Kirjoitti: daCosa - 8.10.2017 kello on 14:12
Jarruvalot ovat pystyrivistön ylimmäiset, joten pitäisikö takavalojen olla nuo alempana olevat molemmat punaiset valot peruutusvalojen ylä- ja alapuolella? Vai ovatko toiset takasumuvalot?
Kirjoitti: kimi - 8.10.2017 kello on 15:21
Kirjoitti: daCosa - 8.10.2017 kello on 16:01
Onko tuossa päivävalot ja niitten ei kuulukaan toimia valoisalla. Kokeile valokatkaisijan muita asentoja
Ei ole sitä ominaisuutta. Itseasiassa ei edes valoautomatiikkaa. Pitää erikseen muistaa kytkeä ajovalot päälle.
Eihän tämä tosiaan ole rakettitiedettä ;D Ajattelin vain, josko joku Hobbyn omistaja muistaisi järjestyksen, niin pääsisi itse aavistuksen helpommalla ja pääsisin nopeammin viallisen valon kimppuun :D
Kirjoitti: 88k5 - 8.10.2017 kello on 16:39
Kirjoitti: 99 - 8.10.2017 kello on 17:56
Onko tuossa päivävalot ja niitten ei kuulukaan toimia valoisalla.
Tuo toimimattomuus on idioottimaista. Fiksuissa autoissa palaa myös takavalot, koska suurin osa kuskeista ei osaa käyttää autonsa valoja.
Kirjoitti: kimi - 8.10.2017 kello on 19:32
Tuo toimimattomuus on idioottimaista. Fiksuissa autoissa palaa myös takavalot, koska suurin osa kuskeista ei osaa käyttää autonsa valoja.
Niinhän tuo on. Ohjellamallisesti saa useimmissa kuitenkin takavalot palamaan päivävalojenkin kanssa.
Kirjoitti: daCosa - 8.10.2017 kello on 23:04
Toimiiko rek. kilven valot kuitenki? Entä pun. äärivalot yläkulmissa, tai perän oranssit sivuvalot?
Jep, kaikki muut valot toimii. Tai no, rekisterikilven valoja en ole tsekannut.
Kirjoitti: daCosa - 8.10.2017 kello on 23:07
Tuo toimimattomuus on idioottimaista. Fiksuissa autoissa palaa myös takavalot, koska suurin osa kuskeista ei osaa käyttää autonsa valoja.
Niinpä. Tänään kaatosateessa monta autoa, jossa takavalot pimeänä. Korealaisia ja japanilaisia. Eurooppalaisissa taitaa taka- ja etuvalot syttyä, kun pyyhkimet ovat käytössä.
Kirjoitti: 88k5 - 8.10.2017 kello on 23:24
Lisätään listaa jenkitkin - mulla tuossa amerivoortissa riittää jo tihkuasento, niin ajovalot syttyy ~10s päästä. Ei sentään usean kertapyyhkäisyn perästä..
Off-Topic:En ymmärrä vouhotusta pimeistä perävaloista - lainmukaan ne päivävalot (energian säästön takia pakolliset 2011 ja tuoreemmissa hlöautoissa) kun riittävät, niin ei tarvita takavaloja. Sitten kun takavalot tarvitaan valoisalla, ei niillä päivävaloilla saa ajaa. Tähän ei ole kuin yksi poikkeus: pöllyävä lumi päivällä - silloinkaan oikea perävalaistus ei ole ne takavalot vaan takasumuvalo(t), ja takasumuvalo ei saa toimia päivävalojen kanssa vaan ajovalojen (tai parkit+etusumarit, jos on)
Ongelmaan; jos Hobby on kunnolla tehty Fordin BEMM-ohjeiden mukaisesti, on auton rungossa lähellä ao. valaisinta moninapaliittimet. Mitää viritys-maadoituksia ei pitäisi olla.. kysytään nyt onko vetokoukkua? ryöstövirityksiä ajattelen (nekin voidaan eliminoidan käyttämällä rungon valmiita liittimiä)..
Kirjoitti: daCosa - 8.10.2017 kello on 23:46
Ongelmaan; jos Hobby on kunnolla tehty Fordin BEMM-ohjeiden mukaisesti, on auton rungossa lähellä ao. valaisinta moninapaliittimet. Mitää viritys-maadoituksia ei pitäisi olla.. kysytään nyt onko vetokoukkua? ryöstövirityksiä ajattelen (nekin voidaan eliminoidan käyttämällä rungon valmiita liittimiä)..
Ei ole koukkua. Koitan huomenna päästä mittaamaan polttimokantoihin tulevat jännitteet. Yhdessä autossani oli polttimoiden pohjat niin hapettuneet, ettei jännite enää riittänyt.
Viikon päästä pitäisi lähteä Lappiin ja silloin olisi suotavaa, että myös takavalot palavat ;D
Kirjoitti: daCosa - 9.10.2017 kello on 19:15