Kirjoittanut: seppoko
« : eilen kello 17:40 »Alatalossa on sähkiksien latauspiste.
En saa linkkiä, valitettavasti. Tieto oli Alatalon fasessa.
En saa linkkiä, valitettavasti. Tieto oli Alatalon fasessa.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: reissu« : 19.07.2026 kello on 10:43 »Meillä 25 c/kWh ollut pitkään. Ei tarvinnut nostaa kun paneelit laitettiin katoille.Aika realistista. Kilowatin hinta on paljon kiinni sähköverkonhaltijan siirtomaksusta. Kirjoittanut: Masa matkailija« : 18.07.2026 kello on 21:02 »Meillä 25 c/kWh ollut pitkään. Ei tarvinnut nostaa kun paneelit laitettiin katoille.
Autolataukset varmaan operaattorin kautta jolloin se määrää hinnan. Kirjoittanut: reissu« : 18.07.2026 kello on 08:37 »Toihan on monen alueen perisynti, sähkön päivä- sekä kWh-hinnat ovat jotain ihan käsittämättömiä, karmeimmillaan jopa yli 45c/kWh tai 8€/pv Ei liene yksikään alue laskenut sähkön hintaa parin vuoden takaisen huippuhinnoittelun jälkeen. Lataussähkön tekemiseen pitää tietenkin saada kustannukset katettua, joten joku marginaali on pidettävä. SFC-alueille päiväkävijät ovat niin merkittävä tulonlähde, että kannattaa hinnoittelussa miettiä, valitseeko useampi kukkarollaan yöpymispaikkansa muualta. Kirjoittanut: sepej« : 16.07.2026 kello on 18:23 »Tosiaan, kyllä täällä Norjassa näkee lähes päivittäin sähköautoja vaunun vetureina. Vedettävät vaunut on kyllä olleet sieltä pienestä päästä. Ja prosentuaalisesti noita on vielä todella vähän.Kiinalainen innovaatio: sähkömatkailuauto 1.5 l bensa aggregaatilla, vaikuttaa aika lupaavalta konseptilta. https://www.youtube.com/watch?v=9gnObFeK7YU Kirjoittanut: Masa matkailija« : 16.07.2026 kello on 18:16 »Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet asiakkan vai henkilökunnanMeilläkin on suunitelmissa syksyn aikana aloittaa kahden tai neljän latauspisteen rakentaminen. Tehdään julkiselle puolelle. Silloin ei matkikset ole siinä. Kirjoittanut: Tietis« : 16.07.2026 kello on 11:10 »Tosiaan, kyllä täällä Norjassa näkee lähes päivittäin sähköautoja vaunun vetureina. Vedettävät vaunut on kyllä olleet sieltä pienestä päästä. Ja prosentuaalisesti noita on vielä todella vähän.
Muutamalla norjalaisella alueella olen nähnyt sähköautoille latauslaitteen tai pari ja on niissä ollut joku autokin latauksessa. Sitähän minä en voi tietää, onko ne autot olleet henkilökunnan vai asiakkaiden Sitä mukaa kun akkujen koot kasvaa ja lataustehot nousee, vähenee ongelmat vetää täyssähköautolla isoakin vaunua. On aika selvää, että tulevaisuus on vetohommissakin sähköinen. Matkailuautot on vähän hankalampi juttu. Vaikka b-kortin painoraja on nousemassa 4250 kiloon, tekee akkujen paino todella vaikeaksi pitää kalusto b-kortilla ajettavana, ihan pienimpiä lukuun ottamatta. Kirjoittanut: HiTec« : 16.07.2026 kello on 08:44 »Olisihan se kiva bonus, mutta ongelmana tahtoo olla niissä vähissä hinta, missä sitä on tarjolla. 35-40 snt/kWh ei oikein kiehdo kun pikalatureilta saa melkein puolta halvemmalla samalla kun muutenkin pitää lapsien takia pysähtyä. Toihan on monen alueen perisynti, sähkön päivä- sekä kWh-hinnat ovat jotain ihan käsittämättömiä, karmeimmillaan jopa yli 45c/kWh tai 8€/pv  Kirjoittanut: Marko L.« : 15.07.2026 kello on 22:52 »Viikon verran taas reissussa oltu, EV6 GT veturina ja Knaus Sport 500 KD e-Power perässä. Nyt toista yötä karavaanialueella ja lähinnä kunnon suihku on se mitä aina näissä arvostaa. Muuten lisäarvo jää aika ohueksi hintaansa nähden vaikka halpoja SFC-alueita suositaankin. Ilmastointi toimii puskaparkissakin, akkua menee 1-2%/h riippuen lämpötilasta. Vaivatonta menoahan se on. Kertaakaan en ole vielä alueilla päässyt latailemaan. Olisihan se kiva bonus, mutta ongelmana tahtoo olla niissä vähissä hinta, missä sitä on tarjolla. 35-40 snt/kWh ei oikein kiehdo kun pikalatureilta saa melkein puolta halvemmalla samalla kun muutenkin pitää lapsien takia pysähtyä.
Kirjoittanut: Aakku« : 12.07.2026 kello on 18:39 »Niillä missä luvallista, kuitenkin kysyttävä. Jos liittymään kuuluu valosähkö hintaan niin ei hirveesti ladata. Sitten lataus erikseen,,mittarilla tai muulla sopimuksella.Tuo voisi olla tulevaisuuden camping alueiden markkinointikikka.. . Varmaan jo tänä päivänä Norjassa voisi vetää hyvinkin sähköautolla matkailevia puoleensa. |