rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Lerssinen
« : 27.07.2020 kello on 23:24 »

verotus syistä. suomalainen on aina keksinyt kiertää autoveroa, ja laki on sitten tullut perässä sitä mukaan kun joku on keksinyt tavan kiertää veroa. järkeä ei yleensä ole mutta virkamiehen pitää saada sanoa viimeinen sana.

Paha Yskä sarjassa oli tästä aika oiva sketsi, harmi ettei sitä ole olemassa missään tuubissa tms..
Kirjoittanut: volvo
« : 27.07.2020 kello on 22:56 »

saa nestekaasua kuljettaa niin paljon kuin kantavuus antaa myöten kun on vain kuluttaja pakkauksessa ja suljettu.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 27.07.2020 kello on 22:50 »

Äkikseltään tuntuu että tuleeko kaikukoppa jos ei ole sitten pehmeät seinät takana. Ja oliko ettei matkustustilassa saa kuljettaa esim nestekaasua, ainakin meillä kuulosti työautoissa joissa väliseinä on että pitäs tehdä viellä reikä pohjaankin kun pulloa käytetään autosta käsin. Tämä mutua.
Kirjoittanut: volvo
« : 27.07.2020 kello on 22:04 »

Niin, niin mutta MIKSI se piti laittaa?

Kysyy nimimerkki 'Väliseinän rakentanut'
verotus syistä. suomalainen on aina keksinyt kiertää autoveroa, ja laki on sitten tullut perässä sitä mukaan kun joku on keksinyt tavan kiertää veroa. järkeä ei yleensä ole mutta virkamiehen pitää saada sanoa viimeinen sana.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 27.07.2020 kello on 21:50 »

sitä se on kun katsotaan googlesta ja sitten ollaan "asiantuntiaa" käytännön kokemus puuttuu täysin.

Niin, niin mutta MIKSI se piti laittaa?

Kysyy nimimerkki 'Väliseinän rakentanut'
Kirjoittanut: volvo
« : 27.07.2020 kello on 21:48 »

Minkäköhän takia noihin henkilöauto-pakettiautoihin piti laittaa?
sitä se on kun katsotaan googlesta ja sitten ollaan "asiantuntiaa" käytännön kokemus puuttuu täysin.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 27.07.2020 kello on 21:28 »

Pakettiautossa ei ainakaan vielä 2000-luvun alussa vaadittu väliseinää, eikä tietääkseni vieläkään.

Minkäköhän takia noihin henkilöauto-pakettiautoihin piti laittaa?
Kirjoittanut: El Maco
« : 27.07.2020 kello on 17:13 »

Mulla oli joskus - 02 portteri. Vanha postiauto. Ei väliseinää, ei ongelmia. Takaosassa vw:n originaali lisälämppäri, niin tarkenikin. Oli hyvä raksapaku.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 27.07.2020 kello on 17:00 »

Aikoinaan ostin jonkun pollubiilin joskus.
Ainakin viimeiseen kun rekisteröin sitä piti laittaa jokin oliko 30 cm tai 40 cm korkean seinän joka sai olla verkkoa. En vaan muista vuotta. Oisko 2000 luvun alussa ollut.
Tuo ko. seinä sai olla verkkoa kertoi erään katsastustoimiston päällikkö kun luki kirjaa. Laitoin sen ja kilvet tuli.
Kirjoittanut: svc
« : 27.07.2020 kello on 16:15 »

Pakettiautossa ei ainakaan vielä 2000-luvun alussa vaadittu väliseinää, eikä tietääkseni vieläkään. Mutta jos samainen auto muutettiin kuorma-autoksi, niin väliseinän piti olla ihan oikea "kantava" seinä, joka täytti kuormatilan etuseinän lujuusvaatimukset. Käytännössä se muoviseinä piti vaihtaa teräksiseen ja kiinnittää ihan oikeilla pulteilla.

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux