rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : 19.10.2019 kello on 22:08 »

Kopparössä ei ole ollut kiellettyä.
Kirjoittanut: 88k5
« : 19.10.2019 kello on 21:37 »

Eikös yleensä kausipaikoilla nyöri pidä olla irti, jos ole asuttunua - saati sähköt/lämmöt päällä vielä.
Alueisäntä kävi soiton jäljiltä sitten tunturikytkentäisiä vaunuja töpsölittämässä. Siis joskus -80 ja -90 luvulla - nytko ollaan villiinnytty  ;D
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 19.10.2019 kello on 16:45 »

Minulla auto kausipaikalla jatkuvasti, jos ei ole liikenteessä. Tolpassa kiinni ja lämpö päällä 1000W:lla. Sisätermostaatti pienimmällä, noin 9 astetta. Kaasupullo auki, ottaa kaasun päälle, jos sähkö ei riitä. Näin olisi tarkoitus mennä koko talvi, jos lämmityskustannukse t ei kasva liikaa.
Kirjoittanut: El Maco
« : 19.10.2019 kello on 15:33 »

Jos se akku ei ole sähköissä kiinni, niin eihän sille talven aikana mitään latausta tarvitse antaa. Syksyllä akku täynnä ottaa pääkytkimen tai kengän auki, ja keväällä lataa taas täyteen. Jos akku on jo finaalissa ja itsepurkautuminen on kova, niin silloin se ei tietysti talvea pärjää yksinään.

Mulla oli hupiakut viime talven autossa, - napa irti. Hyvin pysyi latingissa, erittäin vähän laski jännite ja sekin osin siksi, että tuli touhuttua autolla ajoittain kaikenlaista ja välillä oli valoja päällä. Jatkan samalla tyylillä.
Kirjoittanut: Jule
« : 19.10.2019 kello on 15:05 »

Jos se akku ei ole sähköissä kiinni, niin eihän sille talven aikana mitään latausta tarvitse antaa. Syksyllä akku täynnä ottaa pääkytkimen tai kengän auki, ja keväällä lataa taas täyteen. Jos akku on jo finaalissa ja itsepurkautuminen on kova, niin silloin se ei tietysti talvea pärjää yksinään.
Kirjoittanut: Yrjö
« : 16.10.2019 kello on 10:38 »

Nythän se vaunu syttyy vähintäänkin palamaan ja polttaa mun talonkin jos jätän sen vahtimatta tuohon katokseen sähköt päällä
Akkukenkäkin on mulla irti ja kaasuletku irti kun en ole ite paikalla ettei vaan satu mitään ???
  Aika harvoin tuo palo osuu kohdalle, vaikka reilut 300 ajoneuvopaloa vuodessa joskus takavuosina vakuutusyhtiöille ilmoitettiin.
  Tutuille on kolme paloa osunut: Matkailuauto paloi ja poltti talon, aika uusi henkilöauto paloi ja poltti talosta vintin, työkaverin auto paloi, huomasin-- ilmoitin omistajalle joka itse sammutti. Mikään näistä ei ollut vakuutuspetos, jollaisia osa ilmeisesti on, tutun hinurikuskin arvion mukaan??
Kirjoittanut: Oulaa
« : 16.10.2019 kello on 09:17 »

Minä pidin vaunua jatkuvassa aina kun se oli kausipaikalla. En havainnut mitään ongelmaa laitteissa eikä akuissa.
Nythän se vaunu syttyy vähintäänkin palamaan ja polttaa mun talonkin jos jätän sen vahtimatta tuohon katokseen sähköt päällä
Akkukenkäkin on mulla irti ja kaasuletku irti kun en ole ite paikalla ettei vaan satu mitään ???
Kirjoittanut: megaman
« : 15.10.2019 kello on 12:08 »

Matti latasi edellistä exiden vaparia lähes 10 vuotta vuodesta toiseen. Joka kesä piti vain muistaa lisätä vettä.
Nykyiseen vapariin ei vettä saa lisättyä.  Thumbd
Kirjoittanut: tsahkali
« : 15.10.2019 kello on 11:36 »

Minulla on nippu tällaisia: https://www.motonet.fi/fi/tuote/455596/benton-eco-12v-4a-yllapitolaturi
Ei mitään turhia nappuloita ja säätöjä.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 15.10.2019 kello on 11:30 »

Minä pidin vaunua jatkuvassa aina kun se oli kausipaikalla. En havainnut mitään ongelmaa laitteissa eikä akuissa.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything