Eli 3,5 tn + 2,5 tn = 6 tn ja tuo arvo pitäisi löytyä auton tyyppikilvestä.
Tässä tapauksessa:
- otteessa ei tuossa yhdistelmämassassa-ruudussa ole lukemia ollenkaan
- alustan tyyppikilvessä on yhdistelmämassaksi merkitty 5500
- Mobilvettan as.osaan liittämässä kilvessä on auton kok.massa (3500) sekä akselimassat, mutta yhdistelmämassassa pelkkä rivi nollia.
Periaatteessahan siis pienintä noudatetaan ja jos tuossa Mobilvettan kilvessä lukisi sama 3500 kuin kokonaismassassa, olisi homma aika selkeä vetopaino = 0, mutta eihän se auto nyt herran jestas sentään kevene jos siihen kärry perään laitetaan
![Järkyttynyt :o](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/shocked.gif)
Siksi itse tulkitsen tuon alustan kilven päteväksi, siinä on sentään joku logiikka ja näin vetopainoa olisi siis 2000. Ja tosiaan kun tuo koukku on tässä tapauksessa toteutettu s.e. as.osan voi nostaa vaikka pois alustaltaan ja tuo koukku silti siellä perässä törröttäisi = as.osalla ei ole koukun kanssa siis yhtään mitään tekemistä
![Cool 8)](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/cool.gif)
Mutta siis aika akateemista pähkimistähän tämä enää tässä vaiheessa on, auto kun on jo uudella omistajallaan
![Pyörittää silmiään ::)](https://karavaanari.org/Smileys/SoLoSMiLeYS1/rolleyes.gif)