Kirjoittanut: Juha k
« : eilen kello 09:15 »Juurikin näin,oli osaltani huonosti artikuloitu.
Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.
Kirjoittanut: Aakku« : eilen kello 09:01 »Mersun viis satasessa on pehmonen se oven viimeinen kiristys,koskaan aatellu toimiiko se sähköllä vaiko alipaineella mutta on hyvä,ei tartte hakata ovia kiiOnko kyseessä pelkkä sisäänvedin... Se on hyvä kompromissi. Voi vapaasti avata manuaalisti ovea sen verran, kuin haluaa, mutta ei tarvitse koskaan paiskoa ovea kiinni kun on se avustaja vetämässä oven sulkemisen lopussa. Naapuritkin tykkää. Kirjoittanut: Juha k« : eilen kello 08:51 »Mersun viis satasessa on pehmonen se oven viimeinen kiristys,koskaan aatellu toimiiko se sähköllä vaiko alipaineella mutta on hyvä,ei tartte hakata ovia kii
Kirjoittanut: "Masi"« : eilen kello 08:35 »Kyllä se kiva lisä on, vaikka joku ajattelisi turhakkeeksi... Kevätreissulla 2 kuukautta sitä avattiin ja suljettiin ja kyllä se paukutus alkoi omiinkin hermoihin ottaa ja vaimo kyllästyi oven raskauteen. Monesti jäi puolilukkoon eli eikun pysähdys ja paiskaus kiinni. Eli ei ole turhake omasta eikä varmaan viereisen matkaparkki asukkaan mielestä  Kirjoittanut: Aakku« : eilen kello 08:10 »Matkatuva louskuoveen moottori avaus/sulku. Asennus heinäkuun lopulla.Kyllä se kiva lisä on, vaikka joku ajattelisi turhakkeeksi... Pienessä retkipakussanikin on sähköiset liukuovet molemmilla puolilla. Saa sisältä kauko-ohjaimella tarvittaessa vaikka läpivedon. Ainoa huono puoli on siinä, että ovia ei saa raolleen, vaan ainoastaan auki, tai kiinni. Toki on törmäysesto, joka pysäyttää, mutta vähän väkivaltaisesti minusta. Alkuun häiritsi myös varoituspimputus varsinkin yöaikaan muiden lähettyvillä. Se on nyt vaimentunut olemattomiin, kun auto tuli eristettyä. Oven sulkimissa on sähköiden vedin lopussa, joista tietysti toisen olen jo joutunut vaihtamaan, kun joku mikrokytkin siinä mykistyi. Kiskot ja rullat on syytä pitää ainakin omassa mallissani puhtaina. Muuten alkaa tulla ongelmia. Kirjoittanut: Jotahi Pientä« : 8.06.2026 kello on 22:58 »Solikkaan viimeistely hommia, jääkaapin kehyksen kavennus ja maalaus sekä paikalleen laitto. Siivoiluja, kun tuota styroxi murua tulee joka oven avauksella aina jostain lisää. Lifepon kiinnittämistä omalle paikalleen. Tämmösiä pikku hommia tuli tehtyä lasten kanssa kesäpäivästä nauttiessa.
Kirjoittanut: Masa matkailija« : 8.06.2026 kello on 21:48 »Matkatuva louskuoveen moottori avaus/sulku. Asennus heinäkuun lopulla.Hyvimpä tuo on tässä lanssiversiossa hurissut. Kirjoittanut: "Masi"« : 8.06.2026 kello on 21:39 »Matkatuva louskuoveen moottori avaus/sulku. Asennus heinäkuun lopulla.
Kirjoittanut: tsahkali« : 8.06.2026 kello on 21:19 »Paneeleilla tee kyllä toisaalta yhtään mitään Jos on semmoinen ilma kun tänäänkin, niin kulkimen katolla puhallin pyörii aika vinhasti. Siihenkin sitä aurinkosähköä kuluu... Kirjoittanut: Tietis« : 8.06.2026 kello on 21:03 »Paneeleilla tee kyllä toisaalta yhtään mitäänNo joo, ei nyt ihan noin, ainakaan pelkästään. Kyllä keväällä ja syksylläkin paneelit tuottaa jotain ja siitä on iso apu jos puskaillessa on pidempään paikallaan. Lämmitys vie sähköä(kin) ja valoja tarttee enemmän. Siihen kun vielä telkkaria kattelee ja jotain muitakin sähkölaitteita käyttää niin kyllä vaan on paneeleista hyötyä. Ja kiva on kesälläkin, jos voi vaikka Airfryeriä invertterin kautta käyttää ja paneelit sitten hoitaa hupiakut taas täyteen. Joskus esim. kun oon ollut helmikuun lopulla hiihtämässä ja puskailemassa niin että päiväaikaankin on jotain -10 pakkasta ja aurinko paistaa, niin ihan kiva on ollut shuntista nähdä että akun nettokuorma on suunnilleen nolla. Eli paneeli on tuottanut sen mitä Truma ym. kuluttaa. Ihan hyvä tuokin on, vaikkei noin hupiakkuja saakaan täyteen ladattua. |
Kesällä virtaa ei tarvita mihinkään kun sitä tulisi ja talvella kun tarvitsisi niin ei tule