rekisteriseloste

Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Gils_75
« : 22.04.2019 kello on 14:29 »

Eikö tässä nyt kannata toimia niin että ottaa molemmat kaapelit(akun) irti virtaa antavasta autosta niin ei pääse ainakaan vahinkoa syntymään?!Luulisi tuolla konstillakin toisen auton käynnistyvän jos siis akku ei ole aivan kuollut. Toki jos on lähes uudesta autosta kyse niin silloin lie menee sähköt "sekaisin" ja vissiin ikkunat pitää opettaa uudestaan yms, mutta huomattavasti tämä helpompi/ edullisempi systeemi kun se että joku piirikortti ta boksi kärähtää  ::)
Kirjoittanut: El Maco
« : 5.02.2019 kello on 21:31 »

Äläs ny! Saattaa niissä olla jopa yksilöitä jotka jopa toimii! :o
Jopa todennäköistä.. Vaikuttaisi olevan jokunen toimiva fiiattikin, vaikka itseäni merkki epäilytti aika paljon.

Ja ongelmista, - 04 transitissa ongelmat alkoi 4v iässä. 6-7 v kohdalla ne loppuivat, kun auto lähti kiertoon.
Kirjoittanut: "Masi"
« : 5.02.2019 kello on 09:59 »

Ei pelkoa tuosta saksalaiset vehkeet on sentään kunnon metallia toisin kuin eteläeuroopan ihmeet.  ;D
Kyllä se Fordin suihkujen  alkuperäinen kiinnitys on tehty jostain pläkkipellistä, ei Krupin teräksestä.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 5.02.2019 kello on 09:17 »

Äläs ny! Saattaa niissä olla jopa yksilöitä jotka jopa toimii! :o

Minä taas innolla odottelen, minkä ikäisenä ne ongelmat alkavat?
Olenkin jo kallistumassa siihen uskoon, että mikään firma ei niin kauaa autoa pidä....   8)
Kirjoittanut: pouhe
« : 5.02.2019 kello on 09:13 »

Palsta alkaa mennä Suomi 24 tasolle.
Kirjoittanut: mike
« : 5.02.2019 kello on 09:01 »

Toi sun jatkuva fordin ylistys on hieman hupaisaa. Eritoten, kun edellisessä työpaikassa oli pari fordia joista etenkin tuoreempi oli semmoinen romu ettei ole toista koko pallolla. Milloin vikaa jarruissa, milloin laakereissa tai kone vuotaa öljyä. Pari vuotta sitten autoa vaihtaessa fordista tuli edukas tarjous, mutta toimitusjohtaja tuumi että sama maksaa kertamaksuna enemmän ja ostaa kunnollinen kuin ostaa osamaksulla, eli remonttikuluina maksaa auto uudestaan.

Äläs ny! Saattaa niissä olla jopa yksilöitä jotka jopa toimii! :o
Kirjoittanut: El Maco
« : 5.02.2019 kello on 08:57 »

Toi sun jatkuva fordin ylistys on hieman hupaisaa. Eritoten, kun edellisessä työpaikassa oli pari fordia joista etenkin tuoreempi oli semmoinen romu ettei ole toista koko pallolla. Milloin vikaa jarruissa, milloin laakereissa tai kone vuotaa öljyä. Pari vuotta sitten autoa vaihtaessa fordista tuli edukas tarjous, mutta toimitusjohtaja tuumi että sama maksaa kertamaksuna enemmän ja ostaa kunnollinen kuin ostaa osamaksulla, eli remonttikuluina maksaa auto uudestaan.
Kirjoittanut: Karabiilisti
« : 5.02.2019 kello on 08:09 »

Ainakaan Transittia ei kannata eetterillä käynnistellä, saattaa tulla suuttimet tupaan kuin tykillä ammuttuna ;)

Ei pelkoa tuosta saksalaiset vehkeet on sentään kunnon metallia toisin kuin eteläeuroopan ihmeet.  ;D
Kirjoittanut: smy
« : 4.02.2019 kello on 23:17 »

Hehkutulpille kait tekee myös kutaa tuo pilotti...

Vaikka onhan niitä autoja ollut joissa pilottipumppu on vakiovarusteena (Mersun jotkut kuorma-autot ainakin)
Kirjoittanut: "Masi"
« : 4.02.2019 kello on 22:31 »

Ainakaan Transittia ei kannata eetterillä käynnistellä, saattaa tulla suuttimet tupaan kuin tykillä ammuttuna ;)
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything