Karavaanarin keskustelufoorumi
Matkailukeskustelut => Matkailu ulkomailla => Aiheen aloitti: Alan - 6.11.2015 kello on 11:40
-
Välivuosi ajatuksissa. Ehkä viikon Baltian reissu ja ensimmäistä kertaa kymmeneen vuoteen kesäloma muulle kuin matkailulle. Kertaluonteinen ratkaisu.
Tuskin pitää, mutta katotaan. Finnlinesin Trave-Hki -reitti saa ainakin viettää välivuoden.
Paskapuhetta taas kerran, mitä Finnlinesiin ja Keski-Euroopan reissuun tulee. 2008 alkanutta putkea on vaikea katkaista.
Varasin menolipun Traveen kesän kynnykselle. Siitä tarkoitus jatkaa lounaaseen, ensin mieskohteita etsiskellen.
Tärkeä tieto: lähtöselvitys sulkeutuu jatkossa jo klo 15, kun lähtö on klo 17. Avautuu 13.30.
-
Huomasin tuolla toisessa ketjussa jo tuon "viikon miesajan" :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
-
Jep. Ensin pienet mieskännit laivalla (vain lääkkeeksi muutama tuoppi), sitten lepäilyä ja reitinjuonimista päivä.
Illalla kun maihin pääsee niin parin-kolmensadan kilometrin repäisy stellplatzille johonkin Ruhrin alueen suuntaan. Jotkut sanoo sitä siirtymätaipaleeksi . Saattaa olla lyhempikin, jos löytyy mielenkiintoista ja uutta kateltavaa. Hampurista ohi kuitenkin tai ainakin sinne.
Ateriapaketin ostin. Olivat kallistaneet sitä. Moitin hintaa puhelinpojalle ja käskin kertoa terveisiä ylöspäin, että nyt alkaa tulla kanta-astujalla hintaraja vastaan.
-
Saarivaltiota kohti menossa :P
-
Saarivaltiota kohti menossa :P
En sulje pois, mutta todennäköisesti en ole. Ei ole nyt varattu aikaa tarpeeksi ja mainittu menolento olisi silloin ollut Lontooseen, nyt miesaika päättyy muualla.
-
No jost et mee sinne, mee Bruggeen kumminkin ;)
-
Brugge on yksi iso turisti rysä, no on siinä puolenkilometrin päässä keskustasta stellplatz.
Ennen Gent varsinkin jos on enemmän bluesmies.
-
Molemmat on käyty, ja tuo stellplatz myös. On muuten mun karavaanariuran ensimmäinen sellainen. Oli silloin (2002) ilmainen, mutta ihan täynnä.
Pari merenkulun historiaan liittyvää kohdetta Hollannista on ohjelmassa, se on melko varmaa.
-
Brugge on yksi iso turisti rysä, no on siinä puolenkilometrin päässä keskustasta stellplatz.
Ennen Gent varsinkin jos on enemmän bluesmies.
No on kai, mutta mukavaa mennä kävellen ympäri kaupunkia. Pistäytyä yhdellä tai toisella.
Ja siitä campingilta kävelee kaupunkiin , eikä tartte olla asfalttirivissä
-
Molemmat on käyty, ja tuo stellplatz myös. On muuten mun karavaanariuran ensimmäinen sellainen. Oli silloin (2002) ilmainen, mutta ihan täynnä.
Pari merenkulun historiaan liittyvää kohdetta Hollannista on ohjelmassa, se on melko varmaa.
Lähellä Amssia, Den Helder tuon puolen useampi museo, hyviä ruoka&olutpaikkoja samalla kaijalla - mikä parasta stellplats Thumb https://www.google.fi/maps/@52.9618482,4.7702741,187m/data=!3m1!1e3
Tuolla olis viihtynyt useammankin päivän..
-
Ateriapaketin ostin. Olivat kallistaneet sitä. Moitin hintaa puhelinpojalle ja käskin kertoa terveisiä ylöspäin, että nyt alkaa tulla kanta-astujalla hintaraja vastaan.
Mitä makso?
-
72 euroa. Kaksi illallista ja brunssi, juomat sisältyy.
http://www.finnlines.com/laivamatkat/palvelut_laivalla/ravintolapalvelut_finnlinesin_laivoilla
-
Piti jakaa ketju, ettei jutut huku.
Lähellä Amssia, Den Helder tuon puolen useampi museo, hyviä ruoka&olutpaikkoja samalla kaijalla - mikä parasta stellplats Thumb https://www.google.fi/maps/@52.9618482,4.7702741,187m/data=!3m1!1e3
Tuolla olis viihtynyt useammankin päivän..
Merimuseon takapihalla. Aika hyvä!! Onko se koko tuo parkkis, eli tilaongelmia ei ole?
Leirintäalue on aika pieni, mutta sieltä voi varata.
-
HUOH, milloinkahan poloinen Winemaker saisi miesaikaa.
-
Katella saa vaan tarviiko koskea. Miesaikanakaan. :laugh:
-
Kuvasin vain.
-
Kuvasin vain.
Kuulostaa vähän selittelyltä. 8)
-
Noku.....
-
Piti jakaa ketju, ettei jutut huku.
Merimuseon takapihalla. Aika hyvä!! Onko se koko tuo parkkis, eli tilaongelmia ei ole?
Leirintäalue on aika pieni, mutta sieltä voi varata.
Nope, avoimia paikkoja vaikka kuinka kun pensaalliset ensiksi menee
http://www.campercontact.com/en/netherlands/noord-holland/den-helder/13198/motorhome-parking-willemsoord.aspx
Pojille oli 3v sitten kovasti tutkimista, huippuna kunnon nato-sukellusvene. Yksuuntainen kierros vaati vähäistä klaustrofobiaa; kannenreiästä sisään eikä vyötäröä saa olla paljoa yli sadan :D
-
Hoksasin vasta äsken, että tuo ei olekaan Amsterdamin merenkulkumuseon takapihalla vaan ihan eri paikassa toisen merimuseon takana. Thumb
Ei tule mulla Hollannissa tylsää.
-
Varasin tuossa uudenvuoden aattona paluunkin juhannuksen perään. Normandiaa voisi katsella, viimeksi käytiin 2002 ja melko pikaisesti. Isompi haaste sitten on sieltä paluu, jos ajaa melko suoraan itään. Pariisiin ei mennä. Kaipa Ranskassa kateltavaa on.
-
Kaipa Ranskassa kateltavaa on.
Tosi kivoja ne pikku kylät Thumb
-
Varasin tuossa uudenvuoden aattona paluunkin juhannuksen perään. Normandiaa voisi katsella, viimeksi käytiin 2002 ja melko pikaisesti. Isompi haaste sitten on sieltä paluu, jos ajaa melko suoraan itään. Pariisiin ei mennä. Kaipa Ranskassa kateltavaa on.
Taisit käyttää kanssa Finnlinesin tarjouksen hyväksi, niin mekin tehtiin. Aika hyvin tiputtivat hintaa, kun sitä pari kertaa vähän tinkasi ;D.
Tuolla Normandiassa niitä kiinnostavia paikkoja varmasti on, 2000-luvun alkupuolella rekalla tullut siellä kuljettua useita kertoja St. Malossa ja melkein Brestissäkin asti.
2012 tuli vietyä kallioporakone Lorientin ja Quimperin puolivälin paikkeille, on niin kaunista seutua ajella.
Voi se olla, että ne meidänkin reittisuunnitelmat vielä muuttuu, ennenkuin lähdetään.
Ranskassa taitaa riittää paikkoja ja katseltavaa vaikka viettäisi kaikki lomansa siellä :)
-
Ranskassa taitaa riittää paikkoja ja katseltavaa vaikka viettäisi kaikki lomansa siellä :)
On niitä tähän asti riittänyt, kun melkein kaikilla reissuilla on siellä käyty.
Ihan keskiosat on jääneet vieraammiksi, kun on kierretty ympäri, ajettu rannikkoa, koluttu pohjoisosia ja Elsassia.
Vaan ei kun katsomaan karttaa ja opaskirjoja, sitten tarkemmin Wikitravelia ja yksityiskohtaisempi a hakuja. Niin se reitti syntyy. Thumb
-
Ja menomatkalla ehdottamasti Ieper Lastpost kannattaa käydä ja nimenomaan illalla kun on iltasoitto.
Väärä sota ja väärä maa, mutta...
http://www.lastpost.be/en/home
http://www.toerismeieper.be/nl/pagina/157-227-252/last-post.html
-
Varasin tuossa uudenvuoden aattona paluunkin juhannuksen perään. Normandiaa voisi katsella, viimeksi käytiin 2002 ja melko pikaisesti. Isompi haaste sitten on sieltä paluu, jos ajaa melko suoraan itään. Pariisiin ei mennä. Kaipa Ranskassa kateltavaa on.
Siinähän on linnoja, keksijän taloa jne pitkin Loiren laaksoa jos eivät liian alas jää reitistäsi , Normandiassa paljon nähtävää. En tiedä minkälaisia nähtävyyksiä haluatte nähdä kaikilla oma makunsa. Muutamia voin vinkata jos halu iskee.
Amboisen linna https://fi.wikipedia.org/wiki/Amboisen_linna , sinne on haudattu mm Leonardo da Vinci jonka koti on lähellä ja siellä upea kokoelma hänen keksintöjään.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Clos_Luc%C3%A9 .
(http://karavaanari.org/kuvat/1452449325.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1452449329.jpg)
Asuinpaikkakin on ihan kaupungissa http://www.campsite-amboise.com/
Muutama kymmenen kilomeriä tästä on Chinon ja siellä myös majapaikka ihan kaupungissa http://www.camping-chinon.com/en/ , hieno linna siinäkin kaupungissa. Lähiseudulla on myös http://www.azay-le-rideau.fr/en/ komea linna tuokin . sitten on Le Mans , Tours ja Angers nähtävyyksineen
Toisessa päässä St-Malo jossa puoli ilmainen Acsi alue http://www.lechatelet.com/
(http://karavaanari.org/kuvat/1452448505.jpg)
ja läheisyydessä on kaikenlaista nähtävää. mm
(http://karavaanari.org/kuvat/1452448700.jpg)
Claude Monet:n koti löytyy laaksosta myös
(http://karavaanari.org/kuvat/1452448972.jpg)
-
Azay le Rideau, muutama muu Loiren linna ja Mont Sant Michel on nähty.
Pitää kattoa karttaa, muut kuulostaa hyvältä.
Edit: Ypres käytiin muistaakseni 2010, mutta sota ei ole väärä. Historiallisesti hyvin mielenkiintoinen ja liian unohtunut täällä.
-
Jos historia, sellainen vähemmän kaunis, kiinnostaa niin kannattaa poiketa Limogesin lähellä olevaan marttyyrien muistokylään.
Oradour sur Glane
Vuonna 1944, kesäkuun 10. muuttui rauhallisten kyläläisten elämä. Yli 600 viatonta kyläläistä joutui kohtalonsa päähän ja vain sen vuoksi, että joku natsiupseeri tulkitsi kylän nimen väärin.
Upealla tavalla ranskalaiset ovat pitäneet kylän "hengissä", muistojen museossa ja filmeissä.
Pari kertaa paikalla vierailleena suosittelen. Se on paikka joka säväyttää ja nostaa esille kysymyksen oikeudenmukaisuudes ta.
Siis elämästä ja kuolemasta.
-
Kiitoksia, jo vain tutkiskelin karttaa. Historia kiinnostaa yli kaiken muun. Kun siihen yhdistää merenkulun, ilmailun tai muun tekniikan, niin ollaan ytimessä. Myös militaria kiinnostaa, joskaan se ei enää ole pääasia, kuten vielä 14 vuotta sitten, kun Normandiassa ensimmäisen kerran käytiin.
Tulee juuri tarpeeksi liian etelään hahmotellulta reitiltäni. Harmillista, koska alkaa jälkikasvukin olla jo siinä iässä, että pystyy jo helpommin tuollaisissa kohteissa käymään. Keskitysleirit ja vastaavat saa odottaa vielä muutaman vuoden.
Orleansiin varmaankin. Viimeksi noilla kulmilla käytiin Bloisissa ja Chenonceaussa (hitto tuo ranskan oikeinkirjoitus on vaikeaa...).
Taas pukkaisi Jersey tai Guernsey reitille, kun Saint Malossa varmaan käydään. Siitä eteenpäin Roscoffiin, jonka edustalta rouva löysi Ile de Batzin saaren. Merelle pitää aina päästä, kun mahdollista.
-
Ota tavoitteeksi kiertää nuo ranskan päälinnat, hienoja paikkoja Thumb
https://fi.wikipedia.org/wiki/Luokka:Ranskan_linnat
-
Kerran tuli kierrettyä pari viikkoa Moulins-Nevers-Bourges alueella ns keski-ranskaa. Tosi kivaa seutua, pikku kyliä siellä täällä ja mukavia leirintäalueita sekä linnoja. Hyvä tie meni myös Pariisiin. Ja jos moottoriurheilu kiinnostaa niin Magny-Course ja Lurcy-Leviksen moottoriradoilla pärinää piisaa, ainakin viikonloppuisin.
Leirintä-alueita ei joka kylässä ole tuolla alueella, mutta majatalo löytyy jokaisesta pikku tuppukylästä, ja kyllähän tuo ranskalaisen kantaväestö on hyvin miellyttävää sakkia. Ongelma on vai se, että ranskassa pitäisi osata puhua ranskaa. Englantia ei maaseudulla kovinkaan hyvin puhuta. Nuoremmat kyllä, mutta ei vanhemmat.
Oikein mukava reissu Alanilla taas kerran tulossa Thumb
(http://karavaanari.org/kuvat/1452937434.jpg)(http://karavaanari.org/kuvat/1452937435.jpg)(http://karavaanari.org/kuvat/1452937445.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1452938641.jpg)(http://karavaanari.org/kuvat/1452937453.jpg)(http://karavaanari.org/kuvat/1452937459.jpg)
-
Ota tavoitteeksi kiertää nuo ranskan päälinnat, hienoja paikkoja Thumb
https://fi.wikipedia.org/wiki/Luokka:Ranskan_linnat
Ohut lista, mm. Versailles, Carcassone ja Chamboard puuttuu. Eli päälinnalista tuo ei ole, jos sellaista onkaan.
Samaa mieltä siitä, että mielenkiintoisia ovat. Etenkin ylläolevat ja tässä ketjussa jo mainitut. Sekä Pyreneiden kataarilinnojen rauniot. Niitä on vaan nähnyt niin paljon, että enää jaksaa poimia vain rusinat pullasta, jos reitille sattuu (sinänsä ei ole ongelma, kyllä sattuu).
Kieli taipuu yhteistyössä sen verran, että ostaminen onnistuu. Suurin osa niistä muutamista kopeista ummikoistakin haluaa toki myydä, muiden kanssa pärjää. Onneksi Pariisin tavat ei ole koko Ranskan. :)
Mainitsemasi Bourgesin ym. alue saattaisi olla reitillä (vaikka pohjoisempaa alkuun suunnittelin, suuntana Strassbourg ja Heidelberg), onko nuo kuvat mistä sieltä? Louvren toki tunnistan.
Pitäisi oppia tiivistämään reissua, tahtoo aina alkuun olla liian pitkä suunnitelmissa. Nyt auttaa startti Amsterdamista ja toki matkailuautolla säästää jonkin verran matka- ja leiriytymisajoissa, jos myös häviää paikoin, kun pitää käyttää julkisia.
-
Nuo yllä olevat kuvat ovat juuri Moulins-Nevers-Bourges alueella ja viimeinen Pariisista.
Pitäisi aina ottaa kuva, mistä kuva on otettu. Tuo linna joku tuon alueen useammasta linnasta, pitää katsella google mapsia mikä tuolla alueella olisi veden äärellä.
Tuo linnakuva saattaa olla paikasta Bourbon-l'Archambault.
(http://karavaanari.org/kuvat/1452941548.jpg)
-
Ohut lista, mm. Versailles, Carcassone ja Chamboard puuttuu. Eli päälinnalista tuo ei ole, jos sellaista onkaan.
Samaa mieltä siitä, että mielenkiintoisia ovat. Etenkin ylläolevat ja tässä ketjussa jo mainitut. Sekä Pyreneiden kataarilinnojen rauniot. Niitä on vaan nähnyt niin paljon, että enää jaksaa poimia vain rusinat pullasta, jos reitille sattuu (sinänsä ei ole ongelma, kyllä sattuu).
Kieli taipuu yhteistyössä sen verran, että ostaminen onnistuu. Suurin osa niistä muutamista kopeista ummikoistakin haluaa toki myydä, muiden kanssa pärjää. Onneksi Pariisin tavat ei ole koko Ranskan. :)
Mainitsemasi Bourgesin ym. alue saattaisi olla reitillä (vaikka pohjoisempaa alkuun suunnittelin, suuntana Strassbourg ja Heidelberg), onko nuo kuvat mistä sieltä? Louvren toki tunnistan.
Pitäisi oppia tiivistämään reissua, tahtoo aina alkuun olla liian pitkä suunnitelmissa. Nyt auttaa startti Amsterdamista ja toki matkailuautolla säästää jonkin verran matka- ja leiriytymisajoissa, jos myös häviää paikoin, kun pitää käyttää julkisia.
Tuo Carcassone on mukava paikka, jäi vähän alas reitiltäsi , kunhan mainitsin kun sanoit siitä. Samoin aattelin jotta oletko Perigord:n alueella käynyt , mainioita muinaispaikkoja. Padirag ja muita Sarlat la Caneda , Rocacmadour. Tuolla kuljimme -80/90 luvulla pitkin poikin kun lapset oli pieniä.
-
Ass Plan D Eau de Vieure- vapaa-ajanalue, La Bordé,03430 Vieure,Ranska
Oli muuten siisti alue ja mukavasti aktiviteettaja, vaunupaikkoja noin 50 kpl
http://www.locationschaletscampingdelaborde.fr/
(http://karavaanari.org/kuvat/1452973081.jpg)(http://karavaanari.org/kuvat/1452973320.jpg)
-
Tuo Carcassone on mukava paikka, jäi vähän alas reitiltäsi , kunhan mainitsin kun sanoit siitä. Samoin aattelin jotta oletko Perigord:n alueella käynyt , mainioita muinaispaikkoja. Padirag ja muita Sarlat la Caneda , Rocacmadour. Tuolla kuljimme -80/90 luvulla pitkin poikin kun lapset oli pieniä.
Carcassone ja Toulouse käytiin 2010, kuten myös kataarilinnat, ja Byrrhin viinitalo, joka oli mahtava. Taisin laittaa silloin kuvan miljoonan litran puutynnyristä.
Nuo muut jäi silloin väliin, kun jatkettiin rannikkoa ylöspäin Pylan dyyneille. Niistä oli varmaan puhetta jo silloin, tai sitten aiemmin Toulousessa asuneen tuttuni kanssa. Etelä-Ranska on näkemistä pullollaan eikä varmaankaan mene montaa vuotta, kun sinne palataan. Ellei taivas putoaa niskaan, kuten gallialaiset tapaa sanoa.
-
Ass Plan D Eau de Vieure- vapaa-ajanalue, La Bordé,03430 Vieure,Ranska
Oli muuten siisti alue ja mukavasti aktiviteettaja, vaunupaikkoja noin 50 kpl
Komea paikka. Suurensin kartan, niin huomasin, että tahtoo vaan olla liian etelään johtavalla reitillä. Ei kerkeä noin alas tänä vuonna, vaan nämä viestit ja tietohan pysyy tallessa.
-
Muistelin 2002 reissua samaan suuntaan ja kattelin siitä tehdyn valokuva-albumin. Otin galleriaan historic -osastoon noista filmikuvista kolme digikuvaa. Laatu on vain välttävä, mutta kalusto näkyy. Hymer Swing on ehkä vm 2000.
http://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1632
http://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1633
http://karavaanari.org/index.php?action=gallery;sa=view;id=1634
-
Air Baltic otti ja muutti perheen lentoaikataulua niin, että yhteys meni mahdottomaksi. Peruin pois ja varasin Norwegianilta lennot Pariisiin Orlyn kentälle, siinä on alue 15 km päässä (jolta 700 metriä ytimeen vievän RER C -junan asemalle). Eiköhän päivä Pariisissa ole ihan mukava tapa aloittaa perhereissu miesajan jälkeen. Kai siellä on vielä jotain olennaista katsomatta, tai sitten laitan naiset ostoksille ja menen itse Louvreen.
Seuraavana aamuna joutaakin sitten ottamaan suunnan länteen, jokseenkin niin kauas kuin autolla pääsee.
-
Travemünde-Orly noin 1000 km, suorinta tietä.
Ideoita mieskohteista vastaanotetaan, aikaa useampi päivä. Reitti vie karkeasti Kölnin sivuitse itäiseen Belgiaan ja siitä suoraan Pariisiin, mutta poiketa voi jonkin verran. Uskon heilauttavani itseni ainakin 300 km lähemmäksi jo ensimmäisenä iltana. Viimeisen päivän säästänen Pariisiin.
-
Aika hyvä sivu etsiä oman mielenkiinnon paikkoja.
http://www.visitbelgium.com/?page=cruise
Laivahissi jos kiinnostaa.
https://www.youtube.com/watch?v=usUwiL2NJiQ
http://www.365.be/attractions/att/recreatif-croisieres-trains-touristiques-strepy-thieu-169-ascenseur-funiculaire-de-strepy-thieu.html?lang=EN
http://www.worldheritagesite.org/sites/fourlifts.html
Ja yksi hieno tie ajella läpi belgian on ajaa Maas/Meuse joen rantaa pitkin, joki vaihtaa nimen kielirajalla. Ja kun päätyy ranskan puolelle niin joen varrella on paljon aire camping-car paikkoja. Ja siinä vaiheessahan on jo shampanjan alueen pohjois osissa eli juoman ostopaikkojakin alkaa löytyä kun ajelee pienempiä teitä pitkin. Ja kannattaa ostaa konjakin korviketta joka on tehty shampanjasta. Vsop on vielä kohtalaisen edullistakin ja XO maksaa ehkä suurinpiirtein vsop konjamiinin verran.
Mutta jos pohjoisen kautta haluaa kulkea, niin Antverpenin sataman risteily on mielenkiintoinen.
http://www.flandria.nu/en/port-cruises/
-
Kyllä kiinnostaa laivahissi ja Maas-joki (edit: olen ajanutkin, 2010 vaunureissulla oltiin Dinantissa, Maasin rannalla alueella), mennessä. Thumb
Palatessa tarkoituksena mennä rannikkoa, silloin satama, mutta mahdollinen myös Rotterdam.
Lainasin sun ketjusta seuraavan, ja kattelen vielä vaellusreititkin.
Crozonin niemimaalla (presqu'île de Crozon) on kauniita maisemia, etenkin pointe de Dinan ja sieltä avautuvat merimaisemat ovat hienot. Maisemista tulee mieleen Norja vuonoineen (aven=vuono).
Pont Avenin taiteilijakylä on ehkä vähän turistinen, mutta varsinaisen sesongin ulkopuolella sopiva päiväretkikohde. Mm. Paul Gauguin on aikanaan vaikuttanut Pont Avenissa.
Jos kivikasat kiinnostavat, Carnac on ihan mielenkiintoinen. Pienempiä esihistoriallisia kivikehiä, yksittäisiä kiviä jne. on Bretagnen alueella paljonkin. Carnacissa kiertää kesällä minijuna, jolla voi katsastaa useampia paikkoja kerralla, en tosin tiedä kulkeeko vielä keväällä.
Ja sotahistorian ystäville Lorientissa sukellusvene Flore ja saksalaisten rakentama sukellusvenetukikoh ta.
-
Pointe du Raz on myöskin hieno. Carnacista lienee tullut turistihirviö..? Oltiin siellä ekan kerran vuonna 1988 ja se oli ihastuttavaa maalaisidylliä...ka ikkien kivien keskellä sai kävellä ihan miten vain eikä sinne myyty edes pääsylippuja, silelä ne vain nököttivät pellolla......
En muista olenko täällä monta kertaa mainostanut, mutta Etretatissa kulkee kallioiden läpi jännä polku autiolle rannalla. Polkua saa käyttää vain laskuveden aikana ( rannalla on vuoroveden aikataulut) mutta jos vahingossa jääkin tunneliin, on silelä pieni turvaluola, mihin vesi ei yllä.
t.Kaarina
-
Tuli mieleen että minnehän ne Calaisin sataman lähistön pakolaiset muuttivat leiripurun jälkeen?
-
Tuli mieleen että minnehän ne Calaisin sataman lähistön pakolaiset muuttivat leiripurun jälkeen?
Siirrettiin busseilla ympäri ranskaa oikeille pakolaisleireille.
Ja vähän asiastakin Alan, nuo lainauksen paikathan ovat kaikki eteläpuolen bretagnen kärkeä eli aika kaukana jos pohjoisen rantaa meinaa kulkea.
Sinäänsä mitä katselin paikkoja, niin kaikissa olen käynyt ja hienoja paikkoja ovat jos niin kaus jaksat ajaa. Ja siellä bretagnen sisämaassa on paljon hienoja pieniä kaupunkeja linnoineen. Josselin ehkä yksi upeimmista alueen linnoista, yksityis omistuksessa. Keskellä kaupunkia puolen kilometrin päässä airee. Kaupunki on muutenkin täynnä hienoja rakennuksia ja kanava kulkee sen halki. Kaupunki on vajaa 100km Nantes pohjoiseen.
http://www.chateaudejosselin.com/en/
http://www.campercontact.com/nl/frankrijk/bretagne-m-22-56/josselin/1248/camperplaats-aire-municipale.aspx
-
Tyytyväinen siihen, että perhereissun startti vaihtui Amsterdamista Pariisiin. Matka Bretagneen on merkittävästi lyhyempi nyt, menee haluttaessa yhdellä väliyöpymisellä Pariisista, rannikkoa sitten takaisin. Eiköhän siinä keretä Bretagnessa sinne, mihin halutaan, joskaan ei ihan kaikkialle ehditä.
Normandia taisteltiin jo 2002, mutta toki ei kaikkialla käyty. Pitää katsoa Taistelutoverit (https://fi.wikipedia.org/wiki/Taistelutoverit) virikkeeksi. Viime vuosikymmenellä tuli tv:stä, boxi löytyy varmaan halvalla. Edit: sarja löytyy HBO Nordic -ohjelmakirjastosta. Thumb
Dunkerquen seutu yhdellä reissulla jo tutkittiin, ei tarvi mennä sinne enää.
-
Tuon niminen kirjakin on kirjoitettu ja käännetty suomeksi. Siinä henkiin taisteluista jääneet kertovat kuolleiden tovereidensa tarinan.
Luin sen n. puoli vuotta sitten. En oikein pitänyt, oli vain surullista luettavaa tarinasta tarinaan, mutta totta.
Viimeisin jota koluan on ensimmäinen suomeksi käsiini saama "saksalaisin silmin" kirjoitettu Taistelu Normandiasta. Tekijöinä Vince Millano ja Bruce Connor.
-
Travemünde-Orly noin 1000 km, suorinta tietä.
Ideoita mieskohteista vastaanotetaan, aikaa useampi päivä. Reitti vie karkeasti Kölnin sivuitse itäiseen Belgiaan ja siitä suoraan Pariisiin, mutta poiketa voi jonkin verran. Uskon heilauttavani itseni ainakin 300 km lähemmäksi jo ensimmäisenä iltana. Viimeisen päivän säästänen Pariisiin.
Toss 300km satamasta camping/Stellplatz
voi tulla vaikka yöllä, aamulla femman pulittaa ja suihkuun pääsee.
http://www.campingplatz-waldwinkel.de/index.php?article_id=16
-
No hemmetti, tuohan on juuri oikeassa paikassa!! Eikä kallis. Maksan 7 euroa mielellään rauhallisista yöunista.
Seuraavana päivänä ajelee kaupan kautta jo Belgian puolelle.
-
Rauhalliset unet hiljaisessa paikassa. Kuitenkin lähellä moottoritietä. Tuolla olemme itsekin parikertaa oltu.
-
Tämähän onkin hyvä ketju stalkkailla omalle Ranskan matkalle tärppejä.
Tuo Waldwinkel sattuu sopivasti meidänkin reittisuunnitelmaan, joten siellä varmaan pidetään pitstoppi. Hyvä vinkki!
Juhannuksen aikoihin tapahtuu perheyksikön liikekannallepano ja transistorilla suoritetun moottorimarssin jälkeen olisi tarkoitus suorittaa taktinen maihinnousu Ranskaan sopivinta panssariuraa pitkin edeten. Normandia henk.koht. pääkohde. Pitääpä tosiaankin kaivella Taistelutoverit DVD-boxi kaapin periltä ja alkaa virittäytymään tunnelmaan. ;D
-
Lähdette, kun me palataan. Tuotahan olisi voinut muuten "törmäillä" transuilla. :laugh:
Normandiaa koskevat vinkit kiinnostaa. Caeniin ainakin mennään. 2002, kun tuolla kierreltiin, jäi mieleen lähinnä monta sur-mer -päätteistä paikannimeä, useampia tykistöasemia, saksalaisten, brittien ja jenkkien hautausmaat sekä liian kova kiire (Eurooppa ympäri 3,5 viikossa).
-
Onkohan tämä sivu ollut täällä jo joskus esillä?
http://www.sotahistoriallisetkohteet.fi/etusivu/
-
En muista nähneeni. Kiitos.
Eilen ensimmäinen jakso Taistelutovereita, pohjaksi Normandiaan. Jos kellä on HBO Nordicin kirjasto käytössä Soneralta niin on hyvä. Thumb
-
Karttaa kateltu. Pariisin eteläpuolelta (Orly) ajateltiin ajaa kertaheitolla reilut 450 km Vannesiin Bretagneen. Onko kellekään tuttu paikka? Näkyisi olevan alue ja stellplatz pari kilometriä vanhasta kaupungista. Siitä sitten länteen jatkaen.
-
Siinähän on pieniä kyliä ympärillä.
mm
Rochefort en Terre https://her.is/1UYKumy
Questenbert https://her.is/1NavpWX
Pont Aven https://her.is/1Navutw
Concarneau https://her.is/1UYKXVW ja tässä vesipuistocamping http://www.camping-bretagne-atlantique.com/en/
La-Trinite-sur-Mer ja siellä ihana camping https://her.is/1RG5U5b , toinenkin on kylässä, mutta tämä eka Thumb
Jonka vieressä on kävelymatkan päässä Carnacin kivet https://her.is/1UYLvuW
Quimper https://her.is/1Nawiii
-
http://www.tourisme-vannes.com/se-loger/campings
http://www.tourisme-vannes.com/
Kieli itselle sopivaksi oikeasta yläkulmasta.
Bretagne = Brittany englanniksi.
http://www.bretagne.bzh/jcms/JB080225_11542/fr/english
http://www.brittanytourism.com/
Siinäpä ajankulua.
-
Kiitti, sitä on ollutkin noiden parissa.
Vaikka komia on Perämeren kevät, niin kaipaa tässä jo hiukan erilaisiin merimaisemiin.
-
Siinähän on pieniä kyliä ympärillä.
mm
Pont Aven https://her.is/1Navutw
Concarneau https://her.is/1UYKXVW ja tässä vesipuistocamping http://www.camping-bretagne-atlantique.com/en/
Tuo Atlantique tarjoaa mielenkiintoisia vaunu/auto/telttapaikkoja! Luxury touring pitches sisältää oman privaattiWC/suihku/tiskiallasvaununpuolikkaan tontin reunalla. Voi hyvin olla, että näitä on enemmänkin tarjolla, en vaan ole nähnyt.
Törmäsin sattumalta muutamaan ihan kiintoisaan leirintäalueketjuun, joista https://www.franceloc.fr/ näyttää tarjoavan kivoja allasalueita ja leikkipaikka-alueita. Ja toinen, jonka palvelutarjonta on aika lailla vaatimattomampaa, mutta jossa pääsee ihmettelemään ranskalaista käsitystä luonnosta ja ekologiasta http://france.huttopia.com/en . :)
Concarneaulle ja Pont Avenille suositus!
-
Kiitti, sitä on ollutkin noiden parissa.
Vaikka komia on Perämeren kevät, niin kaipaa tässä jo hiukan erilaisiin merimaisemiin.
Ja nyt voi tutkia näitä .
Maisemia Carnacista
(http://karavaanari.org/kuvat/1460276549.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460276757.jpg)
Herkkuja suoraan viljelijöitä
(http://karavaanari.org/kuvat/1460276561.jpg)
tienvarresta matkalla Vannesiin löytyi kantokokoelmaa
(http://karavaanari.org/kuvat/1460276682.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460276688.jpg)
Pont Avenista pari fotoa
(http://karavaanari.org/kuvat/1460279465.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460279470.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460279475.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460279481.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460276923.jpg)
Ja vielä kyltissä näkyvä kylä. Ilma ei kaikista paras ollut mutta ei se paikkoja pilaa.
(http://karavaanari.org/kuvat/1460277028.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460277138.jpg)
(http://karavaanari.org/kuvat/1460277174.jpg)
Vannes myös yhdessä
(http://karavaanari.org/kuvat/1460277223.jpg)
-
Rupiaa lähtö lähestymään, vaan ei ihan vielä kuitenkaan. Kattoluukku viheltelee, pitää tutkia on kuinka rikki eli vaihdanko. Ovitiivisteet tuli väärät, tilasin sitten oikeat, hinta tuplaantui. 44 euroa kpl. Räjäytyskuvissa sellaiset on, multa puuttuu.
Mennessä ajattelin käydä Aachenin katedraalin kattomassa, siitä sitten hitaasti Pariisia kohti. Suurin osa ajasta kuluu Bretagnessa, noihin ^ maisemiin liittyen. Thumb
-
Rupiaa lähtö lähestymään, vaan ei ihan vielä kuitenkaan. Kattoluukku viheltelee, pitää tutkia on kuinka rikki eli vaihdanko. Ovitiivisteet tuli väärät, tilasin sitten oikeat, hinta tuplaantui. 44 euroa kpl. Räjäytyskuvissa sellaiset on, multa puuttuu.
Mennessä ajattelin käydä Aachenin katedraalin kattomassa, siitä sitten hitaasti Pariisia kohti. Suurin osa ajasta kuluu Bretagnessa, noihin ^ maisemiin liittyen. Thumb
Kyll on kivaa , taas kohta lähteä Thumb
-
Tuolla saattaisi olla menomatkalle katseltavaa.
http://www.meusetourism.com/en
-
^
Hyvin todennäköinen reitti. Ja se laivahissi kanssa. Miestekniikkaa vielä jotain matkalle, ehkä lähemmäs Pariisia. Tai sitten otan viimeisenä päivänä kunnon siirtymätaipaleen.
-
Ostin toissa päivä Ranskasta Camping-car magazine:n kesäkuun ( Juin ) numeron
Siinä on paljon juttua finistere ( Brest alue ) ja manche maakunnista ( saint Malo- Catz niemi) . Tietoa tapahtumista ja paljon hyviä osoitteita.
Myös muultakin Bretagne niemeltä noita tapahtumia, maihin nousun juhla 6 päivä, ynnä muuta.
Löytyy lehti yleensä miltei kaikista marketeista.
-
Yriitin selailla ketjun alkua mutten löytänyt. Koskas se lähtöpäivä oli? Meillä taitaa tänäkin vuonna jäädä aikataulujen takia keskieurooppa haaveeksi. Joten jännitetään sitten muiden puolesta.
-
Lähtöpäivä on vielä edessä, tarkan kerron kun pääsen lähtöselvityksestä satama-alueelle. Perinne jo pitemmältä ajalta.
Nyt koeajomatkalla jossain Lounais-Suomessa. Kirjaillut ylös korjaus- ja varustustarpeita. Kerennyt oikein reittiin keskittymään kun ollut vähän muuttujia. Tuli reissulle ihan asiallista tehtävää puolivallattoman miesajan ohelle.
-
Suunnitelma B tehty ja valmisteltu.
Reissun suunta vaihdettu, ajan vajaassa viikossa Müncheniin. Eiköhän tuota tekemistä löydy myös Alpeilta ja Pohjois-Italiasta. Turpiin tuli noin 200 euroa perheen uusien lentojen myötä, vaan minkäs teet. En todellakaan ala jonottelemaan 100 kilometrin välein huoltoasemille, joista suuri osa on jo kokonaan pois pelistä. Olikin sitten jo kolmannet lennot tälle reissulle, ekoista sai rahat takaisin. Kaikki on suhteellista ja harrastukset maksaa, ja mulla nyt ei juuri muuta ole kuin tämä matkailu.
Enköhän taas kerran löydä käymättömiä kohteita matkalla Baijeriin, vaikka aika monta kertaa tuo on jo nyt ajettu.
Jos tilanne Ranskassa palaa nopeasti ennalleen, niin voidaan palata vielä aikaisempaan, mutten usko niin käyvän.
-
Onhan tuolla suunnalla vaikka mitä, Slovenia, Slovakia, Kroatia nyt ekana tulee mieleen ja toki Unkari.
-
Tämän päivän uutisten mukaan joka kolmas asema on suljettu.
Ja lakossa ovat kommunistiset liitot ja nyt on yleinen mielipide alkanut kääntyä lakkoja vastaa.
Epäilen että ensiviikolla asia on ohi.
-
Toivotaan. Vaan riskiä en ota, kun vaakakupissa reissun onnistuminen. Ihan heti lakon murtamisen tai päättymisen jälkeen ei ole systeemi ylös noussut, ja alkuperäinen suunnitelma vaatisi huollon pelaamista. Toisena vuonna sitten, reissu on valmiiksi jo pohdittuna.
Slovakiassa oltiin viime vuonna, ja Unkarissa. Onneksi vaihtoehtoja riittää. Thumb
-
Munchenista Chiemsee:lle. Saltzburgiin jne. Hyvää reissua
-
Bodensee..
-
Eikös autenttiseen ranskalaiskokemukse en kuulu jonkinmoisen lakon aiheuttama vaiva?
-
Joo, muttei se saa hallita matkailukokemusta. Kyllä Ranskankin puolella taas käydään.
Bodensee on mahdollinen palatessa, mutta jos mentäisiin ekaa kertaa kunnolla Gardalle muutamaksi päiväksi, siitä Piemonteen, Ranskan kautta Sveitsiin, ehkä Elsassiin ja Saksassa oli palatessa se tekniikka/avaruusmuseo. Ja Heidelberg.
-
On aika.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464349306.jpg)
-
Luonnikasta reissua.
-
Kiitti. Muutama muukin lähdössä - etuoikealla www.matkapatonki.fi -blogin pitäjät.
Takakulma heidän retkeilyautostaan tallentui kuvaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464350890.jpg)
-
Sait sitten Karhulle seuraa. ;)
-
Ei vielä näy, ehkä myöhemmin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464355134.jpg)
-
Kippis
-
Kiitos samoin. Vielä jäi kulaus. Thumb
Lähdön hetki.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464357703.jpg)
-
Siitä se lähtee! Thumb
-
Hyvää matkaa. Meillä vaihtui tältä kesältä matka työllistymistä edistäviin toimenpiteisiin. Viikonloppureissuja sitten ja ehkä jo ensi vuonna. Tämä kesä siis virtuaalimatkaillen ja muiden matkakertomuksia seuraten.
-
Turvallista matkaa. Ittelä ajatus lähtee syyskuussa.
-
Aina kannattaa lähteä, kun voi.
Tässä 3,5 tunnin brunssia nautin ja vaihdoin iPadiin liittymän, jossa pohjoismaat ja Baltia kuuluu pakettiin sekä Keski-Euroopan 300 ekaa megatavua, sen jälkeen 100 Mt on 2,99.
Finnlinesin Wi-Fi ei toimi.
-
Finnlinesin Wi-Fi ei toimi.
Toimiiko linja hytistä? Tosin sulla ei taida olla kaapelia siihen.
-
Unohtui autoon. Nyt kannella pelaa Ruotsin 4G.
Taidanpa tempaista suoraan Ulmiin, on asioita siellä. Stellplatzia Hannoverin paikkeilta? Läheltä motaria.
-
Jos jaksat vähän alaspäin?
http://www.campseepark.de/ siinä on portin edessä yön yli paikkoja , maksu aamulla. Tai sit sisään asti. Mutta taidat tulla vasta myöhään laivasta? Luneburgissa camping ihan moottoritieltä 2km.
https://campingfuehrer.adac.de/campingfuehrer/deutschland-niedersachsen-ost-regenbogen-egestorf-ns405.php
-
Tuossa on lista Hannoverin ympäristössä olevia platzeja
http://www.mobilisten.de/stellplaetze/stellplaetze-im-umkreis.php?geo=N%2052.421077%20-%20E%209.8423713%20bbb%20%20sstt%2030659%20Hannover-Lahe%20stst%20%20bbb%20Parkplatz%20Altwarmb%FCchener%20See
Ja tuossa jotain top ten listaa:
http://www.umiwo.de/deutschland-3/trips-rund-um-hannover-wohnmobil-reiseberichte-campingbus-reiseblog-kastenwagen/unsere-top-10-wohnmobil-stellplaetze-in-region-hannover-5766.html
-
Noista löytyy, kiitti. Juuri saapui salmeen. 50 m rantaan laivan kyljestä.
Passat vieressä, nelimastoparkki siis.
-
Jaksoin Soltauhun asti. Huomenna ilmeisesti Ulm ja maailman korkein kirkontorni - tai se torni ylihuomenna.
-
Jaksoin Soltauhun asti. Huomenna ilmeisesti Ulm ja maailman korkein kirkontorni - tai se torni ylihuomenna.
Turvallista matkaa Alan Thumb
-
Kiitti TD.
Kaikki taito oli tänään pelissä ja lopussa piti jo hidastaa.
Verdammt ja Götterdämmerung mikä ajopäivä. Totalli 650 km, viisi stauta, joista viimeinen täysi jumi. Kiersin sen, en tiedä voitinko lopulta. Sokerina pohjalla tulva alikulussa Ulmissa, poliisi oli pysäyttämässä. Onneksi ohjeilla onnistui kiertämään ja P+R alue, jossa saa parkkeerata, löytyi. Ihan vieressä loistava pizzeria, aikaa 40 min syödä ja vetää kolme tuoppia. Onnistuu!!!
-
No johan on ollut tapahtumia..Ja mukavan mittanen siirtymä.
Poistettu taas turha lainaus
-
Tuo 650 km oli Navin aamulla ilmoittama, todellinen on enemmän. Vaan huomenna alkaa sitten reissu toden teolla, tai oikeastaan jatkuu, olihan se jo mukava lomapäivä laivalla. Päivä Ulmissa, huomenna tai ylihuomenna kaverin luo Stuttgartin liepeille. Perheen haen Münchenin kentältä torstaiaamuna. Siitä sitten Gardalle, kuinka monen mutkan kautta, sitä en tiedä.
Pidin tänään taukoa vanhastaan tutulla alueella ja jätin auton parkkiin kauimmaiseen reunaan. Siitä kun käveli Burger Kingiin ja takas, niin olihan melkoinen autonäyttely. Olisi ollut
ihaa innoissaan ja Hitecille apuja autonvalintaan. Ite katselin tyynesti, vaan muutaman yllätyksen koin. Kun en juuri ole autoasioita seurannut.
-
Kiipesin sitten Ulmin Münsterin torniin, joka on maailman korkein kirkontorni. Ja maailman suurin protestanttinen kirkko. Ei kuulu Grüss Got täällä. Mainitut 768 porrasta vaati jo muutaman lepotauon. Kävelin päälle vielä pari kilometriä kaupungilla, reilusti samat autolle ja vielä kauppaan. Mahtavat oli kalastajakorttelit Ulmissa, veti hyvin vertoja Bambergin vastaavalle alueelle.
Syyrian poikain ruokapaikassa söin muutaman euron kebapin ja leipomakahvilassa ison kahvin ja niin ison nisun, että puolet jätin aamuksi. Leipomot saksalainen osaa, ja autot. Niin hirmuisia Mersuja nähnyt, etten ole tiennyt olemassakaan olevan.
Hyvät on oluetkin täällä, stellplatz hyvällä paikalla ja ilmainen. Euron maksoin vedestä ja nyt meen suihkuun hetikohta. Onnistuu se yhdistelmäkylppäris säkin.
Huomenna Stuttgartin suuntaan.
-
Hyvä,kun matka mennyt hyvin Thumb
-
Huomenna Stuttgartin suuntaan.
Onko vedenpaisumusta näkynyt, aamun HS mainitsi jotta Stuttgartin suunnasta löytyy. VT7:llä raivattu puita tieltä kaivinkoneella.
-
Baden-wurttemberg on pahinta aluetta jossa tuhot on pahoja, teitä, rautateitä, katuja ja putkistoja hävinnyt kokonaan.
Kuolleita 4.
Eilen ainakin muchenin seudulla paistoi aurinko.
-
Olen vasta nyt menossa siihen suuntaan, sää lie parantunut. Tällä hetkellä Blaubeurenissa ihmettelemässä Lau -joen alkupistettä, joka on valtava lähde. Työntää vettä maan sisästä 2000-32000 litraa sekunnissa, yleensä tuo pienemmän määrän. Vesi on syvän sinivihreää. Vieressä oli sepän pajamuseo, jossa yhä toimiva vesivoimalla käyvä pajavasara. Luostarin katselin, ja munkkien kylpylämuseon. Kaupungin kiersin ja söin majatalossa hyvän saksalaisen lounaan, 11 euroa isolla tuopilla. Alkoholitonta, mikä lie kalliimpaa kuin tavallinen.
Seuraavaksi Ludwigsburg.
-
Lähdin junalla Mynkkeniin, kun oli sopivasti stellplatzille lähellä S bahn asema. Hofbräuhausiin yhdelle siis. Aamulla pitää olla kentällä, matkaa sinne stellplatzilta 20 min. Mikäs tässä, kun on jääkaapissa ruokaa, kaasuvarannot täydet ja vettä sopivasti. Joutaa pörräämään vähän, mutta vain vähän.
-
Päätin, että otan vain kaksi, kun eilen meni muutama enemmän. 🙈
(https://karavaanari.org/kuvat/1464802834.jpg)
-
^
Nyt siihen Raatihuoneen kellariin grillille.
Siinä on sellainen annos kuin Bayerische Platte, johon kerätty kaikki saksan lihat yhelle tarjottimelle.
Jaksaa ranskaan asti ;)
Jatkahan raportointia, mukava lukea soffalta.
-
Kävelin sen ohi, mutta päätin syödä täällä Hofbräuhausissa. Mukava jenkkiperhe seurana. Kohta pitää poistua, että ehtii nähdä muutakin. Junamatka kestää 50 min, ja aamulla pitää olla pirteä. Käyn hakemassa yöyhdeltä kenttää kohti lähteneet ja jatkamme suoraan etelään.
-
Päätin, että otan vain kaksi, kun eilen meni muutama enemmän. 🙈
Mitenkäs tässä nyt menee se, ei se määrä vaan laatu. Vai onko se: ei se määrä vaan se määrä? Kyllähän tässä omaakin kurkkua vähän kuivaa.
-
Määrä oli eilen hyvä. Vain kaksi lisää noiden jälkeen, mutta ne oli puolikkaita.
Ajelin Münchenin kentän kautta Gardalle. Ekaa kertaa Brennerin kautta, oli helppo ja nopea. Hyvin pysyi matkavauhti 100-115 kmh. 450 km noin. Täällä jos vökälehtisi muutaman päivän, kun sai paikan rantarivistä. Justiinsa sopivasti oli +25, nyt vähän viileni ja saattaa pudottaa iltaukkosen.
Se on karavaanarin mieli hyvä, kun on kaikki oikeat säiliöt tyhjinä ja oikeat täysinä. Kemssasta jääkaappiin. Auto hyvin vaaterissa ja ihan tukijalatkin veivattuna.
-
Just noin minäkin tunnen,tuon hyvän mielen :)
Missä päin Gardaa olette?
t.Kaarina
-
Me oltiin viime vuonna pohjoispuolella gardaa. Siellä oli tietenkin joku pyöräkilpailu ja joka paikka tukossa, lähdettiin päivän jälkeen pois. Mentiin lähelle lago di caldonazzo-järvelle, oli niin hieno paikka että viihdyttiin siellä 4-päivää :) Leirintä-alue oli kylläkin kallis.
-
Etelässä, itärannikkoa. Lazise, camping Piani di Clodia. Lepopäivä, illalla pohtiin mihin huomenna bussilla. Täältä ti aamuna Veronaan yhdeksi yöksi.
(https://karavaanari.org/kuvat/1464945671.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1464945715.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1464945772.jpg)
-
Etelässä, itärannikkoa. Lazise, camping Piani di Clodia.
Joko on sesonki täysillä ja joka iltainen hurlumhei ja show:t alkaneet?
Tuolla tuli oltua viime kesänä ja suunnitelmissa mennä tämänkin kesän reissulla.
Hintava mutta hulppea alue. Muksut tykkää ja kyllähän siellä aikuisetkin viihtyy.
-
Ohjelmaa piisaa ja lähes kaikki on auki (kaikki altaat ei vielä). Sen verran kallis tosiaan, että keskitytään lähialueeseen eikä käydä täältä käsin kauempana. Siitä harvinainen paikka, että löytyy hyvä ja kohtuuhintainen ravintola.
-
Sivistäkääpäs taas tyhmää. Millaista on ajaa Alppien läpi? Olen omat matkasuunitelmat tehnyt aina tuota välttäen. Ei huvittaisi ainakaan millekkään kukkulan ylityreissuille tuolla vanhalla lähteä. Ylös vsrmaan jaksaisi mutta en tiedä uskaltaisiko kuski alas. Vai pääseekö tuolla pelkkiä tunneleita pitkin, 3li olenko karttanut turhaan.
-
Brenner on erittäin helppo. Sitten löytyy vaikeampia vaihtoehtoja, lähinnä auton rääkkäämisen kannalta. Nimeä en muista, mutta reitti Bodenseen itäpäästä Milanoon on jo melkoisesti kovempi, mutta maisemiltaan paljon hienompi.
Myöskin oli helppoa ajaa Zell am Seestä Kroatiaan.
-
Sivistäkääpäs taas tyhmää. Millaista on ajaa Alppien läpi? Olen omat matkasuunitelmat tehnyt aina tuota välttäen. Ei huvittaisi ainakaan millekkään kukkulan ylityreissuille tuolla vanhalla lähteä. Ylös vsrmaan jaksaisi mutta en tiedä uskaltaisiko kuski alas. Vai pääseekö tuolla pelkkiä tunneleita pitkin, 3li olenko karttanut turhaan.
Kaksi reittiätulee heti meleen. Eli Brennerin sola, jonka Alankin mainitsi. Kartalla https://www.google.fi/maps/dir/Innsbruck,+It%C3%A4valta/Bolzano+Bozen/@46.8689721,10.9536604,9z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x479d6ecfe1f8ca7 3:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x47829c2b419e704 9:0x652b694f348b432a!2m2!1d11.3547582!2d46.4982953
Helppo ajaa moottoritietä, joka kyllä nousee ja laskee. Ja jota rekatkin kiipeävät niin miksei muutkin.
Sitten St Gotthardin tunneli Sveitsissä https://fi.wikipedia.org/wiki/Gotthardin_maantietunneli
Molemmat reitit maksullisia tietenkin.
-
Viime vuonna kun mentiin italiaan niin reitti oli Wienin kautta udineen A23-moottoritietä, oli hyvä reitti. Takasin tultiin Brennersolan kautta. Tuossa on jonkun youtube-video:
https://www.youtube.com/watch?v=tcBD-a6fNVM
-
Verona. Täällä on vielä alue ihan keskustan kupeessa. Linnuntietä 300 metriä vanhaan kaupunkiin, mutta kävelytietä suunnilleen tuplat, josta puolet portaita. Erinomainen sijainti silti, ja osaavat sillä rahastaa. Perhehinta 55 euroa vrk, pienet pilttuut, mutta kodinomaiset suihkut ja vessat, ilmainen netti, halpa pesukone ja kohtalaiset baaripalvelut. Vaunumiehen kannattaa kysyä etukäteen, sopiiko sisään, on tuossa yksi lyhyehkö Hymer Nova. Yli seitsenmetrisen auton tai vaunun kanssa voi olla tiukkaa. Porttikin on melko ahdas. Camping Castel san Pietro paikan nimi.
Korkeuseroa on, mutta vain telttailijoille. Kuva respan edestä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465318176.jpg)
Näköala alaterassilta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465318288.jpg)
-
Verona on toki niin hieno kuin kuvitella saattoi. Peruskohteet tutkittiin, Castelvecchio ensimmäisenä. Taidemuseo, jossa painotus 1200-1400 lukujen kuvataiteelle, mitä harvemmin vastaavassa laajuudessa näkee. Toki pääosin uskonnollista sisältöä, mutta löytyi siinäkin tutkittavaa. Linna ja näköalat, varsinkin sillalle, vasta mainioita olivatkin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465318808.jpg)
Pois keskustasta lähtiessä, juuri ennen siltaa, huomattiin alimentari -kyltti. Mentiin sisään, jossa pitkä tiski täynnä lihoja, juustoja ja pikkusyötäviä. Leipää ja viiniä. Kyltti, jossa seisoi piknik takaterassilla. Eli syötävät tiskistä, ehkä hiukan normikauppaa kalliimmalla, ja terassille suoraan joen rantaan syömään. Talo tarjosi kertakäyttöruokailu välineet. Ei huono. Pari palaa parempaa paikallista juustoa (nuorta ja ikivanhaa), 120 grammaa Parman kinkkua, leipää, pieni punaviini ja vesi 16 euroa. Ihan parasta.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465319283.jpg)
-
Tänään kauppakeskuksen kautta Mantovaan, jossa stellplatz kilometri keskustassa ilmaisella kuljetuksella vanhan kaupungin ytimeen. Vähemmän kuuluisa kaupunki kuin Verona tai vaikkapa Ravenna, mutta huomattavan miellyttävä ja turisteja vähemmän. Historiapuolella ei häviä yhtään, vaikka Romeon ja Julian kaltaista turistimagneettia ei olekaan.
Jos huomenna Modenaan ja Maranelloon. Saattaisi käydä parmesan -juustolassakin. Aika näyttää. Mutta sen jälkeen suunta kohti Piemontea ja Valle d Aostaa.
Ulmissa on treffit 23 päivä. Se on lautan lähtöpäivän ohella ainoa lukittu ajankohta tällä reissulla.
-
Maranellossa Ferrari-museoon.
-
Kyllä niin on tarkoitus. Juuri rupean stellplatzin etsintään. Thumb
-
Modenassa ja Maranellossa. Oli sellainen automiehen päivä. ;D
(https://karavaanari.org/kuvat/1465500858.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1465500913.jpg)
Vika on Kimin. Yksi kolmesta näytteillä olleista. Kimi on Ferrarilla paljon suurempi nimi kuin Suomessa suurin osa osaa kuvitella. Tiedän, että yksi orgilainen sen tietää.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465500950.jpg)
-
Komeita on autot Thumb
-
Komeita on autot Thumb
Mihin tollasia vois käyttää? ::)
-
Mihin tollasia vois käyttää? ::)
Eikö autot ole tehty ajamista varten? :)
-
Laitan lisää Ferrarien kuvia Suomesta kesemmällä. Jos tästä ajaisi Genovaan.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465544398.jpg)
-
....
Ajelin Münchenin kentän kautta Gardalle. Ekaa kertaa Brennerin kautta, oli helppo ja nopea. Hyvin pysyi matkavauhti 100-115 kmh. 450 km noin. Täällä jos vökälehtisi muutaman päivän, kun sai paikan rantarivistä. Justiinsa sopivasti oli +25, nyt vähän viileni ja saattaa pudottaa iltaukkosen.
Se on karavaanarin mieli hyvä, kun on kaikki oikeat säiliöt tyhjinä ja oikeat täysinä. Kemssasta jääkaappiin. Auto hyvin vaaterissa ja ihan tukijalatkin veivattuna.
Hienoa kuulla, että reissu sujuu mukavasti. Sellaista olisin kysynyt, että kävitkö matkailuautolla Munchenin lentokentällä? Pääseekö sinne miten kätevästi ihan terminaalin eteen ajamaan ja hakemaan/viemään matkustajia?
Toinen kysymys, että onko kukaan ajanut matkailuautolla Munchenistä Italiaan sellaista reittiä, että lähtee Saksasta Mittenwaldista ja ajaaItävallan puolella tietä 177-171 ja Innsbruckissa ajaa suoraan tielle A13. Tällä pitäisi välttää moottoritiet, jolloin ei tietääkseni tarvitse Itavallan Vignetteä, että pääsee Italiaan (A13 tiellä on kai oma maksunsa joka pitää maksaa joka tapauksessa).
Tuo on varmasti hitaampi reitti, mutta on ehkä yksi (hyvä?) vaihtoehto.
Täältä luin asiasta:
http://www.asfinag.at/toll#ap-inside-view-full
"The entire A 13 is a special toll section. It can be driven without a toll sticker. Please note the mandatory toll sticker requirement on the A 12. Should you wish to avoid the road network subject to the mandatory toll requirement, the Innsbruck Süd junction is the first or last exit."
-
Pääsee hyvin Münchenin kentälle matkailuautolla, jopa parkkiin. Ite poimin perheen vauhdista 1E alueen edestä. Odottaa siinä ei voi, pitäisi ajaa lähiparkkiin.
Itävallan vignette oli 8,80. Nyt en kerkee kattoon tuota reittiä, mutta Bodenseelta itäpäästä ajoin Sveitsin mm. Bellinzonan kautta Milanoon kerran. Silloin pääsi lyhyen Itävalta osuuden maksamalla pienemmän summan, ehkä pari euroa.
------
Hetken kuva.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465546133.jpg)
-
En tiedä noita teitten numeroita. Minä olen monta kertaa ajanut Garmisch-Partenkirchenistä Innsbruckiin ja sitten tuota A13 Italiaan. On huomattava, että vignettevapaa osuus alkaa Innsbruck eteläisen liittymän Italian/etelän puolelta. Maksu, viimeksi 8,50, maksetaan portilla melko ylhäällä.
Ps. tie GP:n ja I:n välillä on ainakin pohjoiseen ajettaessa kielletty vaunuilta jyrkkyyden takia.
-
Eikö autot ole tehty ajamista varten? :)
Jotkut ei ymmärrä senkään päälle :laugh:
Ot miksi ihmeessä pitäisi tuo pikkusumma vältellä vigneten ostossa. Sen nyt saa muutamaksi päiväksi. Sveitsi ostattaa koko vuodeksi
-
Genova. Maailmanperintökohd epalatsit katseltu, merimuseoon ja vasta 8 vuotta sitten museoituun laivaston sukellusveneeseen perehdytty huolella. Olisi 1200 -luvun majakkakin, mutta sinne ei mahda päästä huipulle. Kattelin sitten etäältä.
Nyt katukahvilassa miesaikaa, naiset kaupoissa. Erittäin hieno kaupunki ja hyvä logistiikka leirintäalueelta. Myöhemmin lisää.
-
Puhuit hyvästä logistiikasta leirialueella Genovassa . Pani miettimään tuota asiaa - siis Italiassa logistiikkaa.
Loogisesti ajatellen mahdotonta - ainakaan pitkäaikaisesti?
-
Alueelta 600 m junalle tai 800 metriä bussille. Juna keskustaan 17 min, bussi noin 30. 9 eurolla saa 24 tunnin perhelipun. Helppo osata kohteisiin, hyvä turistikartta.
Alue on erittäin miellyttävä, joskin tänne oli aika kapeat tiet. Camping Villa Doria, Pegli, Genova. Keskustasta länteen.
Italia on maanosa. Etelällä ja pohjoisella ei ole muuta yhteistä kuin mamma, jalkapallo ja paavi. Campanian logiikka on eri asia kuin Ligurian. Genova ei paljoa hyvissä asioissa Napolille häviä, mutta huonoissa se voittaa selvästi.
-
Pohjoisen italiaanot ovat sitä mieltä että maan voisi katkaista Rooman korkeudelta niin pohjoisessa meni taloudellisesti loistavasti. Nykyään kuulemma pohjoinen elättää eteläosaa.
Tuo aluehan kuulostaa hyvältä mm. liikkuminen. Kapea tiehän on vain hetken ongelma mennessä ja lähtiessä.
Ei kun hyvää matkaa. Odottelen lisäkommenttejasi kanaalin rannalta vaikka jo mainitsit siitä. Millaiset oli säät?
-
Tänä aamuna ennen ylösnousua polkaisi rankan ukkoskuuron. Vastaavia oli Gardalla myös, mutta muuten sää on suomalaiselle juuri sopiva +22-28, mulle riittäisi vähempikin.
Nyt Piemontessa Fossanon lähellä hiljaisen hevostilalla pihalla, likoille sopiva "huvipuisto" ja mulle lepoaikaa. Huomenna etsimään kohtuuhintaista Baroloa, mikä ei ole helppoa.
Ilmeisesti mennään myös Torinoon, kun en ole käynyt. Siellä on Kairon jälkeen maailman paras egyptologinen museo ja tuntuu löytyvän käyttökelpoinen leirintäaluekin bussikuljetuksineen . Valle d Aostan kautta Saksaan lopulta, siellä vielä pari juttua.
-
Oma kokemukseni Gardalta oli se että päivittäin siellä viihtyi jos löysi rannalta puun joka varjosti järveä ja itse oli nenää myöden järvessä. Oli niin hirvittävän kuuma.
Silloin päätin ettei enää koskaan tänne vaikkei se italiaanojen tai maan vika ollutkaan. Ei ollut edes ilmastoitua hotellia.
Erehdyin ensimmäisenä päivänä torjumaan janoa vielä oluella joka oli paha virhe. Eihän siitä edes humaltunut mutta runsas hikoilu mahdollisti runsaan määrän ja happovaivat ainoana ongelmana. Tuli varmaan se alkoholikin oluen myötä nahkan läpi.
Sen päivän jälkeen maistuikin vain suolapitoinen mineraalivesi pitkän aikaa.
-
Kyllä. En koskaan tule Alppien eteläpuolelle heinäkuun puolen välin ja elokuun lopun välisenä aikana. Saman virheen tein minäkin aikanaan oluen kanssa, kun Kroatiassa ensimmäistä kertaa olin. Elokuun lopussa. Mikään alkoholi ei ole hellejuoma, eikä ole sokerijuomatkaan.
Garda oli perheen toive ja piti tavallaan käydä kattomassa, kun ei oltu ennen oltu. Olihan Sirmione hieno, mutta myös matkan kallein kohde. Toista kertaa ei ole Gardalle pakko mennä, joskin saattaisin käydä pohjois- ja länsirannat kurkkaamassa. Salon kaupunki kiinnostaa historiallisista syistä; sellaisista, joista paikalliset vaikenee. Mutta juuri senkaltaisia kohteita tykkäänkin etsiä. Vaiettua tai kiusallista historiaa, ainakin jonkun mielestä. Katolinen kirkko on suoranainen aarre tuossa suhteessa, jos viitsii hiukan nähdä vaivaa. Monenlaisia ei-paavin-suosimia palvontamenoja on ollut ja on yhä.
Veronaa ja varsinkin Mantovaa kyllä suosittelen.
-
Kertokaas veljet siskot se iso kauppa, joka on muutama kymmenen km ennen Travea, jossa kaikki käy tuliaisostoksilla. Osoite kiitos. Olen käynyt, mutta unohtanut ja nyt ei Wi-Fiä niin ei viitti ruveta etsiin. Unohdan kuitenkin ja muistan vasta Travessa.
-
Tarkoitatko Citti Markt. Lubeck Moisling liittymä. Rampista ylös ja seuraava oikea. Opasteet on.
-
Ja kun jatkaa cittymarktin tietä puoli kilometriä ohi löytyy toinen kauppa, ruokakauppana hakkaa cittyn, juomat samaa tasoa mutta pantit joutuu maksamaan.
Ja pihassa on huolto- asema joka on yleensä cittyn asemaa halvempi. Kortit käy automaattiin.
-
Kiitos, juuri tuota ja lisätiedot tarpeen. Thumb Thumb
-
Viinipäivä.
Parhaat Barolon maailmanperintökohd emaisemat ovat Novellossa. Voe mahdoton paikka.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465843839.jpg)
Hain tutulta mummalta yhden barolon, maistoimme toki ensin lasilliset.
(https://karavaanari.org/kuvat/1465844139.jpg)
-
Torino. Ei huono. Thumb
-
Vielä siitä Citti-Marketista.
Tuskin ovat liittymänumerointia muuttaneet eli liittymä n:o 23 Lubeck-Moisling, Autobahn n:o 1.
Ja tietenkin molemmista suunnista jos joku on menossa alaspäin ja tarvitsee jääkaapin täyteen tai uuden television, kameran, satellittivirittime n tms saman käytävän perältä.
-
Viinipäivä.
Parhaat Barolon maailmanperintökohd emaisemat ovat Novellossa. Voe mahdoton paikka.
Hain tutulta mummalta yhden barolon, maistoimme toki ensin lasilliset.
Vaimo kyselee
Oletkos myös makustellut Montepulciano di Nobile:a ja hyvää Brunello:a ?
-
Kyllä. Toscanassa 2007. Brunello oli minusta suhteessa kallista ja ei niin hyvin makuun. Toinen vielä tutumpi, sitä löytää Saksastakin tuliaiseksi.
Roskat vein ja sämpylät hain, tämmöinen paikka maalla ja suurkaupungissa. Ei tehnyt mieli stellplatzille tällä kertaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466143359.jpg)
-
Semmoinen auto miehen aamupäivä. Kansallinen automuseo.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466168383.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466168656.jpg)
-
Torino takana. Paikalliseen eiffeltorniin, Moloon, kiivettiin. Duomo kateltiin. Edellisenä päivänä egyptiläinen museo, Kairon jälkeen seuraavaksi paras. Minä tutkin vielä hyvin modernisti toteutetun vastarintaliikkeen museon. Parikin kertaa käytiin neljän euron aperitiivibuffetit vetämässä, sisältää ison lasin Campari(tai Aperol)-kuohuviini-soodaa (spritz) ja reilun tarjottimen pikkunaposteltavaa.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466279006.jpg)
160 km ja täydellinen paikanvaihto. Valle d Aostassa Valnontay nimisessä pikkukylässä, kapea laakso vuorten keskellä, 1650 mpy. Vieressä 2500 metrin ylätasangot, Mont Blanc ei kaukana. Täällä on viileää, mikä ei harmita yhtään.
Tuollainen huoltorakennus. Baarissa nyt !!
(https://karavaanari.org/kuvat/1466279217.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466279356.jpg)
Otan ulkokuvaa huomenna. En huomannut ottaa yhtään julkisuuteen sopivaa vaakakuvaa vielä.
-
Tuossa tuo penkalla nököttää, reilusti alapuolista autoa korkeammalla. 2500 metriä on tuo ylätasanko taustalla.
Taidetaan vaihtaa naapurikylään stellplatzille, siellä on kabiinihissi lähellä.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466321511.jpg)
-
Näyttävän näköistä rekvisiittaa sinulla, etu sekä taka-alalla.
Meille on kansankombinaatin komissaari kertonut, ettei tuo ole todellista, eikä kaupoissa oikeasti myydä lihaa :D
Hyvää reissua!
-
Lillazin putouksilla tänään, huomenna Sveitsiin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466360268.jpg)
-
Lillazin putouksilla tänään, huomenna Sveitsiin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466360268.jpg)
Komeet on maisemat, vaikka joutuu vähän pää vinossa kattomaan ;) ;D ja ei muuta kun nautinnollista ja turvallista reissun jatkoa Thumb
-
Hienoa seutua tuo Torinon yläpuoli. Pitää itsekin joskus tutustua siihen.
-
Mulla ei ole kuvankääntö hallussa. Yritän korjata kotona.
Oli mun mielestä reissun paras päivä. Viileänraikas aamu, kabiinihissi vei 500 metriä ylös, pieni kiipeily maisemille. Alas ja seuraavan kylän vesiputouksille, jossa sai kiipeillä pikkuisen. Tuo kuva on aika korkealta. Asian luonteesta johtuen ovat noita vinksahtavia pystykuvia.
Nyt Aymavilles -nimisessä pikkukylässä lähellä Aostaa. Huomenna sikakalliseen Sveitsiin, jossa ajateltiin ajaa Lac de Moratille, eli Neuchatelin alapuolisella pikkujärvelle. Moratissa on kaupungin kiertävät käveltävät muurit ja sotaisa historia.
Nyt alueellinen ilmainen netti, kun vaan viitti rekkautua. Aika jees. Kuuden euron stellplatz. Thumb
Putouksen kynnykseltä. Jos tulisi oikein.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466366615.jpg)
-
Siitä Bernhardilaisen tunnelia Kelloseppämaahan.
-
Chateau Chillon Geneven järvellä - Muratin kaupunki samannimisen järven rannalla - Bodenseellä Reichenaun luostari ja Uhldingenin esihistorialliset paaluasumukset.
Bodensee tulvii. Camp Rotach Friedrichshavenissa on melkein vedessä. Hiekkasäkit tukkii rantaan vievän rampin. Jos se pettää ja 10-20 cm lisää niin kastuu Hymerin takapyörät.
Piti vaihtaa paikkaa, kun engelsmannit puolittain telttaili siinä. Yleensä olen suvaitsevainen, mutta pariskunta näytti niin vastenmieliseltä, että pyysin ja sain uuden paikan.
Tätä kaikkea ei kerrottu, kun kirjauduin ja maksoin prkl etukäteen.
Vaan nyt parilla kaupungin rannan biergardenissa.
-
Sveitsissä uskallan suositella Interlakenin seutua. Sieltä näkyy lumihuippuinen Jungfrau sun muut vuoret. Grindelwaldista (ja varmaan muualtakin) pääsee köysiradalla ajelemaan ylemmäs vuorille. Sinne menee hammasratas junakin mutta se piletti olisi maksanut muistaakseni rasvaiset 100 euroa joten tyydyimme menemään köysiradalla vähän ylemmäs Männlichenin asemalle ja patikoitiin takaisin alaspäin. Kaunista on mutta aika hintavaa lystiä on Sveitsissä matkailu, tai siis oikeastaan yhtä kallista kuin kotona.
-
2013 oltiin Interlakenilla, ja todentotta, ei raaskinut siellä nousta ylös. Takana oli Zugspitze Saksan puolella, se riitti. Oli halvempi.
Hintatietoja; Sant Bernhard 43,50. Aostassa jos käväiseekin motarilla lyhyen aikaa niin maksaa kympin. Koskaan ollut ennen tuollaista "miinaa" ja vielä automaatin laskemana. Torino-Aosta väli oli myös kallis, noin 40 euroa. Muuten selvitty kohtuukustannuksin, paitsi tuo mun harrastus eli viininosto. Se tulee kalliiksi. :o
-
(https://karavaanari.org/kuvat/1466546609.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466546632.jpg)
-
Pistän naisväen kaupungille, jään huoltamaan autoa ja lähden perässä sitten. Zeppelin -museo kutsuu. Ite olen käynyt 2012, mutta nuo muutkin haluaa nähdä. Thumb
Eilen söi hyttyset ja sataa tihuutti, tänään komea auringonpaiste.
Kerrankin alueella ulottuva ja nopea Wi-Fi. Kolme euroa kannatti maksaa, saa loppureissun suunniteltua.
-
Kannattaa varutua saksan läpi ajaessa että väliin tulee rajuja ukkospuuskia.
Ja vettäkin on luvannut aivan riittävästi perjantaille asti.
-
Jep, esimakua sain jo neljä viikkoa sitten. Pelti kolisee ja liikenne pysähtyy. Ulmista pohjoiseen oli aika hidas pätkä, toivottavasti nyt paremmin menee. Onneksi uudet renkaat.
On ollut tekniikkamurhettaki n. Sähköhammasharjan laturi särkyi. ;D
Suomesta tuttuja jyrinöitä ei kuulu. Kun on tiet kunnossa.
-
Jep, esimakua sain jo neljä viikkoa sitten. Pelti kolisee ja liikenne pysähtyy. Ulmista pohjoiseen oli aika hidas pätkä, toivottavasti nyt paremmin menee. Onneksi uudet renkaat.
On ollut tekniikkamurhettaki n. Sähköhammasharjan laturi särkyi. ;D
Suomesta tuttuja jyrinöitä ei kuulu. Kun on tiet kunnossa.
Se on reissu pilalla kun joutuu ite vatkaamaan ;D ;D
-
2013 oltiin Interlakenilla, ja todentotta, ei raaskinut siellä nousta ylös. Takana oli Zugspitze Saksan puolella, se riitti. Oli halvempi.
Hintatietoja; Sant Bernhard 43,50. Aostassa jos käväiseekin motarilla lyhyen aikaa niin maksaa kympin. Koskaan ollut ennen tuollaista "miinaa" ja vielä automaatin laskemana. Torino-Aosta väli oli myös kallis, noin 40 euroa. Muuten selvitty kohtuukustannuksin, paitsi tuo mun harrastus eli viininosto. Se tulee kalliiksi. :o
Aattele montako Baroloa noillakin rahoilla olisi saanut ::)
Tulee pelko perseeseen että "rahapersenimityskie rros" jatkuu :)
Tuo Bodensee tulvi myös kun kävimme vuonna yxjakax (en äkkiä muista vuotta)
Osa campingista oli suljettu, Appenzellerissa kävimme syömässä kuitenkin silloin.
-
Mulla ei ole kuvankääntö hallussa. Yritän korjata kotona.
Oli mun mielestä reissun paras päivä. Viileänraikas aamu, kabiinihissi vei 500 metriä ylös, pieni kiipeily maisemille. Alas ja seuraavan kylän vesiputouksille, jossa sai kiipeillä pikkuisen. Tuo kuva on aika korkealta. Asian luonteesta johtuen ovat noita vinksahtavia pystykuvia.
Nyt Aymavilles -nimisessä pikkukylässä lähellä Aostaa. Huomenna sikakalliseen Sveitsiin, jossa ajateltiin ajaa Lac de Moratille, eli Neuchatelin alapuolisella pikkujärvelle. Moratissa on kaupungin kiertävät käveltävät muurit ja sotaisa historia.
Nyt alueellinen ilmainen netti, kun vaan viitti rekkautua. Aika jees. Kuuden euron stellplatz. Thumb
Putouksen kynnykseltä. Jos tulisi oikein.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466366615.jpg)
Taitaa olla melkoinen putous,paljonko lie korkeusero?
-
Olen Ulmissa syömässä mobiilidatan varassa.
Koiraihmisten paikka. Puu-uuni ja italialainen henkilökunta. Hyvä ol.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466671227.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466671264.jpg)
Googlaa Lillaz ja waterfall tms. niin tieto löytyy. Ei se ihan mahdoton, hyvin kiivettävissä, mutta komea.
Yhden Barolon raskin, mutta monta nebbioloa ja dolcettoa.
-
Kattelin ympärilleni stellplatzilla.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466670847.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466670910.jpg)
Joku oli käynyt osteleen (ei kilvissä).
(https://karavaanari.org/kuvat/1466671071.jpg)
-
Kovasti muuten muistuttaa ulkomuodoltaan noita kasari Cloun muotoja tuo oranssin luomuksen asunto-osa. Joskus olen Mobile.de:ssä törmännyt moiseen, jossa oli uusi alusta laitettu vanhan tällaisen asunto-osan alle. Ilmeisesti ainakin jossain vaiheessa tuon sai ihan Niessmann Bischoffilla tehtyä. Mutta toki nämä oli vähän niin kuin samanlaiseen mutta uudempaan runkoon päivitetty. Tämä vaikuttaa oma rakennelmalta. Tuolla varmaan pääsee toki moneen paikkaan mihin ei etuvetosella Ducatolla ihan pääse.
-
Automiesten maa on Saksa, myös matkailuauto-. Täällä näkee kaikkea.
Nyt vanhastaan tutulla Birkenseellä Hannoverista hiukka etelään. Iso tuoppi edessä. Ei huono. Huomenna ainakin Hampuriin, tiiä vielä minne muualle. Thumb
(https://karavaanari.org/kuvat/1466710023.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466866318.jpg)
-
Poikamiehenä pällistelet kai? Millois paattiin?
-
No en. Miesaikaa on reissun alussa, ei lopussa. ;D
-
Tässä siirtymätaipaleella voisi olla tilinpäätöksen paikka.
Reitti oli siis Travemünde-Soltau(stellplatz)-Ulm-Blaubeuren-Ludwigsburg-München-Garda(Lazise, Sirmione ja Gardaland)-Verona-Mantova-Modena(Ferrarin museot)-Borgo Priolo(agriturismo)-Genova-Bene Vagienna-Novello-Barolo-Alba-Canelli-Torino-Valnontay,Cogne-Aymavilles(Aosta)Villeneuve(Montreux)-Murat-Reichenau-Unteruhldingen-Friedrichshafen-Ulm-Laatzen(Hannover)-Travemünde.
Eli Saksan läpi Gardalle, Po-joen laaksoa, Genova, Piemonten viinialueet, Torino-Valle d Aostan vuoristomaisemat-Sveitsi-Bodensee ja laivaan. Aiemmin näkemättömiä kohteita ja tilaisuuden tullen Unescon maailmanperintökoht eita. Paljon historiaa, kulttuuria ja hyviä viinejä sekä ruokia. Jokunen hyvä hankinta.
Arvioinnin voisi tehdä niinpäin, että mainitsisi ei-niin-onnistuneet kohteet. Gardasta skidit tykkäsi, ite olisin ehkä etsinyt pienimuotoisemman paikan. Modenan keskusta jäi väliin, mikä harmitti. Alba ei vastannut kaupunkina odotuksia, kokonainen päivä oli liikaa. Siinä kaikki. Muutaman päivän lisäajan, jota siis ei ollut, olisin käyttänyt viipyilemällä Saksassa, Modenan lisäksi.
Genova ja Torino olivat molemmat oikein miellyttäviä yllätyksiä. Vanha reppureissaaja viihtyy kaupungeissakin.
Stellplatzeilla 10 yötä, alueilla 16, laivassa 3.
Auto toimi hyvin. Suomessa vaivaava rengasmelu oli poissa, kiitos ovien tiivistämisen ja parempien teiden. Ilmastointia ei juuri tarvinnut, tai ehkä siellä olisi, missä ei ollut sähköä.
Vaatetta oli mukana osin liikaa. Kotona muistiinpanot aiheesta ja opiksi ensi kerralle. Pari juttua järjestyksen ylläpitämiseksi on otettava käyttöön, lähinnä takatallissa. Ollut tiedossa, vaan en ollut saanut tehdyksi.
Auton ruuanlaittovälinese ktori pitää päivittää. Kuluneiksi on päässeet pannut ja kattilat, ja koot on hiukan väärät. Tarvii yhden isomman pannun ja toisaalta kaksi erikokoista kattilaa.
Kun löytäisi sen kunnollisen ja pienikokoisen akkukäyttöisen imurin.
Kaasua meni hiukan toista pulloa. Vuorilla piti lämmittää yhtenä yönä, grillattiin paljon ja toki boileri kuluttaa, kun autossa suihkuttelee. Kaasu Bauhausissa Saksassa 17,95.
Parissa paikassa oli sähkö vain 3A. Ensimmäisessä toimi 1400 W imuri aina pari minuuttia, kunnes laukesi. Saattoi laittaa ite takaisin. Toisessa ei toiminut edes 600 W mikro kuin hetken. Muutoin ok, akut ei tyhjiksi päässeet, koska uudet yht 190 Ah ja aurinkopaneeli.
Vesihuolto ongelmaton, kuten vessakin. Pari kertaa laitoin säilytysainetta veteen. Sveitsissä tyhjensin kerran motarin vessaan, harmaat piti pari kertaa laskea sadevesikaivoihin ja kerran centro commercialen nurmikolle. Pulputuspannun kahvinjämät pyrin hävittämään puskien alle. Luonnonmukaista lannoitusta jos mikä.
Rahaa meni hiukan liikaa aluemaksuihin, mutta lasten ja toisaalta haluttujen käyntikohteiden vuoksi ei niistä haluttu tinkiä. Jokunen ravintolaruokailu ja viiniostos oli hiukan kallis. Decathlonista käynti myös. Muutama satanen meni siten raha porsailun puolelle.
Kerran eksyin TomTomin avulla yksisuuntaiselle peltotielle väärään ajosuuntaan. Pari tiukkaa jarrutusta tuli staun vuoksi Saksassa. Torinon campingille vievä opastettu reitti johti 2,5 metriä leveälle sillalle, joten vielä jäi 7,5 cm molemmin puolin. Jatkui vielä ihan yhtä kapealla rännillä, kiitos pysäköityjen autojen. Bad Waldseellä Here ajatti keskustaan "kehätien" sijasta, mutta samalla Hymerin liikkeen pihaan. Käytiin sitten, löytyi sopiva mallikin (B ML 560), paitsi puuttuu 60 t väliraha.
Sateet oli lähinnä ukkoskuuroja, paitsi eka ajopäivä Soltau-Ulm sateli rankemmin ja jossain taisi olla vaaratilanteitakin. Kuuma oli taas parina viimeisenä päivänä. Sateenvarjoa tarvitsi kaksi kertaa.
Tuskin pystyn olemaan lähtemättä ensi vuonnakaan, mutten tiedä mihin. Pitäisi käydä Bretagne-Normandia, sitten Iso-Britannia ja vielä pitäisi kyllä Balkanillekin päästä.
-
Näihin kovin tuttuihin näkymiin.
(https://karavaanari.org/kuvat/1466865432.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466865557.jpg)
(https://karavaanari.org/kuvat/1466865939.jpg)
Niin. Finnstaria on mukavasti remontoitu, tullessa Finnladylla oli vielä sama homma täysin vaiheessa. Löytyy kuntosali muutamalla hyvällä laitteella, uusi lasten leikkihuone ja tuulipleksit takakannella. Kansia maalattu. Nettikin on nopeampi kuin ennen, mutta pomppii välillä pois päältä.
-
Kotona. Tuntuupa sisällä väljältä kuukauden autoasumisen jälkeen.
Päivä meneekin auton tyhjentämisen ja huollon merkeissä aika tarkkaan.
--------------
Unohtui mainita; ilta laivalla meni rattoisasti porilaisen kokeneen reissaajapariskunna n seurassa. Juttu ei olisi loppunut ollenkaan, kun kokemuksia vertailtiin. Satuttiin samaan laivaan menomatkallakin. He oli ennättäneet samassa ajassa Montenegroon asti. Samalla tuli vihdoin ja viimein maistettua Napue giniä, johan oli mainiota. Ei voi Gordoniin edes verrata. Onneksi jäi siihen, niin ei tarvinnut aamulla ajokuntoa arvuutella. :)