Kirjoittanut: ose« : 7.01.2012 kello on 06:41 »Biltemasta saa oivallisia vanteen keskiössä olevia dynämoita, vanne+lamppu, oli muistaakseni noin 50e. Samoin siellä myydään rst-ketjuja, muistaakseni noin16e. Ei paha ja valo todella hyvä, sekä ketju kestää...Meillä on pojilla noita Bilteman pyöriä pari kpl, niissä noi samat keskiödynamot, naurettavan huono johtoliitin alapäässä ja itsekseenpurkautuva lamppu. Toimiessaan hyvä. Kirjoittanut: tapani pokkinen« : 6.01.2012 kello on 16:06 »Renkaat vaihdettu ohuempiin ja ohjaustanko suorasta korkeampaan malliin. Kaatumaraudan poistin tarpeettomana takapyörästä. Kunnon laukku tavaratelineen sivulla. Polkimista palalaikalla vedin karkeimmat täpät pois, voi polkea vaikka karavaanarin peruskengillä. Lokasuojat tuossa on rosteria jo alunperin. Satula myös uusittu. Painava tuo on edelleen mutta ei se mua haittaa. Niin ja kunnon valo olla pitää. Tiathlon tankokin oli välillä kiinni, pitäs laittaa takas siinä on hyvä lepuuttaa turtuvia käsiä. Ketjun olen kerran vaihtanut, on ne pitkäikäisiä kun kestää tuhansia km/kpl kun voitelee aina välillä. Biltemasta saa oivallisia vanteen keskiössä olevia dynämoita, vanne+lamppu, oli muistaakseni noin 50e. Samoin siellä myydään rst-ketjuja, muistaakseni noin16e. Ei paha ja valo todella hyvä, sekä ketju kestää... Kirjoittanut: ose« : 6.01.2012 kello on 16:00 »Mitä muutoksia teit pyörällesi, tuliko siitä retkipyörä.Renkaat vaihdettu ohuempiin ja ohjaustanko suorasta korkeampaan malliin. Kaatumaraudan poistin tarpeettomana takapyörästä. Kunnon laukku tavaratelineen sivulla. Polkimista palalaikalla vedin karkeimmat täpät pois, voi polkea vaikka karavaanarin peruskengillä. Lokasuojat tuossa on rosteria jo alunperin. Satula myös uusittu. Painava tuo on edelleen mutta ei se mua haittaa. Niin ja kunnon valo olla pitää. Tiathlon tankokin oli välillä kiinni, pitäs laittaa takas siinä on hyvä lepuuttaa turtuvia käsiä. Ketjun olen kerran vaihtanut, on ne pitkäikäisiä kun kestää tuhansia km/kpl kun voitelee aina välillä. Kirjoittanut: Alan« : 6.01.2012 kello on 00:38 »Lambretta Vega 75 skootteri Tällaisen haluaisin aika kovasti. Vaan taitaa olla esim. 30 v kulunut sulla omistamisesta.  Kirjoittanut: retkeilijä« : 5.01.2012 kello on 22:34 »Nuorena aloitin retkeilyn hankkimalla yöpymiseen makuusäkin ja teltan. Kulkineeksi (ensin Vikla purjevene) Lambretta Vega 75 skootteri ja sitten Vespa. Noilla mopoilla ja varusteilla tuli kierreltyä koko suomenmaata kesäisin.
Kun opiskelu päättyi ja vakinainen seurustelu alkoi hankin retkeilyauton, Tippa Renaultin. Takapenkki kotiin ja etupenkin siirto eteen mahdollisti nukkumatilan (hieman vinoittain) kulta kainalossa. Alla patja, peittona yhdistettävä makuusäkki ja päänalusena teltta. Ilmanvaihto toimi tuulilasin alla olevan avattavan läpän kautta. Vielä retkikeitin, rinkat ja menoksi. Kirjoittanut: hartsakoski« : 5.01.2012 kello on 21:05 »Muutama teltta ja sitten siirryttiin vuokravaunuiluun.En simmäinen oma vaunu jokunen vuosi sitten ostettu Solifer 45 T vm.81.Tytön perheen käytössä,mun omistuksessa.Viime kesänä ostettiin Ducato Matkaaja vm.88.Ei hirveesti ole euroja noissa kiinni,mutta tyydyttää meidän reissutarpeet.
Kirjoittanut: kolehmaiset« : 5.01.2012 kello on 20:14 »Eka vaunu oli hobby 4XX ADX (koko mallia en muista, vuosimalli oli -85), toisena Solifer artic 5XX vuosimalli -84, kolmantena LMC munsterland teli -86, neljäntenä mb 409 matkailuauto -82, viidentenä solifer artic 5xx ja kuudentena projekti vaunu ci-sprite. Yksi matkavene on ollut, meriläismallinen puu/lasikuitu volvo penta pikku dieselillä. Veneen nimi oli JOPI.
Osa härveleistä on vieläkin minulla... Kirjoittanut: migel« : 5.01.2012 kello on 18:15 »Halti tunneliteltta ja kupolisellainen
Meindl vaellussaappaat Tunturi army polkupyörä Lukuisia makuusäkkejä, hieman keräilenkin niitä lähinnä vanhoja armeijan pusseja,- vanhin ranskan armeijan v. 1971 Polar 470 Solifer 55tt Lmc 535 Hobby 610,-vaunut olleet lähinnä mökkikäytössä muttei enää ensi kesänä Chevy vaneja joissa nukuttu monia öitä,vieläkin on army vani talossa Kirjoittanut: sipu« : 5.01.2012 kello on 14:17 »ensin oli sellanen
mahonki paatti merkyry 50 heppanen prutku perässä mut hyvin tuuppas saareen ja takasin sit loppui veneily aika kun saari joka oli meillä muutamat kesät vuokralla meni myyntiin ja meillä ei ollut kiinnekohtaa mihin veneilty ja itse en niin kauhea merikarhu olekkaan jotta siirryttiin vaanareiksi Wolkari Kleinpussi vm-67 oli se millä tämä riemu alkoi mursu oli jo hieman isompi 408 vm- 78 ja se olinin käytösämme ijät ja ajat sen kans myöskin vedettiin soliferi 500L vaunua vm-88 ja kun mursu sanoi sopimuksen irti siis moottori otti hajos alkoi suobbi enemmäkseen veto juhdaksi tuolle solikalle sit -08 siiryttiin monen vaunuilu vuoden päästä takaisin tupa-autoiluun Fortti Transit chellengeri yksiö on nyt meillä kulkineena mukana kulkee myöskin kesä aikaan kaksi vm -10 ja -11 Tunturi sähköavusteista polkupyörää näppärät menopelit nekin näkee hieman eri kulmista teitä ja toreja kuin autolla kulkiessa  Kirjoittanut: Turhan Höpöttäjä« : 5.01.2012 kello on 08:41 »Ensimmäinen ja edelleen käytössä; Solifer 550 Jubilee -89 asuntovaunu Mitä muutoksia teit pyörällesi, tuliko siitä retkipyörä. |
