Kirjoittanut: Aakku
« : tänään kello 21:55 »Äänenvaimentimen ostin..
Se asentui Planar diesellämmittimen lämpöputkeen.
Se asentui Planar diesellämmittimen lämpöputkeen.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: Tietis« : tänään kello 20:54 »4 vuotta ajelin noilla tehdasasenteisilla kynttilöillä. Eikä vielä kumpikaan sipannut. En kattonut mitkä ne oli, ennen kuin heitin roskiin. Hyvin kestivät. Tietysti kun autossa on päiväajovalot, ei oikeita ajovaloja kesäaikaan niinnpaljoa tartte.
Oletan että nuo uudet Osramit ei kestä yhtä hyvin, kun palavat kirkkaammin. Olkoon vaan tiheämpi vaihtoväli, kunhan näkee edes jotain. Kun henkilökulkineissa on ollut yli 20 vuotta xenonit tai ledit, nuo h7-tuikut syö miestä suden lailla. Kirjoittanut: tsahkali« : tänään kello 19:47 »Toki halogeeneissakin on eroa langassa. Onko kalliimpi sitten parempi ja kestävämpi, mutta usein halvempi on huonompi. Kalliimpi on yleensä tehty tarkemmilla toleransseilla, joten se on parempi. Langatkin ovat yleensä parempia. Näm ++ polttimot sitten, hyvästä laadusta huolimatta, ovat lyhytikäisempiä. Niissä kun yritetään saada max kirkkaus min langalla.. Kirjoittanut: reissu« : tänään kello 19:06 »Edelleen halogeeni ja muissa "lankapolttimoissa" valotehoa ei voi nostaa vähentämättä kestoikää, lankaa poltetaan kuumempana ja saadaan enempi valoa kestoiän kustannuksella. Toki halogeeneissakin on eroa langassa. Onko kalliimpi sitten parempi ja kestävämpi, mutta usein halvempi on huonompi. Kirjoittanut: armas ujomieli« : tänään kello 18:50 »Lisää leffoja tarttui kirppikseltä.
 Kirjoittanut: Lerssinen« : tänään kello 17:24 »Edelleen halogeeni ja muissa "lankapolttimoissa" valotehoa ei voi nostaa vähentämättä kestoikää, lankaa poltetaan kuumempana ja saadaan enempi valoa kestoiän kustannuksella.
Kirjoittanut: Aakku« : tänään kello 15:49 »Edellisessä veturissa oli joka syksyinen homma näihin aikoihin vaihtaa parhaat ++ Night Breaker -polttimot lyhyiin valoihin, jotka sitte kesti 12-15tkm eli keväällä vaihtui kesäksi ns. Normipolttimot.Mun ratkaisu oli T4 Westfaliaan jännitteen nosto... Vahvemmat johdot releillä suoraan akulta. Jo alkoi loistaa valot peruspolttimoilla paremmin,kuin näillä sikakalleilla Night Breakereilla. Osramin peruspolttimoilla on vielä 4 vuoden takuu, jota ei kyllä tarvinnut käyttää. Kirjoittanut: Ossi66« : tänään kello 10:43 »Matkatupaan Osram Nighbreaker H7-polttimot lähivaloihin. Edellisessä veturissa oli joka syksyinen homma näihin aikoihin vaihtaa parhaat ++ Night Breaker -polttimot lyhyiin valoihin, jotka sitte kesti 12-15tkm eli keväällä vaihtui kesäksi ns. Normipolttimot. Nykyisessä H7 kaukovaloissa, joissa +150% versiot kestäny kohta 6 vuotta ja reilu 60tkm Kirjoittanut: Tietis« : eilen kello 16:46 »Matkatupaan Osram Nighbreaker H7-polttimot lähivaloihin.
Liekö tuo kiinni lisä-kelvineistä vai mistä, mutta yhden pimeässä ja märäasä ajetun rupeaman perusteella tekisi mieleni sanoa että kyllä näkyvyys hitusen parani. Ehkä jopa niin paljon, että jos aiemmin lähivalot oli umpisurkeat niin nyt ne on enää surkeat. Kirjoittanut: K.E.V« : 7.10.2026 kello on 19:17 »Uusi akku h-autoon. Tuli takuuseen 1.5v vanha. Hyvä kun käyntiin lähti aamulla, 10v oli akkuliikkeessä kun auton sammutti. Eilen ajettu kyllä 180km ja carscanner näytti 14.3v latausjännitettä.
|