rekisteriseloste

Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 48 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : eilen kello 18:38 »

Saaneeko tuohon kokonaispainoa nostettua ?
Kirjoittanut: seppoko
« : eilen kello 18:34 »

Eikö matkustajat ole sitten laskettu omamassaan...?

Ei ja kuljettajastakin vain 75kg.
Kirjoittanut: Aakku
« : eilen kello 18:32 »

Ainakin kantavuus on kovin pieni. Melkein täyttyy matkustajista.
Eikö matkustajat ole sitten laskettu omamassaan...?
Kirjoittanut: seppoko
« : eilen kello 17:11 »

Onkos tässä jotain epäsuhtaista...?

https://www.nettikaravaani.com/flair/8000-i-niesmann-bischoff/1534849

Ainakin kantavuus on kovin pieni. Melkein täyttyy matkustajista.
Kirjoittanut: Aakku
« : eilen kello 16:30 »

Kirjoittanut: Alan
« : eilen kello 00:47 »

Kerrossängyt ja täyskokoinen jääkaappi näyttävät olevan haasteellinen yhdistelmä monelle muullekin koppeja valmistaville. Muu varustelu onkin sit pitkälti helpommin vaikka jälkiasennettavissa.

Minun Hymeristäni nuo löytyvät. Kompakti koko ei ole monen orgin asiantuntijan mieleen, meille on kokolailla kelvannut sen 8+ vuotta. 😄
Kirjoittanut: Majuri
« : 13.12.2019 kello on 20:50 »

Jos matkaan lähtee enemmän kuin kaksi henkeä, niin käyttäisin/käytättäisin vaa´alla ennen ostoa. On sen verran lisätty tarvikkeita.
Pitää jättää vaimo kotiin.  ;D Kaupat sovittu tänään tästä.
Kirjoittanut: seppoko
« : 13.12.2019 kello on 14:44 »

voiko mikään olla huonommin ruostesuojattu kuin henkilöauto? Massaajat väittää että 3-4 vuotiaista jo suurimmassa osassa on ruostetta.

Noinhan se on. Mullakin on -04 Saarassa jo ruostetta. Lisäjarruvalon ympäriltä on löydettävissä. Katsastuksessa viime kesänä ei löytynyt eikä tuostakaan huomautettu.
Kirjoittanut: Antza0
« : 13.12.2019 kello on 14:39 »

voiko mikään olla huonommin ruostesuojattu kuin henkilöauto? Massaajat väittää että 3-4 vuotiaista jo suurimmassa osassa on ruostetta.
Laatu heikkenee mitä uudempi malli. Ja rakenteiden korjaus (kunnollinen) on entistä vaikeampaa kun on suurlujuusteräksiä yms exotiikkaa.
Siinä ei ole lujuudesta tietoakaan kun suurlujuuspalkkiin hitsaat migillä normipaskarautaa.

Ruostettakin on erilaista, pintaruoste ei vielä ole katastrofi vaikka sellainen voikin ajan myötä seurata varsinkin jos ei ole sinkitty kori.

Tuolta sitten toisella kotimaisella tietoa, ei ole henkilökohtaista kokemusta kaikista mutta eiköhän tämä ole ihan riittävän uskottavaa: https://www.vibilagare.se/test/rost

Se on toi perhanan elinkaariajattelu suunnittelussa, se mikä sopii muuhun Eurooppaan sopii huonosti Suomen autojen keski-ikäodotteeseen. :-|
Kirjoittanut: tsahkali
« : 13.12.2019 kello on 14:22 »

voiko mikään olla huonommin ruostesuojattu kuin henkilöauto? Massaajat väittää että 3-4 vuotiaista jo suurimmassa osassa on ruostetta.

Meidän entinen Forester on nyt 17v ja edelleen liikenteessä.
Sitä ei ole koskaan ruostesuojattu Suomessa, eikä kertaakaan paikattu.
Rupee massaajilla oleen oma Lada ojassa...
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything