Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Aiheen aloitti: jta257 - 14.06.2011 kello on 11:28
-
Eipä vakuuta saksais laatu. Liukuovet tippuivat alas, valaisimia varisee lattialle myös ja hyllykannattimet. ! Ovet kiinnitetty pienillä ruuveilla 2kpl/ kannake, kannakkeita vain 2/ovi. Painoa sentään muutama kilo. Tehty vissiin Saksan sileille teille ! Suomalainen hiekkatie liikaa...Eikun ovet veke odottelemaan pääsyä korjaamolle, onneksi vuoden täystakuu voimassa..Ei ollut samanlaista ruotsalaisvaunulla P..kele ???
-
Ei kivoja ylläreitä, ku avaa vaunun oven, onneks täystakuu. Ite käskisin pistää ruuvin reikiin liimamassaa ja sit ruuvit kiinni, vuorokauden kuivumisen jälkeen tuskin enää irtoavat. Tainnu deffu siirtyä väärään suuntaan laadussa!!
-
On laatu tosiaan huonontunut - ei ole meidän detskussa tommosia ongelmia.
Onneksi Detskun takuut toimii ilman ongelmia - jos on myyjän kanssa jotain ongelmaa, Suomen Dethleffs "agentti" auttaa ;)
-
Ei ole meidänkään pefletissä tuollaisia ongelmia.
Hieman asiaa liippaava ongelma on tuon lattia/alusta, joka tässä meidän vaunussa ainakin on aika nitku, ja tuosta nitkumaisuudesta johtuen ilmeisesti kalusteiden lattiaruuvit tuppaavat löysääntymään verraten nopeasti.
-
Ei ole meidänkään pefletissä tuollaisia ongelmia.
Hieman asiaa liippaava ongelma on tuon lattia/alusta, joka tässä meidän vaunussa ainakin on aika nitku, ja tuosta nitkumaisuudesta johtuen ilmeisesti kalusteiden lattiaruuvit tuppaavat löysääntymään verraten nopeasti.
Jou, meillä sama tarina. Jokakeväinen ruuvien kiristysoperatson tehtävä.
-
Terve!
Kertokaapas joku sellainen merkki tai yleensä laite, jossa viimevuosina olis laatu parantunut, tai edes pysynyt ennallaan?
Syynä saattaapi olla kuluttajien vaatimustaso. Kammppeissa pitäs löytyä suihkuhuoneet, runsaasti kaappitilaa ja makuupaikkoja, isot harmaavesisäiliöt ja paljon akkukapasiteettia + pyörätelinettä ym... ja kaikki pitäs mahtua alle 3500 kg.
???
-
Lisätään listaan mikrouuni, kiinnikkeet varisseet irti. Vetolaatikoiden kiskot irti, osat kaapiston pohjalla.. Kaikki tulleet samalla reissulla >:( Myyjän kertoili laadusta, muka ensimmäinen ilmoitus vioista..Uskoo ken haluaa ;D Mitenkähän kun lähtee kunnon reissulle? Varattava liimaa kilo ja työkalu arsenaalia pakkiin. Ei muistuta enää lomareissua... Eihän vaunujen tekniikka niin hirveästi ole muuttunut 10 vuodessa, painot vaan nousseet. Luulisi kiinnitystekniikan olevan tehtailla hallussa, tietäähän mihin rasituksiin vaunut/ autot joutuvat. Kotona seinä taulutkin tulee paremmin kiinnitettyä kuin vaunun ovet ;D
-
Unkarista kirjoittelen, Ajeltiin tuossa 5000km Joista ViaBalticaa, Unkaria, Romaniaa,Bulgariaa. Ja 200.000km:n kokemuksella ole koskaan ollut yhtä huonoja teitä reissussa. Ainoa ruuvi mitä on kiristetty on lepotuolin kyljestä. Sekään ei kuulu vaunuun ::)
2007 Solkku alla ja 5:s reissu menossa. Mitään ei ole vieläkään irronnuty tai hajonnut. Eli ei ne kaikista laatu ole heikentynyt. Sorry tämä aiheesta poikkeaminen
-
Pitää seurata asiaa, koska Deathflesh on varmasti yhtenä vaihtoehtona, jos ja kun ryhdyn vaihtamaan, oli uudempi sitten auto taikka vaunu.
Vanhemmassa Knausissa on mennyt "itsestään" jotain pientä kolmessa vuodessa ja neljällä pitkällä reissulla, mutta löytyypä noita luukun magneetti"lukkoja" sun muita kaupastakin. Kaikki on kuitenkin olleet yleisosia, joita käyttää muutkin.
-
Unkarista kirjoittelen, Ajeltiin tuossa 5000km Joista ViaBalticaa, Unkaria, Romaniaa,Bulgariaa. Ja 200.000km:n kokemuksella ole koskaan ollut yhtä huonoja teitä reissussa. Ainoa ruuvi mitä on kiristetty on lepotuolin kyljestä. Sekään ei kuulu vaunuun ::)
2007 Solkku alla ja 5:s reissu menossa. Mitään ei ole vieläkään irronnuty tai hajonnut. Eli ei ne kaikista laatu ole heikentynyt. Sorry tämä aiheesta poikkeaminen
Tämä meidän pefletti-yksilön lattian nitkuisuus (siis mitä ilmeisimmin "ominaisuus" sillä pefletin lattiat palstoilta luetun perusteella on olleet samankaltaisia useammissakin yksilöissä kautta 2000-luvun) ei ilmene ajossa, vaan se ilmenee kun lattialla astelee.
Lattian pieni joustaminen painon alla nitkuttaa irti kalusteiden lattiaruuveja. Ilmiö vain korostuu kun meikäläisilläkin noita vaunu-öitä on tullut vuodessa hyvän 270 kappaletta, ja tuota elopainoa on hyvän 125 kiloa.
Muuta valittamista vaunusta ei ole. Tuo lattia-/alustarakenteen epäjämäkkyys on se iso negatiivinen asia jonka tästä vaunusta mainitsisin. En tiedä, onko kyse tuosta Alkon erillisistä osista kasatusta alustasta vai jostain muusta. Ainakin nuo Alkon tukijalat ovat huomattavasti hippulammat kuin ne, jotka esimerkiksi aiemmassa hobbyssä oli.
-
Meni juhannus reissu ketuilleen >:( Vaunusta meni 12V sähköt. Polttaa sulakkeet (2kpl/15A) pääkatkaisijan jälkeen. Jossain on kunnon oikosulku. Lähtevät + kaapelit ovat nyt maadottavia ???. Kotona ennen matkaa kaikki toimi OK. Nyt vaunu vaihteeksi korjattavana, onneksi on takuuta vielä päällä muutaman kuukauden.... Alkaa hiljalleen potuttamaan tämmöinen ainainen vikojen kanssa taistelu. Luulin ostavani laatua, kattia kanssa.
-
Meni juhannus reissu ketuilleen >:( Vaunusta meni 12V sähköt. Polttaa sulakkeet (2kpl/15A) pääkatkaisijan jälkeen. Jossain on kunnon oikosulku. Lähtevät + kaapelit ovat nyt maadottavia ???. Kotona ennen matkaa kaikki toimi OK. Nyt vaunu vaihteeksi korjattavana, onneksi on takuuta vielä päällä muutaman kuukauden.... Alkaa hiljalleen potuttamaan tämmöinen ainainen vikojen kanssa taistelu. Luulin ostavani laatua, kattia kanssa.
Valitettava homma, toivotaan että saavat semmoseen kuntoon ettei uusiinnu.
Se on kyllä tosiasia, ettei akku ole yleensä tehdasasennus, joten laatuongelma on muualla kuin Detskulla :(
-
Valitettava homma, toivotaan että saavat semmoseen kuntoon ettei uusiinnu.
Se on kyllä tosiasia, ettei akku ole yleensä tehdasasennus, joten laatuongelma on muualla kuin Detskulla :(
Onko näin myös ns. Suomi-vaunuissa. Sellaisestahan tässä lienee kysymys?
-
Onko näin myös ns. Suomi-vaunuissa. Sellaisestahan tässä lienee kysymys?
Jaa, olisko ne ruvenneet uudemmissa tekemään erikseen suomivaunuja ???
Ainakin tuossa meidän (3v) vanhemmassa "suomivaunussa" näkee asennuksesta melko amatöörin olleen asialla. Ja vertaamalla toiseen samanvuotiseen samanmalliseen, asennukset on ihan erilailla. Mm. Akku on eri paikassa.
Toisaalta, onhan ne 12V systemit akkua ja laturia lukuunottamatta samat kaikissa... Meidän vaunussa on tehty jotain muutoksia myös jääkaapin asennukseen, kun toimii myös vaunun akulla.
-
Jaa, olisko ne ruvenneet uudemmissa tekemään erikseen suomivaunuja ???
Ainakin tuossa meidän (3v) vanhemmassa "suomivaunussa" näkee asennuksesta melko amatöörin olleen asialla. Ja vertaamalla toiseen samanvuotiseen samanmalliseen, asennukset on ihan erilailla. Mm. Akku on eri paikassa.
Toisaalta, onhan ne 12V systemit akkua ja laturia lukuunottamatta samat kaikissa... Meidän vaunussa on tehty jotain muutoksia myös jääkaapin asennukseen, kun toimii myös vaunun akulla.
Ainakin meitin 2010 mallissa oli maahantuojan akku/laturi-asennus, jonka tein itse uusiksi. Ei siinä vikaa ollut, mutta oli vimpula eikä ollut siististi laajennettavissa.
-
Tarkennusta, akku on kyllä ok samoin laturi. Vikaa on Detskun sähköissä. On totta,että näyttävät amatöörin tekeleiltä. Ei uskoisi pitkään vaunuja tehneen tekeleiksi. Se saksalaisesta laatu ajattelusta ja maineesta. Viikonloppuna piti lähteä reissulle. Saas nähdä kui käy >:( On kaiketi itsekin muutettava sähköt, kunnon jakokeskus sulakkeineen. Tai sitten vaunu vaihtoon... ;D
-
Tarkennusta, akku on kyllä ok samoin laturi. Vikaa on Detskun sähköissä. On totta,että näyttävät amatöörin tekeleiltä. Ei uskoisi pitkään vaunuja tehneen tekeleiksi. Se saksalaisesta laatu ajattelusta ja maineesta. Viikonloppuna piti lähteä reissulle. Saas nähdä kui käy >:( On kaiketi itsekin muutettava sähköt, kunnon jakokeskus sulakkeineen. Tai sitten vaunu vaihtoon... ;D
Saksamallissa jakokeskuksen virkaa hoitanee se surkean(?) kuuluisa dometic-virtalähde. Suomeen tilatuista malleista tuo dometic on jätetty pois, ja niissä on se maahantuojan puolikarkea akku/laturiviritys. Akku ja laturi meillä ainakin (25A Mascot) on ihan buenot, kytkentätyö vaan on hieman puolikypsää.
-
Itse taistelin samantyyppisten sähkö ongemien kanssa kun vaunu ostettiin. Merkki ei tosin ollut Dethfless, vaan Hobby.
Toteutin sähköt siten, että 12V puoli on eriytetty tuosta Dometikin (MIKO) virransyöttöyksikkö "kyhäyksestä".
Vilkaise infon puolelta tuo viestiketju läpi, siitä näkee, miten itse tuon tein.
http://karavaanari.info/index.php?topic=5645.0 (http://karavaanari.info/index.php?topic=5645.0)
-
Maahantuojan viritykset täälläkin. Mascot 25A laturi ja sulakerasiat akkukotelossa ??? Tosin siirsin ne oston jälkeen akkukotelon ulkopuolelle. Onko tosiaan maahantuojalla noin surkea taito tehdä/teettää sähkötyöt ? Vaunun sähkövika on myös polttanut autostakin latauksen sulakkeen (15A). Eivät ole paikantaneet vikaa korjaamolla vielä.....Jossain on vikaa,vikaa.... ;D Kun katselee esim. Polarin sähkökaavio kuvia, jotka löytyvät esim.tehtaan sivuilta/manuaalissa, siinä olisi mallia saksalaisille insinööreille. Toteutus eri planeetalta, Detskusta ei saa sähkökuvia valtuutetut myyjät/korjaamotkaan :D Ihmeellistä toimintaa. Jakokeskus "viritys" on laitettu lämmittimen taakse kaappiin, asentaja ystävällinen paikka... Lisäksi johdotuksissa ei senttiäkään löysää, haastetta lähteä muuttamaan. Johdotuksissa ei mitään merkintää, mikä laite tms. Kaikki samaa mustakuorista pun/valk johto viidakkoa, arviolta 25 kpl.
-
Sähköt on selkeästi yksi niistä säästökohteista joihin peflettien hinta perustuu.
Vähemmän tee-se-itse vaanaria se ei tietenkään ilahduta, mutta enemmän tee-se-itse on ilahtunut, kun se mistä on säästetty on näkyvissä ja itse tuunattavissa. Vaikeammin tuunattavat kohteet kuten ilmasolat ja näkymättömissä olevat eristykset.
Johdot on myös vedetty sisällä seiniä pitkin, ja ne ovat vain verhojen takana piilossa. Mutta tuo oli mulle yksi hankintaperuste, sillä oli selvää ettei niitä oltu kairattu eristeisiin kuten aiemmassa vaunussamme. Nuo johdot sai itse viimeisteltyä puunvärisellä johtokourulla.
Toinen säästökohde on selvästi tuo alko-alusta, mutta siitä jo tulikin maristua aiemmin :o
Epäilyttävintä on, jos kulkineen myyntihinta on muita edullisempi, mutta se säästön kohde ei ole selkeästi havaittavissa!
-
Vika löytyi pitkän etsinnän jälkeen ! Olivat tehtaalla jättäneet johtoparin kaapiston taakse eristämättömänä irralleen. Ilmeisesti jokin lisävarustetta varten varalle.. Avoimet johdot hitsautuneet yhteen, ja oikosulku siitähän seurasi. Ihmeen pitkään mennyt, ennenkuin vikaantui (3-vuotta). Tulihan samalla käytyä kaikki sähköt läpi ;D
-
Ei saksan laatu vakuuta. Sain tarpeekseni jatkuvista korjaus askareista. Vaunu vaihtuu toisen merkkiseen, ruotsalais valmisteiseen...
-
Ei saksan laatu vakuuta. Sain tarpeekseni jatkuvista korjaus askareista. Vaunu vaihtuu toisen merkkiseen, ruotsalais valmisteiseen...
Viisas päätös! ;D
-
Kyllähän määki niitä ruotsalaisia kattelin ennenku tää nykynen ol hommattu, mutta kun ovat sisätiloiltaan jääneet jumiin sinne 70-luvulle, minun mielestäni. ;) Sielä sitä työtä riittäs kun alkais pistään sisätiloja uusix ::)
-
Kyllähän määki niitä ruotsalaisia kattelin ennenku tää nykynen ol hommattu, mutta kun ovat sisätiloiltaan jääneet jumiin sinne 70-luvulle, minun mielestäni. ;) Sielä sitä työtä riittäs kun alkais pistään sisätiloja uusix ::)
Se on sitä vintakea vai mitä v*ttua se nyt olikaan :D
-
Weicco varo ettei poliisit nää kun sulla kyytiläinen vaunussa, sakon paikka. ;D ;D
-
Taas puhuu ihmiset ketkä ei ole nykyaikaista svenssonivaunua nähneetkään. Aina muistetaan 70/80 luvun vaihteen solkku. ps senaikainen hoppu oli suorastaan naurettava tummaa puuta ja pelksistä tehdyt kupumaiset "linnaikkunat" kaapeissa. Nuo ikkunat oli muutaman vuoden päästä täysin keltaiset ja tippuneet liimauksista irti ainakin kahden tuttavan vaunuissa.Yhtä naurettavia on nykyisetkin tähtitaivas krumeluurikopit. Meillä ei ole sennäköistä kotonakaan, miksi sitten vaunussa.
-
Weicco varo ettei poliisit nää kun sulla kyytiläinen vaunussa, sakon paikka. ;D ;D
Ei net sakota ko se o anoppi
-
Taas puhuu ihmiset ketkä ei ole nykyaikaista svenssonivaunua nähneetkään. Aina muistetaan 70/80 luvun vaihteen solkku. ps senaikainen hoppu oli suorastaan naurettava tummaa puuta ja pelksistä tehdyt kupumaiset "linnaikkunat" kaapeissa. Nuo ikkunat oli muutaman vuoden päästä täysin keltaiset ja tippuneet liimauksista irti ainakin kahden tuttavan vaunuissa.Yhtä naurettavia on nykyisetkin tähtitaivas krumeluurikopit. Meillä ei ole sennäköistä kotonakaan, miksi sitten vaunussa.
Tässä puhutaan nimenomaan messuilla esitellyistä vaunuista, ne kai ovat kaikki uusia lukuunottamatta sitä wintage-osastoa ;) Tässä meidän vaunussa, vaikka on uusi ja saksalainen, ei ole krumeluureja ei tähtitaivaita, mutta se on avara, valoisa ja raikas. Eikä siinä ole puista leikkuulautaa laatikoston päällä :P
Mutta älähän veliseni vedä hernettä nokkaan, kuten jo sanoinkin kyse on mielipiteestä. Sitä ei ole tarkoitettu loukkaukseksi niitä kohtaan, joiden maku on toinen!
-
Ei net sakota ko se o anoppi
Kyllä ne sitten armahtaa poliisit ;D
-
Mutta älähän veliseni vedä hernettä nokkaan, kuten jo sanoinkin kyse on mielipiteestä. Sitä ei ole tarkoitettu loukkaukseksi niitä kohtaan, joiden maku on toinen!
Juuri näin, ei täällä määrätä omien kotienkaan sisustusta. Mutta mieluimmin ostan vaunun mitä ei tarvitse korjata koko aika. Sekä mikä on ominaisuuksiltaan MINUN käyttöön sopiva sekä TARPEELLISILLA varusteilla. Piste ;D
-
Loppu kommettina sanoisin, jotain on vialla laatu systeemissä. jos vaunu on maksanut uutena 34000 €, odottaisi sen olevan hintansa väärti. Saman hintaisessa autossa jos olisi saman verran vikoja, sehän nostaisi mekkalan jo tehdas/maahantuoja portaassa. Mutta vaunu rintamalla luimistellaan ja ollaan hissukseen. Ei auta vaikka valittaa mihin. Onneksi itselläni takuu pelasti kukkaron kevenemisen. Vikalistaa en viitsi kaikkineen kirjoittaa, mutta se on ollut pitkä ;D Jotain kertoo 9 kk aikana ollut korjaamolla yli 2 viikkoa+ itse korjatut viat :'( Nyt näyttää taas pitkästä aikaa kaikki olevan kunnossa, mutta kuinka kauan......