Kirjoittanut: HiTec« : tänään kello 14:57 »Bensakulut lähes tuplat sähköön verrattuna, tän päivän hinnoilla ylikin. Toki, mutta kun otetaan se asuntovaunu siihen kyytiin mukaan, kasvaa ne veturin kulutuksetkin ja melko monet kun vetää vieläpä dieselillä, niin... No käytännössä diesel +50% ja sähkö +100% tuohon normaali ajojen kulutuksiin vrt. Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 14:05 »Tietysti jos sähköauton kuluihin lasketaan ne lataustaukojen Hesen murkinat niin sitten tilanne muuttuu  😃 Kirjoittanut: Tietis« : tänään kello 13:48 »Matka-ajossa pikalaturilla (DC) ladatessa kilometrikustannus lähestyy jo polttomoottoriauton polttoainekuluja. Ei nyt sentään noin. Jos oletetaan että bensa-auton 6 litraa satasella ja sähköauton 18kwh satasella on suunnilleen toisiaan vastaavan henkilöauton kulutuslukemat, niin 2 euron litrahinnalla 100 km maksaa 12€ ja tyypillisellä 35 sentin pikalaturin kwh-hinnalla sähköautolla 6,30€. Bensakulut lähes tuplat sähköön verrattuna, tän päivän hinnoilla ylikin. Tietysti jos sähköauton kuluihin lasketaan ne lataustaukojen Hesen murkinat niin sitten tilanne muuttuu  Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 13:18 »Minusta tuo vertailu on aika silmiäavaavaa, miten paljon energiaa akkuun pakataan.
Kiukaan vastukset hehkuisi oranssina 12 tuntia putkeen. 😮 Matka-ajossa pikalaturilla (DC) ladatessa kilometrikustannus lähestyy jo polttomoottoriauton polttoainekuluja. Matkailussa sähköauton kanssa ei tarvii pakata eväitä matkaan, kun voi syödä hesessä samalla, kun auto latautuu. Kirjoittanut: ohikulkija« : tänään kello 13:05 »70 kWh sähköauton akun lataaminen nollasta täyteen vastaa noin 11 tuntia 40 minuuttia 6 kW kiukaan lämmittämistä täydellä teholla.Sähköhän siis riittää puskassa saunomiseen sitten vielä huomattavasti tuota hihasta nykäisemääni 10kWh / saunomiskerta-arviota paremmin!  Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 12:34 »70 kWh sähköauton akun lataaminen nollasta täyteen vastaa noin 11 tuntia 40 minuuttia 6 kW kiukaan lämmittämistä täydellä teholla.
Lataushäviöineen jopa 13 tuntia. Meillä saunottaisiin n. 15-20 krt. tuolla määrällä. 😮 Eli 2 kertaa viikossa saunova saa sillä sähkömäärällä löylyt yli kahdeksi kuukaudeksi! Kirjoittanut: ohikulkija« : tänään kello 11:57 »Täytyy kai sieltä puskista joskus poiskin päästä?Ajaminen vie paljon sähköä. Pakuun sovitettu pieni sähkösauna saattaisi viedä vaikka 10kWh / kerta, mikä voisi vastata esim 40km ajomatkaa. Että kyllä 90kWh akusta jonkun kerran saunoisikin, ja vielä pääsisi lähimmän laturin kautta kotiin kavereille urotyöllään kehuskelemaan. Jos taas sitten höpöjuttujen sijaan funtsitaan vähän realistisempaa käyttöä niin merkittävää kulutusta sen ajamisen lisäksi aiheuttaa lähinnä lämmitys. Nollakeleillä ja lämpöpumpulla sekin on vielä kohtuullista - ja jos ei ideologia rajoita niin kaveriksi voi toki laittaa dieseliä tai vaikka kaasua jos haluaa. Muutenhan se puskassa kökkiminen ei montaa kilowattituntia päivässä vie vaikka kokkailut sun muut hoituisi sähköllä. Vertailuna esim jos lataan puulämmitteisen mökin 10kWh akun saapuessani auton V2L:llä täyteen niin sillä pärjää muutaman päivän keskellä kaamosta ihan mainiosti. Pidempäänkin jos on niin kylmä että tulee puuhellaakin lämmitettyä ja induktio jää vähemmälle käytölle. Minusta on vähän hupaisaa että vielä jokunen vuosi sitten päiviteltiin että mihin ihmeeseen se kaikki virta jostain 5kWh litiumista laitetaan kun lyijyakulla tai parilla pärjää ihan hyvin ja nyt yhtäkkiä niin hirveästi huolettaa että miten joku 70-100kWh akku riittää jos vahingossa roikankantaman ulkopuolelle hetkeksi eksyy. Kirjoittanut: HiTec« : tänään kello 11:23 »Ensin ollaan huolissaan rangen riittävyydestä, mutta puskissa mikään ei ole mitään, sähköä riittää vaikka saunomiseen... 😮 Lataat sen 70...100kWh akun täyteen ennen leiriytymistä, niin tuolla latingilla ei lopu se sähkö ihan heti kesken, siitä V2L kun saat vain sen vajaat 3kW ulos. Ei tuolla nyt mitään kiuasta sentään lämmitellä, mutta tosiaan ilmastointilaite kyllä jo hurisee ihan ilosesti. Ongelma vaan tulee siinä kun se auto syö sen lähemmäs 40kWh/100km vaunu perässä, niin ei tuolla kovin pitkää baanaa vedellä non-stop kun jo pitää alkaa katselemaan sitä seuraavan laturin paikkaa. Kirjoittanut: Aakku« : tänään kello 11:16 »Ei sähköpaku oikein sovi vielä matkailuun...
Sen hyviä puolia on juuri tuo sähkön ulosotto ja mulle verottomuus, kun pikkupakusta kyse. Range vain ei vielä riitä, jos pääsee vain latauspisteeltä n. 350 km. Sitäkään matkaa ei uskalla ajaa, ettei jää keskelle korpea. Kirjoittanut: megaman« : tänään kello 10:10 »Täytyy kai sieltä puskista joskus poiskin päästä?
Ensin ollaan huolissaan rangen riittävyydestä, mutta puskissa mikään ei ole mitään, sähköä riittää vaikka saunomiseen... 😮 |
