rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 947 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: K.E.V
« : eilen kello 17:45 »

Eipä taida muissa olla 24"Finluxia pystyasennossa kojelaudassa kuin Teslassa
Kirjoittanut: megaman
« : eilen kello 15:29 »

Suurin osa apinoi Teslaa. Niissä näyttö on samaa kokoa, kuin meillä vaunussa. Ja Volvosta olen aina tykännyt, omistanutkin joskus sellaisen, mutta nyt ne on yhtä kiinnostavia kuin Finluxin telkkarit. 🙂
Kirjoittanut: Aakku
« : eilen kello 15:11 »

Volvossa sentään jonkinlaiset viikset. Ajoin uutta Tesla 3 ja siinä miltei kaikki toiminnot kosketuspanelin takana. Vilkut kaksi kiinteää nappia ratissa, kiertoliittymästä poistuessa jäi kyllä vilkku käyttämättä kun se ei ollut luontevassa paikassa. Muutenkin ihmetyttää sähköautojen erilaiset käyttöliittymät, mitään standardeja ei ole.
Joo, minäkin voin olla vanhanaikainen...

Kyllä mielummin ajan autolla, kuin tietokoneella. Mun aistit eivät ole tiessä, jos katse ja näpit on näytöllä. Yhden sekunnin jos katsoo muualle, niin auto menee satasen nopedessa jo 28 metriä eteenpäin.
Kirjoittanut: K.E.V
« : eilen kello 13:40 »

Volvo on nykyään kiinalaisten omistama ja valmistama. Valitettavasti. En nää mitään hyvää asiassa, vaikka miten päin asiaa pyörittelisi. Kunniakkaampaa olisi ollut perinteisen merkin lakkautus. 😢

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Hallintalaitteet tuo mieleen rattiohjaimen ja tabletin.
Niin, niitä tehdään Kiinassa, Ruotsissa, Belgiassa ja USA:ssa.
Näyttäähän noissa se näyttö olevan mittariston muissakin. Kaveri osti ID3 volkkarin ja toinen Teslan. Sama juttu.
Kirjoittanut: HiTec
« : eilen kello 12:42 »

Muutenkin ihmetyttää sähköautojen erilaiset käyttöliittymät, mitään standardeja ei ole.

Eikös just tästä EU-herat nyt heränneet ja taitaa olla jotain speksiäkin tulossa jotta viikset pitää olla ja niissä pitää olla määrätyt toiminnot ???
Kirjoittanut: kimi
« : eilen kello 12:02 »

Volvossa sentään jonkinlaiset viikset. Ajoin uutta Tesla 3 ja siinä miltei kaikki toiminnot kosketuspanelin takana. Vilkut kaksi kiinteää nappia ratissa, kiertoliittymästä poistuessa jäi kyllä vilkku käyttämättä kun se ei ollut luontevassa paikassa. Muutenkin ihmetyttää sähköautojen erilaiset käyttöliittymät, mitään standardeja ei ole.
Kirjoittanut: megaman
« : eilen kello 09:31 »

Volvo on nykyään kiinalaisten omistama ja valmistama. Valitettavasti. En nää mitään hyvää asiassa, vaikka miten päin asiaa pyörittelisi. Kunniakkaampaa olisi ollut perinteisen merkin lakkautus. 😢



Hallintalaitteet tuo mieleen rattiohjaimen ja tabletin.
Kirjoittanut: HiTec
« : eilen kello 08:15 »

Näin se maailma muuttuu, halusimmepa, tai emme. Sähkökäyttöisiin siirtyvät.

Wanha kunnon perinteinen asuntovaunun veturi, traktorinakin tunnettu ronksutin kohtasi näin sen loppunsa :(
Kirjoittanut: Aakku
« : eilen kello 08:10 »


Näin se maailma muuttuu, halusimmepa, tai emme. Sähkökäyttöisiin siirtyvät.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/historiallinen-hetki-volvo-loi-lopullisen-pisteen-dieselautojen-valmistukselle/2a3dd03d-c810-409c-8ad9-0de52fb9143f
Saattaa se Volvon voittokulku muutenkin alkaa hiipua. Ei ole enää sitä ruotsalaista innovaatiota, vaan tuntuu enemmän perässä hiihtäjältä.
Kirjoittanut: Stara
« : eilen kello 07:40 »