Kirjoitti: Touko-Puoko - 28.04.2015 kello on 02:26
Olen avioerosta ja ulosottovelasta johtuen päättänyt muuttaa asumaan asuntoautoon. Asuntoauto tulee olemaan ainut omistamani ajoneuvo sekä koti neljän vuoden ajan. Tarkoitus on asua asuntoautossa minimaalisin kustanuksin luontokohteita kiertäen. Työni teen, kuten ennenkin, etätyönä tietokoneella. Laskin että neljässä vuodessa saan maksettua ulosottovelan sekä säästettyä sukanvarteen jonkin verran.
Olen aikaisemmin nukkunut talvipakkasessa havulaavussa öitä siitä nauttien joten seikkailumieltä ja erätaitoa on tarpeeksi. Itseasiassa 12 vuuotiaana olin ensimmäisen kerran Rauman ulkosaaristossa itserakentamassani laavussa yötä. Nyt olen 41 vuotias.
En harkitsekaan hankkia asumuksekseni loisteliasta asuntoautoa. Tarkoitus olisi arvon palstaveljien ja -siskojen opastamana löytää edullinen ja toimiva ratkaisu myytävänä olevista asuntoautoista neljän vuoden ajaksi kodiksi kelpaava yksilö. Tulen majoittumaan enimmäkseen "puskissa". Päivittäin olen suunnitellut liikkuvani 100-250km eli lämmönvaihdin asuintilan ja moottorin välille on kai hyvä ratkaisu? Kaasupullojen vaihto ei ole ongelma. 2 x 11kg 4-5pv välein paukkupakkasilla ei ole ongelma.
Kuinka kuumaksi nuo tulevat kesä helteellä? onko asuintilan ilmastointi pakollinen?
Kokonaisbudjetti asuntoauton hankintaan ja varustamiseen on noin 25keur
Kaikki vinkit tulevat todella isoon tarpeeseen.
Kiitos etukäteen keskusteluun osallistuville.
Kirjoitti: smy - 28.04.2015 kello on 03:02
- ~150km/pv = ~8000e/vuosi polttoaineisiin,
- 3,5€/pv ajoneuvoverot ja vakuutukset (tämä voi olla alakanttiin). 1300€/vuosi = 108€/kk
- 2 kaasupulloa/kk keskimäärin = 480€/vuosi = 40€/kk (20€ kappale)
- Auton huollot, renkaat, tuulilasit yms noilla kilometreillä 1500€/vuosi = 125€/kk (sitten kun hajookin se vaihdelaatikko tai lämmitys tms...)
= 40€ + 108€ + 125€ + 800€ = ~1100€/kk on laskettava kuluille joka kuukaisi.
Paikallaan olo tietenkin helpottaisi mutta jos on liikkuvaista sorttia.
Toki voihan tuosta vähentää normaali henkilöauton kulut jotka ei nekään ilmaisia ole ja autoahan aina tarvitsee jos ei satu asumaan kehä 1:n sisäpuolella.
Jos ilmastointia halujaa niin tarviitaan sähköä. Ja sen hinta riippu mistä sitä ottaa. Leirintäalueella voi olla hankalaa päästä yhdellä henkilöllä alle 20€/vrk sähkön kanssa.
Kirjoitti: ..... - 28.04.2015 kello on 03:08
Itsekkin pakkasessa laavulla nukkuneena ja kylmässä
asuntoautossa myös, ymmärrän ja tiedän kuinka tärkeä
petipaikan kunto/lämpö yms ovat.
Toivottavasti löydän soivan pelin jossa lämmöt pelaa, eikä
tule asuntoautohöperöksi Thumb ;)
Pahoittelut avioerosta ja veloista.
Life sucks, then you must manage better one :)
Kirjoitti: seijantie - 28.04.2015 kello on 08:01
Kirjoitti: K.E.V - 28.04.2015 kello on 08:14
Kirjoitti: virpimu76 - 28.04.2015 kello on 08:27
Ok ero takana velat edessä,mutt selvitettävissä Thumb
Nuista selvinny kolhuja kokenu..niin ei se varmaan haittaa jos kulkineasumus ei viimosenpäälle ookkaan.
juu remppaa tulee vanhuksissa vaan kolahtaa ne uuvemmatkii välillä.
Vanhemmassa ei nii ketuta jos isompaa tulee ja ei haluakkaan enää asumistaan autossa jatkaa..uudemman taas saa helpommin eteenpäin.
Kait sitä lepää missä vaan konhan on lämmintä ,kuivaa ja vatta tyytyväisesti täynnä. Thumb
Hjyvä harkita tarkkaan vaan jos oot jo päätöksesi a-autosta tehnyt nii anna mennä..
Rohkeutta ja hjyvää vointia jatkoon. Thumb
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 28.04.2015 kello on 08:29
Kirjoitti: tsahkali - 28.04.2015 kello on 08:52
Oletko laskenut että tuon matkan polttoaineet + vakuutukset + verot + huollot on yli 1000€ kuukaudessa
- ~150km/pv = ~8000e/vuosi polttoaineisiin,
- 3,5€/pv ajoneuvoverot ja vakuutukset (tämä voi olla alakanttiin). 1300€/vuosi = 108€/kk
- 2 kaasupulloa/kk keskimäärin = 480€/vuosi = 40€/kk (20€ kappale)
- Auton huollot, renkaat, tuulilasit yms noilla kilometreillä 1500€/vuosi = 125€/kk (sitten kun hajookin se vaihdelaatikko tai lämmitys tms...)
= 40€ + 108€ + 125€ + 800€ = ~1100€/kk on laskettava kuluille joka kuukaisi.
Paikallaan olo tietenkin helpottaisi mutta jos on liikkuvaista sorttia.
Toki voihan tuosta vähentää normaali henkilöauton kulut jotka ei nekään ilmaisia ole ja autoahan aina tarvitsee jos ei satu asumaan kehä 1:n sisäpuolella.
Jos ilmastointia halujaa niin tarviitaan sähköä. Ja sen hinta riippu mistä sitä ottaa. Leirintäalueella voi olla hankalaa päästä yhdellä henkilöllä alle 20€/vrk sähkön kanssa.
Tästä se 'puritaanisuus' sitten heti alkoi.... >:(
Jos joku aikoo jotain tehdä, hän kyllä osaa kulunsa laskea.
Kirjoitti: Alan - 28.04.2015 kello on 09:27
Päivittäin olen suunnitellut liikkuvani 100-250km
Kuinka kuumaksi nuo tulevat kesä helteellä? onko asuintilan ilmastointi pakollinen?
Tuo, että liikkuisit päivittäin, on aika epärealistista. Eihän siihen ole mitään järkevää syytä; jos joku paikka miellyttää niin viihtyy siellä sentään pari-kolme päivää. Eihän ajaminen voi olla itsetarkoitus. Oma asiasi tietenkin ja mieltymysten mukaan, mutta silti.
Et tarvitse Suomessa välttämättä ilmastointia, jos sinulla on varaa valita, koska nukut. Mukava se tietenkin olisi. Tuuletin (12V) kannattaa hankkia.
Kun haluaa saunaa ja mukavuuksia voi pistäytyä leirintäalueillakin . Liity SF -Caravan jäseneksi niin pääset edullisesti sen alueille.
Jos uskot kaikkia Höpöttäjän neuvoja (jotka on periaatteessa hyviä, paitsi saa se kenno olla katollakin) ja aiot liikkua paljon, niin budjettisi on aika tiukka. Kovin uutta saati vähän ajettua integroitua ei 25 tuhannella irtoa. Vanha se ei voi olla, jos aiot ajaa sillä 30-50 t vuodessa. Eli sinun ei kannata ajaa niin paljon.
Kirjoitti: smy - 28.04.2015 kello on 11:16
Tästä se 'puritaanisuus' sitten heti alkoi.... >:(
Jos joku aikoo jotain tehdä, hän kyllä osaa kulunsa laskea.
Ei ollut tarkoitus olla 'puritaaninen', vaan realistinen. Kuten sanottua jos päivittäistä kilometrimäärää voi vähentää eikä tarvitse liikkua joka päivä noin paljon niin kulut pienevät. Alustan kulumisesta ja polttoaineestahan tuossa suurin osa kuluista tulee. Ei varsinaisesta asumisesta.
Eli ei ollut muuta tarkoitusta kuin että auttaa tiedostamaan asiaan kuuluvat realiteetit. Jos ne on tiedossa niin homma on hyvä. Toisaalta kantapään kautta ne kyllä myös oppii...
Kirjoitti: retkeilijä - 28.04.2015 kello on 11:46
Lue täältä edesmenneen HuruUkkelin talvi asuntoautossa http://karavaanari.org/index.php/topic,6030.0.html (http://karavaanari.org/index.php/topic,6030.0.html)
Pärjäillään
Kirjoitti: Muumuupapa - 28.04.2015 kello on 12:11
- Asuntoauto tulee olemaan ainut omistamani ajoneuvo sekä koti neljän vuoden ajan.
- Tarkoitus on asua asuntoautossa minimaalisin kustanuksin luontokohteita kiertäen.
- Tulen majoittumaan enimmäkseen "puskissa".
- Päivittäin olen suunnitellut liikkuvani 100-250km eli lämmönvaihdin asuintilan ja moottorin välille on kai hyvä ratkaisu?
- Kokonaisbudjetti asuntoauton hankintaan ja varustamiseen on noin 25keur
Jos tuossa on tärkeimmät reunaehdot, niin vaikeaksi menee. Vakituinen asuminen sujuisi helpoiten isossa integroidussa, jossa on suihku sekä isot säiliöt vessalle, likavedelle ja juomavedelle. Mutta koska ajat paljon, ison auton kulut ovat myös suuret.
Kun pääpaino on aktiivisella liikkumisella ja pienillä kustannuksilla, suosittelisin vähän ajettua peltikuorista retkeilyautoa. Verot ja polttoainekulut ovat pienet ja se ei kiinnitä puskissa suurta huomiota. Vaikka lämmöneristykset ovat hieman heikommat, on lämmitettävvää tilavuutta vastaavasti vähemmän. Eikä yksi ihminen tilaa tarvitsekaan, ellei autossa ole muita joita pitää jatkuvasti väistellä.
Suosittelisin jotakin tämän tyyppistä:
http://www.nettikaravaani.com/dethleffs/globecar-twinscout/1390362
Kirjoitti: Rölli - 28.04.2015 kello on 18:19
Talvea todennäköisesti pakenisin hieman etelämmäksi.
nimimerkk;i vuosimallin 1980 chevy ja 30-50tuhatta kilometriä vuodessa ja noin puolivuotta asuntona Thumb
eli jos on kädentaitoja selviää vanhallakin komeesti
Kirjoitti: vaanari61 - 28.04.2015 kello on 20:18
Kulut pienemmät ja arvo säilyy . . .
Karu totuus . . .
Ja kulkineeksi 150€ leimattu "paalamo"auto, halpoja kilometrejä, tuurilla . . .
Lisäystä:
Aloittaja kirjoitti tekevänsä etätyötä tietokoneella ja pääkaupunkiseudun leirintäalueet tuskin ilmaisia , talvellakaan . . .
Kirjoitti: eura665 - 28.04.2015 kello on 20:31
Kirjoitti: RR - 29.04.2015 kello on 11:38
Halvempi auto ilman vaihdelaatikko- ja moottoriongelmia, mahdollisimman iso, jos kortti vaan riittää.
En usko, että jaksat ajaa joka päivä noin paljoa. Loppuu suomikin kesken. Jos ajaa 150 kilsaa päivässä ni kymmenessä päivässa ajat hangosta utsjoelle, noin suurinpiirtein.
Halpa/käytetty auto tarkoittaa käytännössä joka tapauksessa sitä että lämmitysjärjestelmä on syytä korjata/huoltaa ennen syksyä. Jos talvella hajoo lämmitys niin sitten ei huvita enää mikään.
Kirjoitti: Ossi66 - 29.04.2015 kello on 11:59
Kannattaa pohtia pari kertaa vielä tuota autossa asumisen hintaa.Jos tuo työ ei aseta ongelmaksi paikoillaan asumista niin kannattaisi haeskella pieni kerrostalo tai rivitalo asunto naapurikunnasta jossa ei uusia asukkaita vuoden aikana tule.Sellaisissa kunnissa vuokrat ovat hyvin kohtuullisia ja jos hankit esm.Fiatin jonkin vanhemman mallin auton ajopeliksesi niin väittäisin asumismukavuuden ja muutenkin viihtyvyyden olevan monta kertaa paremman verrattuna pienessä autossa asumiseen.Väittäisi n tuon autossa asumisen viehätyksen olevan kiinni siitä ettei kaikkia vaihtoehtoja kuitenkaan ole huomattu.Hanki ajopeliksesi alle 1000e oleva rotisko jonka voit harkinnan mukaan jättää ilman kilpiä seisomaan suuremmitta itkuitta.Ite asusin mielummin vaikka siellä itsetehdyllä laavulla, kuin pienessä kerrostalokämpässä ;D
Kirjoitti: kimi - 29.04.2015 kello on 12:10
Jos minulla ei olisi perhettä ja sidoksia sen kautta voisin hyvin kuvitella asuvani autossa. Maisemaa ja sosiaalista ympäristöä pystyy hetkessä muuttamaan ja ei ihmisen tarvitse isoa omaisuutta raahata mukanaan pärjätäkseen. Ja ainahan tuostatilanteesta pääsee pois jos ei miellytä.
Kirjoitti: Ossi66 - 29.04.2015 kello on 12:19
Tarkoitin tuon asuntoauton voittavan kerrostalokämpän 100-0.
Laavu pärjää sille vain 10-0 ;D
Kirjoitti: HiTec - 29.04.2015 kello on 12:25
Tarkoitin tuon asuntoauton voittavan kerrostalokämpän 100-0.
Nyt kun on jo muutaman vuoden asunut OKT, niin kerrostalo on kyllä se viho viimeinen vaihtoehto johon en kyllä ihan helpolla enää takaisin muuta! :-X
Kirjoitti: kimi - 29.04.2015 kello on 12:31
Ymmärsitkö minut väärin?
Tarkoitin tuon asuntoauton voittavan kerrostalokämpän 100-0.
Laavu pärjää sille vain 10-0 ;D
En tarkoittanut sinua ja olen tuosta samaa mieltä.
Nyt kun on jo muutaman vuoden asunut OKT, niin kerrostalo on kyllä se viho viimeinen vaihtoehto johon en kyllä ihan helpolla enää takaisin muuta! :-X
Omakotitaloissa olen asunut n. 30v ja sen jälkeen runsaat 20 kerrostaloissa. Loppukeästä kokeillaan sitä kolmatta vaihtoehtoa kun muutetaan rivariin. Ajatuksena asua siinä 5-10v ja sitten takaisin kerrostaloon. Kerrostaloasuminen on vaivatonta ja voi huoletta olla poissa pitempiäkin aikoja vaivaamatta muita kovinkaan paljoa.
Kirjoitti: K.E.V - 29.04.2015 kello on 12:47
Kerrostaloasuminen on vaivatonta ja voi huoletta olla poissa pitempiäkin aikoja vaivaamatta muita kovinkaan paljoa.Niimpä .... :D Thumb
Kirjoitti: Alan - 29.04.2015 kello on 13:03
Kotona ihminen yleensä on pääosan ajastaan, lyhyemmät ajat viihtyy pienemmässäkin tilassa. Samalla logiikalla olen ihmetellyt ihmisiä, jotka rakentaa taloihinsa valtavia saunoja. Siellähän ollaan 0,5-2 h viikossa, välttää pienempikin tila.
Jos aikoo oikeasti asua matkailuautossa pitkiä aikoja, niin tilaa pitää olla. Vaikka olisi yksin, tai kuvittelisi olevansa. Retkeilyautossa tulisi talvisyännä ahdistunut olo, vaikka se kesäkautena olisikin hyvä ratkaisu.
------------------------------------------------
Eipä ole kysyjä kommentoinut vastauksia. Sellaisesta jää kovin epäilyttävälle mielelle, kun on kohta 20 vuoden aikana kaikenlaista keskustelufoorumeil la nähnyt.
Kirjoitti: ihaa - 29.04.2015 kello on 13:11
Kirjoitti: "Masi" - 29.04.2015 kello on 13:30
Vaan siinä ne hyvät puolet olikin, mun kokemuksen mukaan.Ohi otsikon.
Kotona ihminen yleensä on pääosan ajastaan, lyhyemmät ajat viihtyy pienemmässäkin tilassa. Samalla logiikalla olen ihmetellyt ihmisiä, jotka rakentaa taloihinsa valtavia saunoja. Siellähän ollaan 0,5-2 h viikossa, välttää pienempikin tila.
Jos aikoo oikeasti asua matkailuautossa pitkiä aikoja, niin tilaa pitää olla. Vaikka olisi yksin, tai kuvittelisi olevansa. Retkeilyautossa tulisi talvisyännä ahdistunut olo, vaikka se kesäkautena olisikin hyvä ratkaisu.
------------------------------------------------
Eipä ole kysyjä kommentoinut vastauksia. Sellaisesta jää kovin epäilyttävälle mielelle, kun on kohta 20 vuoden aikana kaikenlaista keskustelufoorumeil la nähnyt.
Tuommonen 6-9 m3 mikä on nykyisin aika normi koko "saunalle" on oikeasti vain lämpökaappi.
On tullut sen verran noita saunoja värkättyvä että on oppinut kuuntelemaan mitä kukin haluaa.
Normi " saunassa" kävästään sen verta että pinta kastuu ja oikeassa saunassa, 12 m3 ja ylöspäin kylvetään
kunnolla ja hartaasti. Sama varmaan koskee näitä matkamökkejä, jollekkin piisaa pienempikin tila.
Kirjoitti: Ossi66 - 29.04.2015 kello on 14:03
Meillä sauna on kyllä käytössä 5-7h viikossa. Lämmitysajat päälle.
Kotona ihminen yleensä on pääosan ajastaan, lyhyemmät ajat viihtyy pienemmässäkin tilassa. Samalla logiikalla olen ihmetellyt ihmisiä, jotka rakentaa taloihinsa valtavia saunoja. Siellähän ollaan 0,5-2 h viikossa, välttää pienempikin tila
Jos lapsetkin saunaa, tulee äkkiä lisätunteja.
Kirjoitti: Catiska - 29.04.2015 kello on 15:06
Kirjoitti: tsahkali - 29.04.2015 kello on 16:30
Kerrostaloasuminen on vaivatonta ja voi huoletta olla poissa pitempiäkin aikoja vaivaamatta muita kovinkaan paljoa.
Varmaan. Mitä muuta siellä voi tehdä, kuin juoda kaljaa ja katsoa telkkaria?
Kirjoitti: tsahkali - 29.04.2015 kello on 16:31
Kotona ihminen yleensä on pääosan ajastaan, lyhyemmät ajat viihtyy pienemmässäkin tilassa. Samalla logiikalla olen ihmetellyt ihmisiä, jotka rakentaa taloihinsa valtavia saunoja. Siellähän ollaan 0,5-2 h viikossa, välttää pienempikin tila.
Minimissään sauna lämpiää 7 kertaa viikossa...
Kirjoitti: Haapaniemen Paroni - 29.04.2015 kello on 16:41
Minimissään sauna lämpiää 7 kertaa viikossa...Mites loppu aika?
Kirjoitti: tsahkali - 29.04.2015 kello on 18:06
Mites loppu aika?
Siis mikä?? ::)
Kirjoitti: Beedro - 29.04.2015 kello on 18:19
Ohi otsikon.
Tuommonen 6-9 m3 mikä on nykyisin aika normi koko "saunalle" on oikeasti vain lämpökaappi.
On tullut sen verran noita saunoja värkättyvä että on oppinut kuuntelemaan mitä kukin haluaa.
Normi " saunassa" kävästään sen verta että pinta kastuu ja oikeassa saunassa, 12 m3 ja ylöspäin kylvetään
kunnolla ja hartaasti. Sama varmaan koskee näitä matkamökkejä, jollekkin piisaa pienempikin tila.
Vaikka meneekin ihan OT:ksi alkuperäiseen kysymykseen, niin komppaan Bavariaa saunan koossa täysin. Itselläni on löylyhuoneen koko n. 15m2 ja vaikka en lämmitäkään saunaa kuin 1-2 kertaa viikossa, niin on mukava nauttia pehmeistä löylyistä ilman kiirettä pois:)
Kirjoitti: jus66si - 29.04.2015 kello on 23:55
http://www.nettikaravaani.com/burstner/a-574/1430521
Aloittajalle pari vaihtoehtoa.
Kirjoitti: eura665 - 30.04.2015 kello on 05:47
Varmaan. Mitä muuta siellä voi tehdä, kuin juoda kaljaa ja katsoa telkkaria?Oletko tosiaan sitämieltä ettei kerrostalossa voi kuin juoda kaljaa ja katsoa telkkaria. On täällä vekkulia väkeä.
Kirjoitti: matson1 - 30.04.2015 kello on 07:20
Mutta valitettavasti näyttää osin menevän ohi aiheesta....
Kirjoitti: Roksis - 30.04.2015 kello on 07:58
Varmaan. Mitä muuta siellä voi tehdä, kuin juoda kaljaa ja katsoa telkkaria?Juoda teetä ja kuunnella ratioo.
Kirjoitti: K.E.V - 30.04.2015 kello on 08:15
Oletko tosiaan sitämieltä ettei kerrostalossa voi kuin juoda kaljaa ja katsoa telkkaria. On täällä vekkulia väkeä.Tost sun lainauksen kohteesta tulis mieleen
https://youtu.be/uXfyRLLsslo (https://youtu.be/uXfyRLLsslo)
Jos ei tietäis että provo >:(
Kirjoitti: Lerssinen - 30.04.2015 kello on 08:34
Kirjoitti: eura665 - 30.04.2015 kello on 08:38
Minä ainakin ahdistuin kerrostalossa asuessani ja havaitsin senkin että kaikki pikkuasiat alkoi ärsyttää = merkki siitä että mieli ei sinne sovi..Se on juurikin näin, ei varmasti sovi kaikille kaikki asumismuodot. Minulle ei tulisi mieleenikään vaihtaa kerrostalon vapautta mihinkään toiseen asumismuotoon. Kaikella on varmaan puolensa ja kukin menee tyylillään.
Kirjoitti: Lerssinen - 30.04.2015 kello on 08:47
Kirjoitti: HiTec - 30.04.2015 kello on 08:58
toista vois ahdistaa oman mökin tekemättömät työt ja repsottavat nurkat ym :)
Vaikka nurkat ei repsoittaisikaan, niin kyllä OKT:ssä on aina lista niitä "tekemättömiä töitä", entiset kun saa tehtyä, niin aina on listalle uutta hommaa pukkaamassa = ikuinen "työsiirtola" ;) Mutta tuohonkin tottuu, niillä tekemättömillä on prioriteettinsa ja niiden tekemisestä hyötyy tahi tekemöttämyydestä kärsii vain se oma p*rse => tekee jos jaksaa ja huvittaa tai jättää tekemäti jos ei hotsita, toki ne must-jutut on sitten erikseen 8)
Kirjoitti: "Masi" - 30.04.2015 kello on 09:28
Kirjoitti: Oulaa - 30.04.2015 kello on 09:55
Paljonkohan tuollainen Mersun kone ,automaatilla kuluttaa matka-ajossa naftaa , en tiedä ,kertoisiko joku tietäjä.
Menee aloittajan budjetin yli ,mutta tuollaisesta minä haaveilen tai siis hankinkin kun budjetti salli , siihen vaiheeseen kun pääsemme asumaan etelään talvia.
Eli kyse lähes vakituisesta asumisesta kuitennii.
Jos aiheen aloittaja voi ajella tuon määrän niin eikö talveksi kannattaisi ajella johonkin läpimämpään ilmastoon ,hyvän nettiyhteyden päässä.
Voi ne lämmitys- ja kaasurahat käyttää tuoreeseen salaattiin ja muuhun mukavaan.
Tuollaisellakin (https://www.google.fi/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.lemondeducampingcar.fr%2Fguide-d-achat%2Fchausson-95.html&ei=aNFBVfuIHIuQsgHCyoDACA&psig=AFQjCNFgM61IxSP1tgrXZPYwzI0qyk0Q8g&ust=1430463203255419) aijotaan selviytyä satunnaista vakituisemmassa asumisessa ens talvena kuukaus tolokulla .
Ulkonäkö on eri mutta pohjakuva melkein samanlainen.
sori nyt ot mutta kun tuo etelässä talvehtiminen meillä kiehtoo vain enempi ja enempi
Kirjoitti: Catiska - 30.04.2015 kello on 10:24
Koska tuo painaa enemmän, niin voisin arvella että kulutus on jossain 12L/100km paikkeilla.
Talvella tuolla pärjää huomattavasti mukavammin kuin etuvetoisilla, alusta ainakin minulla toimii hyvin ja vakaasti. Mersun moottori + loota toimii myös hyvin yhteen ja on hiljainen.
Kirjoitti: Turhan Höpöttäjä - 30.04.2015 kello on 11:11
http://www.nettikaravaani.com/hymer/s740/1395174 (http://www.nettikaravaani.com/hymer/s740/1395174)
Paljonkohan tuollainen Mersun kone ,automaatilla kuluttaa matka-ajossa naftaa , en tiedä ,kertoisiko joku tietäjä.
Menee aloittajan budjetin yli ,mutta tuollaisesta minä haaveilen tai siis hankinkin kun budjetti salli , siihen vaiheeseen kun pääsemme asumaan etelään talvia.
Eli kyse lähes vakituisesta asumisesta kuitennii.
Jos aiheen aloittaja voi ajella tuon määrän niin eikö talveksi kannattaisi ajella johonkin läpimämpään ilmastoon ,hyvän nettiyhteyden päässä.
Voi ne lämmitys- ja kaasurahat käyttää tuoreeseen salaattiin ja muuhun mukavaan.
Tuollaisellakin (https://www.google.fi/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.lemondeducampingcar.fr%2Fguide-d-achat%2Fchausson-95.html&ei=aNFBVfuIHIuQsgHCyoDACA&psig=AFQjCNFgM61IxSP1tgrXZPYwzI0qyk0Q8g&ust=1430463203255419) aijotaan selviytyä satunnaista vakituisemmassa asumisessa ens talvena kuukaus tolokulla .
Ulkonäkö on eri mutta pohjakuva melkein samanlainen.
sori nyt ot mutta kun tuo etelässä talvehtiminen meillä kiehtoo vain enempi ja enempi
Hyvä peli. Koko riittävä. No, jos nyt sitten jottain niin, Rumatik. :)
Kirjoitti: Catiska - 30.04.2015 kello on 12:34
Hyvä puoli tuossa on sama kuin omassani, eli Trumatikkejä on kaksi. Se antaa lisäturvaa talvella jos sattuu häiriö lämmittimeen.
Kirjoitti: Oulaa - 1.05.2015 kello on 00:55
Minulla on integroitu Hymer samalla koneella ja automaatilla. Kulutus on maastosta, ajonopeudesta yms tekijöistä riippuen kahta puolen kymmen litran satasella. Talvella kärryn kanssa (230cm leveä, painoa kelkkojen kanssa 1300kg) n. 14L/100km.
Koska tuo painaa enemmän, niin voisin arvella että kulutus on jossain 12L/100km paikkeilla.
Talvella tuolla pärjää huomattavasti mukavammin kuin etuvetoisilla, alusta ainakin minulla toimii hyvin ja vakaasti. Mersun moottori + loota toimii myös hyvin yhteen ja on hiljainen.
Onneksi eivät hyvittäneet näin kylmiltään palion mitään meidän autosta >:D
Eikä se hirveämmin muutu vaikka menisi paikan päälle tinkaamaan >:(
Ois muuten taas ajattanut kaupoille Tsadiin :-X :-X
Aivan sikana tekee vain mieli intekroitua Hymeriä ,asumisautoksi ::) ??? ;D
Kirjoitti: migel - 1.05.2015 kello on 06:32