Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuvaunut => Aiheen aloitti: Nainen ratissa - 16.06.2015 kello on 12:16
-
Kesäloma lähestyy ja mietintää siitä miten sen viettäisi koirien kanssa.
Mielessä pyörii ajatus parin-kolmen tonnin pienen vaunun hankkimisesta kesäkodiksi.
Vetoauto on ja kärryä osaan peruuttaa, maalaisjärkeä aimo annos löytyy enkä ole hui-kauhistus-tyyppiä, mutta ajoneuvotekniikasta ymmärrys nolla.
Vaunuksi riittäisi pieni ja kevyt vaunu. Autolla saa vetää jarrullista 1300 kg kärryä ja pikku-e puuttuu ajokortista. Vaunua olisi mahdollisuus säilyttää kylmässä peltihallissa.
Onko mahdoton yhtälö? Saako tuolla budjetilla käyttökelpoisen vaunun, jolla voisi heittää kesäaikaan pari-kolme tuhannen kilometrin lenkkiä ilman suurempaa huolta tekniikasta toki perushuolto huomioiden? Suosituksia merkeistä ja malleista? Ikähaarukka näyttäisi osuvan budjetillani 80-luvulle.
-
Varmasti aika tiukka tilanne tolla budjetilla.. mutt ei aivan mahoton jos viell vähä hyvää tuuria matkass..
-
No naapuri tossa tarjos telisoliferia 2japuolella tonnilla täyspitkällä etuteltalla ja uudella jääkaapilla ja ihan siisti sellainen 90-luvun 6102i.
Siinä ihan hyvät sisätilat ja silleen mut taitais painot tulemaan vastaan.
Ite aloittaisin harrastuksen mahdollisimman kevyellä vaunulla jossa kuitenkin lämmitys pelaisi ja jota olisi mahdollisimman kevyt vetää perässä koska ymmärtäisin että melko kokematon uusi karavaanarin alku on kyseessä vailla sen suurempaa vetokokemusta...mut tietty kaikki tyylillään.
Vielä siitä että näitä rekisteröimättomien kysymyksiä pitää kohdella tietyin varauksin.
t migel
-
Vielä siitä että näitä rekisteröimättomien kysymyksiä pitää kohdella tietyin varauksin.
t migel
On Nainen ratissa nikillä rekisteröitynyt. Onkohan jostain hyväksyntämenetelmä stä kiinni, että ei näy tuossa ylhäällä. Näkyi lukemattomissa viesteissä.
-
Aloittaja täällä jatkaa ajatuksiaan. Vetokokemusta on aikoinaan hevoskärrystä ja koirankuljetuskärry stä, mutta asuntovaunua en ole ikinä vetänyt. Eli vihreääkin vihreämpi olen. Totuuden nimissä on sanottava, että en myöskään tiedä asuntovaunuista enkä ylipäänsä tekniikasta yhtään mitään. Taloani kyllä remontoin itse, mutta auton huoltaa ammattilainen. Sen osaan tankata, tarkastaa öljyt ja nesteet sekä vaihtaa polttimot ja tarvittaessa renkaat.
Järki sanoo, että pieni ja kevyt on se mun juttu, jos mikään on mun juttu. Minulla on tosiaan koiria, joiden kanssa liikun koiratapahtumissa ja muutenkin olisi kiva joskus käydä jossakin ilman, että niille hankkii hoitajaa. Ei ole tarvetta pidempiä aikoja oleskella vaunussa, vaan lähinnä ajatuksena se, että maja kulkisi mukana ja koirille olisi parkkipaikka siksi aikaa kun esim. pyörällä kävisi lenkin heittämässä tai uimassa. Vuokraaminen olisi minulle euroissa laskettuna järkevämpi ratkaisu, mutta kuka vuokraa ainakaan useamman koiran omistajalle vaununsa? Käyttö olisi satunnaista ja todennäköisesti vain kesällä. Siksi budjettiakaan ei ole fiksua venyttää ainakaan paljon. Mutta kun on ihan uuno niin ei oikein edes tiedä mitä pitäisi miettiä, kun ajattelee tätä mahdollisuutta, mihin kiinnittää huomiota jne. Toisaalta ajatus kyllä kutkuttelee sen verran, että haluaisin ensin tuumata ja sitten vasta todeta sen mahdottomaksi :)
-
Kyllä sillä rahalla löytyy vaunu, tuurilla hyväkin. Vaimo osti vajaat 7 vuotta sitten 1350 ekellä, tosin syksyllä. Kaikki toimi, tosin onhan niitä joka vuosi "hieman" paranneltu, osa ihan pakon edessäkin.
Kyllä vuokraus on kallis vaihtoehto, ja vastuu suuri, oman jos rikkoo voi olla korjaamattakin.
-
Vetokokemusta on aikoinaan hevoskärrystä ja koirankuljetuskärry stä, mutta asuntovaunua en ole ikinä vetänyt. Eli vihreääkin vihreämpi olen.
Jos olet vetänyt hevosia, kokemuksesi on paljon tämän porukan keskitason yläpuolella! Thumb
Totuuden nimissä on sanottava, että en myöskään tiedä asuntovaunuista enkä ylipäänsä tekniikasta yhtään mitään. Taloani kyllä remontoin itse, mutta auton huoltaa ammattilainen. Sen osaan tankata, tarkastaa öljyt ja nesteet sekä vaihtaa polttimot ja tarvittaessa renkaat.
Eli osaat sen mitä pitääkin. Ja kun se vaunu tulee, opit koko ajan lisää. Ei siinä kopissa ole mitään ihmeellistä tekniikkaa. Ja se mikä on ihmeellistä, sitä Sinun ei tarvitsekaan ymmärtää.
-
Ostoilmoitus Nettikaravaaniin ja Tori.fi:in niin kyllä saat ehdotuksia .
Sitten vain linkität tarjokkaita tänne niin saat varmasti ensialkuun hyviäkin neuvoja .
Siitähän se tutustuminen vaunuihin alkaa .
Ja käy vaunuliikkeissä katsomassa niitä kalliimpiakin ja toivottavasti ehjiäkin niin on mihinkä verrata.
Mutta tuo hankintahintasi rajaa vaunut jo niin iäkkäiksi että täysin ehjä ja kuiva vaunu on kyllä lottovoitto .
Ennemminkin on valittava minkälaisia vikoja vaunussa sietää aluksi ja voiko ne mitenkä korjata ajan kanssa .
-
Eläinkärryn vetäminen ainakin on opettanut ennakoivaa ajotapaa jos ei muuta :)
Tuosta kunnosta ja hinnasta. Tuskin osaisin itse tehdä kosteussaneerausta, pintoja osaisin kyllä laittaa ja erilaisia varusteita saa kaupasta tai käytettynä.
Samoin jäisi meikäläiseltä tekemättä vaikka nyt pyörän laakerien tai jarrujen korjaukset tai ulkopuoliset metalliosien korjaukset.
Mikä olisi järkevä budjetti näillä spekseillä? Olen miettinyt sitäkin onko minulle järkevä ratkaisu katsastusvapaa pikkuvaunu vai katsastettava, jolloin joku ammatti-ihminen syynäisi sen läpi katsastuksessa?
Ihan nyt noin malliksi heitin tähän muutaman millaisen tyyppisiä olen netistä selannut. Mitä mieltä näistä?
http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Katsastusvapaa_tila_ihme_19601613.htm?ca=12&w=3
http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Katsastusvapaa_Sprite_19397348.htm?ca=12&w=3
http://www.tori.fi/satakunta/Piccolo_360__88_14927617.htm?ca=12&w=3
http://www.tori.fi/pirkanmaa/Sprite_Alpine_Xl_89_juuri_kats_ja_2_1_18_asti_18850823.htm?ca=12&w=3
http://www.tori.fi/paijat-hame/Sprite_musketeer_19796226.htm?ca=12&w=3
http://www.tori.fi/paijat-hame/Solifer_500_19469602.htm?ca=12&w=112&last=1
http://www.tori.fi/uusimaa/Hobby_370_TM_DeLuxe__90_19781517.htm?ca=12&w=3
http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Adria_390_vm_2000_19765942.htm?ca=12&w=3
-
Vaunun katsastus ammattimiehen ei ole kummoinen asia. Valot ja jarrut siinä katsotaa ja mahdollisesti ahkera katsastaja vielä katsoo renkaita, sen tarkastuksen takia ei katsastusta vaativaa kannata hankkia.
Itse tykkään pienistä vaunuista ja jos sellainen riittää sinulle sillä on hyvä aloittaa. Mainitsit muutamaan otteeseen koiria, minkärotuisia sinulla on? Asettaako koirat vaatimuksia harrastukselle
-
Koiria on neljä, keskenään eri rotuisia. Yksi pieni ja kolme keskikokoista. Ei ole sellaista harrastusta, joka aiheuttaisi vaatimuksia esim. kaluston kuljettamiselle tms. Normaalisti mahdutaan kulkemaan farkulla.
Mut hei, mikä on Poksi? Joku idän ihme josta kannattaa pysytellä erossa vai just semmoinen pikkumaja, joka täyttäisi mun vaatimukset?
-
Poksi on pieni kevyt asuntovaunu. Hintapyynnöt käytetyssä yllättävän korkeat
http://www.jyvascaravan.fi/matkailuvaunut/poksi/
-
Tuossa olisi mun syyt Poksin hankintaan....
- on erittäin kevyt matkailuvaunu, jonka oma paino on vain 660kg (N126N) ja 690kg (N126NT). Kokonaispaino on 750kg.
- voi vetää lähes autolla kuin autolla ja keveytensä vuoksi se on vuosikatsastusvapaa .
- kori on tehty lujitemuovista, ja etu on siinä, että ne eivät ruostu, homehdu eivätkä lahoa.
Miinuksena on sitten se hinta käytettynä.
-
Poksi vois olla todellakin hyvä vaihtoehto.
Kevyt ja näppärän kokoinen aloittajan tarpeeseen.
-
Minkälaisia koiria kysyjällä on? Voi Poksi käydä pieneksi.
Onko tarkoitus reissata ulkomailla asti?
-
Öööö??? Kertoisitteko mullekin? Seija? Mä kyllä kirjoittelen tänne nyt elämäni ekaa kertaa, toivottavasti en kuitenkaan viimeistä.
Ihan kotimaan tarpeisiin ja lähimatkailuun, satunnaiseen käyttöön ajattelin. Koirat ei sisätiloissa paljon tilaa vie, ovat tottuneet reissaajia ja ottavat lunkisti. Eikä tosiaan ole tarkoitus asustella sen kummemmin vaunussa, yöt nukkua, sadetta pidellä ja tosiaan olisi reissun päällä hyvä kun olisi mihin koirat laittaa siksi aikaa kun jossakin poikkeaa. Pelkän auton kanssa on aina etsittävä varjopaikka, vaikka olisi poissa vain kauppareissun verran. Vaunussa jos voisi jättää luukut auki, niin helteelläkin pärjäisivät pienen ajan.
Poksit näyttää tosiaan olevan kalliita. Kovasti tämä ajatus kiehtoisi, mutta jäitä tässä täytyy hattuun laittaa ja miettiä onko sille oikeasti niin paljon käyttöä, että siihen viitsii sijoittaa. Monta vuotta on pärjätty teltallakin ja joillakin reissuilla on ollut mukana kuomukärry, että on tavarat mahtuneet mukaan.
-
Kerron sen verran, että muuan Seija "häiriköi" aikanaan orgia monilla eri nimimerkeillä. Jotkut taisi arvella, että hän on palannut.
Kirjoitat kuitenkin hyvää suomea etkä toistele samoja höpötyksiä kuin mainittu.
Olisiko Saksasta haku hyvä idea? www.mobile.de
-
Kyllä helteellä täytyy vaununkin kanssa etsiä varjopaikka, jotta vaunuun voi koirat jättää. Ja mitä pienempi vaunu sitä kuumemmaksi se tulee. Eikä pienessä vaunussa ole montaa luukkua availtavaksi saatika niin että voisi jättää auki jos itse ei ole sisällä.
Meillä edelliskesänä asuntoautoreissulla kävi niin, että Puolassa suolakaivoksen pihalla tehtiin ruoat ja todettiin että kaivos on jätettävä väliin sillä autossa oli 40 astetta lämpöä eikä sinne voinut ajatella jättävänsä suomenlaipinkoiraa (eikä tietty mitään koiraa) vajaan kahden tunnin ajaksi. Varjopaikkoja ei siis ollut tarjolla.Jatkettiin siis vain matkaa.
Sinä aikan akun tehtiin ruoat, koira makoili läheisen rakennuksen varjossa.
Eli ei pieni vaunu pelasta kuumalta.
t.Kaarina
-
Ahaa, no kyllähän minä arvelin, että ajatukseni on vähän outo, mutta enpä arvannut, että se on niin outo että sitä kukaan häiriköinniksi ajattelisi. Mutta kun noiden koirien kanssa itsekseni asustelen ja taloa laittelen, niin olen kyllä tottunut siihen, että kylähulluna pidetään :D
Koirien matkanteko peräkärryssä on tuttua puuhaa aiemmilta vuosilta, joten auringon vaarat on tiedossa hyvinkin. Selitin vähän huonosti asian. En ajatellut, että vaunun voi täysin huoletta jättää mihin tahansa. Järkevä lämpötila&ilmanvaihto pitää ilman muuta olla ja eläinten ehdoilla reissua tehdä. Minulla on monta kertaa kaupassa pikainenkin poikkeaminen jäänyt tekemättä ihan vaan siksi, että ison marketin pihasta on mahdoton löytää mitään varjoa. Suomen oloissa pienemmillä paikoilla yleensä kuitenkin löytää rakennuksen tai puun suojaa niin, että hetkeksi voi jättää. Koiratapahtumissa on tapana, että farkkujen takaluukut ja pakujen sivuovet pidetään auki ja autoja peitellään erilaisilla systeemeillä.
Saksaan asti en taida innostua, ihan niin paha tämä kuume ei ole :)
-
Ei siinä mitään hullua ole ajatuksessa eikä tulevassa toteutuksessa Thumb Anna palaa vaan kun sopiva aihio löytyy.
-
Ei tuo kuumuus ole iso ongelma.
On Truman lämmittimiä jotka ottaa ilman vaunun alta ja puhaltaa sen lämmittämättä vaunuun. Itselläni on autossa puhallin joka imee ilmaa auton alta ja puhaltaa sen autoon. Toimii yllättävän hyvin ja eläimet viihtyy helteellä tuon viimassa.
-
ehdottomasto Poksi,tilaa on sisällä vaikka pieni vaunu ulkoapäin Thumb ,pari kesää reissattu Poksilla kaksi aikuista ja Dallu
-
trapper, kerro lisää Poksi-kokemuksia, hyviä ja haasteita.
Kiinnostaa kovasti Thumb
-
^
Joo..
Kannattaa pitää mielessä mikä ero on 12.000 € Poksilla
(http://www.lom-tuote.eu/kuvat/poksi1.jpg)
ja parin tonnin hintaisella..
(http://212.47.219.162/dynamic/pimg/9/f/9f00eb3637132ac7bd16638e8742c70e.jpg)
..on muutakineroa kuin, että muotti/kori on saanut aisan toiseen päähän.
Mulla on aikoinaan ollut tämä jälkimmäinen (halvempi). Aikuiselle miehelle ahdas; ovi matala ja kapea, sisätila matala ja ahdas sekä sängyt lyhyitä - pitää käydä ulkona oikomassa itteään ettei jäykisty :laugh: :laugh:
Nosto katto jos alhaalla ja ovi kiinni, loppuu yöstä happi - 2 koiraa kun oli vielä kaverina, niin oli lasit ja "pornon-punaiset" plyyssiseinät kosteina..
Ei 230V sähköjä, lämmitystä - saati huussia.. Katsastusvapaa reilu 600kg koppero "kivettyneillä" jousilla ja 12" pyörillä - surkein vetokokokemus.. Vuodesta 1972 on tullut lomailtua vaunuilla - tämä vanha Poksi oli pohjanoteeraus :-\
-
Kiitos, just tämmöisiä kokemuksia tarvitsen, kun omaa kokemusta minkäänlaista vaunuista ei ole.
Osaatko heittää vuosimallia tms. mitä vanhemmista Pokseista kannattaa pysytellä erossa?
Tuota ilmanvaihtoa itsekin mietin. Olen yöpynyt paljon 15 neliön jalasmökissä ja jo siellä tuntuu, että ovi on pakko leväyttää ihan auki kesäöinä. Siellä se ei haittaa, mutta leirintäalueella ja varsinkaan tien päällä en välttiksellä haluaisi nukkua ovet leveillään.
Mitä muita kevyitä vaunuja kannattaisi katsella?
-
Pieniä saksalaisvaunuja. Knaus, Bürstner, Hobby ym. Nettikaravaanissa on.
-
Kiitos, just tämmöisiä kokemuksia tarvitsen, kun omaa kokemusta minkäänlaista vaunuista ei ole.
Osaatko heittää vuosimallia tms. mitä vanhemmista Pokseista kannattaa pysytellä erossa?
Tuota ilmanvaihtoa itsekin mietin. Olen yöpynyt paljon 15 neliön jalasmökissä ja jo siellä tuntuu, että ovi on pakko leväyttää ihan auki kesäöinä. Siellä se ei haittaa, mutta leirintäalueella ja varsinkaan tien päällä en välttiksellä haluaisi nukkua ovet leveillään.
Mitä muita kevyitä vaunuja kannattaisi katsella?
Kyllä Poksissa on riittänyt ilma ainakin tähän asti,laitoin sulle YV viestiä,kannattaa tsekata Thumb
-
Meidän eka vaunu oli v. 2008 mallia Poksi. Meillä oli silloin 2 borderterrieriä, ukko ja akka.
Reissattiin paljon ja oltiin myös kausipaikalla, lähes 100 yötä vuodessa.
Hyvä vaunu, lämmin ja vessallisessa mallissa kaikki "palvelut" kohdillaan. Loppujen lopuksi kyllästyimme ahtauteen, kun kuitenkin olemme vaunulla lähes kaiken vapaa-ajan.
Uudemmissa Pokseissa on eristykset jo tätä päivää ja tarkenee myös talvella. En muista varmasti vuosimallia, oiskohan 2002 ja sen jälkeen valmistetut.
Poksin huonoja puolia on kapea akseliväli ja jousitus, joka helposti pompottaa. Kapealla akselivälillä "hakee" helposti ajourilla. Muuten kyllä huoleton ja huoltovapaa vaunu. Ulkomailla oli vain etua pienestä vaunusta esim. leirintäalueilla paikkoja löytyi mukavasti.
-
Tuosta kunnosta ja hinnasta. Tuskin osaisin itse tehdä kosteussaneerausta, pintoja osaisin kyllä laittaa ja erilaisia varusteita saa kaupasta tai käytettynä.
Samoin jäisi meikäläiseltä tekemättä vaikka nyt pyörän laakerien tai jarrujen korjaukset tai ulkopuoliset metalliosien korjaukset.
Kylläpähän suurimmalla osalla "meikeläisistä" nuo jää ammattilaisen tekemäks.
-
Osaatko heittää vuosimallia tms. mitä vanhemmista Pokseista kannattaa pysytellä erossa?
Tuota ilmanvaihtoa itsekin mietin. Olen yöpynyt paljon 15 neliön jalasmökissä ja jo siellä tuntuu, että ovi on pakko leväyttää ihan auki kesäöinä. Siellä se ei haittaa, mutta leirintäalueella ja varsinkaan tien päällä en välttiksellä haluaisi nukkua ovet leveillään.
Mitä muita kevyitä vaunuja kannattaisi katsella?
Nämä vanhat "Poksit" ovat juuri niitä joita Matkaaja-Resenär (Järvenpäässä) toi lastillisen - kuulemma viimeiset 1978, mutta niitä myytiin vielä 1985 uusina (kannattaa katsoa valmistusvuosi aisan tyyppikilvestä). Malli on juuri tämä "bäreshe-edellä" -vedettävä_versio - luiska perä, pysty etuseinä. Sisään/ulosmeno piti suorittaa "polvillaan" - yli 190cm ei mahdu leveyden puolesta (edes uusista vaunuista) ovesta "tissit_edellä", eikä sivuttain suorinjaloin kun kumartaa pitää samalla :'(
Ja totta tuo ilman vaihto - ovessa oli säädettävä tuloilmaräppänä, katossa vain nostokatto (telttareunat ylösnostettuna). Siitä huolimatta ei mahtunut meikä seisomaan sisällä..
Osa seinien nurkista paljasta muovia - sisustaltaan/koriltaan (eristämätön) ei todellakaan ollu tarkoitettu kuin kesäkäyttöön. Sisäsametin alla ~2cm superlonia pehmusteena, sitten lasikuitua/muovia loppurakenne. Ihan oli tehtaan jäljiltä.. tiskipöytä/hellaviritelmä oli (1 liekki ja 1 allas). Kaasupullokoteloon mahtui 5kg pullo (tai 2) - ei 11kg kuten uudemmissa. Lämmitintä ei ollut. Vesisäiliö (10L pönttö) tiskiallaskaapissa, lattiassa jalalla "lutkutettava" kumipaljepumppu. Katossa dineten puolella auton sisävaloa muistuttava "pyärylälamppu" - mallia Lada. Toinen kyökissä.. sähkönsä imi vetoautosta - akkua varustukseen ei kuulunut, saati töpsölisähköä.. Porttapotin sai tuoda vaikka keskelle laitosta, muuta paikkaa sille ei ollut - parempi oli olla tuomatta..
Aika alentava kokemus, kun reilu 20v oli kokemusta "oikeista" vaunuista (suom., ruots. britti ja saku malleista) :-X
Mutta varmasti on "luksusta" kun telttailun vaihtaa pyörien päälle.
Noita Alanin mainitsemilta merkeiltä löytyy pikkuvaunuja kokoluokassaaan "normikasvuiselle" :D
-
Eipä noita vanhoja Pokseja näytä saavan rahallakaan....
Netissä ei näkynyt ainuttakaan myynnissä.
Joskus olen ajatellut itsekseni, jotta olisi passeli yhdistelmä Dacia Duster ja siihen 750kg Poksi perään. Kuulostaisi järkipaketilta, eikä naapuritkaan ehkä tulisi kateellisiksi.
Vaunu perään kesäksi ja autolla talvella. Oisko Poksi vielä suhteellisen huoltovapaa, kun mainostetaan, ettei kostu. Eipä tarvitse raiata katsastukseenkaan.
Ai niin piti lisätä, että sopisi mittojen puolesta, kun olen enemmän formulakuskin kokoinen.
-
Tuollainen vaunu kun vaimolla on, on siitä hyvä että kaikki ikkunat on aukeevia. On auringossakin tälläiselle vilukisaalle kun minä, ja vaimon koira, riittävän viileä, kun aina voi avata pari ikkunaa varjon puolelta, sekä kattoluukun, ehkä saluunan ovenkin. Uudemmisa näkyy olevan osa kiinteitä ikkunoita, harmi.
Pokseista olen kuullut sen verran, että pienipyöräisiä kannattaa välttää, Onnevallakin oli se isopyöräinen( oliko 13 tuumaiset)?
-
Nämä vanhat "Poksit" ovat juuri niitä joita Matkaaja-Resenär (Järvenpäässä) toi lastillisen - kuulemma viimeiset 1978, mutta niitä myytiin vielä 1985 uusina (kannattaa katsoa valmistusvuosi aisan tyyppikilvestä). Malli on juuri tämä "bäreshe-edellä" -vedettävä_versio - luiska perä, pysty etuseinä. Sisään/ulosmeno piti suorittaa "polvillaan" - yli 190cm ei mahdu leveyden puolesta (edes uusista vaunuista) ovesta "tissit_edellä", eikä sivuttain suorinjaloin kun kumartaa pitää samalla :'(
Ja totta tuo ilman vaihto - ovessa oli säädettävä tuloilmaräppänä, katossa vain nostokatto (telttareunat ylösnostettuna). Siitä huolimatta ei mahtunut meikä seisomaan sisällä..
Osa seinien nurkista paljasta muovia - sisustaltaan/koriltaan (eristämätön) ei todellakaan ollu tarkoitettu kuin kesäkäyttöön. Sisäsametin alla ~2cm superlonia pehmusteena, sitten lasikuitua/muovia loppurakenne. Ihan oli tehtaan jäljiltä.. tiskipöytä/hellaviritelmä oli (1 liekki ja 1 allas). Kaasupullokoteloon mahtui 5kg pullo (tai 2) - ei 11kg kuten uudemmissa. Lämmitintä ei ollut. Vesisäiliö (10L pönttö) tiskiallaskaapissa, lattiassa jalalla "lutkutettava" kumipaljepumppu. Katossa dineten puolella auton sisävaloa muistuttava "pyärylälamppu" - mallia Lada. Toinen kyökissä.. sähkönsä imi vetoautosta - akkua varustukseen ei kuulunut, saati töpsölisähköä.. Porttapotin sai tuoda vaikka keskelle laitosta, muuta paikkaa sille ei ollut - parempi oli olla tuomatta..
Aika alentava kokemus, kun reilu 20v oli kokemusta "oikeista" vaunuista (suom., ruots. britti ja saku malleista) :-X
Mutta varmasti on "luksusta" kun telttailun vaihtaa pyörien päälle.
Noita Alanin mainitsemilta merkeiltä löytyy pikkuvaunuja kokoluokassaaan "normikasvuiselle" :D
Niin on ankeat nuo 88k5:n muistot vanhasta Poksista, että on ihan pakko vielä kerran puoltaa uutta Poksia.
Vanhat ja uudet Poksit ovat kaksi täysin eri vaunua, ei voi edes verrata keskenään.
Poksissakin on tapahtunut huimaa kehitystä 30:ssa vuodessa, kuten muissakin merkeissä.
Isommat ihmiset tietenkin hankkivat vaununsa mittoihinsa sopivana.
Me ollaan tämmösiä tavallisen kokoisia, mieskin alla 180 cm, minä lyhyempi töpöjalka, hyvin mahduttiin
nukkumaan, seisomaan ja ovesta sisään.
Ainakin meidän v. 2008 Poksissa oli samat varustemerkit kuin muissakin vaunuissa, siis kasettivessa, hella, jääkaappi, truma lämmittimenä. Valot, lattialämmitys, akku latureineen jne.
Käytetyt Poksit maksaa koska niillä on kysyntää. Mekin saimme lähes omamme vaihdossa.
Joku mietti ovatko tosiaan huoltovapaita. Ovat. Löytyy yksi rasvanippa aisassa. Tietenkin kannattaa vaunu pestä välillä ja kaasut koeponnistaa. Vaikka ei olekaan katsastuspakkoa, on tienkin oltava ajokunnossa jos liikenteen sekaan mennään.
Hyvä reissuvaunu se on. Vedettiin 18000 km ja 3 vuotta.
-
^
Juu, nimenomaan halusinkin alussa sanoa, että uusilla kalliimmilla ja vanhoilla "kahdentonnin" Pokseilla on eroa kuin "yöllä ja päivällä"..
Kysyjä kyseli alussa tuon hintaluokkaista.. nooh, voipi olla että tuota vanhaakaan ei saa enää ;)
-
Meikäläisellä on mittaa 160 ja kiloja aika paljon vähemmän, joten ovesta luultavasti mahtuisin ja sängyn pituuskaan ei tuottaisi murhetta.
Ihan tietämättömänä tässä tuumaan, että eikö mitat ole suunnilleen samanlaisia kaikissa pikkuvaunuissa?
Näin ajattelin alunperin, että budjetti voisi olla pari-kolme tonnia. Ihan siksi, että käyttö on vähäistä eli raha seisoisi pääosan vuodesta turhan panttina. Toisessa vaakakupissa on se, että minun tilanteessa ei kannata mitään tee-se-itse-kärryä ostaa. Kalliiksi tulee teettää toisella. Jonkinlainen kompromissi budjetin ja vaunun kunnon kanssa on pakko tehdä, jos sellaisen hankkii.
-
Muissa merkeissä varmaan paremmin löytyy. Poksia ei saa muutamalla tonnilla, uutta mallia siis.
Omien käyttötarpeiden mukaan tietysti.
Meille kävi niin kuin monille muillekin. Hommattiin Poksi ikitelttailun jatkeeksi eikä kuviteltukaan mitään kausipaikkatouhua ja reissujakin vaan joskus viikonloppuina ja lomat.
Kuin siinä kävikin niin, että kerrostaloasujana piti koppi saada jonnekin parkkiin. No kausipaikalle :D
Siellä sitten viihdyttiin, koluttiin lähimetsiä marjassa ja sienessä ja tutustuttiin vaununaapureihin.
Nyt kausipaikka-alue vaihtunut ja vaunukin. Nälkä kasvaa syödessä ;)
Kaikki lomat kuljetaan ja kausipaikalla ollaan muu vapaa-aika. Tilaa piti saada vähän lisää, mutta vieläkään ei olla suuren suuressa vaunussa, kun pitää kulkeakin.
Niin, kysyit onko mitat samat pikkuvaunuissa. On varmaankin. Sänky yleensä poikittain toisessa päässä. Korkeudesta en ole varma, mutta saman mittanen olet kuin minäkin, kyllä me kaikkiin vaunuihin mahdutaan :)
-
Pieni vaunu tuntuisi ainakin ensialkuun paremmalta kuin suoraan isompi. Pienemmän kanssa olisi helpompi tottumattoman harjoitella ja voisihan sen sitten vaihtaa joskus isompaan, jos mieli muuttuu. Siinä yhteydessä joutuisi ehkä autonkin vaihtamaan ja ehkäpä vielä sen pikkueenkin hommamman. Onnevan kertomus kyllä kuulostaa ihan sellaiselta, että noinhan siinä voi käydä :)
Millaisia kokemuksia on 80-luvun Solifereista, niistä pienimmistä? Niitä näyttää olevan paljon tarjolla ja hintakin on kohdillaan meikäläisen budjetille. Katsastusvapaita eivät taida olla, mutta kevyitä. Onko niissä paikkoja, joista joka vaunu vuotaa tms. asioita joita kannattaa tutkia erityisen tarkkaan, jos sellainen kohdalle osuu?
-
Eipä taida olla noita 80 lukulaisia solifereita kun kahta laatua, mätiä tai erittäin mätiä , valitettavasti !
Jos ja kun vaunua menet katsomaan niin ota mukaan joku kokeneempi, jos mahdollista ?
Ainahan ne ilmoituksessa on ollut kuivia, hajuttomia ja käytössä vaan kesäisin kuivina päivinä ja talvisin säilöttynä ilmastoidussa bunkkerissa tms Thumb
-
Juu on kyllä aloittelijankin silmään pistänyt, että joka ilmoituksessa kehutaan kuivaksi ja katon alla säilytetyksi. Olen jäänyt sitä miettimään, että onpa aikamoinen sattuma, että vaan sellaisia on myytävänä ;)
Miten nuo vaunut, joista kehutaan, että on kosteussaneeraus tehty? Jos oletetaan, että se on tehty kunnolla, niin mikä on todennäköisyys seuraavan kosteusvaurion ajankohdalle? Mistä nämä vaunut yleensä vuotaa, siis merkistä riippumatta tai jonkun tietyn merkin tyyppivat? Vai kostuuko ne sisältäpäin esimerkiksi talvikäytön, ruuan laiton ja riittämättömän tuuletuksen vuoksi? Kun vaikka olisi kuinka saneeraus tehty, jos vuodon syytä ei ole korjattu, niin eihän siitä voi hyvää seurata. Kyselen varmaan jonkun mielestä tosi tyhmiä, mutta kun ei tosiaan omaa kokemusta ole. Sehän tässä vähän onkin, että kun ei ole edes tuttavapiirissä ketään karavaanaria, niin kokemus omassa piirissä on täysi nolla.
-
Olisiko retkeilyauto sinulle sopiva! pääsee sinne minne haluaa ja vieläkin pitemmälle! tietty kalliimpi mutta helepompi
-
http://www.tori.fi/uusimaa/Ford_Transit_Campline_19586932.htm
Tuohon on linkki foorumin kirpputorilta.
Jotenkin ehkä se vaunu olisi kuitenkin käytössä halvempi vaihtoehto. Tekniikka vanhassa Transiitissa kyllä kestää mutta ainahan jotain laitettavaa on.
-
http://www.tori.fi/pohjois-pohjanmaa/Solifer_450_19881962.htm?ca=17&w=3 tuossa tekstin mukaan vaunu moneksi vuodeksi käyttöön pienellä lämmitin remontilla.
-
Pikkuisen kyllä rohkenen olla erimieltä pefletin kanssa noista about 90 luvun solikoista.
Pilkkua jos ruetaan viilaamaan niin varmasti kosteutta löytyy jo 2000 luvun vehkeistäkin mutta että kaikki solikat olisivat läpi mätiä niin ei varmasti pidä paikkaansa.
Itsekin useamman kävin katsomassa ennen kuin omani löysin ja löysin hyvän,kaikki pelaa,ei haise eikä vuoda.
Alueita kun kiertelee niin yllättävän paljon niitä siellä vielä näkee ja jutuille kun menee niin moni on jopa tyytyväinen kuten itsekin.
Mukavia vetää ja talvellakin tarkenee.
Paljon niitä on tehty mutta jotain on tehty oikeinkin kun niitä vieläkin niin paljon näkee.
Rohkeasti vaan joku vaunuista ymmärtävä mukaan ja katsomaan eri yksilöitä.
Noin 150 vrk vuodessa retrosolikassa viihtyneenä Thumb
-
Retkeilyautoja olen tässä sivussa netistä selannut. Siinä olisi omat hyvät puolensa, mutta tosiaan myös omat huolensa. Kalliiksi tulisi pitää kahta autoa siksi, että toista tarvitsee vain muutaman viikon vuodessa. Täytyy tuumata noita vaihtoehtoja ja katsoa josko sopiva osuisi kohdalle. Tai sitten jos ei osu, niin jatkaa matkantekoa kuin tähänkin asti farkulla, teltalla ja tarvittaessa kuomuperäkärryn kanssa :)
-
Vaunua olisi mahdollisuus säilyttää kylmässä peltihallissa.
Aloittajallahan "normaali" kostea solikka, sen kun vaan kuivaa käytössä. Hyvä nenä ostaessa tärkeä. Vaimokin ekan hylkäsi hajun perusteella, tokan osti. Aikaa kului selvästi vähemmän kun keskimäärin takin ostoon. ;D
-
Retkeilyautoja olen tässä sivussa netistä selannut. Siinä olisi omat hyvät puolensa, mutta tosiaan myös omat huolensa. Kalliiksi tulisi pitää kahta autoa siksi, että toista tarvitsee vain muutaman viikon vuodessa
Miksi pitäisi olla kaksi...?
-
Tietty arki ja nurkka-ajot farkulla ja reissut toisella.
Verot ja vakuutukset saa poikki eli ei se niin kallista ole.
-
Kyllä matkailuauton käyttö on huomattavasti kalliimpaa kuin asuntovaunun. Vanhojenkin. Varsinkin jos itsellä ei ole tietoa, taitoa, tiloja ja työkaluja, joilla siihen tekee huollot ja korjaukset, vaan joutuu käyttämään vieraiden palveluja. Verot, vakuutukset, renkaat, jarrut, ruoste, öljynvaihdot, katsastushuolet, arvonalennus, jne. ...
Eroa voi tulla vuodessa tuhat euroa jo pienin korjauksin.
-
Miksi pitäisi olla kaksi...?
Minulla oli muutaman vuoden ainoana autona pakettiauto, melko uusi Ducato.
Niinä vuosina auton käyttökulut oli taivaissa verrattuna nykyiseen ottaen tosiaan huomioon, että jokainen huolto ja korjaus on teetettävä rahalla.
Lisäksi paku aiheutti hankaluuksia käytännön elämässä, kun ei mahtunut parkkihallien ovista korkeudessa, ei mahtunut keskustassa parkkiruutuun jne. Ajo-ominaisuudetkin esim. kovalla tuulella eivät houkutelleet ajamaan pitkiä työmatkareissuja.
Ajatukset alkaa tässä pikkuhiljaa muotoutua. Alkuviikon aikana on nähty muutama pikkuvaunu ja eiköhän tästä vielä jotakin synny. Vähän soitellen sotaan tässä mennään, mutta sellaisella budjetilla, että jos menee pahasti pieleen, harmitus on hirveä, mutta ei kuitenkaan tule konkurssia.
-
hieno homma jott asia etenee... piä meijät ajantasalla ja jos pääset reissuun nii kerro tuntojas Thumb
-
Hauska lukea jonkun toisenkin kokemuksia... aloitin asuntoautoilun yksin. Löytyihän se apukuskikin jossain välillä ;)
Onnea matkaan vaununvalintaan Thumb
-
Vähän vanha aihe, mutta saattaa jollekin olla edelleen ajankohtainen.
Tramobil City on sen verran pieni auto, että taatusti käy ainoana autona ja sillä onnistuu tuo reissaaminenkin mainiosti. Katso vaikka www.tramo.net.