Kirjoitti: mike - 31.07.2015 kello on 23:09
Kirjoitti: seppoko - 31.07.2015 kello on 23:20
Kirjoitti: mike - 31.07.2015 kello on 23:27
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 1.08.2015 kello on 06:00
Kotona mikroa käytetään. Kun laitamma laiskuuttamme sapuskaa useaksi päiväksi. Mikrolla sitten räiskytämme (lämmitetään) sitä syömiseksi.
Kirjoitti: Teukka-74 - 1.08.2015 kello on 10:32
Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Humoristi - 1.08.2015 kello on 11:32
Joo, jos mitään virtaa tilalle tuovaa ei ole niin mikroilut voi melkeimpä unohtaa.
Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
Se on suhteellista tuo mikron käyttö ;D
Meillä puskaparkkeeraus kestää yleensä max 3 päivää ja sen jälkeen ollaan tolppasähkön perässä ja vesi täydennyksen tarpeessa sekä saunaan/suihkuun on mukava päästä :)
1500/3000w Invertteriä varten on oma 100ah akku ja kun pääsee tolppasähkön perään sitä lataa 20Ah mascotti.
Viime puska reissu (2 yötä) invertteriä käytettiin:
- 3 annosta ruokaa mikrossa lämmitettiin
- 4 kertaa 6 kuppia kahvia keitettiin moccamasterilla
Toki kaasulla voi keittää kaffet myös ruuankin lämmittää mutta on se näppärä tuo invertterikin.
Pitäähän se aurinkopaneeli asentaa mutta ei tälle vuotta ole tarvetta ;D
Vesivoimala toimis tänä vuonna paremmin :laugh:
Kirjoitti: Teukka-74 - 1.08.2015 kello on 11:38
). Olen minäkin intikkaa käytellyt mikrolle mutten ehkä noin paljoa ilman lisävirtaa. Nyt intikka pyörittää kompura jääkaappia 
. Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: Humoristi - 1.08.2015 kello on 11:52
Humoristi on oikeassa mutta vaatii kyllä hyvä kuntoiset akut(kellä nyt huonoja onkaan
Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
Joo ja sulla on kennot katolla ;)
Off-Topic:Minkälainen kompurakaappi sulla oli?
Tämmönen kötöstys löytyy
(http://karavaanari.org/kuvat/1438418534.jpg)
Kirjoitti: Teukka-74 - 1.08.2015 kello on 12:52
. Verkkokaupasta ostin 88Kwh/v ,kulutukseltaan olevan jääkaapin. A++ luokkaa. Niin onhan mulla ne panelit mut aurinkoa ollut nihkeästi. Roikan nokassa, aggrekaatin ja paneleiden kanssa on tää kesä menty Lähetetty minun GT-I9295 laitteesta Tapatalkilla
Kirjoitti: LunaNegra - 1.08.2015 kello on 13:10
-Luna
Kirjoitti: perho-ukko - 1.08.2015 kello on 14:42
Kirjoitti: Rölli - 1.08.2015 kello on 19:32
Minulla kennot katolla,intikka 1500W,akusto "vaatimattomat" 540 AH !kun sais muutki ymmärtämään sen jott akkuu pitää olla ett sillon ku virtaa tulos ni saadaan se talteen..
Kirjoitti: Teukka-74 - 1.08.2015 kello on 19:48
kun sais muutki ymmärtämään sen jott akkuu pitää olla ett sillon ku virtaa tulos ni saadaan se talteen..Minä olen tämän tänä kesänä ymmärtänyt Thumb Thumb Thumb Rahan keruu menossa KUNNON
akustoon :)
Kirjoitti: Humoristi - 1.08.2015 kello on 19:57
Kirjoitti: elwari - 1.08.2015 kello on 20:04
kun sais muutki ymmärtämään sen jott akkuu pitää olla ett sillon ku virtaa tulos ni saadaan se talteen..
Mullaki joskus ollu semmosia työmaan tuomia etuja, aikanaan sain pelastettua 12 vuotta vanhan romuun menossa olleen tukiaseman 48V akuston :)
Kirjoitti: perho-ukko - 1.08.2015 kello on 20:46
Kirjoitti: Arska-k - 1.08.2015 kello on 20:48
Kirjoitti: Arska-k - 1.08.2015 kello on 20:51
Kirjoitti: tsahkali - 1.08.2015 kello on 21:25
Erotusreleessä on lisäksi 'pakkokytkin', joten auto saa tarvittaessa lisäsähköä.
Kirjoitti: mike - 1.08.2015 kello on 22:33
Kirjoitti: 88k5 - 2.08.2015 kello on 00:34
Jos ny todella mietitään mihin sitä 220 tarvitaan? Lämitys ja ruuan laitto hoituu kyllä kaasulla mitkä on tärkeimmät. Akkujen paino jo rajoittaa aika paljon kulkinetta. Paljonko painaa 540A akut? Viihde laitteita ei kait reissussa tarvita välttämättä,kylmää saa kaasulla yms. Auton kun laittaa käyntiin niin akut latautuu.Vaimolle tuo fööni/kiharrin on aika "must" - mihinkään butaanirautaan rahoja hukkaa.. 8)
Tai jos miettii asian toisinpäin - mihin sitä tolppasähköä, edes leirintäalueella tarvitsee (tietty akkuja latailen, jos hintaan sähkö sisältyy), kun puskissa ilmankin pärjää.
Kyllä meillä "mobile homessa" nuoriso ajonaikana PS3:stä käyttää, läppäri akkukin töpsölisähkössä latautuu, kamera-akunlaturi, kännyt ja tabletitkin. Joku tyrkyttää vaihtoehdoksi; "osta kasa erilaisia dc/dc muhentimia, parempi hyötysuhde.." - empä osta kun värkkien vaihtuessa, jos eivät usb-latureita, menee muhentimia vaihtoon. Toisaalta kun on jo kaikki pistorasiat "vaihtoverkossa"; inv->230VAC tai tolppasähkö. Eipä tarvii käyttäjiä opastaa; toimi kuin kotonas..
Välillä "mobile homesta" tulee "mobile office" - kaikki printteri/skanneri/koppari värkitkin matkassa, ja eri näköstä akkukonetta vailla latinkia, eikä tolppasähköstä tietoakaan..
Kirjoitti: Rölli - 2.08.2015 kello on 10:02
Jos ny todella mietitään mihin sitä 220 tarvitaan? Lämitys ja ruuan laitto hoituu kyllä kaasulla mitkä on tärkeimmät. Akkujen paino jo rajoittaa aika paljon kulkinetta. Paljonko painaa 540A akut? Viihde laitteita ei kait reissussa tarvita välttämättä,kylmää saa kaasulla yms. Auton kun laittaa käyntiin niin akut latautuu.540 amppeerituntia painaa noin 150kg
Kirjoitti: tsahkali - 2.08.2015 kello on 12:25
Jos ny todella mietitään mihin sitä 220 tarvitaan?
Meillä on noita koiria. Niiden viilentäminen on joskus tarpeen.
Kirjoitti: Bliz - 2.08.2015 kello on 12:56
540 amppeerituntia painaa noin 150kg
Mun 2 x 250ah agm painaa 122kg
Kirjoitti: Raksaus - 2.08.2015 kello on 14:21
Vähäiset kahvit sitten mokkapannulla. Eli tarve inverterille on todellisuudessa näillä näkymin laturit ja ensi kesälle haaveena kunnon telkkari em kisoja varten. Ja ehkä se pleikkari sitten leffoja ja pelejä varten matkoiksi ja sadepäiviksi.
Nyt invertterin toiminnassa jotain ongelmaa joten uusi invertteri hankittava tai vanha korjattava. Joten ei oikein käsitystä tuosta virran kulutuksesta. Niin ja jonkinmoinen sopiva imuri olisi autoon kiva. Nyt taitaa olla se 100 Ah tuo kapasiteetti. Olisi kiva olla enemmän mutta painon kannalta saattaa olla että pitäydymme vähemmässä. Nytkin taitaa olla jo liikaa painoa.
Kirjoitti: elwari - 2.08.2015 kello on 18:59
Kirjoitti: Aakku - 2.08.2015 kello on 19:23
Viime reissulla retkuiluautosta tuli tavallaan kaasuton, kun invertterin käyttämä vedenkeitin korvasi kaasuhellan. Kaasuhella on nyt vain varalla vaihtoehtona. Vedenkeitin keittää veden alle 2 minuutin, joten siinä ajassa ei akku vielä paljoa kyykkää. Vedenkeitin on osoittautunut muutenkin nopeimmaksi tavaksi keittää kahvit. Se on nopeampi, kuin kahvinkeitin ja tuottaa vähemmän tiskiäkin. Lisäksi kun keittimellä on oma kytkentäalusta, niin piuhat on aina kytkettynä valmiina.
Valmiita eineksiä, tai vaikkapa pitsaa ei voi oikein lämmittää kaasuhellalla, eikä kaasu-uuniakaan ole. Tarvittaessa kaasu-uunin voi siten korvata pienellä mikroaaltouunilla. Nyt kun on 1500W siniaaltoinverteri, niin pienitehoinen mikroaaltouunikin pelittää riittävästi. Aika vähän mikroaaltonuunia tulee kuitenkaan käytettyä.
Sitten on näitä kummajaisia, kuten läppärin laturi. Se ei jostain syystä siedä huviakun sähköä. Starttiakun sähkö kelpaa. Tämän takia lataus tapahtuu inverterin kautta.
Myös Waecon akkuimuri vaatii verkkovirran, jos mielii saada akun täyteen asti ladattua.
Normaalisti nämä pienet kulutuspiikit korvautuu melko nopeasti jo aamun aikana. Pilvisenäkin päivänä akku latautuu kennon kautta normitilaan. Käytännössä näillä omilla sähkönkulutuksillan i voin olla puskissa ajamatta välillä lainkaan. Tosin en ole testannut enempää, kuin 3 päivän paikallaan olemista, mutta silloin varaus pysyi ainakin tasapainossa.
Kirjoitti: Catiska - 2.08.2015 kello on 19:52
Lähetetty minun SM-A300FU laitteesta Tapatalkilla