Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Sähkölaitteet => 12 voltin järjestelmä => Aiheen aloitti: Jalmari - 23.09.2015 kello on 06:39
-
Hupiakku ei enää ota virtaa vastaan, oli Banner 92ah AGM.
Onko kokemuksia tuosta Tab ecodry akusta kenelläkään
jota tarjosivat akkuliikkeestä?
Entäpä tuo Bilteman vastaava?
Kumpaakaan akkua en ole ikinä käyttänyt "tapista " en ollut kuullutkaan.
Kumpikin AGM-akkuja biltemassa 4-v takuu.
Kumpikin parinsaan akkuja.
Jalmari
-
Valitse se kummassa on mielestäsi parempi takuu ja säilytä kuitti perinteisesti kopioituna akunkyljessä minigrip-pussiin vesitiiviisti teipattuna, jos tarvii takuuaikana akkua vaihdella niin kuittikin heti käsilläsi. Thumb
-
Ostin sen Tabin. Lyhyempi takuu mutta jotenkin se tuntui paremmalta kahdesta
ei parhaasta vaihtoehdosta.
Kuitti tallessa .
-
Mitenkäs nuo edullisemmat akut näissä toimiii, esim. Sznajder n. 120€ vapaa-ajan akut ???
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900100/Sznajder-100Ah-vapaa-ajan-akku-P350xL175xK190--
(http://static1.motonet.fi/img/9/900100/300/900100.jpg)
Tai kallistamisenkin kestävänä ns. "veneakkuna"
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900102/Sznajder-Marine-100Ah-veneakku-P350xL175xK190--
(http://static1.motonet.fi/img/9/900102/300/900102.jpg)
-
Eikö nuo pelaisi ihan täysiä, katselin niitäkin.
Kuitenkin oli Amppeereita 100 enemmän tuossa Tapissa .
Puusepän logiikalla aattelin että saa pitempää vetoa sillä.
Onko merkitystä en oikeasti tiedä.
-
Valitse se kummassa on mielestäsi parempi takuu ja säilytä kuitti perinteisesti kopioituna akunkyljessä minigrip-pussiin vesitiiviisti teipattuna, jos tarvii takuuaikana akkua vaihdella niin kuittikin heti käsilläsi. Thumb
Hemmetin hyvä idea! t migel
-
Puuilossa akut, 1e/Ah.
-
Eikö nuo pelaisi ihan täysiä, katselin niitäkin.
Kuitenkin oli Amppeereita 100 enemmän tuossa Tapissa .
Puusepän logiikalla aattelin että saa pitempää vetoa sillä.
Onko merkitystä en oikeasti tiedä.
Jalmari hyvä. Eikös noi molemmat olleet 92 amh:n akkuja niin mistä tuo 100 amppeerin ero tulee? t migel
-
Hyvä huomio Migel. :D
92Ah kumpikin .
Tapani mukaan olin kirjoittaessani hätäinen.
Puhuin ulostuloteho Amppeereista.
Eikös Ah tarkoita että kuinka pitkään ja se A että millä voimalla?
Noissa näytti olevan jotain 700-750A ja Tapissa 850A.
Niinkuin sanoin puusepän logiigalla 850A on enemmän kuin 750A. :)
Eriasia onko hupiakkuna ammattilaisen mielestä merkitystä tuolla 100 A ulostulon erolla. ;D
Oikaiskaa asiasta jotain ymmärtävät jos olen hakoteillä.
Jalmari
-
Eroahan noilla on tietenkin.
10200w vs. 9000w
Toinen juttu on tietenkin se että koska sitä käyttää yli 2000w akkujen kautta.
-
Hupiakusta otetaan satojen amperien starttivirta - olisko väärä akkutyyppiä tavoittelemassa, jos noilla ominaisuuksilla valitsee.. ::)
Isompi starttivirta>isommin lämpenee>pienempi käyttöikä (vähemmän purku-lataussyklejä)
Eikös molemmat (bili&Tap) ollut 95:ia, eikä 92:ia (C20)
-
Moi Jalmari.
En tiedä itekkään nuista mitään paitti sillon kun valot sammuu! :D
Mulla on mökissäni n210 amh akkukapasiteettia ja uusi tracerin säädin ja virta tuntuu riittävän,ainakin toistaiseksi. Nyt ostin Motonetistä läppäriäni varten 300watin invertterin,39,90, ja meen koittaan miten se pelittää siellä ja kuinka kauan.ja katolla 190w aurinkopaneeleja.
Noi akut on ainainen kysymysmerkki.Ne on kalliita ja pelittää vain muutaman vuoden jotenka mielestäni kehitys ei ole mennyt oikeaan suuntaan ainakaan näissä mattimeikäläisen vapaa-ajan akuissa.
Nyt minulle yritetään myydä joitain käytettyjä geeliakkuja mielestäni kovaan hintaan,akkuja jotka ovat olleet jossain telemastossa backup-akkuina ja epäilempä ettei kauppoja synny...
Mutta kun se akku on niin tärkeä osa sitä viihtyvyyttä ja sen pitää olla hyvälaatuinen ja toivonkin että sait hyvän akun ja voihan sen akkukapasiteetin aina tuplata kunhan unohtaa ensimmäisen ostohinnan!!!! t migel Thumb
-
Totta Migel.
Nyt sitten rupesin aattelemaan että melkein kaksi olisi saanut noita halvempia. ;D
Erotuksella olisi ostanut tiisseliä melko pitkälle siirtymälle.
Ei meillä mitään niin tehoa tarvitsevaa ole autossa.
Oli muuten 95 ah kumpikin, mistähän tuon ysikakkosen löysin.
tää on tätä ;D
Jalmari
-
Noissa näytti olevan jotain 700-750A ja Tapissa 850A.
Olisitkohan nyt laittanut startti-akun hupi-/vapaa-ajan akun paikalle? :-X
Meinaan tuo startti-akku ei juuri tykkää hupi-akun tyyppisestä, tasaisesta, hiljakseen purkamisesta kun kopissa LED-valoja poltellaan jne. Ja jos sitten sen startti-akun satut joskus syväpurkamaan noilla LED-valoillasi, oli sen akun taru yleensä siinä. Hupi-akku sen sijaan kestää tuon syväpurunkin ihan hyvin ja ottaa latinkin ilosena taas vastaan. No vastaavasti hupi-akkua on aika turha sinne konepellinkään alle tarjota, siitä kun ei siitä starttimoottorin piikkivirtaa kovin häävisti lähde. Eli oikea akkutyyppi, oikeaan käyttötarkoitukseen ja säästyy niiltä pahimmilta pettymyksiltä 8)
-
Sehän nyt passaa että väärän ostin.
Akkuliikkeessä (Lainion-Akku Lahti) kehui että tuo Tab ecotry AGM on hyvä ja käytetty hupiakkuna.
Lukee muuten mainoksessakin.
Toisaalta niihän minäkin kehun juttuja joita on jääny hyllyyn ja yritän saada kaupaksi :)
No, ensikerralla viisaampi.
jalmari
-
Kuka osaa oikeasti kertoa eron kestävyydessä. AGM tekniikka on kuitenkin perinteistä lyijyakkutekniikkaa ja itselläni Boschin AGM hupiakkuna.
AGM akun väitetään kestävän pitempään ja syklejä enemmän, myös että siinä on selkeästi parempi tärinäkestävyys. Meillä hupiakku on sijoitettu auton alle takakulmaan, kylmään tilaan jossa tärinät on voimakkaimpia. Olen muokannut akun tilaa ja eristänyt sen, toki pienet ilmareijät olen jättänyt, terävimmät töyssyt tuo eriste ottaa vastaan.
Mikä on se oikea kun kaikki muuttuvat tekijät huomioidaan?
-
Tab ecotry AGM on hyvä ja käytetty hupiakkuna.
No jos se on tuo http://www.tab.si/index.php/starter/display/9 niin lienee tuon tekstin perusteella ainakin parhaimmillaan jossain hybridissä tms. jossa on jarruenergian talteenotto ^-^
Mitä tulee AGM:ään noin yleensä, niin kerran olen eräässä prätkässäni moiseen haksahtanut ja tuo oli eka & vika Thumbd Hommasin fillariin mielestäni oikein laadukkaan, kalliin Vartan akun kun ajattelin jotta siinä on sitten akkua taas moneksi vuodeksi. Ja pa...t! Tuo akku ei kestänyt vuottakaan kun jo alkukesästä seuraavana kautena sippasi => takuuseen uusi. No tuolla sitten päästiinkin "huimat" 3kk kun sekin jo sippasi, mutta Varta pääsi nyt pesemään kätensä kun tuo ekan akun 1v takuu oli tänäaikana mennyt jo umpeen >:(
Mainittakoon että hommasin tuohon pyörään sitten halvimman mahdollisen perinteisen akun mitä vaan hyllystä sain. Hinta olikin n. 1/3 siitä mitä tuo Varta kustansi, mutta tuollapa akulla sitten mentiinkin monta vuotta, koko se loppuaika kun ko. pyörä minulla vielä oli. Eli pyörää ei tuosta Vartasta ole syyttäminen, vika oli akkuissa :-X Nykyisessä prätkässä on Bilteman akku, milloin liene ed. omistaja sen siihen laittanutkaan, mutta jälleen tänä keväänä mopo oli omalla startillaan pupu & paukku tulilla Thumb
-
Juuri tuo mutta 95ah
Itse ajattelin että AGM on parempi kun hupiakku on kuskin penkin alla ,
toisaalta penkin alla ollut tavallisiakin akkuja eikä ole ongelmaksi muodostunut.
-
Minulla oli edellinen hupiakku Sznajder AGM joka tuli tiensä päähän takuuajan lopussa, takuuta oli 2v. Minulle hyvitettiin uuden akun hinta ja vaihdoin merkkiä. Eri valmistajilla ja myyjillä poikkeavat käytännöt takuuasioissa.
-
Itse ajattelin että AGM on parempi kun hupiakku on kuskin penkin alla ,
Itsellä hupiakku on as.osan sivupenkin alla, pelkääjän jakkaran ja as.osan ulko-oven välissä. Ajoakku taasen on etupenkkien välissä, lattian alla ja konehuoneessa on vain paksu kaapeli joskos pitää joskus virtaa antaa 8)
-
Mutta Jalmari!
Siirrä tämä uusi akku starttiakuksi ja ota nykyinen starttiakku hupiakuksi jos valinta mietityttää,tai suomeksi,vituttaa niin sillähän siitä pääsee...
Tinttaa vielä katolle aurinkopaneeli ja laadukas mppt-säädin niin voit katella leditelkkaria koko illan huolehtimatta mistään`!
Tollasen 90wattisen paneelin saat melkein sillä euro per watti hinnalla ja säädin satkun ja letkut välille vähän toista kymppiä ja siihen loppuu huolet noin pienellä käytöllä.
Miten ootteko paljon talvella matkassa? Silloin noi paneelit ovat huonoimmillaan mutta kevättä kohtihan tässä mennään! :D :D :D
t migel
-
Eipä noista akuista aina tiedä...
Mulla on retkuiluautossa 185 Ah Sznajder halpis vesi vapaa-ajan akku ollut nyt 6 vuotta. Ei vielä heikkenemisen merkkejä.
Pakussa oli starttiakkuna joku tavallinen vene vapaa-ajan akku. Pelasi 5 vuotta, mutta jatkuva Webaston käyttö taisi olla sille liikaa.
-
Mutta Jalmari!
Siirrä tämä uusi akku starttiakuksi ja ota nykyinen starttiakku hupiakuksi jos valinta mietityttää,tai suomeksi,vituttaa niin sillähän siitä pääsee...
Tinttaa vielä katolle aurinkopaneeli ja laadukas mppt-säädin niin voit katella leditelkkaria koko illan huolehtimatta mistään`!
Tollasen 90wattisen paneelin saat melkein sillä euro per watti hinnalla ja säädin satkun ja letkut välille vähän toista kymppiä ja siihen loppuu huolet noin pienellä käytöllä.
Miten ootteko paljon talvella matkassa? Silloin noi paneelit ovat huonoimmillaan mutta kevättä kohtihan tässä mennään! :D :D :D
t migel
Kiitos Migel vinkistä. Onkin tuo starttiakku useamman vuoden jo kestänyt.
En ennen ole ajatellut noita paneleita.
Pitää tutkia asiaa.
Ei paljon ainakaan pitkälle tule lähdettyä talvella, ollaan kevät, kesä ja syksy vaanareita mamman kanssa.
Jalmari
-
Ostin sen Tabin. Lyhyempi takuu mutta jotenkin se tuntui paremmalta kahdesta
ei parhaasta vaihtoehdosta.
Tuntui.... :o
-
Tuntui.... :o
Ihmisen päätöksistä suurin osa perustuu tunteisiin ja mielikuviin
-
Ihmisen päätöksistä suurin osa perustuu tunteisiin ja mielikuviin
Aiheesta riippuen, toisessa enempi toisessa vähempi 8)
Vaan sinällään erikoista omalla kohtaa esim. auton hankintapäätöksissä jos ollaan menty tunne edellä, tuo auto ei kauaa ole yleensä talossa viihtynyt (2-3v), se mieli kun muuttuu niin... Vaan kun sitten mennään järki tahi tarve edellä, niin vot! Tuo vermes roikkuukin usein talossa vuodesta toiseen todella pitkään (7+v) Thumb
-
Vaan sinällään erikoista omalla kohtaa esim. auton hankintapäätöksissä jos ollaan menty tunne edellä, tuo auto ei kauaa ole yleensä talossa viihtynyt (2-3v), se mieli kun muuttuu niin... Vaan kun sitten mennään järki tahi tarve edellä, niin vot! Tuo vermes roikkuukin usein talossa vuodesta toiseen todella pitkään (7+v)
Se on vähän sekä että... Nykyinen henkilöbiili on järjestyksessä neljäs. Eka tuli pitkän järkeilyn jälkeen ja hyvin kävi. Miljoonan kilometrin aikana vaihdetut osat on voinut ostaa taskuista löytyneillä kolikoilla. Viimeisin tuli ihan uutena ja saas nähdä miten elektroniikka-auto kestää. Toivottavasti, eikä sitten enää tarvita viidettä.
Tämä taas, jossa nyt istun, oli pelkkää tunnetta. Kunhan oltiin vain sunnuntaiajelulla huvittelemassa, katselemassa miten vehkeet on muuttuneet, kun ehkä joskus vaihdettais uudenpaan.
Ajoin taas yhden rivin eteen ja Emäntä sanoi, että kas, siinähän se on meidän auto.... Vielä näyttää siltä, että tällä mennään pitkään, ellei loppuun asti.