rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: seppoko
« : 11.02.2019 kello on 22:27 »

Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 11.02.2019 kello on 19:33 »

noita sähköpyöriä voi myös virittää....työkaverilla sellanen...siitä saa rajoittimen pois...
Kirjoittanut: Aakku
« : 11.02.2019 kello on 18:22 »

Oisko ollut tyyliin avustaa vielä yli 25km/h ja ei vaadi polkemista toimialkseen.
Lainlaatija ei vain pysy perässä.

Mikäli on polkimet, niin pitää olla poljinavusteinen. Silloin ei tarvitse vakuutusta. Mikäli ei ole polkimia lainkaan, niin ei tarvitse vakuuttaa, vaikka on kaasukahva. Esim. sähkökäyttöiset potkulaudat.
Meniskö läpi, jos ottais fillarista polkimet kokonaan pois?
Kirjoittanut: Coyote ugly
« : 11.02.2019 kello on 12:30 »

jos teho yli 250w pitää rekisteröidä, saattoi olla muitakin rajoja.
Kirjoittanut: kimi
« : 11.02.2019 kello on 11:17 »

Oisko ollut tyyliin avustaa vielä yli 25km/h ja ei vaadi polkemista toimialkseen.
Kirjoittanut: T-Cat
« : 11.02.2019 kello on 11:11 »

^

Riippuu siitä miten nopeaa kulkee, rajaa en muista.
Kirjoittanut: kimi
« : 11.02.2019 kello on 10:41 »

Tuo on sähköpyörästä ja sen varustuksesta/ tekniikasta kiinni. Naapurilla rekisterissä oleva, en muista miksi piti rekisteröidä se.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 11.02.2019 kello on 07:21 »

Ja tämä suomen lainsäädäntö se josta ongelmat johtuu. Mopoissa on rakeenteellinen nopeus 40km/h vai 45km/h, ulkomailla kestää mennä lujempaakin samoilla laitteilla, Ilmeisesti ei kestä tätä lämpötila vaihtelua  ;D ;D
Kyllä se on koko Eu;ssa samat nopeudet eli moottoripolkupyörä 25 km/ h ja mopo 45 km/ h.
Mutta rekisteröinnissä on eroja sitten että joissain maissa moottoripolkupyörä pitää kanssa rekisteröidä
ja ottaa liikennevakuutus. Eli suomessa on aika helppoa kun ei sähköpyöriä tarvitse vakuuttaa pakollisesti.
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : 11.02.2019 kello on 06:41 »

Ja tämä suomen lainsäädäntö se josta ongelmat johtuu. Mopoissa on rakeenteellinen nopeus 40km/h vai 45km/h, ulkomailla kestää mennä lujempaakin samoilla laitteilla, Ilmeisesti ei kestä tätä lämpötila vaihtelua  ;D ;D
Kirjoittanut: volvo
« : 10.02.2019 kello on 23:12 »

Miksei saa kilpiin? Jos EU tyyppihyväksytty, niin miksei?

Tarkoitatko Daxia? Siinä oli 70 cc pytty, joten ei menny mopoksi, mutta saihan sen moottoripyöräksi.
vanhempia, ennen eu aikaa. käsittääkseni myynti loppui koko Euroopassa tämän jälkeen.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux