Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Lämmitys ja ilmastointi => Primus => Aiheen aloitti: tahko - 3.04.2014 kello on 20:22
-
Eli 2490 imee liekin polttimen sisään (pörinän saattelemana), vinkkejä vois ottaa vastaan mistä moinen johtuu tällä kertaa. Paineensäädin, magn.vent suuttimineen, korvausilman saanti ja itse poltin (käyty läpi suurennuslasin kanssa) tarkastettu ja eipä näistä vikaa ainakaan heti löydy. Liekki rupeaa temppuilemaan sammuttamisen ja uudelleen käynnistämisen jälkeen noin 1.min kuluttua tai jopa nopeammin. Ei havaittu koekäytössä että temppuilisi jos ei välillä sammuta lämmitintä (päällä 1/2 tuntia toiminta normaali vasta sammuttamisen ja välittömästi uudelleen sytytettynä liekki imeytyy polttimeen) ??? :-\ ???
-
Eli 2490 imee liekin polttimen sisään (pörinän saattelemana), vinkkejä vois ottaa vastaan mistä moinen johtuu tällä kertaa. Paineensäädin, magn.vent suuttimineen, korvausilman saanti ja itse poltin (käyty läpi suurennuslasin kanssa) tarkastettu ja eipä näistä vikaa ainakaan heti löydy. Liekki rupeaa temppuilemaan sammuttamisen ja uudelleen käynnistämisen jälkeen noin 1.min kuluttua tai jopa nopeammin. Ei havaittu koekäytössä että temppuilisi jos ei välillä sammuta lämmitintä (päällä 1/2 tuntia toiminta normaali vasta sammuttamisen ja välittömästi uudelleen sytytettynä liekki imeytyy polttimeen) ??? :-\ ???
Pannu on siis kiinni vaunussa kun toi ilmiö tapahtuu? Onko arinaverkot ehjät ja onko pohja ostettu Sarkakaravanista vai onko alkuperäinen? Olen kerran törmännyt tuohon ongelmaan, mutta nyt äkkiseltään en muista vikaa. :-[
-
Pannu on irti vaunusta. Arinaverkko ehjä ja alkuperäinen Primus poltin kyseessä.
-
Pannu on irti vaunusta. Arinaverkko ehjä ja alkuperäinen Primus poltin kyseessä.
Onko kaasuventtiilin toinen pää tarkistettu, ettei sihti ole tukossa. Toi pörinä viittaa siihen, että pannu syttyy ja sammuu nopeassa tahdissa. Eihän pannun lämmönvaihdin ole tukossa ruosteen takia.
-
On tarkistettu ja uudellakin venttiilillä kokeiltu, ei vaikutusta käyttäytymiseen. Ei mainittavaa ruostumistakaan havaittavissa. Vaihtimen ja pohjan raosta (ruuvit irti pohjasta nostin vaihdintan.1.5cm raolleen) seurasin tuota palotapahtumaa, pörinän alkaessa poltin menee punahehkuiseksi. Täytyy huomenna kattoo mitä tekee eri polttimella.
-
eihän vaa kaasuventtiili jää vuotamaan ja se ei sammukkaan kunnolla vaan imasee liekin suuttimelle... ja kun seuraava sytytys ni liekki on vääräs paikass... periaatteessa ehjän arinan pitäs estää ,muta...
-
Kokeile toisella kaasuventtiilillä.
-
Kokeile toisella kaasuventtiilillä.
Ei vaikutusta tilanteeseen, poltin taas tutkinnassa mutta arinassa ei ainakaan mitään vikaa ole.
-
Ei vaikutusta tilanteeseen, poltin taas tutkinnassa mutta arinassa ei ainakaan mitään vikaa ole.
Tämähän menee vaikeaksi. ;D Joko lämmönvaihdin ihan tukossa tai paineentasaajassa jokin vika. Nämä siis vain veikkauksia. Thumb
-
Tämähän menee vaikeaksi. ;D Joko lämmönvaihdin ihan tukossa tai paineentasaajassa jokin vika. Nämä siis vain veikkauksia. Thumb
Lämmönvaihdin ei ole tukossa ja paineensäätimen vaihto (jo toisen kerran) ei apua tuonut, kuten ei myöskään useampi kupillinen kahvia :). Suohon tää kohta täytyy sotkea koko keksintö >:(
-
Kaasupullon vaihtoa ei taidettu vielä mainita, en tarkoita että olis tyhjä,
vaan joskus saa semmosta kaasua että ei vaan toimi, seuraavan pullon kanssa
saattaa toimia, niin kuin vikaa ei olis ollukkaan.
-
Kaasupullon vaihtoa ei taidettu vielä mainita, en tarkoita että olis tyhjä,
vaan joskus saa semmosta kaasua että ei vaan toimi, seuraavan pullon kanssa
saattaa toimia, niin kuin vikaa ei olis ollukkaan.
Tekee samaa pullolla kuin pullolla. Vika täytyy olla polttimessa ja se on parhaillaan irti (taas)
-
Tekee samaa pullolla kuin pullolla. Vika täytyy olla polttimessa ja se on parhaillaan irti (taas)
Olen samaa mieltä, mutta mikä on vika? Onko puhki?
-
olisko kaasun ja ilmamäärän seos pielessä laita jokin pienentämään ilma määrää missä ilmamäärän ja kaasu kohtaavat ennen kun tulee polttimolle ( en osaa selostaa kummoisemmin )
T.Rauno
-
olisko kaasun ja ilmamäärän seos pielessä laita jokin pienentämään ilma määrää missä ilmamäärän ja kaasu kohtaavat ennen kun tulee polttimolle
Tätäkin kokeiltu jo eilen ei toivottua tulosta toimintaan. Vika on juurikin tuo seoksen epäsopivuus polttimelle. Polttimen arinaverkko ja reikälevy ovat hyvässä kunnossa.
-
Taitaa olla vika selätetty, katotaan nyt tekeekö enää pörinöitä kun on koekäyttö meneillään (ei ainakaan toistaiseksi ole temppuillut).
ps.tuttu vika kohde muista Primus pannuista mutta ensimmäinen 2490 minulle jossa tämä vika (siis ehkä, palataan asiaan kun on jokusen tunnin toiminut, niin ja korjaukseen tarvittiin 10kpl 1mm lankanaulaa).
-
Kylläpä nyt toimii. Eli naulakamman pätkä laitettu kaasuventtiilin ja pohjan väliin sille puolelle mihinkä kaasuputki tulee (suoristaa venttiiliä sekoitusputkeen nähden).
Poltin piippu on asennettu hieman vinoon ikään kuin alamäkeen laskisi kohti kaasuventtiiliä. Tuohon kun venttiilin ruuvasi niin se ja sekoitusputki muodostivat lievän v-kulman joka taisi sekoittaa ensiöilman saantia?? Se vielä ihmetyttää miksi teki häiriön vain uudelleen käynnistettäessä kuumana/lämpimänä. Liekö lämpimään pannuun muodostunut vetoa joka sitten häiritsi tuota kaasunvirtausta (osa johtui ensiöilma reiästä ulos?)
-
Kylläpä nyt toimii. Eli naulakamman pätkä laitettu kaasuventtiilin ja pohjan väliin sille puolelle mihinkä kaasuputki tulee (suoristaa venttiiliä sekoitusputkeen nähden).
Poltin piippu on asennettu hieman vinoon ikään kuin alamäkeen laskisi kohti kaasuventtiiliä. Tuohon kun venttiilin ruuvasi niin se ja sekoitusputki muodostivat lievän v-kulman joka taisi sekoittaa ensiöilman saantia?? Se vielä ihmetyttää miksi teki häiriön vain uudelleen käynnistettäessä kuumana/lämpimänä. Liekö lämpimään pannuun muodostunut vetoa joka sitten häiritsi tuota kaasunvirtausta (osa johtui ensiöilma reiästä ulos?)
No hyvä että myysteeri selvis.
-
Kylläpä nyt toimii. Eli naulakamman pätkä laitettu kaasuventtiilin ja pohjan väliin sille puolelle mihinkä kaasuputki tulee (suoristaa venttiiliä sekoitusputkeen nähden).
Poltin piippu on asennettu hieman vinoon ikään kuin alamäkeen laskisi kohti kaasuventtiiliä. Tuohon kun venttiilin ruuvasi niin se ja sekoitusputki muodostivat lievän v-kulman joka taisi sekoittaa ensiöilman saantia?? Se vielä ihmetyttää miksi teki häiriön vain uudelleen käynnistettäessä kuumana/lämpimänä. Liekö lämpimään pannuun muodostunut vetoa joka sitten häiritsi tuota kaasunvirtausta (osa johtui ensiöilma reiästä ulos?)
Hyvä suoritus. Vähän sama vika kuin noissa vanhemmissakin joskus. Thumb