Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sekalaiset => Aiheen aloitti: teukka - 2.05.2018 kello on 06:42
-
...eli varmuus ennen kaikkea.Dethleffsin omap.3025 kg,kokon.paino 3400 kg,peräkärryn vastaavat 170 kg ja 750 kg.Kortti pelkkä AB.Saanko vetää ko.autolla edes tyhjää kärryä?
-
Ei saa. Omamassat yhteenlaskettuna ylittää 3500kg
-
...eli varmuus ennen kaikkea.Dethleffsin omap.3025 kg,kokon.paino 3400 kg,peräkärryn vastaavat 170 kg ja 750 kg.Kortti pelkkä AB.Saanko vetää ko.autolla edes tyhjää kärryä?
Saat vetää B kortilla max 750kg painavaa kärryä, jos veturina B kortin vaativa ajoneuvo. Kokonaispaino voi silloin olla 4250kg
-
Kiitos Ossi oikaisusta. Alla Ajovarman sivuilta kopioitu vaatimukset:
Ajokorttivaatimus
Henkilöautot, pakettiautot ja muut ajoneuvot:
ajoneuvot, joiden kokonaismassa on enintään 3 500 kg ja jotka on suunniteltu ja valmistettu kuljettamaan kuljettajan lisäksi enintään kahdeksan henkilöä
ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja joissa hinattavan ajoneuvon kokonaismassa on enintään 750 kg
ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa ylittää 750 kg mutta ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa on enintään 3 500 kg
-
Lehdessä ammattiautot 4/2018 kirjoitetaan mm. seuraavaa:
Matkailuautojen kantavuudet - Perävaunu voi säästää sakoilta
B-kortti, matkailuauto ja perävaunu
B-kortti oikeuttaa kuljettamaan enintään 3500 kg kokonaismassaista vetoautoa ja siihen kytkettyä enintään 750 kg kokonaismassaista jarrullista tai jarrutonta perävaunua. Suurin mahdollinen yhdistelmämassa B-ajokortilla on siis 4250 kg. Jos perävaunun kokonaismassa kuitenkin on yli 750 kg niin yhdistelmän suurin sallittu kokonaismassa on 3500 kg. Kuulostaa monimutkaiselta mutta on perin yksinkertaista. Niinpä ainakin ulkomaille lähdettäessä on syytä varoa kotimaisia jarruttomia perävaunuja, joiden kokonaismassaksi on merkitty 825 kg. Ei muuta kuin muutoskatsastukseen ja kokonaismassa lain määräämään 750 kiloon!
https://www.ammattiautot.fi/uutiset/matkailuautojen-kantavuudet-peravaunu-voi-saastaa-sakoilta/ (https://www.ammattiautot.fi/uutiset/matkailuautojen-kantavuudet-peravaunu-voi-saastaa-sakoilta/)
Onko joku käynyt muutoskatsastamassa kokonaismassan lain määräämään 750 kiloon?
-
Onko joku käynyt muutoskatsastamassa kokonaismassan lain määräämään 750 kiloon?
Tuskin.
Ja onneksi näitä 825 kärryjä lienee tien päällä aika vähän.
-
Onko joku käynyt muutoskatsastamassa kokonaismassan lain määräämään 750 kiloon?
Onko sulla sellainen? Vai onko kysymys teoreettinen??
-
Pystyykö matkailuvaunun kokonaismassaa pudottamaan? Jos vaunun omamassa on vaikka 680 kg ja kokonaismassa 810 kg, niin voiko vaunun muutoskatsastaa 750 kg:n kokonaismassalle?
Kysyn siksi, että minulla on veturina kevytkuorma-auto, eikä ajokortti (C) riitä vetämään kuin kokonaismassaltaan max 750 kg vaunua. Ja niitä ei ole enää juurikaan tarjolla. Ainakaan kovin hyviä.
-
Pystyykö matkailuvaunun kokonaismassaa pudottamaan? Jos vaunun omamassa on vaikka 680 kg ja kokonaismassa 810 kg, niin voiko vaunun muutoskatsastaa 750 kg:n kokonaismassalle?
Kysyn siksi, että minulla on veturina kevytkuorma-auto, eikä ajokortti (C) riitä vetämään kuin kokonaismassaltaan max 750 kg vaunua. Ja niitä ei ole enää juurikaan tarjolla. Ainakaan kovin hyviä.
Konttorilta kysymällä selviää riittääkö 70 kilon kantavuus, jos omapainoa ei saa pudotettua. Ongelma on varmaan myös se että muutoskatsastuksess a todellinen omapaino saatetaan punnita.
-
Minulla on T.E.C 340 vaunu, jonka omapaino on 700 kg ja kokonaispaino 750. Riittää sopivasti meidän käyttöön tuo 50 kg + aisapaino.
https://karavaanari.org/index.php/topic,22003.105.html (https://karavaanari.org/index.php/topic,22003.105.html)
-
Ilmeisesti muutoskatsastuksess a pitää tehdä ajoneuvoluokan muutos luokasta O2 luokkaan O1. Arkijärjellä ajatellen mitään ei pitäisi muuttaa eikä mitään pitäisi todistella, ainoastaan sallittua kuormaa hieman vähennetään paperilla. Mutta kokemuksen mukaan arkijärjellä ei ole mitään tekemistä muutoskatsastusten kanssa.