Kirjoittanut: tsahkali« : tänään kello 15:12 »"Yksi esimerkkikysymys: mitä yhteistä on kellolla ja viivaimella?"  Viimeksi kysyttiin kellotaulusta... Pitääpä tarkistaa se viimeksi piirtämäni kello, liekö siinä numeroita ollenkaan... Kirjoittanut: Aakku« : tänään kello 13:30 »Viimeksi kysyttiin kellotaulusta...
Piti piirtää kellotaulu ja asettaa siihen oikea aika viisareilla. Piirsin sormella kuvannollisesti lekurin pöydän pintaan kellon ja osoitin sormella viisarit. Naureskeli mun havainnollistamisel leni. Mutta joo, siitäkin tulee virhepiste, jos piirrät numerot ympyrän ulkopuolelle, vaikka viisarit olisi oikein. Näistä keskusteltiin ja ei oikein selkeää vastausta arviontiin osannut antaa. Tein sitten klassisen kysymyksen ja pyysin lekuria kuvaamaan rannekelloaan katsomatta. Minkälaiset numerot ja minkälainen taustaväri. Eipä osannut sanoa, vaikka sellaista jatkuvasti vilkaisee. Ihan antoisaa oli keskustelu ja toki noilla tehtävillä oikea muistisairas havaitaan. Tuossa lööpin jutussa oli tehtävissä mennyt paljon muutakin poskelleen, joten tuo viivain ei ratkaissut kortin saantia. Nykynuorista jo monet eivät osaa lainkaan tulkita viisarikelloa. Olisikohan tuo kellojuttu jo pian väistyvä tehtävä. Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 12:59 »^ ^^
No foliohattuja sitten vain esille... 😃 Taitaapi ajo-oikeus olla pian katkolla, en olisi tiennyt oikeaa vastausta. "Yksi esimerkkikysymys: mitä yhteistä on kellolla ja viivaimella?" Itse vastaisin, että molemmissa on numeroita. Toki molemmat on mittalaitteita, mutta aika ja matka ovat eri asioita. Kirjoittanut: Ossi66« : tänään kello 11:55 »Ei noita juttuja voi enää lukea, kun tahtovat rahaa tai miljoonan piparin hyväksynnän... Joo, Iltalehti meni pannaan jo aikaa sitten - pitäköön tunkkinsa  Kirjoittanut: tsahkali« : tänään kello 11:01 »Taitaapi ajo-oikeus olla pian katkolla, en olisi tiennyt oikeaa vastausta. Ei noita juttuja voi enää lukea, kun tahtovat rahaa tai miljoonan piparin hyväksynnän... Kirjoittanut: Adrivaari« : tänään kello 10:53 »Taitaapi ajo-oikeus olla pian katkolla, en olisi tiennyt oikeaa vastausta.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/988fb3fc-292a-4fd2-9688-bd65da847886 minusta laite on aina jokin "kone", viivotin ei ole sellainen. Kirjoittanut: Aakku« : 6.10.2026 kello on 09:44 »Vuosaari - Muuga linjalle uusi yhtiö...
Viking Line / TT-Line aloittaa liikennöinnin alkuvuodesta. Tuleekohan tarjouksia kevyemmälle kalustolle? https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012322093.html Kirjoittanut: MRi« : 2.10.2026 kello on 07:09 »Tutulla yrityspomolla on Audi työsuhdeautona...Autoetuauton valintaan ohjaa kaksi tekijää. Yrityksen määrittelemä autoetupolitiikka päästörajojen kautta. Tämä ei ole pelkästään imagokysymys vaan yritykset ovat sitoutuneet päästötavoitteisiin ja matkustaminen on yksi raportoitava osa-alue. Eurot monella tapaa. - Päästömittausmuutok sen vaikutus auton hintaan ja autoedun verotusarvoon - Täyssähköautojen käyttökustannusalen nuksen vaikutus autoedun verotusarvoon - Vapaassa autoedussa yritys laskee kuluikseen myös polttoainekustannuk set - Jälleenmyyntiarvon vaikutus auton kuukausittaiseen kustannukseen Autoetu voi olla osa kokonaispalkkaa tai tulla palkan päälle. Etenkin ensimmäisessä autoedun verotusarvo ohjaa voimakkaasti valintaa. Jälkimmäisessäkin sillä on vaikutusta koska menee siitä verotusarvosta ansioista riippuen noin puolet veroa. Tänä vuonna täyssähköjen osuus työsuhdeautoista on ollut 65-70% ja dieselien osuus 3-5%. Diesel voi olla perusteltu vaihtoehto jos ajaa työssään todella paljon, pitkiä matkoja ja harvaanasutuilla alueilla. Hybridien latausmäärän valvominen on haastavaa mutta ei mahdotonta. Omalla työnantajalla sähköllä ajamiselle on tavoitteet ja sen osuutta myös seurataan. Omasta mielestä se on asennekysymys. Auto lataukseen aina silloin kuin se on mahdollista vähänkin pidemmäksi aikaa. Volvolta ihan hyvä veto nuo isommalla akulla varustetut lataushybridit. Uudella XC60:llä luvataan max 199km sähköllä. Sillä ajaisi jo oikeasti arkiajot täysin sähköisesti. Polttomoottori olisi sitten pidemmille matkoille. Kirjoittanut: tsahkali« : 1.10.2026 kello on 22:43 »Yksi syy on myös se, että polttomoottoriautoj a ilman sähköhimmeleitä ei juurikaan enää ole uusina myynnissä. Valitettavasti...  Onneksi nykyiset pyöriin sen mitä mieskin. Ja nainen. Kirjoittanut: K.E.V« : 1.10.2026 kello on 20:14 »Joo, mullakin on vihree, ei jakohihnaa eikä töpseliä.
|
