Karavaanarin keskustelufoorumi
Tekniikkakeskustelut => Vetoautot => Aiheen aloitti: iso-juuso - 23.03.2014 kello on 17:21
-
Mikä mahtaa olla tämä osa joka auton pohjan alla roikkuu irronneena?
Osa roikkuu kuljettajan penkin kohdalla ja on mitä ilmeisimmin ollut kiinnitettynä kiinnikkeissä jotka ovat tuollaisen muovisen tyhjänä kumisevan säiliönnäköisen vierellä. Roikkuva osa näyttää siltä, että jotain siitä uupuu.
Auto on uusikoppainen scudo. Auto käy ja kukkuu havaintojen perusteella normaalisti.
Arvauksia?
-
Liekkö moottorilämmittimen piuhan haaroitus kappale. ?
-
Liekkö moottorilämmittimen piuhan haaroitus kappale. ?
Samaa ajatusta itelläki niinku jako haara olisi
-
Onko palikassa numeroita
-
Onko palikassa numeroita
Jo toki. Tuossa on minusta hieman ylimääräisiä osia pelkäksi haaroittimeksi, enemmän tuo näyttää jonkinlaiselta anturilta tai joltain aktuaattorilta.
Osassa sanotaan
PA66 GF30
96 406 294 80
-
Pari kuvaa lisää.
-
Olisko hiukkasloukun paineanturi tai jotain sellaista?
Edit: eikö tuossa ole aika samanlainen mötikkä?
http://daviddeaugusto.com/pieza?idvehiculo=324580.0&NOMVERSION=SENSOR%20CITROEN%20C4%20COUPE%20VTR%20Plus%20%20%20|%20%20%2011.04%20-%2012.08
Edit2: ei taida olla FAP sensori tämän perusteella:
http://www.ebay.com/itm/Citroen-Xsara-Picasso-BJ08-HDi-1-6-80KW-Stutzen-Pumpe-Tank-9640629480-/251085155326?pt=DE_Autoteile&hash=item3a75d76bfe
Kun ei tuota germaniaa osaa niin mikä stutzi pumppu lienee ;D Stutzen lienee liitin eli liitin johonkin pumpulle mutta mille :-\ Ureatankille :P
Tarkemmin ajateltuna: ei hajuakaan mutta samannäköinen mötikkä tuolla ebayssä näytti kuitenkin olevan.
-
Olisko hiukkasloukun paineanturi tai jotain sellaista?
Edit: eikö tuossa ole aika samanlainen mötikkä?
http://daviddeaugusto.com/pieza?idvehiculo=324580.0&NOMVERSION=SENSOR%20CITROEN%20C4%20COUPE%20VTR%20Plus%20%20%20|%20%20%2011.04%20-%2012.08
Edit2: ei taida olla FAP sensori tämän perusteella:
http://www.ebay.com/itm/Citroen-Xsara-Picasso-BJ08-HDi-1-6-80KW-Stutzen-Pumpe-Tank-9640629480-/251085155326?pt=DE_Autoteile&hash=item3a75d76bfe
Kun ei tuota germaniaa osaa niin mikä stutzi pumppu lienee ;D Liitin/ohjain tms ureapumppuuntyhjän urea säiliön vieressä :-\
Tarkemmin ajateltuna: ei hajuakaan mutta samannäköinen mötikkä tuolla ebayssä näytti kuitenkin olevan.
Autossa ei ole hiukkasloukkua. Jokin tyhjä pieni säiliö siinä osan vieressä on, mutta ei oikein sopivaa paikkaa tuolle osalle, muuta kun nuo yhdessä kuvassa näkyvät kannakkeet, joissa osa ei enää pysy kunnolla kiinni.
-
Nuot putket ja niiden liittimet muistuttaa pesunesteputkia - eikai niissä mitään johtoja kulje.
-
Tuolla osanumerolla tulee vastaus ilmamäärämassamitta rista, mutta osa ei kyllä näytä yhtään samalta ja väärä paikka.
http://www.autopartoo.com/search/defaultsearch.html?kw=PEUGEOT+96+294+710+80+Air+Mass+Sensor
-
Nuot putket ja niiden liittimet muistuttaa pesunesteputkia - eikai niissä mitään johtoja kulje.
Osa on juuri samannäköinen kuin tuo Vempun laittaman ensimmäisen linkin osa. Eli nesteputkia lienevät. Osan pohjassa näkyvät muotoilllut nestekanavat.
Vaikea kuvitella, että pesurien (ikkunat ja ajovalot) letkut kulkisivat auton pohjan kautta, ja vielä eri puolella kuin itse pesunestesäiliö (ainakin sen täyttöaukko on eri reunalla.) Ja kun jarru tai poltttoaineletkuja nuo eivät selvästi ole, mitä muita voisivat olla?
-
Eikös se ole nopeasti kokeiltu toimiiko pesurit edessä ja takana.
-
Niin, ja tuolla toisella numerolla jäähdyttimiä... Ilmamassavermeitä tuo ei ole saletisti eikä jäähdytin ^-^
Osanumero yhteenkirjoitettuna vie järkevämpään suuntaan.
Tuo ebay -linkki on samanlaiseen osaan mutta nyt jonkun kieli-ihmisen pitäisi osata kertoa mitä siellä seisoo. Kääntäjällä kun yritti niin ei vaikuttanut paljon infoa aiheesta olevan. Voi siis olla että silläkään sivulla ei suoraan kerrota edes mikä mötikkä se on.
Venäläisille osasivuille hakukoneet myös johdatti mutta niistä nyt on vielä huonompi yrittää saada selkoa.
Vahva arvaukseni on että johonkin saastehommaan tuo liittyy mutta kun ei tiedä mitä se Scudo on syönyt niin esim se urea-homma on ihan hakuarvaus. Eli onko esim. urea-tankkausta, onko se pieni tyhjä säiliö ureasäiliö? Jos autossa urea-systeemit on olleet niin onko ne disabloitu vai mitä. Luulisi että joku joulukuusi kojelaudassa palaisi jos esim. ureapumppu/venttiili olisi irrallaan mahan alla. Onko auto ihan "suomiauto" vai tuotu jostain missä suattaapi olla ihan erilaisia värpöttimiä kuin näissä paikallisissa.
Kovin yleisestä liputtimesta ei liene kysymys kun Google tai yahoo ei hirveästi faktaa tuota.
Tai sitten tuo on sellainen esiasennettu GPS-paikannus systeemi ja siksikin niin salainen ettei siitä juuri tietoa löydy 8)
edit:
Tuossa olisi koko paketti, nähtävästi.
http://www.ebay.de/itm/Citroen-C4-2-0-HDi-Additiv-Behaelter-Additivtank-fuer-partikelfilter-50-60-voll-/160932487655
Eli saastehärpöttimiä. Autossa on urea-vermeet ja FAP: joko ollut tai on / purettu/ disabloitu ja sitten on vähän kamaa jäänyt mahan alle roikkumaan. Noin päättelisin jos sille ei tuollaista paikkaa löydy enää.
Tuskin nyt edes ranskalainen/italialainen/PSA:lainen olisi tuon sinne mahan alle vetänyt ja jättänyt loput laittamatta :laugh:
-
Niin, ja tuolla toisella numerolla jäähdyttimiä... Ilmamassavermeitä tuo ei ole saletisti eikä jäähdytin ^-^
Osanumero yhteenkirjoitettuna vie järkevämpään suuntaan.
Tuo ebay -linkki on samanlaiseen osaan mutta nyt jonkun kieli-ihmisen pitäisi osata kertoa mitä siellä seisoo. Kääntäjällä kun yritti niin ei vaikuttanut paljon infoa aiheesta olevan. Voi siis olla että silläkään sivulla ei suoraan kerrota edes mikä mötikkä se on.
Venäläisille osasivuille hakukoneet myös johdatti mutta niistä nyt on vielä huonompi yrittää saada selkoa.
Vahva arvaukseni on että johonkin saastehommaan tuo liittyy mutta kun ei tiedä mitä se Scudo on syönyt niin esim se urea-homma on ihan hakuarvaus. Eli onko esim. urea-tankkausta, onko se pieni tyhjä säiliö ureasäiliö? Jos autossa urea-systeemit on olleet niin onko ne disabloitu vai mitä. Luulisi että joku joulukuusi kojelaudassa palaisi jos esim. ureapumppu/venttiili olisi irrallaan mahan alla. Onko auto ihan "suomiauto" vai tuotu jostain missä suattaapi olla ihan erilaisia värpöttimiä kuin näissä paikallisissa.
Kovin yleisestä liputtimesta ei liene kysymys kun Google tai yahoo ei hirveästi faktaa tuota.
Tai sitten tuo on sellainen esiasennettu GPS-paikannus systeemi ja siksikin niin salainen ettei siitä juuri tietoa löydy 8)
edit:
Tuossa olisi koko paketti, nähtävästi.
http://www.ebay.de/itm/Citroen-C4-2-0-HDi-Additiv-Behaelter-Additivtank-fuer-partikelfilter-50-60-voll-/160932487655
Eli saastehärpöttimiä. Autossa on urea-vermeet ja FAP: joko ollut tai on / purettu/ disabloitu ja sitten on vähän kamaa jäänyt mahan alle roikkumaan. Noin päättelisin jos sille ei tuollaista paikkaa löydy enää.
Tuskin nyt edes ranskalainen/italialainen/PSA:lainen olisi tuon sinne mahan alle vetänyt ja jättänyt loput laittamatta :laugh:
Auto on ihan uutena suomalaiselta viralliselta maahantuojalta ostettu, eikä siitä varmasti ole poistettu mitään. Autossa ei myöskään papereiden mukaan ole hiukkassuodinta, eikä kyllä sellaista merkkivaloakaan, joka ilmaisisi puhdistuspoltosta tai suotimen täyteen tulemisesta. Eli ilmeisesti siellä on tehtaan jäljiltä jonkinlainen valmius...
Takana ei ole pesureita, etupesurit toimii nornaalisti.
-
Minkäs ikäinen tuo sun auto on? Eikös 2007vm ylöspäin pidä autoissa olla tuo hiukkassuodatin?
-
Minkäs ikäinen tuo sun auto on? Eikös 2007vm ylöspäin pidä autoissa olla tuo hiukkassuodatin?
2013 malli. Mäkin luulin, että hiukkassuodatin olisi pakollinen, vaan ei tuossa tehoversiossa ohjekirjan mukaan ole.
-
HEADLAMP HEADLIGHT Adjuster Motor PA66-GF30
On vähän sinnepäin nuo numerot, mutta ei taida sopia lampun korkeussäätöön?
Voisko putket mennä löpötankkiin? Jos on joku tankinhöyryjen haistaja?
Ihmeellisiä on nää uudet vehkeet ja niin paljon tuommosta joutavaa roikkumassa ;-)
-
Voihan tuota vääntää vaikka minkä säätömoottoriksi mutta aika valmis olisin vetoa laittamaan että hiukkassuodattimeen liittyvä hommeli tuo on. Tuo "lisäainetankiin" tuleva mötikkä tuossa C4:ssa sen verran samannäköinen... Ja jos tuo olisi karannut jostain löpötankin päältä niin luulisi siellä jo löpön haisevan.
Dieseleissä ei taida olla mitään aktiivihiilisäiliöi tä höyrystyvää polttoainetta keräämässä.
Mutta kun tuon verran tuoreesta on kysymys niin takuu hoitaa sen varmaan paikalleen ja kertovat myös mikä se oli.
JOS tuossa on niin että autossa ei todellakaan ole hiukkaussuodatinta ja silti tuollainen "valmius" olisi alle vedetty niin aika mielenkiintoinen ratkaisu kiinnityksensä yms suhteen ::)
-
Juu onneksi on ensimmäinen määräaikaishuolto (30tkm) just keskiviikkona. Saavat laittaa kuntoon.
-
Juu onneksi on ensimmäinen määräaikaishuolto (30tkm) just keskiviikkona. Saavat laittaa kuntoon.
Laita sitten infoa mikä tuo mutikka oli niin ei jää vaivaamaan :-)
-
Minkäs ikäinen tuo sun auto on? Eikös 2007vm ylöspäin pidä autoissa olla tuo hiukkassuodatin?
http://www.autowiki.fi/index.php/P%C3%A4%C3%A4st%C3%B6luokitukset
EURO-päästöluokitukset pakettiautoille >1760–3500 kg. (Luokka N1 - III), g/km
| Päästöluokka | Käytössä alkaen | Häkä (CO) | Hiilivety (HC) | Typenoksidit (NOx) | HC+NOx | Hiukkaset (PM) |
| Euro 5 | Syyskuu 2010 | 2,27 | 0,16 | 0,082 | - | 0,005* |
All dates listed in the tables refer to new type approvals. The EC Directives also specify a second date — one year later — which applies to first registration (entry into service) of existing, previously type-approved vehicle models.
Koskeeko tuo nyt pelkästään tyyppihyväksyntää, joka tuossa Scudon mallissa on vuodelta 2007. Selkeästi Euro 4 kone (vain KAT) tuo Multijet 120, ja noissa rekisteröinneissä siirtymäaika.. Ymmärsinkö oikein, että tämä "2013 malli" olisi pitänyt jo ensirekisteröidä 2011 :o
Mutta tuo roikkuva osa voisi hyvin olla DPF:n ureapöntön liitin - nuo "nyörit" ovat kait kovia muoviputkia, eikä johtonippujen suojaputkia (haitareita)? Liittimien lukitukset viittaavat tuohon.. Eli Multijet 140 DPF:n osa 8)
-
Eikö ympyrä löydy putkien säteeltä miitä mahdollisuuksia siinä on. Tosin takuu niin kannattaako ite sotkea käsiä, laittakoot takuuseen niin että pysyy paikallaan.
-
^
Kun tuon verta jo autonalla käyty, niin eikö se kannata vaikka nipparilla kiinni... ettei riipu satoja kilometrejä asvalttia vasten, tai jää johonki kanttariin..
Totuus kait on, että jonkinlaisen "kosketuksen" auton alusta on saanut - vaikka lumeen.. takuuasia ::)
-
Totuus kait on, että jonkinlaisen "kosketuksen" auton alusta on saanut - vaikka lumeen.. takuuasia ::)
Jos ei mee takuuseen, niin oliskohan jokin tilanne tienpäältä, jossa auton alusta olisi saattanut saada kovempaa kosketusta eli sen tapahtuman syyllisen vastapuolen vakuutuksesta sitten ;)
-
^
Kun tuon verta jo autonalla käyty, niin eikö se kannata vaikka nipparilla kiinni... ettei riipu satoja kilometrejä asvalttia vasten, tai jää johonki kanttariin..
Totuus kait on, että jonkinlaisen "kosketuksen" auton alusta on saanut - vaikka lumeen.. takuuasia ::)
No tokihan mä sen nippusiteellä kiinnitin tuohon kuvassakin näkyvään kannakkeeseen. Ei sille ollut mitään houkuttelevaa kohtaa auton pohjassa, muuta kuin tuo kannake.
-
Eivät olleet eritelleet huollossa mikä tuo osa oli, mutta eivät he huollossa sitä olleet mihinkään sen kummempaan paikkaan kiinnittäneet kuin letkuista noihin kuvissa näkyviin nipsuihin. Itse osa ei tullut kiinni mihinkään.
Epäileväinen kun olen kävin vielä liikkeessä olleen esittelymallin alla konttaamassa, ja samalla tavallahan se osa niissäkin oli, eli ei ole itse osa kiinnitetty mihinkään...
-
Näyttää olevan ylimääräinen piuha, onko auto haettu saksasta? Veikkaisin että on turhake joka olisi muutoskatsastuksess a pitänyt poistaa.
-
Näyttää olevan ylimääräinen piuha, onko auto haettu saksasta? Veikkaisin että on turhake joka olisi muutoskatsastuksess a pitänyt poistaa.
Ihan hyvähän se on lukea, mitä ketjuun on kirjoitettu ja minkätasoista tietoa, ennenkuin kommentoi.
Aloittaja kertoi asiasta näin:
Auto on ihan uutena suomalaiselta viralliselta maahantuojalta ostettu, eikä siitä varmasti ole poistettu mitään.
-
Eihän oo webaston/eberin varaus
-
Eihän oo webaston/eberin varaus
Noissa Scudoissa lienee kaikissa Webasto vakiona. Ainakin mulla pöhisee juuri pihassa.
Autoissa on paljon esiasennuksia joita ei kaikissa malleissa oteta käyttöön.
Tässä tapauksessa lienee hiukkassuodatin. Muita voisi olla valmius vaikkapa radiolle, kaiuttimille vakkarille,lisävaloille, vetokoukulle jne.
-
Eivät olleet eritelleet huollossa mikä tuo osa oli, mutta eivät he huollossa sitä olleet mihinkään sen kummempaan paikkaan kiinnittäneet kuin letkuista noihin kuvissa näkyviin nipsuihin. Itse osa ei tullut kiinni mihinkään.
Epäileväinen kun olen kävin vielä liikkeessä olleen esittelymallin alla konttaamassa, ja samalla tavallahan se osa niissäkin oli, eli ei ole itse osa kiinnitetty mihinkään...
Oikea asenne - selitys (hyvä) olisi hyvä saada "turhiinkin osiin" Thumb Miten käy, jos pilli olisi mennyt poikki/puhki..
Olisit vielä sielrä myyntipuolelta hakenut vastauksen millä perustein saavat vielä Euro 4 dieseleitä myytyä/kilpiin ..