Kirjoittanut: Masa matkailija« : 16.07.2020 kello on 20:02 »Tuossa linkki mjo:n aiempaan vastaukseen kytkentöineen
https://karavaanari.org/index.php?topic=15565.msg298133.msg#298133 Lähetetty minun ONEPLUS A5010 laitteesta Tapatalkilla Kirjoittanut: mjo33400« : 16.07.2020 kello on 09:30 »Saatko kuvaa laturista? Toi tyyppi on outo minulle. Saattaa olla sama kuin Calira 12/12.
Kirjoittanut: K.E.V« : 16.07.2020 kello on 08:34 »Onkos tuossa laturissa akun määrityksellä kytkin. Agm eli korkeampi jännite.
Kirjoittanut: Yrjö« : 16.07.2020 kello on 08:05 » Kun kukaan korjaaja ei ole ilmoittautunut tämän laturin korjaajaksi, kysyjän syytä ostaa uusi älylaturi, ja akku.
Itse kuulun siihen "lahkoon", joka pitää laturia päällä vain muutaman päivän kerrallaan reissun jälkeen. Kirjoittanut: putkimies« : 15.07.2020 kello on 14:59 »Moi. Mulla on LMC Ducato -94. Verkkolaturina Calira 12/07a. Hupiakku kuivui talvisäilytyksen aikana, koska latausjännite 15V!?! Starttiakulle menevän latauskaapelin sulake(10A) oli palanut myös. Mikä avuksi? Jostakin tätä on lähdettävä purkamaan: Aivan aluksi kysyisin että missä tilanteessa olet mitannut latausjännitteen? Onko laturiin kytketty mittaushetkellä toimiva akku? ... Kun en elektoniikkaa tunne enkä mistään mitään tiedä, kuvittelen että kuormittamattomasta laturista saatta tulla volttimittarille kantikasta tasavirtaa ja volttimittariin rakenteesta johtuen se voi näyttää mitä sattuu. ... Mitenkähän viisas tuon ikäinen laturi on, lieneekö siinä ylläpito toimintoa jotta se voisi olla kytkettynä akkuun useiksi kuukausiksi? Kirjoittanut: Carpo« : 14.07.2020 kello on 22:06 »Moi. Mulla on LMC Ducato -94. Verkkolaturina Calira 12/07a. Hupiakku kuivui talvisäilytyksen aikana, koska latausjännite 15V!?! Starttiakulle menevän latauskaapelin sulake(10A) oli palanut myös. Mikä avuksi?
|
