rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.


Vastaa

Huomioi: tämä viesti näytetään vasta kun valvoja on sen hyväksynyt.

Nimi:
Sähköposti:
Aihe:
Otsikon ikoni:
Liite:
(Poista liite)
(lisää liitteitä)
Sallitut tiedostomuodot: gif, jpg, jpeg, mpg, mpeg, pdf, png, odf, kmz, gz, ov2, bmp, ods, zip
Rajoitukset: korkeintaan 10 liitettä, yhteiskoko korkeintaan 2000KB, yksittäisen liitteen koko korkeintaan 500KB
Huomaa, että liitetiedostot vaativat valvojan hyväksynnän.
Varmistus:
Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet
Kuuntele kirjaimet / Pyydä uusi kuva

Kirjoita kuvassa näkyvät kirjaimet:
Suomen ex-pressan (Sale) sukunimi:
Saunassa käytetty vasta on toiselta nimeltään?:

Oikotiet: paina alt+s lähettääksesi viestin, tai alt+p esikatsellaksesi


Lähettämällä viestin hyväksyt kirjoitussäännöt


Yhteenveto

Kirjoittanut: Masa matkailija
« : tänään kello 07:14 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Aakku - eilen kello 21:45
Voiko tuon akun oikeasti asettaa kyljelleen...?

Sopisi siten, kun korkeutta olisi 193 cm. Anturit jäisivät tavallaan sivulle silloin. Haittaako?

https://eu.humsienk.com/products/12v-314ah-mini-lifepo4-lithium-battery?variant=51738562363671

"Our 314Ah Mini LiFePO4 lithium battery supports horizontal and sideways placement, meaning it can be installed if the height under the seat allows 193 mm."
Kyllä voi, lifepo4 ei välitä asennosta. Käytännössä puolikiinteä olomuoto ei valu.
Kirjoittanut: elwari
« : tänään kello 06:26 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - eilen kello 21:09
Tähän voisi jatkaa, että jos laitoit, niin miksi?
Kovin moni vannoo, että pitää olla uusi laturi, vaikkei asiaa osaa perustella.
Itse vaihdoin vain akut ja pelaa niinkuin se kuuluisa 'junan vessa' !

No mitä olen koittanut lukea aiheesta, niin semmoinen ehkä voisi olla, että lyijyakkulaturi pitää aika pitkään jännitteen siinä 14.4..14.7 voltissa ennenkuin pudottaa ylläpitoon ja tämä saattaisi olla haitallista litiumille. En sitten tiedä paljonko käytännössä voisi lyhentää litiumin ikää...
Kirjoittanut: "Masi"
« : eilen kello 22:08 »

Lainaus käyttäjältä: ***** tsahkali - eilen kello 21:09
Tähän voisi jatkaa, että jos laitoit, niin miksi?
Kovin moni vannoo, että pitää olla uusi laturi, vaikkei asiaa osaa perustella.
Itse vaihdoin vain akut ja pelaa niinkuin se kuuluisa 'junan vessa' !
Taitaa Hymeri olla sen verta tuore että on DC-DC boosteri ja laturikin sopiva ;)
Kirjoittanut: Aakku
« : eilen kello 21:45 »

Voiko tuon akun oikeasti asettaa kyljelleen...?

Sopisi siten, kun korkeutta olisi 193 cm. Anturit jäisivät tavallaan sivulle silloin. Haittaako?

https://eu.humsienk.com/products/12v-314ah-mini-lifepo4-lithium-battery?variant=51738562363671

"Our 314Ah Mini LiFePO4 lithium battery supports horizontal and sideways placement, meaning it can be installed if the height under the seat allows 193 mm."
Kirjoittanut: tsahkali
« : eilen kello 21:09 »

Lainaus käyttäjältä: ***** seppoko - 23.08.2026     kello on 18:04
Laitoitko verkkolaturia ja DC/DC-muunninta? Vai suoraan lyijyakun tilalle?

Tähän voisi jatkaa, että jos laitoit, niin miksi?
Kovin moni vannoo, että pitää olla uusi laturi, vaikkei asiaa osaa perustella.
Itse vaihdoin vain akut ja pelaa niinkuin se kuuluisa 'junan vessa' !
Kirjoittanut: 0yxxy0
« : eilen kello 17:32 »

Ite juuri latasin ekakertaa täyteen https://eu.humsienk.com/fi/products/12v-314ah-mini-lifepo4-lithium-battery?variant=51738562363671 tuujuupin alekoodilla 400€. aurinkopanelille säädin https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/brightsolar-mppt-12-24-v-30-a-bluetooth-lataussaadin Akkulaturiksi https://www.akku-assa.fi/product/86/victron-akkulaturi-blue-smart-ip22-12v-30a-1-bluetooth joka tuli tänään postissa. Vielä tulossa inventteri https://eur.vevor.com/pure-sine-wave-inverter-c_10760/pure-sine-wave-inverterpower-inverter2500w-dc-12v-ac-230v-lcd-car-inverter-p_010436348686 saa nähdä miten pelittää yhdistelmät. Kaikki erimerkkiä joten omat äpit kaikissa. Jospa nyt cpapit pelittää ilman valtakunnan verkkoa muutaman yön. Tuota DC/DC muunninta jäin miettimään ettei ilmeisesti vaunussa tarvi kun ainoa lataukset laturilla tai panelilla kun autossakaan ei ole jatkuvaa virtaa pistorasiassa eli ei ajon aikaista latausta.
Kirjoittanut: ajuri
« : 23.08.2026 kello on 20:20 »

Autossa oli vakiona DC DC laturi. Verkkovirtalaturi on victron blue smart 12V 30A.
Se on kytketty niin, että käytän vain tarvittaessa. Olisiko 2 kertaa ollut käytössä.  Yksi sulake piti poistaa asunto-osan laturista. On myös aurinkopaneli se vain 165 W.  Pieni lisäapua. Invertteri 2000 W siniaalto. Mielestäni tosi hyvä hankinta lifepo 4 akku. .
Kirjoittanut: seppoko
« : 23.08.2026 kello on 18:04 »

Lainaus käyttäjältä: ***** ajuri - 23.08.2026     kello on 14:24
Laitoin Koven akun 270 A viime syksynä. Mielestäni hyvä äppi saa säädettyä akun virran vastaanoton/estää sen. Myös näkee kennojen tasapainon ja latauksen/kulutuksen yms. Ollut ainakin hyvä tähän asti. Viiden vuoden takuu myös.  Aika näyttää sit toiminnan jatkossa. Tosi hyvin ottaa virtaa vastaan niin auton laiturilta ajettaessa ja aurinkopaneleilta. Suosittelen ainakin lyhyellä kokemuksella no.  Thumb

Laitoitko verkkolaturia ja DC/DC-muunninta? Vai suoraan lyijyakun tilalle?
Kirjoittanut: ajuri
« : 23.08.2026 kello on 14:24 »

Laitoin Koven akun 270 A viime syksynä. Mielestäni hyvä äppi saa säädettyä akun virran vastaanoton/estää sen. Myös näkee kennojen tasapainon ja latauksen/kulutuksen yms. Ollut ainakin hyvä tähän asti. Viiden vuoden takuu myös.  Aika näyttää sit toiminnan jatkossa. Tosi hyvin ottaa virtaa vastaan niin auton laiturilta ajettaessa ja aurinkopaneleilta. Suosittelen ainakin lyhyellä kokemuksella no.  Thumb
Kirjoittanut: Masa matkailija
« : 6.08.2026 kello on 16:27 »

Lainaus käyttäjältä: ***** Aakku -  6.08.2026     kello on 09:05
Juuri näin...

Alkaa kotimaisesta Motonet "lähikaupastakin" saada jo LiFePO4 akkuja.
Luin hiukan taustoja ja ymmärtääkseni Motonetin akku ei tunnista akun jäätymistä ja estä latausta. No voihan sen tunnistuksen hoitaa manuaalisestikin, mutta olisiko halpa BMS ominaisuus jätetty hintakilpailun takia pois. Ainakaan en löytänyt mainintaa ominaisuudesta.
https://www.motonet.fi/tuote/fulbat-lifepo4-akku-128v-100ah?product=50-02983
No tuohon totean omista kokemuksista. Bangood ei myöskään ilmoita ihmeellisiä speksejä, eikä puhu mitään pakkastajasta mutta ainakin viime talvena toimi hyvin jäätymis suoja, latauksen kun tarjosi päälle,motti muutaman vain noin puoli tuntia kunnes nosti latauksen 50 ampeerin, eikä ainakaan mitään ongelmia tullut.