Kirjoittanut: Aakku
« : 3.01.2026 kello on 14:25 »Ja se sovellus on rakennettu Open Source koodilla talkoilla, sitä ylläpitää vapaaehtoisten nörttien yhteisö ilmaiseksi hoitaen myös sen päivitykset ja laki- yms. määräiset softamuutokset ja se pyörii naapurin Peten autotallin nurkassa pienellä serverillä ilmaiseksi. Ja vielä ei puhuttu mitä kaikkea muuta tuo tarttee ympärilleen liityntöineen mm. DVV väestötietojärjeste lmään ja Suomi.fi Valtuuksiin, jotka nekin kenties halunnee sen oman pikku siivunsa tarjoamistaan palveluista, jonka maksaa se naapurin Peten emäntä kun hän haluaa sponssata tätä ajoneuvoverotuksen himmeliä pienestä eläkkeestään.Peten autotallissa...
Voi hellanlettas mitä kaikkea porukkaa se kaurapuuro elättääkään![]()
![]()

Geminin suoltamaa:
"Traficomin (ja sen edeltäjän Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin) tietojärjestelmäuud istukset ovat olleet mittavia ja niistä on keskusteltu julkisuudessa erityisesti kustannusten ja aikataulujen vuoksi.
Tärkein ja tunnetuin näistä on Tieto-hanke, joka oli massiivinen hanke liikenteen rekisterien ja palveluiden uudistamiseksi.
Tieto-hankkeen kustannukset
Tieto-hanke (Tietojärjestelmien kokonaisuudistus) käynnistyi jo 2010-luvun taitteessa, ja sen alkuperäinen budjetti oli huomattavasti lopullista summaa pienempi.
Lopullinen hintalappu: Hankkeen kokonaiskustannukse t nousivat noin 100 miljoonaan euroon.
Alkuperäinen arvio: Alun perin hankkeen arvioitiin maksavan noin 30–40 miljoonaa euroa.
Ylläpito ja jatko: Varsinaisen kehityshankkeen jälkeen järjestelmien ylläpitoon ja jatkokehitykseen kuluu vuosittain kymmeniä miljoonia euroja. Esimerkiksi vuonna 2023 Traficomin ICT-menojen on arvioitu olevan tasolla, jossa pelkät käyttö- ja ylläpitokustannukse t ovat merkittävä osa viraston budjettia."
