytöllä, vaikka tienopeus on merkin mukaan 100.
Jos näillä avuilla piipparit toimii, niin on kyllä kuolleena syntynyt keksintö.
Kirjoitti: joe244 - 8.01.2025 kello on 11:36
Euroopassa tuli kesällä ajeltua tuliterällä xc40 hybridivolvolla jossa oli nopeushälyttimet sekä ilmeisesti android navin kautta että liikennemerkki kameran kautta ja välillä näyttelivät eri lukemia....joskus toinen oikein joskus molemmat väärin...suurimman osan ajasta kuitenkin molemmat oikein. Joten hyviä laitteita kunhan ei täysin luota niihin.
Eli täysin turhia jos niihin ei voi luottaa aina!
Sen ymmärrän että jos motarilla on esim yöllinen korjaus käynnissä ja siihen liittyen nopeusrajoitus niin noi vehkeet ei sitä tunnista. Mutta maps + here näyttävät vääriä rajoituksia vaikka rajoitukset on aivan selvästi muuttuneet vuosia sitten. Tosin kumpikin ohjaa myös reiteille joista ei pääse läpi kun tie on katkaistu vuosia sitten.
Se mikä hämmästtyttää eniten on että kumpikaan ei osaa kertoa edes moottoritien nopeuksia oikein, näyttävät esim pienempää nopeutta kuin mitä tien vieressä olevat liikennemerkit.
here+maps kuitenkin siis aktiivikäytössä reitin näyttämisessä, nopeuden katson aina liikennemerkeistä.
Kirjoitti: Karabiilisti - 8.01.2025 kello on 11:58
Kirjoitti: porakone - 8.01.2025 kello on 18:47
Mitä tässä on tullut ajeltua suomessa, baltiassa ja balkanilla, niin googlemaps ja here näyttävät kyllä niin usein eri nopeutta kuin mitä liikennemerkit, että ihmettelen kyllä mitä ihmettä noiden kameroiden sijaintitiedolla tekee?
Kun navi kertoo nopeudeksi 80km/h ja että edessä on kamera, niin todellisuudessa oikea sallittu nopeus voi olla 50-100km/h. Ajappa siinä sitten 80km/h, kun oikeasti saat sakot tai ajat "alinopeutta".
Ai hitsi. Ostettiin kesällä uusi Ducato ja otettiin siihen toi 10" systeemi missä TomTom kameravaroituksilla, lisäksi autoon tuli vahingossa ajoassistenttipaket ti jossa on mm. kamera joka seurailee liikennemerkkejä ja näyttää sitten näytössä kulloisenkin nopeusrajoituksen. Ekalla reissulla (Tuuriin, 2x400km) alkoi pinna palamaan ton yhdistelmän kanssa jo ihan menomatkalla :-) Joka kameran kohdalla PLIMPLIM LIIKAA VAUHTIA, sitten katse nopeusnäyttöön ja hyvin usein se näytti jotain muuta kuin mitä rajoitus mun mielestä oli ja ei muuta kuin varmuuden vuoksi pikainen hidastus näytön kertomaan nopeuteen. Siinä sitä sitten oltiin, uusia toimintoja ja äänimerkkejä siellä sun täällä ja automaatin tosi vaatimaton moottorijarrutus, niin kyllä meni kameravaroitukset pois päältä heti paluumatkan alkaessa. En ole noita kameravaroituksia sen koommin päällä pitänyt.
Kilometrien karttuessa olen vielä todennut että tolla Fiatin versiolla liikennemerkkien tunnistamisesta ei kyllä tee hölkäsen pöläystä. Kyllä se merkit tunnistaa ja vaihtaa oikean lukeman tauluun, mutta hyvin usein se veivaakin vähän matkan jälkeen siihen sitten jostain (TomTomin karttadatasta, ehkä) jonkun ihan puuta heinää rajoituksen.
Kirjoitti: reissu - 9.01.2025 kello on 11:11
Kirjoitti: "Masi" - 9.01.2025 kello on 11:19
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.02.2025 kello on 08:27
Tuntuu toimivan varsin hyvin ja vähän uudemmat kartatkin kuin varsinaisessa tomtom laitteessa. Päivitys paljon nopeempi kännyssä.
Eikä maksele kuin 19,90 vuodessa.
Laitteet yleensä siinä 250-350e joten aika monta vuotta saa maksella vuosimaksullista että on tasoissa. Eikä laitteen elinikä ole kovin montaa vuotta...akut kelvottomia niissä.
Ja niihin maksaa nopeuskamera ylläpito 35e per vuosi....
Kirjoitti: Aakku - 10.02.2025 kello on 09:19
Tuli hommattua kokeiluun tuo Android TomTom tommoseen vähän isompaa Honoriin. (varapuhelin)Miksi noista pitää vuosimaksuja maksaa...?
Tuntuu toimivan varsin hyvin ja vähän uudemmat kartatkin kuin varsinaisessa tomtom laitteessa. Päivitys paljon nopeempi kännyssä.
Eikä maksele kuin 19,90 vuodessa.
Laitteet yleensä siinä 250-350e joten aika monta vuotta saa maksella vuosimaksullista että on tasoissa. Eikä laitteen elinikä ole kovin montaa vuotta...akut kelvottomia niissä.
Ja niihin maksaa nopeuskamera ylläpito 35e per vuosi....
Kännykässä on GoogleMaps, Here, Waze. TomTom ja Maastokartat. Ei niistä mitään maksuja ole tullut ja valvontakameratkin näkyy.
Varsinainen navigaattori on Garmin, joka on ollut jo vuosia elinikäisillä kartoilla. Maksuttomat päivitykset toimii.
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.02.2025 kello on 10:17
Taitaa tomppa syöttää päivitysten yhteydessä "akuntappo päivityksiä" että saisi uutta laitetta myytyä.
Google mapsia ja hereä tuli tuossa testattua. Pärjää niilläkin mutta eivät yhtä hyviä esim kaistaopastuksen suhteen kuin tomppa. Ja nopeuskamerat näkyy kuvassa mutta kunnon hälytystä en löytänyt niihin.
Garmini tuli asennettua kolmos autoon mutta ei sekään ole yhtä selkeä ja hyvä kuin tomppa vaikkakin siinä on jopa kaistavahti, törmäysvaroitin ja etukamera yms hianoo.
Pitää olla varotussummeri joka kiljuu siten että nukkuvakin herää...
ja kaistaopastus joka kertoo mitä noista 8 rinnakkaisesta kaistasta pitää ajaa että pääsee pisteeseen x ilman että tarvii karttakuvaa tihrustaa suurennuslasilla...
Ei sitä suomessa juuri tarvi mutta Rooma, Pariisi, Milano, NewYork, Napoli yms pikku kylissä.
Kirjoitti: tsahkali - 10.02.2025 kello on 10:20
On mullakin vanha tomtom jossa ikuiset karttapäivitykset mutta laite itse pakkaa kenkkuilemaan välillä.
Ei ole olemassa 'ikuisia' karttapäivityksiä.
Päivityksiä tulee niin kauan kun softanvääntäjät viitsivät kirjoittaa tuen ko. laitteelle.
Kirjoitti: Mautoilija - 10.02.2025 kello on 10:43
Ei se ole hullu joka pyytää. Se on hullu joka maksaa kun ilmaisia on tarjolla. Eikä tarvitse edes erillistä laitetta.
Nykyautossa alkaa olla näyttöjä niin paljon että peittää tuulilasin.
Kaistavahti...joo. Liikenteen ja opasteiden seuraaminen riittänee.
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.02.2025 kello on 10:43
Ja havaittua tuli jo nyt ettei noiden vanhojen laitteiden "uusi kartta" ole yhtä uusi kuin tuon jatkuvan päivityksen.
Kirjoitti: megaman - 10.02.2025 kello on 10:53
Garminista tykkään silti enempi, sitä voi vähän muokata ja löytyy parempi nopeusnäyttö.
Kirjoitti: Aakku - 10.02.2025 kello on 14:21
Syy oli yksinkertainen. Uudet kartat eivät mahtuneet navin muistille. Mitään ei ollut tehtävissä, vaan tarjosivat ostettavaksi uuden TomTomin. Tein töitä käskettaessa ja ostin Garminin.
Kirjoitti: K.E.V - 10.02.2025 kello on 14:31
Kirjoitti: Aakku - 10.02.2025 kello on 16:59
Minulla on tompassa 16gt muistia ja vielä micro-sd korttipaikka.No sellaistapa yrittivät myydä tilalle... :)
Elikä navigaattoriin kuuluvat elinikäiset kartat loppuivat siihen, kun karttatiedosto oli paisunut liian isoksi.
Oli helppo tapa pakottaa uuteen navigaattoriin ja katkaista vanha sopimus.
Kirjoitti: Mautoilija - 10.02.2025 kello on 17:08
Kirjoitti: K.E.V - 10.02.2025 kello on 17:22
No sellaistapa yrittivät myydä tilalle... :)Elikkä ei uutena kannata ostaa halvinta kun käy noin, omakaan ei ole uusi eikä edes lähes ja sinne mahtuu karttoja.
Elikä navigaattoriin kuuluvat elinikäiset kartat loppuivat siihen, kun karttatiedosto oli paisunut liian isoksi.
Oli helppo tapa pakottaa uuteen navigaattoriin ja katkaista vanha sopimus.
Kirjoitti: Aakku - 10.02.2025 kello on 17:33
Elikkä ei uutena kannata ostaa halvinta kun käy noin, omakaan ei ole uusi eikä edes lähes ja sinne mahtuu karttoja.Toki näin, mutta ei sitä halpaa silloin pitäisi edes hehkuttaa elinikäisillä kartoilla...
Ilmeisesti se elinikä oli valmistajalla jo tiedossa.
Mutta joo, samahan se on edessä Windows 10 tietokoneillakin. Jopa niillä, jotka ovat olleet uutena kalliita. Niissä ei kuitenkaan kaupanteon yhteydessä puhuttu elinikäisistä käyttöjärjestelmist ä.
Kirjoitti: Kosmic - 10.02.2025 kello on 17:34
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.02.2025 kello on 18:05
Kirjoitti: Kosmic - 10.02.2025 kello on 18:21
Kirjoitti: Karabiilisti - 10.02.2025 kello on 20:06
Vaikuttaa ihan toimivalta.
Löytää esim kaupat ilman osoitetta paremmin kuin GO navigation. Mutta ladattavat offline kartat ilmeisesti puuttuu. ILmaiseksi ihan jeesh.
Kirjoitti: tsahkali - 10.02.2025 kello on 21:55
Elikkä ei uutena kannata ostaa halvinta kun käy noin, omakaan ei ole uusi eikä edes lähes ja sinne mahtuu karttoja.
Meinasin auton vaihtaa radioin.
Saa sitten navin, nettiradion ja mitä ikinä tarviikaan.
Kirjoitti: K.E.V - 11.02.2025 kello on 08:02
Meinasin auton vaihtaa radioin.Vielä edullisemmin pääsee kun ostaa almanakan. Ainakin taannoin oli maailmankartta sisäkansissa.......
Saa sitten navin, nettiradion ja mitä ikinä tarviikaan.
On itselläkin isonäyttöinen laite, siinä Heren maailman kartat , sit on Tomppa camper versio. Vielä puhelimissa on Here karttaohjelma missä koko euroopan kartat, ei tartte roaming dataa käyttää reissuillaan. Nettiradio , ei kiitos. Musiikkia saa noilta tikuilta mitkä soittaa autoradion kautta. Jossainpäin käy normi radiokin
Kirjoitti: Aakku - 11.02.2025 kello on 10:02
Nettiradio , ei kiitos. Musiikkia saa noilta tikuilta mitkä soittaa autoradion kautta. Jossainpäin käy normi radiokinMinua ei musiikki kiinnosta...
Vielä vähemmän, joku nauhoitettu musiikki tikulta.
Se mitä itse haen, on kotimaiset puheohjelmat. Uutiset ym. Ne saa kuulumaan nettiradion kautta ulkomailla. Valitettavasti puheohjelmat alkaa olla vain katoavaa kansanperinnettä.
Mutta joo. Hereen saa tallennettua tarvittavat kartat kännykkään ja näkymä sitten isommasta näytöstä AndroidAuton avulla. Olen tyytyväinen, kun sain vanhan AutoRouten ladattua läppäriin. Vaikka siinä on iankaikkisen vanhat kartat, niin siitä näkee kokonaiskuvan päivän ajoista jäljen avulla ja tulevia ajoja voi suunnitella. Toisaalta, kyllä Googlemapsin uusimmat kartatkin ovat välillä pihalla jossain Puolan teillä. Tiet uusiutuu siellä nopeasti. Laittaa ajamaan välillä ympyrää Puolassa, kun ei tunnista tietä. Suomessa riittää pitkälti mikä tahansa sodan jälkeen laadittu kartta.
Kirjoitti: K.E.V - 11.02.2025 kello on 10:39
Kirjoitti: megaman - 11.02.2025 kello on 11:13
Off-Topic:Radio Rock toimii. Jone Nikula käsittelee ajankohtaisia päivänpolttavia aiheita. 😉 🇺🇦
Mutta nettiradiona tuokin kuunneltava, ei ole mikään Novan kuuluvuus.
Kirjoitti: Aakku - 11.02.2025 kello on 11:21
No, usein vain radiossa Parikolme teinipoikaa falsetissa kiljuu mukavitsejä. Sitten välillä jotain tuubaa musiikiksi väliin ja 20 minsaa mainoksia vartin välein. Aika helppo valitaTästä olen täysin samaa mieltä...
Ei tässä iässä jaksa niitä nuorison välihömppiä kuunnella.
Sitten on tietysti vaihtoehona joku Spotify. Siitä tulee vain liikaa mainoksia, kun ei minusta se ole maksetun premium version arvoinen.
Kirjoitti: K.E.V - 11.02.2025 kello on 11:49
Kirjoitti: Aakku - 11.02.2025 kello on 12:04
No itsellämme on yli 2000 cd levyä ja liuta Lp levyjä. Niistä saa kyllä tikuille sellaisen kokoelman ettei sama levy soi koko aika.Aikamoinen määrä...
Minä en ole kovinkaan musikaalinen, niin saatan olla pitkiä aikoja ilman musiikkia. Autolla ajaessakin saattaa mennä kauan radio suljettuna. Puheohjelmia kuuntelen, jos mahdollista.
Me ollaan kaikki niin erilaisia jossain asioissa ja hyvä niin.
Kirjoitti: Tarvasjoki - 11.02.2025 kello on 12:07
Kirjoitti: tsahkali - 11.02.2025 kello on 13:13
JA TAAS KAUKKAA NAVIGAATORIT Thumbd :o
Pitää poiketa asiasta, jotta voi osoittaa tietämyksensä...
Kirjoitti: K.E.V - 11.02.2025 kello on 13:48
Pitää poiketa asiasta, jotta voi osoittaa tietämyksensä...Oisko poikennut kun joku aloitti....
Meinasin auton vaihtaa radioin.
Saa sitten navin, nettiradion ja mitä ikinä tarviikaan.
Kirjoitti: megaman - 11.02.2025 kello on 16:57
(https://karavaanari.org/kuvat/1739285639.jpg)
Kirjoitti: tsahkali - 11.02.2025 kello on 17:04
Oisko poikennut kun joku aloitti....
Taas teki näköjään kipeetä kun pitää yrittää selittää.
Kirjoitti: Kosmic - 11.02.2025 kello on 17:15
Kirjoitti: Karabiilisti - 11.02.2025 kello on 20:14
Ainakin siellä missä netti kuuluu kk pakettiin niin tuo on etevä.
Ei garminilla satu olemaan vastaavaa?