Kirjoittanut: js8
« : eilen kello 22:03 »Päädyin tätä kuitenkin itse tutkimaan kun asialla ei ollut niin kiirettä. Tilojen osalta tuskastelin ahtautta, mutta selvisikin nopeasti purkuun ryhdyttäessä että kannen mutterien avaamisen jälkeen koko puhallinkotelohan tulikin irti ja pöydälle. Puhaltimen akseliin ei näkynyt mitään ruuvia mikä pitää sitä kiinni mutta kolon pohjalta aukesi lopulta pienellä kuusiokololla. Vanha moottori oli mu/va johtoinen ja jatkoin sen johdot tälle uudelle. Laitoin ohjeen mukaan BYV27-200 diodin vielä piirilevylle ja sähköt takaisin päälle niin samantien lähti ykkösellä käyntiin. Kiinnitin huomiota piirilevyn liittimeen joka on hieman sulanut ja sitä ei saanut edes irti.
Liitteenä kuva, sillä tähän liittyi vielä semmoinen ongelma että testisessiot pihalla meni hyvin lämpimään aikaan. Vähän jostain syystä skeptisenä kuitenkin reissuun johon oli pakkasyökin luvattu niin varalta sähkölämmitystä mukaan. Trumatic meni kyllä alkuun päälle ja asennolla 6 joka on mielestäni ollut ok ennen niin lämmitys loppui sisätilan ollessa kuitenkin selkeästi viileä (noin 15c ehkä ja ulkona noin 5-10c). Tässä kohtaa taisi tulla punainen valo, en muista. Kokeilin laittaa uudestaan niin ei enää käynnistykkään ja alkuperäinen ongelma palasi. Kävin läpi liitokset enkä löytänyt mitään vikaa, ainoastaan huomasin että laitteelta lähtevät ruskat puhallusputket eivät olleet jostain syystä kunnolla paikallaan joten osa lämmöstä on puhallettu pitkään jo varmaan kotelon sisään (kuumenee?). Hetken ihmettelyn jälkeen laitoin päälle lämmitys+vesi asennon jolloin tuuletin lähtikin mukaan pyörimään, mutta tätä iloa ei kauaa kestänyt ja punainen valo syttyi pian. Tämän jälkeen jätin asian sikseen ja otin sähkölämmityksen käyttöön yöksi enkä ole nyt kokeillut vielä trumaa käyntiin.
Onko ideoita mitä pitäisi lähteä tutkimaan nyt? Ja voiko vika olla tuossa liittimessä vai muussakin.
Liitteenä kuva, sillä tähän liittyi vielä semmoinen ongelma että testisessiot pihalla meni hyvin lämpimään aikaan. Vähän jostain syystä skeptisenä kuitenkin reissuun johon oli pakkasyökin luvattu niin varalta sähkölämmitystä mukaan. Trumatic meni kyllä alkuun päälle ja asennolla 6 joka on mielestäni ollut ok ennen niin lämmitys loppui sisätilan ollessa kuitenkin selkeästi viileä (noin 15c ehkä ja ulkona noin 5-10c). Tässä kohtaa taisi tulla punainen valo, en muista. Kokeilin laittaa uudestaan niin ei enää käynnistykkään ja alkuperäinen ongelma palasi. Kävin läpi liitokset enkä löytänyt mitään vikaa, ainoastaan huomasin että laitteelta lähtevät ruskat puhallusputket eivät olleet jostain syystä kunnolla paikallaan joten osa lämmöstä on puhallettu pitkään jo varmaan kotelon sisään (kuumenee?). Hetken ihmettelyn jälkeen laitoin päälle lämmitys+vesi asennon jolloin tuuletin lähtikin mukaan pyörimään, mutta tätä iloa ei kauaa kestänyt ja punainen valo syttyi pian. Tämän jälkeen jätin asian sikseen ja otin sähkölämmityksen käyttöön yöksi enkä ole nyt kokeillut vielä trumaa käyntiin.
Onko ideoita mitä pitäisi lähteä tutkimaan nyt? Ja voiko vika olla tuossa liittimessä vai muussakin.
Suosittelen.