rekisteriseloste


Vastaa

Varoitus - sillä aikaa kun luit aihetta, 30 uutta viestiä lähetettiin siihen. Haluat varmaan lukea nekin tuolta alempaa.

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:

Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen pressan (Sale) sukunimi:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Kömppääjä
« : 16.06.2020 kello on 12:00 »

Jees selvisikin jo kun kuormitti akkua pitemmän aikaa. Seittemää ampeeria rupes akkua kohti puskemaan Thumb
Kirjoittanut: Trailer Trash Hesus
« : 9.06.2020 kello on 21:52 »

jos on akut täynnä niin ei silloin kuulukaan paljon ampeereja tulla. Mitä se latais jos ei ole mitään ladattavaa?  Thumb
Kirjoittanut: Kömppääjä
« : 9.06.2020 kello on 21:03 »

Mikähän lie vai luulenko vain että paneeliin/säätimeen tullut talven aikana jotain vikaa kun lataa max 0,5a virralla suorassa auringon paisteessakin ja vajaa 9a luvataan paneelista. Viimevuonnakin parhaillaan 6a puski akkuun muistaakseni :(
Paneelin voltit kuitenkin ennallaan kun akku täysi 32v näyttää paneelin jännitteeksi eli pitäisihän sieltä tulla virtaakin silloin? olisiko säädin sitten ollut jossain float tilassa.
Kirjoittanut: tsahkali
« : 28.03.2020 kello on 14:17 »

KYllä se aurinko lämmittääkin.
7 astetta on pakkasta ja auringossa kävi jo 23 plussalla.
Käyttövettä voisi jo lämmittää auringolla.
Kirjoittanut: 99
« : 28.03.2020 kello on 12:38 »

Miksi ei voisi?

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Hyvin näyttää puskevan virtaa akkuun, puolipilvisenä päivänäkin.
Kirjoittanut: K.E.V
« : 2.03.2020 kello on 20:04 »

Enpä tuon ole huomannut kuumenevan sen kummemmin.
Kirjoittanut: Trailer Trash Hesus
« : 2.03.2020 kello on 18:56 »

kenno sikaflexattu katolle, tein vielä 4kpl lisätukia alumiinista niin luulis pysyvän..vaikka siis onkin poikittain.

toinen kysymys; eikai pwm-säädin lämpäne oleellisesti käytössä? en oikeen saa sitä muuhun fiksuun paikkaan kuin koristeverhon taakse. eli sellainen 20cm leveä kankainen lirpuke kasettiverhon vieressä, ilma kiertää kyllä mutta verho koskee säädintä.

tai sitten täytyy ottaa ne verhot pois.
Kirjoittanut: Petrooli
« : 19.02.2020 kello on 12:29 »

Sovittiiks nyt niin, että panelin voi laittaa poikittain tai pitkittäin katolle oman mieltymyksen mukaan? Ja jos ei ole ihan varma, niin sen voisi laittaa 45 asteen kulmaan. Silloin se kulma ikään kuin puhkoisi ilmaa eikä auto lähtisi liitoon. Sähköntuottoon tuo asento ei kait vaikuta.  :-\
Kirjoittanut: Rölli
« : 18.02.2020 kello on 20:30 »

oisko mahdollista palata aiheeseen?
Kirjoittanut: tsahkali
« : 18.02.2020 kello on 16:14 »

Paitsi että perälaudan auki pitäminen lisää kulutusta vs. lauta kiinni. Ellei siis ole pressua lavan päällä. Tätähän myytinmurtajatkin testasi pariinkin otteeseen

Jaa...
Enpä ole kokeillut mutta uskoisin, että kyse on myös vehkeen mitoista ja muodosta.
Meillä lava-auto, jossa on kuomu, pöllyttää persiinsä talvella ihan umpeen,
Hymeri taas on pyryssäkin puhtoinen.
Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux