Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: Teukka-74 - 19.07.2023 kello on 07:47
-
Laitan tähän yhden lauttamatkan esimerkiksi johon olen lippuja katsellut, eli Svensby-Breidvik(Tromssan lähellä). Mistä mm tähän kannattaisi yhdensuuntainen lippu ostaa 2henk + ihan pikkusen vajaa 8m auto? Niin että näkee hinnan ja kannattaako liput ostaa jostain rekisteröinnin kautta tms? Sitten kaipailen tuon Helgelandin rannikkoreitin(tie nro 17) lauttoihin lipun ostovinkkejä. Tuntuu että jo matkatoimistotkin lippuja tarjoaa ja muutenkin tarjoajia on tuvan täydeltä ja vaikea hahmottaa mikä tarjoaja olisi oikeasti hyvä ja luotettava. Jos on jotain erityistä liittyen tuohon Helgelandin reittiin niin otan mielelläni vinkit vastaan. Thumb
-
https://www.directferries.fi/norja_kohde.htm
Tuota olen käyttänyt ympäri eurooppaa. Voi varmaan muitakin löytyä.
-
Pitääkö niitä lippuja varata etukäteen...
Minä olen ajellut Norjassa vain suoraan rantaan ja lauttaan. Maksu joissain kortilla, mutta usein vain rekkari kuvataan ja laskutus sitten aikanaan vuoden päästä.
Onko se sitten halvempi, jos varaa liput erikseen? Ainakin paikallisilla on jotain edullisia "kausilippuja".
Tuolta "Direct Ferries" palvelusta katselin lippuja Affenanmaalta Ruotsiin Eckerö Linelle. Oli rajatumpi saatavuus ja kalliimat hinnat, mitä Eckerö Linen omilla sivuilla.
-
Pitääkö niitä lippuja varata etukäteen...
Minä olen ajellut Norjassa vain suoraan rantaan ja lauttaan. Maksu joissain kortilla, mutta usein vain rekkari kuvataan ja laskutus sitten aikanaan vuoden päästä.
Onko se sitten halvempi, jos varaa liput erikseen? Ainakin paikallisilla on jotain edullisia "kausilippuja".
Tuolta "Direct Ferries" palvelusta katselin lippuja Affenanmaalta Ruotsiin Eckerö Linelle. Oli rajatumpi saatavuus ja kalliimat hinnat, mitä Eckerö Linen omilla sivuilla.
Hyvä kysymys. En minäkään mielelläni lyhyelle lauttamatkalle varailisi etukäteen lippuja mutta jos saatavuus/lauttaan mahtuminen/hinta on määräävänä niin sitten voin aikatauluttaa matkan ja lipun etukäteen ostaa. Oleko rekisterinumeron ajanut johonkin järjestelmään vai toimiiko tuo kuten tunneli/tiemaksut? Kiitos K.E.V linkistä.
-
Mulla oli joskus tilitys "Epassin " kautta...
En sitä enää ole käyttänyt, koska ei siitä satunnaislla matkoilla tunnu mitään etuakaan olevan.
Kertaakaan en ole jäänyt rannalle ruuhkan takia Norjassa, mutta mulla on vain pakun kokoinen auto.
https://www.epass24.com/fi/
-
Mulla oli joskus tilitys "Epassin " kautta...
En sitä enää ole käyttänyt, koska ei siitä satunnaislla matkoilla tunnu mitään etuakaan olevan.
Kertaakaan en ole jäänyt rannalle ruuhkan takia Norjassa, mutta mulla on vain pakun kokoinen auto.
https://www.epass24.com/fi/
Tuon linkin takana oleva systeemi näyttää jo asialliselta Thumb
-
Laitan tähän yhden lauttamatkan esimerkiksi johon olen lippuja katsellut, eli Svensby-Breidvik(Tromssan lähellä). Mistä mm tähän kannattaisi yhdensuuntainen lippu ostaa 2henk + ihan pikkusen vajaa 8m auto? Niin että näkee hinnan ja kannattaako liput ostaa jostain rekisteröinnin kautta tms? Sitten kaipailen tuon Helgelandin rannikkoreitin(tie nro 17) lauttoihin lipun ostovinkkejä. Tuntuu että jo matkatoimistotkin lippuja tarjoaa ja muutenkin tarjoajia on tuvan täydeltä ja vaikea hahmottaa mikä tarjoaja olisi oikeasti hyvä ja luotettava. Jos on jotain erityistä liittyen tuohon Helgelandin reittiin niin otan mielelläni vinkit vastaan. Thumb
Pari kertaa tuon matkan mennyt asuntoautolla ja en ole lippuja etukäteen ostanut. Viime vuonna viimeksi ja silloin piti joku rekisteröinti tehdä ja siitä oli ohjeet lauttarannassa. En vaan muista yhtään, että oliko se tuo EPASS24 vai mikä se oli. Aina Norjassa liput ostettu lauttarannasta tai sitten lasku tulee myöhemmin.
Edit. Piti kaivella sähköpostista tiedot, niin se oli Ferrypay.
https://ferrypay.no/Main.aspx (https://ferrypay.no/Main.aspx)
-
Pitääkö niitä lippuja varata etukäteen...
Minä olen ajellut Norjassa vain suoraan rantaan ja lauttaan. Maksu joissain kortilla, mutta usein vain rekkari kuvataan ja laskutus sitten aikanaan vuoden päästä.
Onko se sitten halvempi, jos varaa liput erikseen? Ainakin paikallisilla on jotain edullisia "kausilippuja".
Tuolta "Direct Ferries" palvelusta katselin lippuja Affenanmaalta Ruotsiin Eckerö Linelle. Oli rajatumpi saatavuus ja kalliimat hinnat, mitä Eckerö Linen omilla sivuilla.
En ole Ahvenanmaalle ostanut tuota kautta kun siellä ei kilpailua pahemmin. Englantiin Irlantiin, Italiasta-Kreikkaan jne ollut tosi kätevä eikä missään nimessä kalliimpi.
-
Kuun vaihteeseen yritin saada Eckerö-G:hamn pöxälle paikkaa, vasta elokuun puolivälin jälkeen löytyi. Harmi kun viikkarin Rosella tilalle ei ole tullut korvaavaa - joutui Grimaldia kannattaa..
-
Kuun vaihteeseen yritin saada Eckerö-G:hamn pöxälle paikkaa, vasta elokuun puolivälin jälkeen löytyi. Harmi kun viikkarin Rosella tilalle ei ole tullut korvaavaa - joutui Grimaldia kannattaa..
Kävitkö Eckerön omilla sivuilla...?
Jostain syystä Eckerön Ruotsin sivuilta löytyi mulle laivapaikka, mutta ei sillä kertaa muilta sivuilta.
https://www.eckerolinjen.se/
-
Kävitkö Eckerön omilla sivuilla...?
Jostain syystä Eckerön Ruotsin sivuilta löytyi mulle laivapaikka, mutta ei sillä kertaa muilta sivuilta.
https://www.eckerolinjen.se/
Juu, eikait Suomi. sivuilla tunneta koko väliä..
-
Juu, eikait Suomi. sivuilla tunneta koko väliä..
Vertasin sitä vain suomenkieliseen "Direct Ferries" sivustoon...
Se myi mulle "ei oota"
-
Vertasin sitä vain suomenkieliseen "Direct Ferries" sivustoon...
Se myi mulle "ei oota"
jaa
-
^
Niin, minä kerroin silloisesta hausta, kun olin matkalla...
Elikä kesäkuun alkupuolella tapahtuneesta laivamatkan varauksesta. Silloin oli niin ja nyt on nyt.
-
Norjassa reissatessani en ole lautta eikä tiemaksuja etukäteen maksanut kun 3500kg ja keveämmiltä ei vaadita ennakkokirjausta.
Lautat ennenmuinoin käteisellä tai nykyään kortilla, tiemaksut tulee jälkikäteen.
Ei kannata turhia murehtia noita maksuja etukäteen, ei aina mene niin että ehtii varaamalle lautalle tai jostain syystä varattu lautta ei pystykkään kulkemaan aikataulunmukaisest i niin helpompaa mennä kuten reissu sattuu menemään. Ja muutoinki näkee paljon enempi kun ajelee ja kiirehtii hitaasti. Vaikka saman tien edestakas. Thumb
-
Norjassa reissatessani en ole lautta eikä tiemaksuja etukäteen maksanut kun 3500kg ja keveämmiltä ei vaadita ennakkokirjausta.
Lautat ennenmuinoin käteisellä tai nykyään kortilla, tiemaksut tulee jälkikäteen.
Ei kannata turhia murehtia noita maksuja etukäteen, ei aina mene niin että ehtii varaamalle lautalle tai jostain syystä varattu lautta ei pystykkään kulkemaan aikataulunmukaisest i niin helpompaa mennä kuten reissu sattuu menemään. Ja muutoinki näkee paljon enempi kun ajelee ja kiirehtii hitaasti. Vaikka saman tien edestakas. Thumb
Just näin...
Kaikki etukäteen maksetut ja varatut ajat ainakin mulle tuottaa stressiä. Viime reissulla ei ollut muuta etukäteen aikataulutettu, kuin saaristolautat Affenanmaalle ja sieltä Ruotsiin. Loppu matka meni ilman aikatauluja.
-
Kyllä. Molemmat kirjoitatte asiaa Thumb Lähinnä mietitytti että kuinka nuo maksut ja lauttaa mahtumiset sujuu mutta näemmä sujuvasti. Autokin on just tuo max.3500kg niin tuokin tieto auttoi. Kitokset jo tässä vaiheessa kaikille tiedoista.
-
Juuri nyt lauttayhteys Moskenes - Bodö väliin on loppuunmyyty 3 vuorokaudeksi ( tilanne toistaisksi toiseensuuntaan ) puolet lauttapaikoista jonotetaan ja puolet myydään etukäteen.
Kannattaa tarkistaa etukätteen pitääkö alla kirjoitettu enää paikkaansa mutta tuollainenkin on ollut mahdollista.
Tuo Bodö - Moskenes väli on suosittu joten se kannattaa välttää vaikka kiertämällä pidemmänkautta ilmaiseksi Varöyn ja Röstin kautta jos on pakko lauttailla, tietäpitkin edestakas/kiertotiet, näet paljon enempi kuin lautalta.
-
Ollaan juuri palaamassa Lofooteilta ja Tromssan seudulta kotia kohti, joten tässä uunituoretta tietoa. Noille lautoille ei voi paikkaa varata eikä lippua ostaa etukäteen. Homma hoituu jonotusperiaatteell a. Ohjeet ulkomaisille autoille ja tietoa maksuvaihtoehdoista löytyy täältä: https://fylkestrafikk.no/menu/tickets-and-fares/ferry/.
Tuolla mainitaan maksuvaihtoehtona myös luottokortti, mutta sitä ei suositella. Sitä en osaa sanoa, miten maksu tapahtuu käytännössä. En huomannut yhdessäkään satamassa mitään lippumyymälää tms. Toisaalta, en kyllä etsinytkään joten saattoi vain jäädä huomaamatta.
Itselläni homma hoitui Autopass-sopimuksella, jonka tein yli 3,5 tonnisen matkamökin tietullien takia. Kätevästi hoitui satamassa, skannasivat rekisterinumeron ja nyökkäsivät että kaikki OK. Sekä tietullit että lauttamaksut näkyvät siellä sopimuksen sivuilla ja tulevat laskulle. Autopassilla maksettaessa tulee vähän alennusta lauttamaksusta.
Mentiin kolmella lautalla:
- Andenes-Gryllefjord: näitä menee vain kolme päivässä, joten tultiin satamaan jonottamaan jo 2,5 tuntia ennen lähtöä. Siinä vaiheessa oli jonottajille varatusta tilasta noin 60% käytössä. En osaa sanoa, mahtuivatko viime tipassa tulleet kyytiin.
- Botnhamn-Brensholmen: tänne tultiin puoli tuntia ennen lautan lähtöä. Jonottajia oli paikalla paljon. Ehdittiin jo ajatella, että ei mahduta kyytiin, mutta viimeisten joukossa mahduttiin sisään. Osa ei mahtunut kyytiin.
- Breivikeidet-Svensby: satamaan vartti ennen lähtöä ja oli vain muutama auto jonossa. Lähes tyhjällä lautalla mentiin. Oli sunnuntai-ilta, ja Tromsasta pois päin menijöitä ei montaa ollut. Svensbyn rannassa olikin sitten täysi kaaosa. Selkeästi tromssalaiset oli palaamassa viikonlopun vietosta. Sataman pienet tilat oli täynnä ja jonottajia rantatietä molempiin suuntiin vaikka kuinka paljon. Oli aivan selvää, että kaikki eivät mahdu kyytiin, liekö kahteenkaan.
-
Ollaan juuri palaamassa Lofooteilta ja Tromssan seudulta kotia kohti, joten tässä uunituoretta tietoa. Noille lautoille ei voi paikkaa varata eikä lippua ostaa etukäteen. Homma hoituu jonotusperiaatteell a. Ohjeet ulkomaisille autoille ja tietoa maksuvaihtoehdoista löytyy täältä: https://fylkestrafikk.no/menu/tickets-and-fares/ferry/.
Tuolla mainitaan maksuvaihtoehtona myös luottokortti, mutta sitä ei suositella. Sitä en osaa sanoa, miten maksu tapahtuu käytännössä. En huomannut yhdessäkään satamassa mitään lippumyymälää tms. Toisaalta, en kyllä etsinytkään joten saattoi vain jäädä huomaamatta.
Itselläni homma hoitui Autopass-sopimuksella, jonka tein yli 3,5 tonnisen matkamökin tietullien takia. Kätevästi hoitui satamassa, skannasivat rekisterinumeron ja nyökkäsivät että kaikki OK. Sekä tietullit että lauttamaksut näkyvät siellä sopimuksen sivuilla ja tulevat laskulle. Autopassilla maksettaessa tulee vähän alennusta lauttamaksusta.
Mentiin kolmella lautalla:
- Andenes-Gryllefjord: näitä menee vain kolme päivässä, joten tultiin satamaan jonottamaan jo 2,5 tuntia ennen lähtöä. Siinä vaiheessa oli jonottajille varatusta tilasta noin 60% käytössä. En osaa sanoa, mahtuivatko viime tipassa tulleet kyytiin.
- Botnhamn-Brensholmen: tänne tultiin puoli tuntia ennen lautan lähtöä. Jonottajia oli paikalla paljon. Ehdittiin jo ajatella, että ei mahduta kyytiin, mutta viimeisten joukossa mahduttiin sisään. Osa ei mahtunut kyytiin.
- Breivikeidet-Svensby: satamaan vartti ennen lähtöä ja oli vain muutama auto jonossa. Lähes tyhjällä lautalla mentiin. Oli sunnuntai-ilta, ja Tromsasta pois päin menijöitä ei montaa ollut. Svensbyn rannassa olikin sitten täysi kaaosa. Selkeästi tromssalaiset oli palaamassa viikonlopun vietosta. Sataman pienet tilat oli täynnä ja jonottajia rantatietä molempiin suuntiin vaikka kuinka paljon. Oli aivan selvää, että kaikki eivät mahdu kyytiin, liekö kahteenkaan.
Kiitos Thumb Ihan huikeaa infoa. Juuri tuo Senjan ja Tromssan seutu on meillä ensisijainen kohde. Varmaan kuitenkin kierretään eri päin eli esimerkiksi tuo Svensby olisi ensimmäinen lauttaranta. Blåisvatnet kiinnostaa mm.
-
Pari lauttaa näkyy reitille mahtuvan eli Svensby-Breidvik ja Brensholmen-Botnhamn. Mietin että hankin tuon AutoPASS jäsenyyden?ilman tuota ennakkomaksua. Saahan tuollakin -10 pinnaa matkasta Thumb. Ilmeisesti se toimii nyt sitten niin ettei maksukortteja tai ohutta lompsaa tarvitse satamassa kaivella vaan rek.laatasta kone lukee ja lossikuski nostaa hattua?
-
Tuolla mainitaan maksuvaihtoehtona myös luottokortti, mutta sitä ei suositella. Sitä en osaa sanoa, miten maksu tapahtuu käytännössä. En huomannut yhdessäkään satamassa mitään lippumyymälää tms. Toisaalta, en kyllä etsinytkään joten saattoi vain jäädä huomaamatta.
Olimme kesäkuun alkupuolella Lofooteilla, menomatkalla mentiin Bodö-Moskenes lautalla yli. Korttimaksu tapahtui siten, että odotusjonossa kävi mies maksupäätteen/puhelimen kanssa, jolla skannasi kortin, kuvasi rekisterin ja kyseli henkilömäärän. Nopsasti ja näppärästi kävi maksaminen. Itseä huvitti, kun vertasi ajallisesti samanmittaista matkaa Vaasa - Uumaja paria päivää aiemmin, niin Pohjanlahden ylitys maksoi 180EUR ja Lofooteille pääsi reilulla 70EUR. Toki laivat oli eri vuosituhannelta.
-
Olimme kesäkuun alkupuolella Lofooteilla, menomatkalla mentiin Bodö-Moskenes lautalla yli. Korttimaksu tapahtui siten, että odotusjonossa kävi mies maksupäätteen/puhelimen kanssa, jolla skannasi kortin, kuvasi rekisterin ja kyseli henkilömäärän. Nopsasti ja näppärästi kävi maksaminen. Itseä huvitti, kun vertasi ajallisesti samanmittaista matkaa Vaasa - Uumaja paria päivää aiemmin, niin Pohjanlahden ylitys maksoi 180EUR ja Lofooteille pääsi reilulla 70EUR. Toki laivat oli eri vuosituhannelta.
Ja maisematkin hiukan eri luokkaa kuin tuossa meidän rapakon kurkussa :)
-
Ja maisematkin hiukan eri luokkaa kuin tuossa meidän rapakon kurkussa :)
Juuri näin! Meille sattui kyllä niin tuulinen ja sateinen keli, ettei paljon kannella käyty maisemia ihaillessa (vaimo kovin herkkä keikutukselle). Tosin loppumatkasta kuuluttivat laivalla, että miekkavalaita oli kalaparven kimpussa, sitä piti mennä kannelle katsomaan ja muutaman vilauksen sain kameralle talletettua otuksista.
-
Pari lauttaa näkyy reitille mahtuvan eli Svensby-Breidvik ja Brensholmen-Botnhamn. Mietin että hankin tuon AutoPASS jäsenyyden?ilman tuota ennakkomaksua. Saahan tuollakin -10 pinnaa matkasta Thumb. Ilmeisesti se toimii nyt sitten niin ettei maksukortteja tai ohutta lompsaa tarvitse satamassa kaivella vaan rek.laatasta kone lukee ja lossikuski nostaa hattua?
Juuri näin.
Autopass-sopimuksesssa tuli postitse tulitikkuaskin kokoinen laite tuulilasiin, jolla hoituu tietullit. Toimitus taisi kestää parisen viikkoa, muutama euro meni tullaukseen.
-
Auts! Parin viikon päästä ollaan jo hyvinkin reissuun lähdetty. Lueskelin uusimpia reissukertomuksia ja niissä mainitaan jonoja kiertävät rahastajat tai lautalla rahastajat niin kai se on sitten luotettava siihen että noinkin se maksaminen onnistuu. Tietulleja varten rekisteröidyn Epass24 järjestelmään.
-
...
Tietulleja varten rekisteröidyn Epass24 järjestelmään.
Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna...
-
Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna...
Noinhan minä tein...
Tiliä ei enää ole ja lasku tulee yllättävän pitkän ajan päästä. Lähes vuosi kuluu. Melkein on jo unohtanut koko laskutuksen.
-
Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna...
Lautat maksetaan heti jollei sinulla muullaista "sopimusta" jonkin osapuolen kanssa, lauttamaksut senverta isot jotta eivät jätä sitä maksusuoritusta pelkästään rekisterikilven todistusaineiston varaan . . .
Tietulleista maksut tulee/jos tulee seuraavana talvena jollei "sopimusta" jonkin osapuolen kanssa, maksut yleensä niin pieniä että ei perijä konkurssiin mene vaikka jää raha saamatta mutta rekisterinumero jäänee tietokantaan jos toiste vierailee Norjassa kenties järjestelmä muistaa . . .
Jos suoralaskutusmahdol lisuuden poistaa käytöstä saa paperilaskuvaihtoeh dolla maksuaikaa . . .
-
Niin minäkin, mutta jäin miettimään poistaisinko maksukortin - antaa lähetellä laskun ettei ihan heti lomakassaa syö. Tai jos poistaisi koko tilin, niin ½ vuoden päästä vasta tulee laskua. Mitään alennuksia Epass24 ei anna...
Oikeastaan ainoa syy rekisteröityä , jonka olen havainnut keskusteluista , on laskun ohjautuminen oikeaan kohteeseen ja oikeilla tiedoilla. Aukoton tietenkään tämäkään ole mutta luin että toisten ajoneuvojen ajoja tullut maksettavaksi ja selvittäminen hankalaa.
Varmaan promile tasolla nämä ohilyönnit mutta kuitenkin...
-
Oikeastaan ainoa syy rekisteröityä , jonka olen havainnut keskusteluista , on laskun ohjautuminen oikeaan kohteeseen ja oikeilla tiedoilla. Aukoton tietenkään tämäkään ole mutta luin että toisten ajoneuvojen ajoja tullut maksettavaksi ja selvittäminen hankalaa.
Varmaan promile tasolla nämä ohilyönnit mutta kuitenkin...
Sama juttu itsellä. Rekisteröidyin ja laitoin korttitiedotkin (Epass24.com). Ei tarvinnut odotella laskua talveen, veloitus kesäkuun alun reissusta tuli viime viikolla eli reilun kuukauden viiveellä.Tietullit Norjasta välillä Mo i Rana - Bodö - (lautalla yli =>Moskenes) - Skibotn = 9,16EUR.
-
Oikeastaan ainoa syy rekisteröityä , jonka olen havainnut keskusteluista , on laskun ohjautuminen oikeaan kohteeseen ja oikeilla tiedoilla. Aukoton tietenkään tämäkään ole mutta luin että toisten ajoneuvojen ajoja tullut maksettavaksi ja selvittäminen hankalaa.
Varmaan promile tasolla nämä ohilyönnit mutta kuitenkin...
Minä lueskelen laskua, kuin matkamuistoa...
Tuulahdus edelliseltä kesältä. Laskussa on eriteltynä kaikki maksulliset tiet ja lautat, joita olen käyttänyt. Jopa kuva autostani on laskun liitteenä. Mukava verrata omaan "lokikirjaan", jossa on tallennettuna reitit ja muita yksitysiskohtia. Virheitä en ole havainnut laskutuksessa, eikä ne matkat missään hinnakiroissakaan ole olleet.
-
Oikeastaan ainoa syy rekisteröityä , jonka olen havainnut keskusteluista , on laskun ohjautuminen oikeaan kohteeseen ja oikeilla tiedoilla. Aukoton tietenkään tämäkään ole mutta luin että toisten ajoneuvojen ajoja tullut maksettavaksi ja selvittäminen hankalaa.
Varmaan promile tasolla nämä ohilyönnit mutta kuitenkin...
Kannattaa kuitenkin huomioda se, että jos ajelee yli 3,5-tonnisella, niin ilman rekisteröintiä maksut menevät sitten raskaimman mukaan. Rekisteröinnillä pääsee matkamökillä henkilöautohinnalla . Kevyillä matkamökeillä ei sitten ole niin suurta väliä.
-
Lauttamaksut kävi kätevästi pankkikortilla. Ikkuna auki ja kortin vilautus kassöörille. Jostain syystä Ferrypass ei meillä toiminut, vaikka rek.nro oli sekä ilman väliviivaa että väliviivan kanssa.