Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Truma => Aiheen aloitti: dallezet - 30.12.2014 kello on 00:43
-
Noviisikysymys... Miksi toimivan lämmittimen merkkivalo syttyy kesken toimivan lämmityksen...? Kaasulla oli vuorokauden ja nyt sähköjohtoonkin laitettiin. Sähköllä sinällään ei merkitystä valon palamisessa. Haluttiin testata auton lämpöä näillä -28 keleillä. Kohtalaisen lämmintä on, mutta vajaan vuorokauden jälkeen syttynyt merkkivalo ihmetyttää. Mistä se kertoo?
Ja toinen kysymys, vaikuttaako johdon päässä oleminen tai olematomuus mitenkään lämmmittimen toimintaan?
Kiitos jo etukäteen!
-
Minulla on ollut tuollainen lämmitin, enkä muista siinä edes olleen mitään merkkivaloa. :-[
Auttaisko tämä? https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/gb/s_heizungen/s_3002.html
-
Noviisikysymys... Miksi toimivan lämmittimen merkkivalo syttyy kesken toimivan lämmityksen...? Kaasulla oli vuorokauden ja nyt sähköjohtoonkin laitettiin. Sähköllä sinällään ei merkitystä valon palamisessa. Haluttiin testata auton lämpöä näillä -28 keleillä. Kohtalaisen lämmintä on, mutta vajaan vuorokauden jälkeen syttynyt merkkivalo ihmetyttää. Mistä se kertoo?
Ja toinen kysymys, vaikuttaako johdon päässä oleminen tai olematomuus mitenkään lämmmittimen toimintaan?
Kiitos jo etukäteen!
Sano minkä värinen valo syttyy. Puhutko mahdollisesti Truma 3402:sta?
-
Kuva ei olis pahitteeks ;)
Juu, ei juuri merkkivaloja laitteessa (3002). Ainoastaan, jos sytkälle erillinen "kaukonäyttö".. toinen joka tulee mieleen, on Ultraheatin säätimessä. Vihr. merkkivalo palaa, jos "grillivastus" lämpiää..
-
Juu, ei juuri merkkivaloja laitteessa (3002).
Riippuu laitteen mallista ja taitaa olla aloittajalla 3002k ? josta merkkivalo löytyy. Linkistä käyttöohjeet ulkomaankielillä . https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/30040_39400.pdf
Ja taitaapi löytyä osasta patterikäyttöisiäki n indikaattori valo.
-
Riippuu laitteen mallista ja taitaa olla aloittajalla 3002k ? josta merkkivalo löytyy. Linkistä käyttöohjeet ulkomaankielillä . https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/30040_39400.pdf
Ja taitaapi löytyä osasta patterikäyttöisiäki n indikaattori valo.
Eikös se alkup. merkkilamppu ole siellä "näkymättömissä" - samaisessa paikassa mitä patterisytkä? Siihen on tuo panelin ylänurkkaan saatava "kaukonäyttö" - ei siis pietzosytkä (S3002P) -versioihin, mutta patterisytkäänkö (S3002) käy?
K -mallissa siis 12V autom. sytkä.. jos punavaloa antaa, niin akkujännite alle 9V kertoo manuskat..
-
Noviisikysymys...
Ja toinen kysymys, vaikuttaako johdon päässä oleminen tai olematomuus mitenkään lämmmittimen toimintaan?
Kiitos jo etukäteen!
Verkkovirralla ladataan akkua. "Normaalikuntoisella" akulla Truma 3002:n puhallin pyörii päiväkausia.
Jos lämmittimessä on sähkövastus (= Ultrahead) se tarvitsee tietenkin verkkovirtaa ;D
-
No tämä malliasia on mulla vähän hakusessa... Käyttöohjeet on Truma S 3002 P, 3002 ja 5002 -malleille. Itse olen päätellyt, että P on se missä on erillinen sytytin, mutta hiivatistakaan en saa selville mikä ero on 3002 ja 5002 välillä. K-kirjainta ei ole missään. Voi se silti se K olla, kai?
Laite näyttää juuri siltä, kuin yllä olevissa manuaaleissakin, ainut vaan, että on peilikuva niille. Kuvakin olis kiva, mutta hetken vielä opiskelen, että kuinka sen tänn saan näkyväksi... Automaattisesti härveli siis syttyy, sen kuin pitää pohjassa vain niin toimii kuin junan vessa ja lämpöä puskee. Patterikoteloa en ole löytänyt, mutta siinä kohtaa, missä patterikotelo kai voisi olla, on kiinteä mötikkä ja mötikän alalaidassa punainen merkkivalo sojottaa varren nokassa. Merkkivalo näkyy siis härvelin alalaidasta juuri ja juuri ja eilen illalla sinne omikseen syttyi. Yöksi sammutettiin ja komennettiin pennut taloon nukkumaan ja aamulla kun sytytettiin, niin taas käynistyi ja toimi, mutta tällä kertraa ilman valoa.
Valo siis voisi kertoa huonosta akkujännitteestä? Hupiakku on kyllä huono ja vanha, mutta miksi valo ei sitten sammunut, vaikka auto tökättiin johdon päähän?
Vihreitä valoja ei ole missään, eikä ultraheadeja :P Ai juu, vielä yksi kysymys... Miksi yhdestä puhallusaukosta (ulko-oven vieressä) tulee vain vähän ilmaa...? Onko putki läjässä siellä jossain välissä? Ja jos on, niin pääsenkö siihen mitenkään itse käsiksi? Omistan kyllä miehen ja työkalut, mutta motivaatio voi olla tiukassa...
Ja tänks kaikille vastanneille!
-
No tämä malliasia on mulla vähän hakusessa... Käyttöohjeet on Truma S 3002 P, 3002 ja 5002 -malleille. Itse olen päätellyt, että P on se missä on erillinen sytytin, mutta hiivatistakaan en saa selville mikä ero on 3002 ja 5002 välillä. K-kirjainta ei ole missään. Voi se silti se K olla, kai?
Laite näyttää juuri siltä, kuin yllä olevissa manuaaleissakin, ainut vaan, että on peilikuva niille. Kuvakin olis kiva, mutta hetken vielä opiskelen, että kuinka sen tänn saan näkyväksi... Automaattisesti härveli siis syttyy, sen kuin pitää pohjassa vain niin toimii kuin junan vessa ja lämpöä puskee. Patterikoteloa en ole löytänyt,
K-malli se on, siinä ei ole patterikoteloa vaan tuo elektroniikka boxi missä se valokin palaa (ottaa toiminta virtansa suoraan akulta). Voi olla että oli kyseessä joku kosketus tms. häiriö jos kerran normaalisti toimi koko ajan tai sitten se akku vaan oli tyhjenemässä.
-
3002:seen löyty tuommoinen suomenkielinen ohjeläpyskä. Oisko tuosta heleppinkiä ::)
Kuvia kun paat katellen, niin näet onko tuo mahollisesti oikia ohje.
http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/S3002%20%28P%29%20ja%20S5002.pdf
https://www.youtube.com/watch?v=g-K8RLfsKEA
-
... hiivatistakaan en saa selville mikä ero on 3002 ja 5002 välillä. K-kirjainta ei ole missään. Voi se silti se K olla, kai?
... Miksi yhdestä puhallusaukosta (ulko-oven vieressä) tulee vain vähän ilmaa...? Onko putki läjässä siellä jossain välissä? Ja jos on, niin pääsenkö siihen mitenkään itse käsiksi? Omistan kyllä miehen ja työkalut, mutta motivaatio voi olla tiukassa...
3002 ja 5002 ero on tehossa kun 3002:ssa on yksi polttokammio ja n. 3 kW tehoa on 5002 kaksipolttokammiota ja teho n. 5 kW. Noista lisämerkinnöista en ole perillä.
Putki voi olla läjässä tai sinä on välillä puhallusaukkoja joista paine karkaa ja oven viereen ei puhallusta riitä.
Putki voi myös olla niin pitkä, että puhallus karkaa muihin putkiin. Myös tämmittimen takaa kannattaa tarkistaa, että putkien lähdöt ovat paikoillaan.
Jos kyseessä on pitkän putken ongelma, niin siihen saa välipuhaltimen. Putket ovat yleensä näkyvissä istuinlaatikoissa ja kaapeissa, joskus putki menee lisäeristettynä myös lattian alta ulkokautta.
Tuossa alla olevassa linkissä näkyy kuvat joista selviää lämmittimien ero.
http://www.atstuonti.fi/File/K%C3%A4ytt%C3%B6ohjeet/Truma/S3002%20%28P%29%20ja%20S5002.pdf