Karavaanarin keskustelufoorumi

Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Kori ja alusta => Aiheen aloitti: Jamo64 - 31.10.2015 kello on 17:51

Otsikko: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 31.10.2015 kello on 17:51
Tämmöiseen tarvis harvemman perän. Sopiiko jonkun muun mersun perä kyseiseen meruun?
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: K.E.V - 31.10.2015 kello on 18:24
kysyppä kaverilta
http://www.euro-teli.fi/index2.php?sivu=,,fi
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: RR - 31.10.2015 kello on 19:09
Helpommalla ja mahdollisesti halvemmalla pääsee jos vaihtaa takarenkaat isommiksi
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 2.11.2015 kello on 14:24
Eipä ollut euro-telilläkään perää.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Rölli - 2.11.2015 kello on 14:42
Lainaus käyttäjältä: ***** Jamo64 -  2.11.2015     kello on 14:24
Eipä ollut euro-telilläkään perää.
avarra katselukumaa pikkasen, ei tartte olla samanmerkkinen ku välitys ja levys sekä jarruteho vastaa... vaikka pykälää isomasta
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 2.11.2015 kello on 14:51
Niin kun vaan tietäisi, että mitkä muut perät sopii.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Rölli - 2.11.2015 kello on 15:02
Lainaus käyttäjältä: ***** Jamo64 -  2.11.2015     kello on 14:51
Niin kun vaan tietäisi, että mitkä muut perät sopii.
akselipaino, ja muut selviää mittanauhalla.. onko siin mehu vai ilma jarrut?
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Rölli - 2.11.2015 kello on 15:02
Lainaus käyttäjältä: ***** Rölli -  2.11.2015     kello on 15:02
akselipaino, ja muut selviää mittanauhalla.. onko siin mehu vai ilma jarrut?
ja mikä pulttijako?
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 2.11.2015 kello on 19:27
Mehujarrut ilmalla tehostetut. 8 pultilla on pyörä kiinni.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: RR - 2.11.2015 kello on 19:40
No sullahan lienee vain 130 heppaa 13-tonnisessa autossa, mulla on samanverran 6,7 tonnin kokonaispainolla olevassa kopassa. Vaihdoin 8.5R17,5 renkaat tuumasiin, 215/75r17,5. Välitykset putosi n. 5%.

Tee sama toisinpäin, niin saat sen 5-10% lisää kokonaisvälitystä. Taaksekin saa jonkin verran leveemmät mahtumaan vaikka onkin paripyörät. Leveemmät vanteet tietty auttaisi sitä asiaa.

Ei tolla varmaan yli satasta pääse kuitenkaan ja pidempi perävälitys huonontaa kiihtyvyyttä ja mäennousukykyä entisestään.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 2.11.2015 kello on 19:58
Ei siinä painoa ole kun noin 6 tonnia. Se on aikoinaan asuntoautoksi tehty. Isompia renkaita ei voi laittaa kun ei mahdu taka olemaan Kone on OM352.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: 88k5 - 2.11.2015 kello on 20:02
Tevekö?

(http://image.nettix.fi/extra/travel_truckimg/00/01/44/34/21/mercedes-benz-lp1313-1443421_b_7ca3fa5921c1afa2.jpg)
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 2.11.2015 kello on 20:21
Juu siinähän se on.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: RR - 2.11.2015 kello on 22:16
Mulla on sama kone. Ja samanlaiset jarrutki, saattaa olla samalla mitoituksella.

Vähän on sitte kyllä haasteellista tuon perämurikan kanssa, 508:ien ja 608:ien perät ei oo tarkotettu "isolohkolle", taka-akseli on huomattavasti kookkaampi. Ja kuorkeissa ja busseissa on todennäkösesti sama tiheä perä mikä sulla on jo kiinni.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Rölli - 3.11.2015 kello on 01:06
ooppa löytäny haastavan mallin,peränvaihtoo aatellen....
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: Jamo64 - 3.11.2015 kello on 14:38
Jotkut sanoo että linja-autoissa olisi harvempi perä. Juu siltä tosiaankin tuntuu aika haastelleista olevan.
Otsikko: Vs: LP1313
Kirjoitti: mike - 3.11.2015 kello on 16:20
Eiks noissa kuorkeissa tuon numeroisissa ollut jossain tuplaperäkin? Tiedä sit välityksistä.