Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Matkailuautot => Aiheen aloitti: velnum - 3.10.2014 kello on 22:07
-
Mites käytännössä voiko vetarin kumin lukita perinteisellä isolla rosteriletkulemmari lla.
Käyttöön mielipiteitä kaipailisin.
-
Voi, itse joskus näin tehnyt, kesti ainakin sen mitä auto oli minulla.
-
Ilman muuta jos vain on tilaa pyörimään. Ne metalliset "nippusiteet" eivät välttämättä pidä kumia paikoillaan vaikka meillä on firmassakin ihan oma erikoistyökalu jolla sen "pitäisi saada" kiristettyä.
-
Ainakaan vanhimpaan ei mahdu, tuohon uudempaan en ole vielä tutustunut.
-
Työ tehty , laitoin rosteri pannaan 80-100 mm samalla lisäsin vaseliinia murros niveleen ja sujakumi päälle .Varottava vain panna liiallinen kireys ,ettei korkaa.
Hyvin sopii reilut tilat , heitin motarilla pienen lenkin ja samalla tarkastin ettei vuoda ja pystyy hyvin paikalla. Eikä mitää vaurioita pannassa, havaittavissa.
-
Jos talvikelillä ajelet niin katsoppa pakkasten tultua että panta pitää kumin paikallaan. Jos vaseliinia on lisätty ainoastaan nivelen kumin puolelle "varmuuden vuoksi riittävästi" niin se pakkasella jäykistyy ja pyörää kääntäessä saattaa pullauttaa kumin irti paikaltaan.
-
Hyvä huomio ,sillä kävi sama mielessä laitoin ja painoin rasva laakereiden väliin . tossa määrässä kannattaa olla tarkkana
ettei todella laita täytteen suojakumia.