Kirjoitti: Teukka-74 - 18.10.2016 kello on 16:00
Paljonko tuonne katolle kestää tavaraa laittaa ja kestääkö se ihan oikeasti tallustella?
Kiinnostaa ja siksikin olen miettinyt kaiteiden tarkoitusta. Takatikkaat ei ehkä kovin raskasta
ukkoa kestä... :o ?
Kirjoitti: K.E.V - 18.10.2016 kello on 16:21
Ensinnäkään en lastaisi noin korkealle mitään.
Toisekseen se pitäisi olla keskellä vaunua.
Itse kyllä kävelen katolla lumia tiputtelemassa ja pesemässä.
Riippuu henkilön massasta :D
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.10.2016 kello on 16:32
Mitä kattokaiteellisten vaunujen omistajat kuljetatte katolla ja miten kiinnitettynä?Asentaa vetoautoon suksi boksin.
Paljonko tuonne katolle kestää tavaraa laittaa ja kestääkö se ihan oikeasti tallustella?
Kiinnostaa ja siksikin olen miettinyt kaiteiden tarkoitusta. Takatikkaat ei ehkä kovin raskasta
ukkoa kestä... :o ?
Kirjoitti: Teukka-74 - 18.10.2016 kello on 17:02
Sitä alkaa miettimään tuollaisten kaiteiden ja tikkaiden tarvetta kun ei niitä
itsellä ole.
Minun massalla ei kävellä vaununkatolla ja tuollaisiin tikkaisiin en astu.
En ole nähnyt liikkeellä vaunuj joissa olisi katolla rompetta niin siksi kysyn.
Mieleen tulee kajakit ja surffilaudat mutta nekin kulkee vetoauton katolla :o
Siksi kysyn, mihin tarpeeseen niitä kattoja kaitella varustetaan ja onko tikkaat
ihan "vaan" huoltotikkaat?
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.10.2016 kello on 17:11
Boxihan mulla onkin jos on tarvetta.Kai se on lähinnä ulkonäkö kysymys,enkä itse astus kanssa noihin tikkaisiin saatika kävelisin katolla.
Sitä alkaa miettimään tuollaisten kaiteiden ja tikkaiden tarvetta kun ei niitä
itsellä ole.
Minun massalla ei kävellä vaununkatolla ja tuollaisiin tikkaisiin en astu.
En ole nähnyt liikkeellä vaunuj joissa olisi katolla rompetta niin siksi kysyn.
Mieleen tulee kajakit ja surffilaudat mutta nekin kulkee vetoauton katolla :o
Siksi kysyn, mihin tarpeeseen niitä kattoja kaitella varustetaan ja onko tikkaat
ihan "vaan" huoltotikkaat?
Kirjoitti: Onneva - 18.10.2016 kello on 17:15
Kai se on lähinnä ulkonäkö kysymys,enkä itse astus kanssa noihin tikkaisiin saatika kävelisin katolla.
Olen kiivennyt Hobbyn tikkaille ja hyvin ovat kantaneet, enkä ole ihan tyttönen.
Katolla en tepastele.
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 18.10.2016 kello on 17:16
Olen kiivennyt Hobbyn tikkaille ja hyvin ovat kantaneet, enkä ole ihan tyttönen.Hoikka ja kaunis oot Thumb
Katolla en tepastele.
Kirjoitti: Teukka-74 - 18.10.2016 kello on 17:17
Olen kiivennyt Hobbyn tikkaille ja hyvin ovat kantaneet, enkä ole ihan tyttönen.Ok, oletko käyttänyt kaiteita mihinkään tarkoitukseen?
Katolla en tepastele.
Kirjoitti: Onneva - 18.10.2016 kello on 17:19
Korjausta...
Hupsan.. pitäisi lukea tarkemmin... ei olla käytetty kaiteita mihinkään, ovat oikeestaan lumen poistossa tiellä.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 18.10.2016 kello on 17:27
Kirjoitti: Teukka-74 - 18.10.2016 kello on 18:02
Kiivenny katsomaan millaisessa kunnossa katto on, likainen, roskainen, lumen määrä... En siis mitään ihmeempää ja hyvin satunnaisesti.Kiitos tiedosta.Vahvistaa ajatuksiani kaiteista...
Korjausta...
Hupsan.. pitäisi lukea tarkemmin... ei olla käytetty kaiteita mihinkään, ovat oikeestaan lumen poistossa tiellä.
Kirjoitti: Arska - 18.10.2016 kello on 20:39
Kirjoitti: Teukka-74 - 18.10.2016 kello on 21:12
Asunto-autossa niistä on ainakin hyötyä, tässä yhtenä päivänä katselin rautakaupan pihassa kun lauta kuormaa laitettiin as.auton katolle ja liinat kattokaiteeseen kiinni.Joo, asunto-autossa ymmärränkin mutta esim 1akselisessa vaunussa voi olla painojakauman kanssa
ongelmia.
Kirjoitti: kimi - 18.10.2016 kello on 21:56
Joo, asunto-autossa ymmärränkin mutta esim 1akselisessa vaunussa voi olla painojakauman kanssa
ongelmia.
(https://karavaanari.org/kuvat/1476816671.jpg)
Tuo kuva on viime talvelta ikkunan läpi otettu. Kyllä noista joku hyöty on kun kiipeää katolle ja saa niistä otteen. Lumitöissä taas tiellä. Portaat takavasemalla tyhmästi juuri kylppärin kattoluukun kohdalla
Kirjoitti: tsahkali - 18.10.2016 kello on 23:15
Pistin sinne välikalikat.
Sitten vähän kulkusiltaa, romulaatikko ja toinen varapyörä.
Nykyiseen pitäisi laittaa.
Saisi pari paneelia ja sen romulaatikon.
Kirjoitti: am1958 - 18.10.2016 kello on 23:27
Kirjoitti: Teukka-74 - 19.10.2016 kello on 10:16
Kirjoitti: kimi - 19.10.2016 kello on 10:30
As.autoissa edelleenkin kaiteet jokseenkin ymmärrän ja katolla käynnin mutta vaunussa
Samanlainen rakenne noissa on. Toki täysleveässä on suhteessa vähempi seiniä tukemassa kattoa. Muistatteko joskus 80 luvulla kun Kafin(?) mainoksessa Leo Lastumäki oli kattanut pöydän katolle ja istui sen ääressä.
Kirjoitti: Teukka-74 - 19.10.2016 kello on 16:21
Samanlainen rakenne noissa on. Toki täysleveässä on suhteessa vähempi seiniä tukemassa kattoa. Muistatteko joskus 80 luvulla kun Kafin(?) mainoksessa Leo Lastumäki oli kattanut pöydän katolle ja istui sen ääressä.Ai jaa, tuota en tiennytkään. Luulin että autoissa on jotenkin vahvistettu katto.
Hyvä tieto, kiitti .
Kirjoitti: Joko - 19.10.2016 kello on 16:42
Ai jaa, tuota en tiennytkään. Luulin että autoissa on jotenkin vahvistettu katto.Kyllä joissakin autoissa on pellin ja eristeen välissä vaneri vahvistamassa rakennetta. Ei tosin koko matkalta kattoa kai mutta tälläisiä olen projektikuvissa nähnyt. Merkkiä en kyllä muista.
Hyvä tieto, kiitti .
Kirjoitti: Yrjö - 19.10.2016 kello on 17:53
Itse kyllä kävelen katolla lumia tiputtelemassa ja pesemässä.Pätee varmaan noihin parempiin vaunuihin, ainakin tuo vaimon vaunu tuntuu heppoiselta yli 40 kiloisille.
Riippuu henkilön massasta :D
Kirjoitti: Laaga - 19.10.2016 kello on 19:50
Samanlainen rakenne noissa on. Toki täysleveässä on suhteessa vähempi seiniä tukemassa kattoa. Muistatteko joskus 80 luvulla kun Kafin(?) mainoksessa Leo Lastumäki oli kattanut pöydän katolle ja istui sen ääressä.Matkaajan m-auto mainoksessa ainakin oli katolle asetettu pöytä ja neljä tuolia ja tuoleilla istui henkilöitä. Mainostettiin katon kestävyyttä. Cabbyhän pisti paremmaksi ja sijoitti auton vaunun katolle jokuvuosi sitten.
Kirjoitti: "Masi" - 19.10.2016 kello on 19:55
Kirjoitti: Weicco - 19.10.2016 kello on 20:58
Täytyy tietää minne astuu kun katolla kulkee.
Kirjoitti: turhapuro - 19.10.2016 kello on 21:20
Matkaajan m-auto mainoksessa ainakin oli katolle asetettu pöytä ja neljä tuolia ja tuoleilla istui henkilöitä. Mainostettiin katon kestävyyttä. Cabbyhän pisti paremmaksi ja sijoitti auton vaunun katolle jokuvuosi sitten.
Ja aikoinaan Super Epoxy- liimaa mainostettiin kuvalla jossa nostettiin nosturilla henkilöauto ilmaan , nostokorva oli liimattu ko. liimalla auton kattoon n. tikkuaskin kokoiselta alalta ;)
Kirjoitti: Arska - 19.10.2016 kello on 21:34
Matkaajan m-auto mainoksessa ainakin oli katolle asetettu pöytä ja neljä tuolia ja tuoleilla istui henkilöitä.Mullakin matkaajassa oli oikein osin karhennettu katto ettei liukastu kun siellä oleilee.
Kirjoitti: Detskumies - 19.10.2016 kello on 22:38
Kirjoitti: K.E.V - 20.10.2016 kello on 08:06
On niillä toinenkin tarkoitus kyllä, hankaloittaa lumen ja lehtien poistamista katolta.
Kirjoitti: Onneva - 20.10.2016 kello on 11:17
Kirjoitti: K.E.V - 20.10.2016 kello on 12:08
Kirjoitti: Onneva - 20.10.2016 kello on 12:38
Kirjoitti: kimi - 20.10.2016 kello on 12:43
No pitkät tikkaa pitää laittaa loivaan... ;)
Ja pisterasitus kasvaa älyttömästi. Moen kilon voimalla kohtalaisen pystyt tikkaat ei paina reunaa vasten ja mitä loivemmat sen kovempi rasitus.
Kirjoitti: Teukka-74 - 20.10.2016 kello on 15:24
Mitäs varten noi kaiteet on?Tät kysyin jo alussa :o Kumpa joku kertoisi ;)
Kirjoitti: Onneva - 20.10.2016 kello on 15:48
Ja pisterasitus kasvaa älyttömästi. Moen kilon voimalla kohtalaisen pystyt tikkaat ei paina reunaa vasten ja mitä loivemmat sen kovempi rasitus.
Älkäähän nyt ottako lohkasuani niin tosissaan.
Kaiteet taitaa olla ihan vaan koristeena.
Kirjoitti: "Masi" - 20.10.2016 kello on 16:08
Kirjoitti: Teukka-74 - 20.10.2016 kello on 16:30
Voi niihin kiinnittää aurinkopaneelit sun muuta katolla olevaa tavaraa eli ei ne aivan yhtä turhat ole kuin paavi p... ja nunnan n...No joo, ihan hyvä idea ja moni tuon jo toteuttanutkin. Thumb "Muun tavaran" takia en silti kaiteita haikaile , kun ei
oo ideaa mitä se voisi olla ;)
Kirjoitti: K.E.V - 20.10.2016 kello on 16:45
Sitten se tosi helppoa se lumen pois ottaminen sieltä välistä.
Belgiassa varmaan lunta vähemmän :D
Kirjoitti: Hauho - 20.10.2016 kello on 20:35
Kirjoitti: am1958 - 22.10.2016 kello on 06:36
Kirjoitti: Onneva - 22.10.2016 kello on 08:49
Talvi on kuitenkin vain osan vuotta ja eteläisessä Suomessa lumisateista aikaa yleensä vain tammikuu ja muutama viikko helmikuusta, joten lumityöt on kuitenkin aika marginaalista vuoden kierrossa. Aina ne lumet on katolta alas saatu ihan kohtuu ajassa ja suht pienellä vaivalla.
Kirjoitti: Hauho - 22.10.2016 kello on 18:48
Laskeskelin että pahimpaan aikaan siellä katolla oli n. 500 kg:n kuorma. Kyllä se silminnähden kohosi tuon kuorman poiston jälkeen. Onneksi se kori ei ollut italialainen pärekori.
Kirjoitti: tsahkali - 25.10.2016 kello on 20:24
Laskeskelin että pahimpaan aikaan siellä katolla oli n. 500 kg:n kuorma.
Harvoin pudottelit....