rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 363 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Raksaus
« : tänään kello 12:30 »

^ Jos nyt tilaisi uuden niin ehkä jo syksyllä saisi. Ja hinnat pomppaisi kun jokainen varustetaan erilailla. Sarjatyönä painetaan iso kasa samoilla piirustuksilla ja annetaan ostajien sitten hankkia varusteita tarpeen mukaan.

Moduuleistahan noita nytkin kai kasataan. Miten tämä onnistuu sitten henkilöautojen kohdalla monelta toimijalta. Toki tuo tarkoittaa juurikin sitä että toimitusaikaa on. Varmasti karvalakkimallia kannattaakin tehdä peruskokoonpanolla kyllä, mutta ihmettelen sitä kun tuossa paikallisessakin on noita keskikokoisen omakotitalon hintaisia autoja niin jos sen verran investoisin niin kyllä haluaisin myös sitä mitä haluan, enkä mitä nyt kauppiaalta kulloinkin sattuu löytymään.

Ja monestihan käytettyjen ilmoituksissa mainostetaan "säilytetty aina lämpimässä tallissa". Rnsimmäisen vuoden ne tuntuvat kuitenkin usein viettävän liikkeen pihalla ihan ulkosalla, vaikka hintalappu olisikin aika pitkä.

Tuoya Mersuhymeriä itsekin vilkuilin, mutta juurikin tuo takatalli ei täytä seuraavan auton vaatimuksia.
Kirjoittanut: K.E.V
« : tänään kello 12:25 »

Muuten kivoja mutta takatallittomia ja kapealla pedillä...
Tuossa Mersuhymerissä on kyllä takatalli. Ei nyt 2m korkea mutta ei ihan lokero.
Kirjoittanut: Oulaa
« : tänään kello 12:22 »

Muuten kivoja mutta takatallittomia ja kapealla pedillä...
Onhan tuolla edessä huppeti kummassakin
Kirjoittanut: smy
« : tänään kello 12:16 »

https://www.nettikaravaani.com/hymer/bcm-655/1513207
https://www.nettikaravaani.com/solifer/eriba-i660/1506499
Mekää nyt joku auton tarvitsija tuosta tikaamaan vähänajettu Mersuhyymeri itelle tai Fiatti :D
Muuten kivoja mutta takatallittomia ja kapealla pedillä...
Kirjoittanut: Oulaa
« : tänään kello 12:07 »

https://www.nettikaravaani.com/hymer/bcm-655/1513207
https://www.nettikaravaani.com/solifer/eriba-i660/1506499
Mekää nyt joku auton tarvitsija tuosta tikaamaan vähänajettu Mersuhyymeri itelle tai Fiatti :D
Kirjoittanut: kimi
« : tänään kello 11:32 »

^ Jos nyt tilaisi uuden niin ehkä jo syksyllä saisi. Ja hinnat pomppaisi kun jokainen varustetaan erilailla. Sarjatyönä painetaan iso kasa samoilla piirustuksilla ja annetaan ostajien sitten hankkia varusteita tarpeen mukaan.
Kirjoittanut: Raksaus
« : tänään kello 10:25 »

Olisin sen aikonaan ostanut, mutta ei silloin heillä pelannut sääntö, että ostaja määrää hinnan, eikä myyjä.

Eipä se nytkään niin ihan mene. Markkinahinnan määrää aina sekä myyjä, että ostaja.tuo asettuu siihen leikkauspisteeseen mitä joku on valmis maksamaan ja minkä myyjä on valmis hyväksymään.

Asuntoautobusiness vaikuttaa kyllä hieman oudolta. Vaattii valtavasti pääomia ja kiertonopeus ei ole mitenkään älytön. Paljon seisonut nytkin rahaa tuossa paikallisen Best Caravanin parkkipaikalla lumikinosten alla. Ja olen myös ihmetellyt sitä että miten näitä myydään uutena siten ettei ole asiakkaan toiveiden mukaisesti valmistettuja. Kuitenkin monella on nuo tarpeet ja mieltymykset hieman eri niin luulisi että olisi järkevämpää tehdä melkein kaikki uudet ihan asiakastilauksina ja sitten vaan toimitusjat olisi mitä on.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : tänään kello 09:40 »

Nyt se Helsinki Caravanin Flair on alle kolme kymppiä. Olisin sen aikonaan ostanut, mutta ei silloin heillä pelannut sääntö, että ostaja määrää hinnan, eikä myyjä. Se oli Caravan Larvannolla.   https://www.nettikaravaani.com/flair/7100i/1494627
Kirjoittanut: Raksaus
« : tänään kello 09:30 »

Oli noita tuossa viime keväänä ainakin pari myynnissä , mutta i.m.h.o ennemmin ostaisin Iveco alustaisen. Jokin henkilökohtainen fobia noita ducatoja kohtaan , tuon ikäisenä.
Se HC:n Flairi on laskenut hintaa jonkinverran  ::)

Minulla ei varsinaisesti ole Fobiaa, mutta niin paljon näitä Ivecoja ja Mersuja tuntuu muut kehuvan, että jos rivistä valkkaisin niin itsekin ottaisin, mutta edelleen valinnan teen sellaisen joka sopii budjettiin ja minulle tärkeämpää asuntoautossa on sisusta ja muut tilat ja sitten vasta alustan merkki.

Etuvetoa ja teliäkään en osaa lainkaan pelätä.

Tuo Helsinki Caravanin Flairi on sen verran yli oman budjetin, että pitäisi olla aivan nappiauto, että olisin innostunut. Tuo toimistomallinen sisätilaratkaisu ei vain houkutele. Meillä kuitenkin pitäisi olla sellainen pöytä minkä ääreen kaikki neljä pääsee mukavasti ruokailemaan ja muutenkin vaikka viettämään aikaa. Rinta joupilla olisi paljon mielenkiintoisempi, mutta kun se on vielä kympin kalliimpi.
Kirjoittanut: K.E.V
« : tänään kello 08:32 »

https://m.mobile.de/wohnwagen-inserat/niesmann-bischoff-flair-6700-ita-heckfestbett-2-8jtd-automatik-hilpoltstein/268487657.html?ref=srp

Tämä pitäisi nyt löytää vain Suomesta. 
Oli noita tuossa viime keväänä ainakin pari myynnissä , mutta i.m.h.o ennemmin ostaisin Iveco alustaisen. Jokin henkilökohtainen fobia noita ducatoja kohtaan , tuon ikäisenä.
Se HC:n Flairi on laskenut hintaa jonkinverran  ::)

Nuo Flairit , mersuhymerit jne maksaa saksassa yleensä vähintään samat tai enemmän kuin täällä.
Tuossa seurannut huvikseen Hymercenterin käytettyjä niin aika vilkkaasti nyt talvellakin on kalusto vaihtunut.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux