rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 366 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Alan
« : tänään kello 20:30 »

Nyt olis rahamiehille/-naisille tuoreempi Fränk, keilhallinpituudell a, 6tn alusta, 3-akselia, ilma-alusta (sorakuskien kevennysteli ilman rissaa kait  8)  ), takaveto mersu, isolla koneella jne..

https://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/husbil-8400-qd-mercedes-benz-automat-2888-14508975

Erittäin kiinnostava tekniikan puolesta.

Yksi petipaikka puuttuu. Ja sitten vähän rahaa ehkä kanssa. Tuo lipsahtaa jo yli 100 t. Ja sitten se pituus ja käsiteltävyys pikkuruisella mökkipihalla.

Saksassa olisi ollut täydellinen parivuotias Hymer hiukan halvemmalla, mutta meni viikossa ja oli tosiaan yli budjetin.

Jos pudottaisi alempaan kokoluokkaan alkaisi löytyä jo melko uutta, mutta koneetkin putoaa MLI-Hymereissä nelikkoon ja alkaa olla manuaaleja joukossa.

Kirjoittanut: Aakku
« : tänään kello 14:38 »

Mää kattelen vain tällaisia halvempia Westfalia retkiautoja...

https://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/husbil-kepler-sixty-2952-14440612
Kirjoittanut: 88k5
« : tänään kello 14:24 »

Nyt olis rahamiehille/-naisille tuoreempi Fränk, keilhallinpituudell a, 6tn alusta, 3-akselia, ilma-alusta (sorakuskien kevennysteli ilman rissaa kait  8)  ), takaveto mersu, isolla koneella jne..

https://www.bytbil.com/vastra-gotalands-lan/husbil-8400-qd-mercedes-benz-automat-2888-14508975
Kirjoittanut: jermu
« : tänään kello 13:37 »

Katsoin Bytbiliä.

Hintataso tuntuu olevan Ruotsissa huomattavasti Saksaa korkeampi ja myymättöminä paljon uusia ylivuotisia autoja. Sellaisia en etsi vaan suunnilleen 4-7 vuotiaita, joita on vähemmän ja hintaa se 10-15 tonnia Saksaa enemmän.
Piti käydä itsekkin pikaisesti taas katsastamassa bytbil.
Tarjontaa edelleen tosi paljon enemmän just käytetyissa, ainakin Niessman, Carthago, Hymer s-sarja. Hinnat vaikuttais nyt äkkiseltään nousseen. Minä siis katselin ja ostin omani viime loka/marraskuussa. Silloin hintaetu vaikutti olevan samanverran Ruotsin eduksi.

Olisiko Ruotsissakin nyt kysyntä kasvanut kuten Suomessa. Varmasti vuodenaika vaikuttaa myös. Ja sitten tuo Masin mainitsema lakimuutos, oisko hinnat taas tasaantumassa sen notkahduksen jälkeen.

Niin kuin KEV sanoi niin monet, varsinkin vanhemmat autot Suomessa jopa halvempia kuin Saksa ja Ruotsi.

Jännästi vaihtelee ja on näköjään isojakin heittoja puoleen ja toiseen. Kannattaa siis katsastaa vaihtoehdot, eikö luottaa sen yhden maan olevan aina edullisin.
Kirjoittanut: Alan
« : tänään kello 13:10 »

Totta, erot ovat suuria ja isot autot Suomessa halpoja, kun ikää kertyy tarpeeksi.

Saattaa olla, että uutena tuplahintainen auto halvempaan nähden on reilun 10 v päästä enää 25% kalliimpi. Esimerkkinä Nettikaravaanista integroitu -08 Frankia, hinta 42.000 euroa. Sen tutkisin, jos tuolla budjetilla autoa etsisin.

Jos järkevä olisi niin jäisi kuulolle, jotta miten hallitus aikoo halvaannuttaa harrastusta tulevilla päätöksillään. Pahimmassa tapauksessa pitää vaihtaa Rytky johonkin hybridiin ja ostaa vaunu perään. Henkilökohtaisesti en kyllä kaipaa sitä turaamista, mitä vaunureissaus edellyttää, eduistaan huolimatta.

Tai sitten ostan purjeveneen ja ruvetaan tekemään muuttoa jonnekin Varsinais-Suomeen.  :o
Kirjoittanut: K.E.V
« : tänään kello 10:46 »

Nuo " määrätyt " autot ja mallit voi jopa Suomessa olla samassa hinnassa kuin Saksassa ja Ruotsissa.
Ainakin ne mitä itse tiiraillut.
Kirjoittanut: "Masi"
« : tänään kello 10:16 »

Ruotsissa tuli reipas vuosi sitten uudet maksut matkailuautoille ja siitä johtuen kauppa pysähtyi.
Kirjoittanut: Aakku
« : tänään kello 09:36 »

Katsoin Bytbiliä.

Hintataso tuntuu olevan Ruotsissa huomattavasti Saksaa korkeampi ja myymättöminä paljon uusia ylivuotisia autoja. Sellaisia en etsi vaan suunnilleen 4-7 vuotiaita, joita on vähemmän ja hintaa se 10-15 tonnia Saksaa enemmän.
Äkkiseltään minusta hinnat oli Suomenkin hintatasoa korkeammat...

Toki katselin vain retkiautoja.
Kirjoittanut: Alan
« : tänään kello 09:32 »

Katsoin Bytbiliä.

Hintataso tuntuu olevan Ruotsissa huomattavasti Saksaa korkeampi ja myymättöminä paljon uusia ylivuotisia autoja. Sellaisia en etsi vaan suunnilleen 4-7 vuotiaita, joita on vähemmän ja hintaa se 10-15 tonnia Saksaa enemmän.
Kirjoittanut: jermu
« : eilen kello 21:52 »

Ei sattunut osumaa. Myynnissä oli yksi lähes ajamaton kaksivuotias. Liian kallis minulle ja riski, sillä takuu ummessa eikä ole käytetty, jolloin vikoja ei ole voinut ilmetäkään. Valitettavasti noissa on ollut valmistusvirheistä johtuvia vuotojakin, jotka ovat edellyttäneet tehdaskorjauksen.

Voisi kyllä tutkia uudelleen. Mobile.de:n katson päivittäin, mutta sakut osaa pyytää oikeista yksilöistä riittävästi ja ne silti myös menevät nopeasti. Loput on myynnissä kuukausitolkulla.
No harmi ettei siellä sopivaa löytynyt. Kannattaa kyllä välillä vilkuilla tarjontaa. Tosiaan Suomeen verrattuna tarjontaa premiumeista ja integroiduista yleensä paljon enemmän. Monet autot oli Ruotsissa halvempia kuin Saksassa.

Ihmeen vähän tuontijuttuja ja kokemuksia Ruotsista. Tuo bytbil.com ei tullut edes ihan heti vastaan kun myyntisivustoa itse etsin.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything