Kirjoittanut: HiTec« : tänään kello 08:44 »Olisihan se kiva bonus, mutta ongelmana tahtoo olla niissä vähissä hinta, missä sitä on tarjolla. 35-40 snt/kWh ei oikein kiehdo kun pikalatureilta saa melkein puolta halvemmalla samalla kun muutenkin pitää lapsien takia pysähtyä. Toihan on monen alueen perisynti, sähkön päivä- sekä kWh-hinnat ovat jotain ihan käsittämättömiä, karmeimmillaan jopa yli 45c/kWh tai 8€/pv  Kirjoittanut: Marko L.« : eilen kello 22:52 »Viikon verran taas reissussa oltu, EV6 GT veturina ja Knaus Sport 500 KD e-Power perässä. Nyt toista yötä karavaanialueella ja lähinnä kunnon suihku on se mitä aina näissä arvostaa. Muuten lisäarvo jää aika ohueksi hintaansa nähden vaikka halpoja SFC-alueita suositaankin. Ilmastointi toimii puskaparkissakin, akkua menee 1-2%/h riippuen lämpötilasta. Vaivatonta menoahan se on. Kertaakaan en ole vielä alueilla päässyt latailemaan. Olisihan se kiva bonus, mutta ongelmana tahtoo olla niissä vähissä hinta, missä sitä on tarjolla. 35-40 snt/kWh ei oikein kiehdo kun pikalatureilta saa melkein puolta halvemmalla samalla kun muutenkin pitää lapsien takia pysähtyä.
Kirjoittanut: Aakku« : 12.07.2026 kello on 18:39 »Niillä missä luvallista, kuitenkin kysyttävä. Jos liittymään kuuluu valosähkö hintaan niin ei hirveesti ladata. Sitten lataus erikseen,,mittarilla tai muulla sopimuksella.Tuo voisi olla tulevaisuuden camping alueiden markkinointikikka.. . Varmaan jo tänä päivänä Norjassa voisi vetää hyvinkin sähköautolla matkailevia puoleensa. Kirjoittanut: Masa matkailija« : 12.07.2026 kello on 15:19 »Leirintäalueen 16 A sähköllä lataa 80 kWh akun täyteen vuorokaudessa ja matka jatkuu...Niillä missä luvallista, kuitenkin kysyttävä. Jos liittymään kuuluu valosähkö hintaan niin ei hirveesti ladata. Sitten lataus erikseen,,mittarilla tai muulla sopimuksella. Kirjoittanut: Masa matkailija« : 12.07.2026 kello on 15:16 »Vaan kun napsautat esim. sen ilmastointilaitteen päälle, niin siinä hubajaa jo se paneliakku aika nopsaanNo ei se niin äkkiä mene, mulla ainakin Green kun laittaa 24 pyynti niin käynti aika aika pieni. Aurinkoisella kelillä saa pyörittää huoletta iltapäivän, jolloin sitä tarvii. Ja kuitenkin normaalit kahvit ja ruoat laittaa myös. Ei ole kaasua kuin jääkaapissa ja lämmityksessä vielä, nekin muuttuu. Akku on 12V 200Ah lifepo4. Kirjoittanut: Aakku« : 12.07.2026 kello on 14:56 »No tämä tuokin puskaparkkeiluun yhden ihan uuden ulottuvuudenNorjassahan noita on... Monessa matkaparkissa on Tesla sulassa sovussa matkailuautojen välissä. Varmaan toimiva malli sekin. Vaunun vetäjänä ei Tesla eikä monet muutkaan sähköautot ole Norjassa enää mikään ihmettelyn aihe. Niitä näkee niin paljon. Saako niitä camping alueilla ladata? Ise en tiedä, kun olen enimmäkseen jossain luontoparkeissa. Kirjoittanut: sepej« : 12.07.2026 kello on 10:45 »Leirintäalueen 16 A sähköllä lataa 80 kWh akun täyteen vuorokaudessa ja matka jatkuu...
 Kirjoittanut: tsahkali« : 12.07.2026 kello on 10:34 »Niin onhan siinä kapasiteetissa eroa kun auton akku on 70-100kWh ja hupiakku 1-4 kWh Molemmat on kuitenkin ladattava. Kirjoittanut: tsahkali« : 12.07.2026 kello on 10:32 »No mitä sitten, haittaako se sinua ja jos haittaa niin miksi? Minä menen dieselillä matkiksella ja silti käytän leirintäalueita. Ei se minua haittaa. Ihmettelen vaan sitä, että monilla ne leirinnät ovat ainoa nähtävyys mihin tutustutaan.. Kirjoittanut: sepej« : 12.07.2026 kello on 10:13 »Niin onhan siinä kapasiteetissa eroa kun auton akku on 70-100kWh ja hupiakku 1-4 kWh
|
