rekisteriseloste

Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Pate
« : 30.07.2019 kello on 20:02 »

Tuosta pienemmästä (toisiosuodatin) ei ollut mainintaa kirjassa miten sen kanssa menetellään.
Edit: Sieltähän se Hondan ohjekirjasta selvisi tuokin. Eli pestään ja öljytään kumpikin.
Kirjoittanut: Petrooli
« : 30.07.2019 kello on 18:07 »

Tällaisen tekstin löysin Kiporin käyttöohjeesta. Eli pesun jälkeen patruuna öljytään.

- 26 -   Hävitä käytetty moottoriöljy ympäristölle ystävällisellä tavalla. Älä heitä öljyä roskiin tai kaada sitä maahan. Kysy lisätietoja jäteöljyn käsittelystä paikalliselta jätehuoltoyhtiöltä. 2- ILMANPUHDISTIMEN HUOLTO Likainen ilmanpuhdistin rajoittaa ilman virtausta kaasuttimeen. Huolla ilmanpuhdistin säännöllisesti estääksesi kaasuttimen toimintahäiriöt. Huolla puhdistin useammin, kun käytät generaattoria erittäin pölyisillä alueilla.    Älä käytä puhdistukseen bensiiniä tai liuottimia. Ne ovat helposti syttyviä ja räjähdysherkkiä tietyissä olosuhteissa.  1. Irrota kansiruuvi ja irrota vasemman puoleinen huoltokansi. 2. Paina jousisalpaa ilmasuodatinrungon päällä ja irrota ilmanpuhdistimen kansi. 3. Pese patruuna syttymättömällä tai vaikeasti syttyvällä liuottimella ja kuivaa se kokonaan.  4. Liota patruuna puhtaassa moottoriöljyssä ja purista pois liika öljy. 5. Asenna ilmanpuhdistinpatruuna ja -kansi paikalleen. 6. Asenna ilmanpuhdistin paikalleen työntämällä alasalvat ja sen jälkeen jousisalpa paikalleen.  7. Asenna vasemman puoleinen huoltokansi paikalleen ja kiristä kansiruuvi tiukasti kiinni.
Kirjoittanut: ktako
« : 30.07.2019 kello on 17:10 »

Eikös se olekin hondan kopio :o
Kirjoittanut: Pate
« : 30.07.2019 kello on 15:24 »

Selailin Kiporin huoltokirjaa.Siihen käsitykseen pääsin että tuo ilmansuodatin pitäisi pestä,kuivata ja öljytä sen jälkeen.
Otin omasta (IG2000) tuon auki ja minusta tuo on kuiva,siis öljyämättä.
Onko Kiporin omistajia kuulolla ?

EDIT: Hondan ohjeista selvisi vastaus tähän.Esim. astianpesuaineella pesu ja kuivauksen jälkeen öljyäminen.
Kovasti samanlaisilta vaikuttaa tuo Honda EU22i ja Kipor IG2000.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux