rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 103 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: porakone
« : eilen kello 21:39 »

Nossa paneleissahan näyttää olevan tollaset spesiaaliliittimet. Onko ne piuhat kuitenkin ihan normipiuhaa, helposti jatkettavissa jnpp? Ja tiedän että on valmiitakin jatkojohtoja, mutta idea on katkaista piuha ja vetää se antennin kanssa samasta läpiviennistä josta liitin ei mahdu niin piuha pitäisi katkaista, todennäköisesti jatkaakin ja sitten taas liittimet kiinni.

Toinen juttu. En ole vielä kattoa mitannut mutta peltikopissa ei ole ihan kauheasti vapaata tilaa kattoluukkujen ja muiden välissä joten kauhean isoa ei saa. Niin minkähäntehoista panelia sitä pitäisi saada ujutettua jos keskivertopilvisenä kesäpäivänä haluaisi saada vaikka 30 ampeerituntia taivaalta? Olen toki tietoinen että paneleita ja säätimiä on erilaisia, mutta jos nyt pysytään jonkunsortin keskitason kamoissa kun ei p*rse kuitenkaan kestä ostaa kaikkein uusinta, hienointa ja parasta. Säätimeksi olen kaavaillut Victron SmartSolar MPPT 75/15 kun siinä on nörttiominaisuuksina Bluetooth ja puhelin-äppi :-D Tosin tietty vain jos se sopii johonkin mahtuvaan ja järkevään paneliin, en ole kyennyt oikein sisäistämään vielä näitä juttuja että mikä pelaa minkäkin kanssa.
Kirjoittanut: Sinnipirtti
« : 2.03.2019 kello on 16:42 »

Mikäs muuten yleensä mahtaa olla tuollaisen 12V akun latauksen hyötysuhde?
Entä purun?

Eli jos tuuppaa 1kW sisään paljonko saapi ulos?

Hukka riippuu vähän sitä kuinka suurella teholla sekä jännitteellä ladataan akuston sisälämpötilaan nähden ja purun osalta purkutehon suhde akun kapasiteettiin nähden vaikuttaa. Myös akun ikä on latausta ja purkua haittaava tekijä. Kuitenkin puhutaan kokonaishyötysuheen olevan 60-75% neste ja AGM/Geeli akuilla. Näin lataamalla akkua 1kWh energiamäärällä akusta voidaan purkaa 600-750Wh energiaa. Perinteisten akkujen ongelma on lataustason 80% DoD -> 100% DoD kestäminen pitkään sillä akku alkaa itse rajoittamaan vastaanottamaansa virtaa ja näin mene useita tunteja pienellä virralla ennen kuin akku on oikeasti täynnä.

LiFePo ja Li-ion akut on sitten omaa kastia ja niiden hyötysuhteet ylittävät 80% helposti mutta niissä on sitten muita rajoittavia ominaisuuksia esim. talvikäyttöä ajateltaessa. Mutta taas ovat paljon nopeammasti ladattavissa täyteen.
Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä
« : 27.02.2019 kello on 14:59 »

Lataussäädin vilkutti mökillä, että akut on täynnä. Nukkuma-aittaan jätin ilman vaihtoa varten laitetuulettimen pyörimään. Saapahan jonnekkin virtasta tuhlattua. Suihkulähteet on vielä aikasta ottaa käyttöön.  :D
Kirjoittanut: Rölli
« : 8.02.2019 kello on 14:28 »

Oon itselle aikasemmin tilaillu ulkomailta, mutta viime kesän ostokset tein kärkkäišeltä koska sieltä sai hyvän teho euro suhteen ja ei tattenu odotella ku kävi vaan hakeen
Kirjoittanut: Teukka-74
« : 8.02.2019 kello on 07:57 »

Minkäslaiset kytkennät nämä aurinkokennovehkeet vaatii? Kennolta tietysti säätimelle, mutta vedetäänkö siitä sitten vaan suoraan akun napoihin vai saadaanko jotain lisähyötyä jollain lisäkytkennöillä? Autossa EBL40, tarviiko sen osallistua tai onko siitä jotain iloa jos sen ottaa mukaan kuvioon?

Katon läpivienti ja säätimelle sopiva tila olisivat tosi hyvin hollilla sellaisiin piuhoihin jotka on kytketty suoraan akun napoihin, mutta jos tuollainen 'suora linja' ei sovi niin sitten menisi taas piuhojen vetelyksi.

Ja noista kennoista vielä yleisesti, koska halpuus tietenkin houkuttelee niin onko noissa jotain merkittävää laadullista eroa jos tilaa vinkuintiasta karkkirahoilla tai käyttää muutaman satasen läheiseen kivijalkakauppaan joka ei ehkä myy sitä kaikista kamalinta kuraa ja kantaa vastuunsa mahdollisissa ongelmissa? Sillä ei nyt oo mulle niin väliä että saako siitä 'sadan vatin' kennosta puolipilvisenä päivänä 105w vai 90w, mutta jos projektiin ryhtyy niin olisi kiva jos ei tarttisi ensimmäisen talven jälkeen tehdä koko hommaa uusiksi kun on sulamisvesi päässyt kennon sisään ja hajottanut paikat.
Kennojen hinnat tulleet niin paljon alas että en lähtisi tilailemaan vaan tsekkaisin esimerkiksi Kärkkäisen hinnat. Minulla virta menee säätimeltä suoraan akulle. Sulake on välissä. Kaksi paneelia katolla.
Kirjoittanut: porakone
« : 7.02.2019 kello on 21:16 »

Minkäslaiset kytkennät nämä aurinkokennovehkeet vaatii? Kennolta tietysti säätimelle, mutta vedetäänkö siitä sitten vaan suoraan akun napoihin vai saadaanko jotain lisähyötyä jollain lisäkytkennöillä? Autossa EBL40, tarviiko sen osallistua tai onko siitä jotain iloa jos sen ottaa mukaan kuvioon?

Katon läpivienti ja säätimelle sopiva tila olisivat tosi hyvin hollilla sellaisiin piuhoihin jotka on kytketty suoraan akun napoihin, mutta jos tuollainen 'suora linja' ei sovi niin sitten menisi taas piuhojen vetelyksi.

Ja noista kennoista vielä yleisesti, koska halpuus tietenkin houkuttelee niin onko noissa jotain merkittävää laadullista eroa jos tilaa vinkuintiasta karkkirahoilla tai käyttää muutaman satasen läheiseen kivijalkakauppaan joka ei ehkä myy sitä kaikista kamalinta kuraa ja kantaa vastuunsa mahdollisissa ongelmissa? Sillä ei nyt oo mulle niin väliä että saako siitä 'sadan vatin' kennosta puolipilvisenä päivänä 105w vai 90w, mutta jos projektiin ryhtyy niin olisi kiva jos ei tarttisi ensimmäisen talven jälkeen tehdä koko hommaa uusiksi kun on sulamisvesi päässyt kennon sisään ja hajottanut paikat.
Kirjoittanut: ktako
« : 12.12.2018 kello on 18:54 »

Ei muuten ole aurinkopaneelit turhat talvellakaan. Kattoa rupesin pesemään ja huomasin että kattoluukun "tuulenohjain" oli irronnut liimauksestaan. Löytyi kiilautuneena panelin alle, että jotakin hyötyä panelista tähänkin aikaan vuotta. Ihan hyvin oli liima levinnyt, mutta silti irtosi 3 vuotta vanhasta kulkineesta.

Mutta siitä varsinainen asia pasahti päähän. Kuinka pitkään panelien kulmakappaleiden liimaukset on pysyneet kiinni? Ja onko kenelläkään irronneet?

 

Mulla eka liimaus meni vähän ketuille, kun irtosi toinen paneeli yhdestä nurkasta ja aika helposti lähti repimällä muutkin kulmat. Palan puolelta irtosivat.  Pintojen Putsauksen jälkeen raspasin palapinnat uudelleen ja liotin niitä vielä asetonilammikossa jonkin aikaa, jotta pehmenivät pinnat. Tämän operaation jälkeen ovat olleet kiinni kuin tauti. Ei lähde enää repimällä irti
Kirjoittanut: MatsOnni
« : 12.12.2018 kello on 18:41 »

Ei muuten ole aurinkopaneelit turhat talvellakaan. Kattoa rupesin pesemään ja huomasin että kattoluukun "tuulenohjain" oli irronnut liimauksestaan. Löytyi kiilautuneena panelin alle, että jotakin hyötyä panelista tähänkin aikaan vuotta. Ihan hyvin oli liima levinnyt, mutta silti irtosi 3 vuotta vanhasta kulkineesta.

Mutta siitä varsinainen asia pasahti päähän. Kuinka pitkään panelien kulmakappaleiden liimaukset on pysyneet kiinni? Ja onko kenelläkään irronneet?

 
Kirjoittanut: SeaSharky
« : 6.12.2018 kello on 15:12 »

Tänään oli hieno päivä, aurinko jaksoi juuri ja juuri nousta metsän yläpuolelle ja rupesihan sitä sähköä tulemaan vielä tähän aikaan vuodestakin, reilu 550w tuli parhaimillaan muutaman tunnin ajan. Eilen olikin taas sellainen päivä, ettei sähköä herunut taivaalta.
Kirjoittanut: SeaSharky
« : 25.11.2018 kello on 17:10 »

Jokunen viikko sitten oli niin pitkään taivas umpipilvessä, että joutui aggrekaattia käyttämään, akut alkoi tyhjenemään pelkästä lataussäätimen lepovirrasta, piti ottaa akut kokonaan irti pääkytkimellä.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything