rekisteriseloste


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 400KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sauli) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: tsahkali
« : 27.04.2018 kello on 20:06 »

 Thumb
Ja eikun baanalle....
Kirjoittanut: asiamies123
« : 27.04.2018 kello on 17:12 »

 ;D No niin, nyt homma eteni. Ensinnäkin suuri kiitos hyville vinkkien antajille. Ilmeinen syy jähmeeseen touhuun katsastusasemalla oli tietämättömyys Trafin ohjeista. Pikku vinkkejä heittämällä homma sitten eteni. Meinasi tyssätä tuohon tarraan,kun olisi pitänyt olla valmistajan tekemä... no siitäkin selvittiin muutaman tunnin jälkeen. Homma meni kokonaisuudessaan niin, että liike Saksassa, josta auto ostettiin., sai tilattua tuon vaaditun todistuksen korin valmistajalta, Hymeriltä. Tarraan ei kukaan ottanut mitään kantaa, ja loppu viimeksi hyvien vinkkien jälkeen , oikeita pykäli käyttämällä, oma tekemä kelpasi.
Nyt keula eteenpäin ja kohti jännittäviä kokemuksia >:D
Tuota Trafin ohjeen HYVÄKSYNTÄASETUKSEN 20 pykälän 4 momenttia voisi hiukan miettiä ja sen tulkintaa tarkastella. Mun tulkinta siitä on se, että ne matkailuautot,joita jo tuodaan maahan,eivät edes tarvitsisi tuota korinvalmistajan todistusta..
Kirjoittanut: HiTec
« : 26.04.2018 kello on 15:12 »

täytyy olla valmistajan todistus siitä,että samalle alustalle tehdään samaa matkailuautoa molemmille kokonaismassoille(3850kg ja 3500kg)

Tämänkään lappusen logiikka ei oikein tässä kohtaa itselleni aukea, sillä logistisintahan tuo olisi pyytää tapauksessa kun nostetaan niitä massoja 3500>3850kg kun halutaan ajokki kuorkiksi ja näin varmistetaan että se alusta tosiaan kestää tuon suuremmankin kok.massan. Mutta laskemisessahan eiköhän tuo liene aika maalaisjärjen selvää että alusta tasan tarkkaan kestää myös pienemmänkin massan ihan mukisemati ???
Kirjoittanut: asiamies123
« : 26.04.2018 kello on 14:58 »

Kiitos vinkeistä tarran osalta,se varmaan onnistuu näillä ohjeilla. Viälä jää työnalle tuo konttorin vaatima todistus. En tiedä mikä paperin virallinen nimi on,mutta katsastusmies sanoi että "täytyy olla valmistajan todistus siitä,että samalle alustalle tehdään samaa matkailuautoa molemmille kokonaismassoille(3850kg ja 3500kg). Yritän vielä tuolla mjh48 antamalla vinkillä saada tuota paperia sieltä Saksasta.
Kirjoittanut: Pössis
« : 26.04.2018 kello on 10:06 »

Kyllä siihen ihan riittää omalla laserilla tarra-arkille tehty kuvan mukainen teksti. Vaihda konttoria jos ei kelpaa. Ei sitä vanhaa tarvitse eikä pidä yrittää jäljitellä.
Ensimmäinen hylkäys tuli tekstillä "valmistajan kilven tiedot puutteelliset" ja ne tiedot korjattiin tuolla lisätarralla. Samantapaisia näkee esim. 2003 vuosimallin Citroen Jumperissa joka on rekisteröity kuorma-autoksi.
Kirjoittanut: Pate-caravaanari
« : 26.04.2018 kello on 09:51 »

Täällä saa myös teetettyä millaisen tarran haluaa.Eikä ole pahat hinnatkaan.
https://www.dekaltrim.nu/
Kirjoittanut: Oulaa
« : 26.04.2018 kello on 08:13 »

Huomenta, MJH48. Kiitos vinkeistä, en vaan heti ymmärtänyt tätä YV olemassa oloa. Nää tietsikat on vähän vieraita mulle. Ja Viemäs mainitsit tuosta tarrasta... olen kysynyt 8 eri tarrapainosta ja yksikään ei suostu tarraa tekemään. Tai no yksi olisi tehnyt, mutta minimi määrä oli 10 000 tarraa. Ainakin riittäis auton iäksi.. :-[
Katoppa tuosta saa vaikka vain yhden
https://www.stickit.fi/hinnasto/
Kirjoittanut: asiamies123
« : 26.04.2018 kello on 07:40 »

Huomenta, MJH48. Kiitos vinkeistä, en vaan heti ymmärtänyt tätä YV olemassa oloa. Nää tietsikat on vähän vieraita mulle. Ja Viemäs mainitsit tuosta tarrasta... olen kysynyt 8 eri tarrapainosta ja yksikään ei suostu tarraa tekemään. Tai no yksi olisi tehnyt, mutta minimi määrä oli 10 000 tarraa. Ainakin riittäis auton iäksi.. :-[
Kirjoittanut: Viemäs
« : 26.04.2018 kello on 07:17 »

Jos se tarrasta kiinni, niin tarrapainoon..
Kirjoittanut: mjh48
« : 25.04.2018 kello on 22:52 »

Oletko lukenut yksiyisviestin minulta?
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything