rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 12 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: elwari
« : tänään kello 09:31 »

Laitetaan nyt vielä jonkunmoinen lopputulema. Kyllä se oli sitten tämä ennenkokematon hellejakso se viimeisin syy polttimen puhdistuksen jälkeen, heti kun oli vähän pilvisempää välillä oltiin mukavasti viiden asteen nurkilla. Uuden Dometicin speksejä katselin, niin ympäristö +32, niin kaapissa +7 ja pakastelokerossa -13. Kaappi on tarkoitettu "SubNormal"- olosuhteisiin, +10...+32 astetta ympäristön lämpötila. Johtuisikohan sitten tuosta ns. virallisesta luokituksesta, että jotkut suosittelevat talvisuojia alle +10 asteessa, vaikka itse en ainakaan ole silloin vielä kokenut tarpeelliseksi.

Ja kiitoksia kaikille kanssapohtijoille, tällälailla aika moni ropleema on selvinnyt :)
Kirjoittanut: elwari
« : 18.07.2018 kello on 10:45 »

Mitä luokkaa tuommoisen n. satalitraisen absorptiokaapin lämmönsiirtoteho mahtaa olla? Paljon pienempihän se on kun kompuralla. Taas vähän tällaista teoriapohdintaa, mutta jos vaikka olisi jossakin jääkaappivalmistajan huoltokurssilla tms. paikassa tullut jollekulle vastaan?
Kirjoittanut: Rölli
« : 17.07.2018 kello on 06:49 »

Kyllä se taas näköjään kaasulle kääntäessä alkoi lämpötila nousta. Poltin putsattiin, mutta kaasuputkea ei. Kannattaisi varmaankin seuraavaksi vaihdattaa koko 13 vuotta vanha kaasuputki uuteen? 25 euroa näyttää olevan varaosana.

Vaan mitenkä se termostaatti, sehän säätää liekin pienelle ja isolle, onko niitä mennyt sillälailla "tahmeaksi" ettei annakaan täyttä tehoa silloin kun pyydetään kylmää. Onkohan se sama magneettiventtiili, minkä liekkivahdin termopari pitää auki vai joku muu osa, mikä hoitaa tuon liekin säädön?
Tero elementin pitäisi lämmetessään työntää kaasuventtiiliä isommalle,voi olla myös termostaatti vika
Kirjoittanut: elwari
« : 16.07.2018 kello on 08:55 »

Onhan se mahdollista että uudestaan mennyt moskaa suuttimelle.. Joka vuosi saa suuttimen puhdistaa. Liekki on hyvä, mutta ei riittävä..

Kyllä se taas näköjään kaasulle kääntäessä alkoi lämpötila nousta. Poltin putsattiin, mutta kaasuputkea ei. Kannattaisi varmaankin seuraavaksi vaihdattaa koko 13 vuotta vanha kaasuputki uuteen? 25 euroa näyttää olevan varaosana.

Vaan mitenkä se termostaatti, sehän säätää liekin pienelle ja isolle, onko niitä mennyt sillälailla "tahmeaksi" ettei annakaan täyttä tehoa silloin kun pyydetään kylmää. Onkohan se sama magneettiventtiili, minkä liekkivahdin termopari pitää auki vai joku muu osa, mikä hoitaa tuon liekin säädön?
Kirjoittanut: Viemäs
« : 16.07.2018 kello on 06:49 »

Onhan se mahdollista että uudestaan mennyt moskaa suuttimelle.. Joka vuosi saa suuttimen puhdistaa. Liekki on hyvä, mutta ei riittävä..
Kirjoittanut: kimi
« : 15.07.2018 kello on 23:35 »

Meillä on kaksi ritilää alhalla ja yksi ylhällä "jenkkikaapissa" hyvin puskee lämmintä yläkautta ulos ilman tuulettimia.

Hiljaa tuo jääkaappipuoli kylmenee kaasulla, tosin auto seisoo keula alaspäin jonkun verran. Kolmessa tunnissa jääkaapin lämpö laskenut 37 c -> 21 c. Eiköhän kaaapissa olevat juomat huomenna ole kylmiä kun lähdetään muutaman päivän reissuun
Kirjoittanut: tsahkali
« : 15.07.2018 kello on 23:15 »

Ritilöitä näin irroitettuna reissussa, kun oli +35 C. Ilmeisesti auttaa.

Ensin on 'ritilä', sen takana sääskiverkko.
Ne hidastavat ilmankiertoa käsittämättömän paljon.
Kirjoittanut: Alan
« : 15.07.2018 kello on 22:02 »

Ritilöitä näin irroitettuna reissussa, kun oli +35 C. Ilmeisesti auttaa. Itsekin otin alaritilän irti, yläritilässä on kaksi tuuletinta.
Kirjoittanut: Yrjö
« : 15.07.2018 kello on 21:52 »

Riippuu kaapista ja onko se pitkittäin vai poikittain. 
Toi meitin loota on INHOTTAVAN kranttu asennon suhteen.
  Joskus kokeilin tuota kallistelua, kyllä 10 astetta alkoi olla liikaa meidän kaapille.
Kirjoittanut: elwari
« : 15.07.2018 kello on 16:13 »

No alkoihan tähän joku logiikka löytymään, on tässä ilmeisesti kaksikin eri ongelmaa ollut. Se poltin kun saatiin putsattua, alkoivat nämä helteet sopivasti. Ritilät otin pois, nyt on ulkona 29, vaunussa 31 ja kaapissa 5.5 astetta, alkaa voi pysyä purkissa :) Tuulettimen laitolla siitä sitten selviää. Siitähän löytyy paljonkin asiaa muutaman vuoden takaa, taisi olla oikein kunnon kilpavarustelu silloin  :laugh:
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything