rekisteriseloste

Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 15 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Raksaus
« : 8.10.2019 kello on 18:34 »

1997 ja uudemmat on 30mbar. Jos on 50mbar niin silloin 96 tai ennen valmistettu.

Kiitos tästä tiedosta. Tämä on juuri se olennainen pointti.

Tuonne Joensuuhun pääseminen on vain sen verran hankalaa nykyisessä tilanteessa, ettei ihan huvin vuoksi tule lähdettyä. Pyysin lisäkuvia nyt ainakin wcstä josta kuvat puuttui kokonaan. Ja takatallista.

Muistelen joskus lukeneeni että ekan Flair sukupolven heikko kohta olisi nimenomaan tuo takatallin lattia.
Kirjoittanut: Rauno
« : 7.10.2019 kello on 22:22 »

1997 ja uudemmat on 30mbar. Jos on 50mbar niin silloin 96 tai ennen valmistettu.

Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 7.10.2019 kello on 17:56 »

Niin itse muistelin että 1997 vuosi olisi se jolloin joko oli tehtaalta tullessa kunnossa tai sitten se oli se viimeinen joka ei ollut. Googletellen löysin tiedon että vuonna 1997 muuttui, mutta tosiaan en löytänyt sitä tietoa että muuttuiko se 1997 alusta asti vai vasta 1997 lopusta. (Vai mahdollisesti jopa keskeltä).

Jos näin oli että on kunnossa jo tehtaalta niin sitten olis ainakin yksi selkeä kohde vähemmän mitä pohtia.

Ee muuta kun hyppäät autoon ja käyt katsomassa. Tutustumiskulut on olemattomat kokonaisuudessa. Istuinjärjestyskin näkyi olevan sinun mieleinen. Elä jää vököstelemään, ettei tarvitse jäädä näppejä nuolemaan.  Thumb
Kirjoittanut: Raksaus
« : 7.10.2019 kello on 17:49 »

Eiköhän tuo ole jo 30:n kaasuilla tullut tehtaalta kun rekkauspäivää katsoo.

Niin itse muistelin että 1997 vuosi olisi se jolloin joko oli tehtaalta tullessa kunnossa tai sitten se oli se viimeinen joka ei ollut. Googletellen löysin tiedon että vuonna 1997 muuttui, mutta tosiaan en löytänyt sitä tietoa että muuttuiko se 1997 alusta asti vai vasta 1997 lopusta. (Vai mahdollisesti jopa keskeltä).

Jos näin oli että on kunnossa jo tehtaalta niin sitten olis ainakin yksi selkeä kohde vähemmän mitä pohtia.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 7.10.2019 kello on 17:33 »

https://www.nettikaravaani.com/flair/6700-ita/1531599

Tuollainen olisi tarjolla ja myyjä ottaisi nykyisen auton vaihdossa joten menisi siinä suhteessa ihan näppärästi. Itse kun yritin keväällä hetken aikaa myydä, niin tuli vain vaihtotarjouksia henkilöautoihin ja se nyt ei ollut lainkaan sopivaa. Sitten olisi pitänyt dumpata auto nopeasti johonkin joten päädyttiin ajamaan vielä tämä kesä nykyisellä ja etsintä jatkuu.

1997 vuosimallin saksasta uitettu auto siis kyseessä. Trafin tietojen mukaan 10/1997 ensirekisteröity Saksaan. Mitenkähän näissä menee ne kaasut. Rekisteröinti toki Suomeen on onnistunut, mutta eikös näistä konversioista ainakin liikkunut huhuja, että olisi paikoitellen hieman oikoen tehty. Ja kun katsastusmies ei aina kaikkea huomaa. Aldehan tuossa on se mikä eniten kiinostaa. lieden varmaan vaihtaa kohtuu kustannuksin samoin kuin jääkaapin. Kuulemma kaasupullo kotellossa oli 30 mbar tarrat.

Penkit on kuvissa hieman kuluneen näköiset kilometreihin nähden. Huoltokirjasta ilmiesesti alkupäätä puuttui joten kilometrit eivät ehkä ihan takuukilometrejä ole. Takatallin lattiassa kuulemma kosteusvaurio, jonka lupasivat korjata ennen myyntiä.

Onkohan tuolla Joensuusta tai lähialueelta ketään täältä joka ehtisi va viitsisi käydä katsomassa minkälaisessa yleiskunnossa auto vaikuttaisi olevan noin muutoin.
Eiköhän tuo ole jo 30:n kaasuilla tullut tehtaalta kun rekkauspäivää katsoo.
Kirjoittanut: Raksaus
« : 7.10.2019 kello on 17:31 »

https://www.nettikaravaani.com/flair/6700-ita/1531599

Tuollainen olisi tarjolla ja myyjä ottaisi nykyisen auton vaihdossa joten menisi siinä suhteessa ihan näppärästi. Itse kun yritin keväällä hetken aikaa myydä, niin tuli vain vaihtotarjouksia henkilöautoihin ja se nyt ei ollut lainkaan sopivaa. Sitten olisi pitänyt dumpata auto nopeasti johonkin joten päädyttiin ajamaan vielä tämä kesä nykyisellä ja etsintä jatkuu.

1997 vuosimallin saksasta uitettu auto siis kyseessä. Trafin tietojen mukaan 10/1997 ensirekisteröity Saksaan. Mitenkähän näissä menee ne kaasut. Rekisteröinti toki Suomeen on onnistunut, mutta eikös näistä konversioista ainakin liikkunut huhuja, että olisi paikoitellen hieman oikoen tehty. Ja kun katsastusmies ei aina kaikkea huomaa. Aldehan tuossa on se mikä eniten kiinostaa. lieden varmaan vaihtaa kohtuu kustannuksin samoin kuin jääkaapin. Kuulemma kaasupullo kotellossa oli 30 mbar tarrat.

Penkit on kuvissa hieman kuluneen näköiset kilometreihin nähden. Huoltokirjasta ilmiesesti alkupäätä puuttui joten kilometrit eivät ehkä ihan takuukilometrejä ole. Takatallin lattiassa kuulemma kosteusvaurio, jonka lupasivat korjata ennen myyntiä.

Onkohan tuolla Joensuusta tai lähialueelta ketään täältä joka ehtisi va viitsisi käydä katsomassa minkälaisessa yleiskunnossa auto vaikuttaisi olevan noin muutoin.
Kirjoittanut: Oulaa
« : 4.10.2019 kello on 10:06 »

Taitaa Suomessa käytettynä myytävissä olla muutettuna kasettihuussi.
Missä tuolla veskisssä on bidehana :-\
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 3.10.2019 kello on 18:53 »

https://www.nettikaravaani.com/niesmann/flair-920ek/1531525
Tuossa olisi jos wcn muuttasi oikeaksi

Taitaa Suomessa käytettynä myytävissä olla muutettuna kasettihuussi.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 3.10.2019 kello on 15:42 »

Kirjoittanut: Oulaa
« : 3.10.2019 kello on 14:58 »

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything