rekisteriseloste

Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 41 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: pekauppi
« : 14.08.2019 kello on 20:47 »

Takaisin ruotuun! Eiköhän nuo "naamakirjat" ja "viherrykset" oo jo nähnyt ...

Että miten menee... Volkkari vaihtui Huihain kautta Volvoon ja vaunu SuolVieteriin ... Vaunu on vielä "tehtaan" varastossa vaikka käytetty onkin, menee testiin ja huoltoon ennenkuin saadaan tässä parin viikon sisään...

Kalastellaan edelleen, nykyään enemmän tuo musiikkipuoli vie aikaa mutta samapa se... Pari kesää mennyt reissut ilman vaunua mutta eiköhän se vetäminen taas lisäänny nyt kun saadaan uudempaa alustaa
Kirjoittanut: Trailer Trash Hesus
« : 12.08.2019 kello on 17:48 »

Pysyttelee vanhemissa vehkeissä, niin saa D5, niin kuin minä.

tooosi vanhoja onkin ;D Kyl tommone yhdistelmä kuuluis saada jo museorekisteriin.
Kirjoittanut: Trailer Trash Hesus
« : 12.08.2019 kello on 17:47 »

^
.
Se pitää päivittää omat tiedot (työkalut ja taidotkin) tuoreemmiksi, niin pärjää taas.. tiety noita antureita jne. on enempikin - niin on vikapaikkojakin, viat vain toisenlaisia.

tarttis juu, mutta taitaa niihin silti tulla vikoja mihin ei osaa auttaa kuin merkkikorjaamo. nykyistä en ole koskaan missään pajalla korjauksessa/huollossa käyttänyt, kun kaiken on pystynyt tekee itse. No vaihdelaatikon vahvistuksen jätin kyllä ammattimiehelle, mutta ei sekään kyllä mikään merkkikorjaamossa läppärin kanssa töitä tekevä "asentaja" ollut.
Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni
« : 12.08.2019 kello on 14:50 »

Pysyttelee vanhemissa vehkeissä, niin saa D5, niin kuin minä.
Kirjoittanut: 88k5
« : 12.08.2019 kello on 14:32 »

Miks ei keralla D5?
Eikös D5244Txx tuotanto loppunut 2017? sitten pyttyä vähempi pärjättävä..
Kirjoittanut: Haapaniemen Paroni
« : 12.08.2019 kello on 13:26 »

Mitteepäs miulle, eilen siirryin takaisin dieselkantaan, tuli hommattua Volvo XC60 awd diesel automat Polestar-optimoinnilla (205 hv) nyt passaa vedellä vaikka asuntovaunua tarvittaessa... 8)
Miks ei keralla D5?
Kirjoittanut: 88k5
« : 12.08.2019 kello on 13:13 »

^
Onkos tossa marsussa perinteinen peltiavain vai jotain muovisempaa. Onhan se molempien virtalukkokin kuluva osa kuten viiussakin..

ikävä tuuri sulla kyllä  Thumbd

Itsekin olen miettinyt että jossain kohtaa vaihtaisin dodgen uudempaan, mutta niissä on sitten jo niin paljon "älylaatikoita" sun muita sähköpäristimiä että ei onnistukaan enää ihan sellain itse korjaaminen kuin noihin mekaanisiin vanhempiin, siksi se harkituttaa ja pahasti..mukavampiahan noi uudemmat on.
Niin kauan kun vaan toimii.
Se pitää päivittää omat tiedot (työkalut ja taidotkin) tuoreemmiksi, niin pärjää taas.. tiety noita antureita jne. on enempikin - niin on vikapaikkojakin, viat vain toisenlaisia.
Kirjoittanut: Lerssinen
« : 12.08.2019 kello on 09:59 »

Aamulla myymiössä :

-se on paskana, korjaa se !

- joo joo tottakai tottakai laitetaan kuntoon, miten se nyt tuollain eihän ne mersut säry ja en oo kyllä koskaan kuullu että olis tuollaista joo joo no mutta me haetaan se ja laitetaan kuntoon tottakai tottakai..


No, katotaanpa millä aikataululla tapahtuu mitäkin..
Kirjoittanut: retkeilijä
« : 12.08.2019 kello on 08:39 »

Sommaroyalla käväisin kesäkuussa ja on aika turistivetoinen rantapaikka. Varmasti tungosta tähän aikaan, eikä autoa saa mihinkään. Hienot maisemat, kuten joka paikassa norskissa.

Katselin matkaa suunnitellessa Sommaroyta Google-kartasta, ja siinä se näytti turistipaikalta; Tromssan läheisyys, hotelleja, valkoisia hiekkarantoja ja pienelle saarelle rakenneut muhkeat sillat.
Ajatuksissa oli nähdä tyynillä vuonoilla lahtivalaita tai tarpoa hiekalla ja kahlata suolaisten Atlantin aaltojen kuohuissa suulia katsoen.

...
Pääsikö autolla perille asti Guollasjärvelle? Tuota tietä katsellut sillä silmällä.

Kyllä. Tie oli vastikään lanattu ja yksi lyhyt fiat m.auto tuli ylös meidän siellä ollessa 20.7.


paluu Guolasjärveltä

Ei kesä ole vielä mennyt. Nyt haaveilen jo ruskareissusta Varangille.
Kirjoittanut: Jgahpir
« : 12.08.2019 kello on 07:40 »

Käväistiin Pohjois-Norjan Lyngenillä. Onnistunut reissu mutta lyhyt; lämmintä, valaita,  merilintuja, serpentiinitietä Guolajärvellä.
Sain taas vaikean eteisvärinäkohtauksen, joten palattiin kesken kotiin. Pitäisi osata ottaa rauhallisemmin. Tromssan Sommaroyllä jäi käymättä. Rouva ajoi pitkiä matkoja palatessa.

Sommaroyalla käväisin kesäkuussa ja on aika turistivetoinen rantapaikka. Varmasti tungosta tähän aikaan, eikä autoa saa mihinkään. Hienot maisemat, kuten joka paikassa norskissa.

Pääsikö autolla perille asti Guollasjärvelle? Tuota tietä katsellut sillä silmällä.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything