Kirjoittanut: armas ujomieli
« : 5.10.2026 kello on 19:06 »Eikös lunari näpsäkkä tapa päästä eroon ja saa uuden kärryn 
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: tsahkali« : 5.10.2026 kello on 18:54 »On se niin kivaa omistaa patteriauto....
 Kirjoittanut: 0yxxy0« : 23.09.2026 kello on 08:44 »Uusissa rivitalo/kerrostalo kohteissa pitää jo nyt varautua sähköautojen lataukseen.Halvinha n sen on tehdä rakennus vaiheessa, mutta vanhassa muutamien etujen vuoksi koko taloyhtiö maksaa viulut. Tämä sähköistys vihreys on mennyt turhan pitkälle.
Osassa rivitaloja on asunnon mittarin takana auton lämmitys/lataus ja minusta se on oikea ratkaisu kun vaan pysyy asunto/autopaikka samassa kämpässä. Saa kukanenkin käyttää sähköä valitsemallaan tavalla. Minunkin okt:n sähkönkulutus tuplaantui viikon loppuna kun kaksi sähköautoa oli vuoronperään roikassa kun tulivat vajaalla akulla pihaan pitkän matkan takaa. Kirjoittanut: K.E.V« : 21.09.2026 kello on 19:12 »Vedettäessä 40 ltr. satasella, eiku... 😮 Lainaus Sähköauton omistaja voi odottaa kulutuksen kolminkertaistuvan, kun autolla vedetään venetraileria. Näin totesi ruotsalaislehti Vi Bilägare testissään, jossa olivat mukana BMW iX3 50 xDrive, Mercedes GLC 400 4Matic Electric ja Volvo EX60 P10 AWD. Kirjoittanut: megaman« : 21.09.2026 kello on 17:43 »Kirjoittanut: Aakku« : 19.09.2026 kello on 15:31 »Miksi sellainen pitäisi määrätä, jos tekniikka kestää ja paikka on hinnoiteltu?Aina ei teniikka kestä ja kiinteä maksu luo epätasa-arvoa... Meiillä oli kaupunkikämpässä lupa käyttää lämmitintä vain moottorin lämmitykseen. Sitten tuli systeemi, että sähköä sai vain tiettynä aikana aamulla ja illalla. Sitten tuli ajastimet, joilla sai 2 tuntia kerrallaan. Samassa taloyhtiössä huoneistosähkökin oli yhteisen mittarin takana. Sähköstä maksettiin pääluvun mukaan kiinteä summa. Myöhemmin ostettiin joka huoneistoon käytetty mittari, jolloin oma sähkölaskunikin romahti. Tässä piti jutella sähköautoista. Siihen kaupunkikämpänkin parkkipaikalle tuli vuosi sitten jotain latauspisteitä. Niitä ei kaiketi montaa ole. Pitäisi käydä vilkaisemassa. Kirjoittanut: reissu« : 19.09.2026 kello on 14:39 »Näin se menee... Miksi sellainen pitäisi määrätä, jos tekniikka kestää ja paikka on hinnoiteltu? On sitten eri asia omapäisesti törppöillä selvissä käytännöissä. Voi ensin kysyä lupaa ladata autoaan lämmitysrasiasta ja olla kiukuttelematta, kun ei lupaa saa. Vain törppö yrittää pakkasella lämmittää moottoria lehmänhenkäyksen antavalla puhaltimella. Nämä ovat asioita, joihin taloyhtiöissä törmätään toisinaan. Tuntuu moinen käytäntö lisääntyneen tai sitten olen itse mukautunut määräyksiin, eikä tulisi mieleenkään tehdä jotain vain koska voin. Kirjoittanut: Aakku« : 19.09.2026 kello on 14:07 »Olisiko autokatoksessa pitänyt olla myös kieltokyltti, että sisätilanlämmittime llä ei saa lämmittää auton moottoritilaa? Ilmeisesti olisi.Näin se menee... Monissa lämmitystolpissa lukee, että sisätilan lämmitin kielletty. Määrätkää nyt sellainen kielto enemmistöpäätöksell ä. Kirjoittanut: megaman« : 19.09.2026 kello on 13:02 »Olisiko autokatoksessa pitänyt olla myös kieltokyltti, että sisätilanlämmittime llä ei saa lämmittää auton moottoritilaa? Ilmeisesti olisi.
Vaimo (Hal.puh.joht) käski kysymään latauksesta isännöitsijältä, no ei kysynnyt mitään, vaan ihan omalla luvallaan. Ei mulla olis pokkaa moiseen touhuun, mutta näköjään jollain on. Jos 7€ sais latailla kuussa, saattaisin minäkin harkita... Kirjoittanut: Aakku« : 19.09.2026 kello on 12:14 »Sähkökäyttöiset tulevat juu. Taloyhtiössä oli tällä viikolla Musse latingissa vanhassa 80-luvun lämmitystolpassa. Mitään lupaa touhuun ei ole. Sama heebo lämmitti autokatoksessa viime talvena Audin konehuonetta sisätilanlämppärill ä. On kuulemma autoalalla. 😮No onko sitten mitään kieltoakaan...? |