Kirjoittanut: armas ujomieli« : tänään kello 22:08 »Aivan sama millä lämmittää, Fiiu mene sekaisin. Ei ole vika vaan ominaisuus kehui Italia Motor. Mullaki välillä lyö moottorin vikavalon päälle kun lämmönvaihdinta käyttää. Ei merkkaa mitään-nollaantuu ko 4* start ja sammutus.
Kirjoittanut: tsahkali« : tänään kello 22:04 »´Muistaakseni´ kaikki Viiatit ei ymmärrä Suomen talvea.
Selaile palstoja tarkkaan, kyllä jostain koko tarina löytyy. Kirjoittanut: krtek« : tänään kello 05:54 »Tässä kun on matkailuauton vaihto suunnitteilla ja niitä katsellut, on tullut eteen aihe moottorilämmitin. Siis perinteisesti töpselivirralla toimiva lokilämppäri/säteilylämmitin sekä webasto. Olen kuullut kommentteja, että uudemmissa Ducatoissa (2020->) olisi ongelmaa moottorilämmittimen ja moottorivikavalon kanssa. Moottorivikavalo syttyisi jos on moottorilämmitin käytössä, "moottori on lämmin vaikka ei ole ollut käynnissä -> vika päälllä".
Kuitenkin osassa, kaiketi suuressa osassa, on joku moottorilämmitin olemassa. Onko tuo asia vaan urbaanilegenda vai totisinta totta? Jos päätyy tuollaiseen autoon jossa ei ole moottorilämmitintä niin onko tuon ongelman kannalta sama millaisen lämmittimen siihen asennuttaa? Itse käytettävyyden kanssa ei ole sama, sen jo tiedän etukäteen, tähän puoleen ei tarvitse lähteä kommentoimaan. En vaan ole tottunut siihen, että auto väännetään pakkasesta (ainakaan toistuvasti) käyntiin ilman moottorilämmitystä. Onko vaan opeteltava uusi tapa vai mitä tehdä. |
