Kirjoittanut: Tietis
« : tänään kello 22:42 »Minä olen tykästynyt crosstraineriin..
Crosstrainer täälläkin käytössä. Hyvä laite.
Kirjoittanut: Tietis« : tänään kello 22:42 »Minä olen tykästynyt crosstraineriin.. Crosstrainer täälläkin käytössä. Hyvä laite. Kirjoittanut: Aakku« : tänään kello 22:09 »^
Minä olen tykästynyt crosstraineriin.. Kuntopyörän lemppasin pois, kun se tuntui vähän yksipuoliselta jalkaharjoittelulta . Crostrainerilla ainakin tuntuu, että koko kroppa notkistuisi selkää ja käsiä myöten. Tuntuu kyllä treeni mukavasti joka lihaksissa lähes päästä varpaisiin. Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 21:09 »
Tämä pitäisi olla kunnon kampe, 75 kiloa painava Precor 842, kuntosalilaatua ja Made In USA. 🙂 Kojelaudalle mahtuu hyvin tabletti ja BT kaiutin. ![]() Joskus oli anopin Kettler (Hobby Hall) lainassa, se oli kyllä vähän rimpulan oloinen. Kirjoittanut: Tietis« : tänään kello 20:35 »Itse en ole ajellut nastoilla enää vuosiin, kun kelin voi valita ja missä ajaa. Suomi Tyres Piikkisika on mullakin talvirengas. Reilut 400 nastaa per rengas. Tietääkseni ton enempää nastoja ei ainakaan mun rengaskokoon tätä nykyä saa. Totta, lumipöpperössä ei nasta auta. Ja pakkaslumihan on varsin pitävä, siinä pärjää kesärenkaalla mainiosti. Mutta kun tää etelärannikon talvi on mitä on, niin sileä jää ja vesi päällä on varsin tavallinen alusta. Ja kunta vissiin säästää hiekoituksessa, eli hiekoittavat kevyen liikenteen väyliä sen verran että voi sanoa "on me hiekoitettu". Mutta jos sorahippusesta toiseen on sellainen 10-15 sentin välimatka niin ei se oikein mitään auta. Se jääpito täytyy löytyä renkaasta. Ja kävellessä kengästä. Kateellisena katselen esim. Helsingin isoimpia fillariväyliä, jotka hoidetaan ihan eri tavalla. Ja sitten on tietysti se pahin kaikista eli meidän yksityistie . Siinä ei pahalla vesijäisellä kelillä pärjää ollenkaan ilman nastoja, oli alla sitten kenkä, fillarin rengas tai auton rengas.Kirjoittanut: tsahkali« : tänään kello 20:11 » Off-Topic:Nyt on kuntopyörä hankittu keväällä, fillari saa levätä talven yli. Niitäkin on monenlaisia.... Suosittelisin sellaista vastushärveliä, joka ruuvataan OMAN fillarin takapäähän. Ne on nykyään kelvollisia sekä laadultaan että hinnaltaan ja säädöt on aina kohdillaan. Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 17:00 »Itse en ole ajellut nastoilla enää vuosiin, kun kelin voi valita ja missä ajaa.
Oli joskus Suomi Tyres ja yli 600 nastaa. Sileällä jäällä kyllä hymyilytti mahtava pito. Lumipöperöissä nasta ei auta mitään. Paitsi jos on se sentin parin lumikerros ja sen alla jää. Nyt on kuntopyörä hankittu keväällä, fillari saa levätä talven yli. Kirjoittanut: Tietis« : tänään kello 16:47 »Vaihdettu fillariin uudet renkaat, kun vanha takarengas antoi periksi sivusta ja sisäkumi alkoi sieltä kurkkimaan. Eikä eturengas juuri paremmassa kunnossa ollut. Vaihdoin siis molemmat.
Mietin että vaihtaisinko suoraan nastat alle kun kerran renkaanvaihtoon aloin. Päädyin kuitenkin kesärenkaisiin kun ei talvikelit näytä vielä alkavan viikkokausiin eikä nastarenkailla jyristely oo kovin mukavaa. Kirjoittanut: armas ujomieli« : tänään kello 15:53 »![]() Tulipa nyt tuommoiseenkin vastattua, odotellaan tarjousta uudesta tiskiaineesta. Liekö autokuume nousta ![]() Kirjoittanut: armas ujomieli« : eilen kello 19:36 »Näinhän se on
Kirjoittanut: Velmio47« : eilen kello 19:32 »Talviuinti kuulostaa kylmältä, mutta sauna sen jälkeen varmasti kelpaa!
|